Ketika Anda membutuhkan pompa untuk filter osmosis terbalik

  • 12 Juni 2016.
  • Views: 13600.
  • Volume internal silinder ditentukan sebagai berikut: Landasan dasar lingga dibagi dengan 3,14 dan + 3 cm.Dalam kasus apa tidak dilakukan tanpa serangkaian kenaikan tekanan

Sistem osmosis terbalik domestik sangat menuntut parameter operasi seperti tekanan air. Untuk operasi filter yang benar membutuhkan minimum 3-5 atmosfer yang stabil, dan lebih baik. Dalam hal ini, sistem reverse osmosis memberikan kualitas pemurnian air terbaik, rasio air bersih (permeat) - kotor, jatuh ke drainase (konsentrat) menjadi optimal, sumber daya pra-kartrid dan elemen membran dihasilkan Dalam waktu yang diperlukan, jumlah air murni dalam tangki sesuai dengan data paspor.

Dalam hal mengoperasikan sistem reverse osmosis pada sistem pasokan air dengan tidak cukup (kurang dari 3 atmosfer) atau tidak stabil (seperti dalam kasus dengan sumber pasokan air yang otonom), sejumlah poin negatif dimungkinkan: kualitas pemurnian air adalah berkurang, rasio permeat - konsentrat memburuk melalui sistem secara keseluruhan (dan melalui kartrid dan membran, khususnya) terlalu banyak lintasan air, beberapa kali lebih cepat menghasilkan sumber daya filter, membran dan elemen struktural; Konsumsi air meningkat secara signifikan, dan dalam hal limbah dengan cesspool, yang terakhir terlalu cepat diisi; Air bening sangat lambat direkrut ke dalam tangki kumulatif dan pasokan air tidak cukup.

Dengan tekanan rendah, satu-satunya opsi yang dapat diterima adalah menginstal serangkaian peningkatan tekanan. Pompa tersebut dilengkapi dengan segala yang diperlukan untuk pekerjaan sepenuhnya otomatis, dilindungi sepanjang langkah kering dan mengkonsumsi jumlah listrik yang sangat kecil. Dengan biaya yang cukup tinggi dari peningkatan tekanan yang baik, keuntungan dari operasi yang benar dari filter osmosis terbalik sepenuhnya dibenarkan dan dibayar dari waktu ke waktu.

Pendekatan yang benar ketika memilih konfigurasi sistem reverse osmosis (dengan atau tanpa pompa) akan berkonsultasi dengan spesialis. Dalam beberapa kasus, mungkin perlu untuk meninggalkan wizard untuk mengukur tekanan dalam pipa ledeng.

Tanpa pompa kenaikan tekanan, Anda dapat dengan percaya diri memasang filter reverse osmosis di apartemen rumah ketinggian tinggi di lantai bawah, di rumah tangga pribadi dengan pasokan air tengah di sebagian besar wilayah kota. Opsi yang tersisa memerlukan klarifikasi dan konsultasi dengan spesialis.

  • Panggilan - Konsultasi gratis!
  • Cara non-bedah untuk meningkatkan organ genital - peregangan. Pompa vakum untuk anggota adalah salah satu opsi. Memberikan pasokan jaringan oksigen terbaik, memecah wol. Kualitas yang bermanfaat - menghilangkan disfungsi seksual. Ini menjernakkan kehidupan seksual dengan orgasme jangka panjang yang cerah.
  • Mengapa Anda membutuhkan pompa
  • Perangkat vakum modern untuk penis kompak, memiliki massa kecil, diproduksi dari bahan berkualitas tinggi: silikon, termoplastik, lateks. Mereka meningkatkan volume organ tanpa risiko relatif terhadap kesehatan.

Sifat-sifat yang berguna dari pompa vakum:

Aktivasi suplai darah adalah saturasi anggota oksigen, nutrisi;

peningkatan sirkulasi getah bening;

Pemulihan fungsi seksual - pelestarian jangka panjang dari ereksi yang muncul;

Akselerasi regenerasi jaringan memberi anggota elastisitas yang lebih besar.

  • Meningkatkan fungsi ereksi meningkatkan harga diri seorang pria, kepercayaannya pada pasukan mereka. Akselerasi yang signifikan dari regenerasi jaringan membuat anggota lebih elastis. Pijat vakum membawa stimulasi tambahan.
  • Memperkuat kerentanan akhir saraf mengarah pada perasaan seksi yang lebih cerah.
  • Pompa vakum untuk wanita meningkatkan sirkulasi darah, meningkatkan sensitivitas alat kelamin.

Bagaimana Pompa Bekerja

Penggunaan perangkat meningkatkan waktu ereksi hingga 30 menit. Perangkat meliputi:

Flask transparan - langsung dilakukan pada anggota;

Pompa udara - menciptakan lapisan vakum;

Nozzle penyegelan - benar-benar kedap, tahan terhadap pengaruh eksternal.

Karena leveling penuh udara, aliran darah ke organ seksual ditingkatkan. Hasilnya adalah peningkatan anggota.

  • Pompa vakum dari desain baru juga dilengkapi dengan pengukur tekanan. Ini membantu mengendalikan proses, secara signifikan mengurangi rasa sakit.
  • Ereksi muncul sebagai akibat dari mengisi darah tubuh gua, pembuluh darah, kapiler. Vakum menciptakan penurunan tekanan, yang mengarah pada peningkatan volume rongga ruang.
  • Saat membeli perangkat, perhatian khusus dibayarkan ke termos: parameternya harus lebih besar daripada ukuran anggota yang didirikan. 0;
  • Indikasi medis.
  • Mengapa menerapkan pompa dalam Andrology:

Pijat - peregangan jaringan kavernosa meningkatkan suplai darah, meningkatkan elastisitas, menghilangkan disfungsi ereksi. Pencegahan gangguan seksual;

Peningkatan penis - cara tambahan untuk mengubah ukuran;

Meluruskan anggota - dengan lengkungan bawaan atau diakuisisi, jika penyimpangan dari garis horizontal di bawah 45

  • Eliminasi benih prematur - masalahnya diselesaikan dengan cincin tekan yang dikenakan pada anggota Eeregular. Termasuk dalam kit;
  • Ereksi positif - mencapai pembengkakan yang cukup dari kepala pada pasien dengan falloprote. Sempurna melengkapi ereksi sendiri.
  • Massager vakum digunakan dalam periode pemulihan setelah operasi urologis.

Koreksi estetika

Plastik vakum untuk pria adalah kesempatan yang sangat baik untuk mendapatkan kepercayaan diri. Ini menghilangkan anomali dari struktur penis, menyebabkan ketidaknyamanan. Koreksi estetika:

meningkatnya panjang;

  • menghilangkan deformasi;
  • Meningkatkan ereksi.

Penampilan baru organ genital tanpa operasi akan memberi manusia yang menentukan. Kehidupan intim akan memperoleh karakter permanen. Kontak seksi menjadi cerah, panjang. Ini memenuhi kedua mitra.

Jenis popping.

Udara dipompa dengan dua cara utama:

Secara manual - pria itu sendiri menciptakan ruang vakum dengan banyak pir kompresi;

  • Pompa listrik - Pompa berjalan dari baterai. Model canggih dilengkapi dengan regulator kekuatan hisap.
    • Penis meningkat oleh perangkat vakum berbasis air - hidropomemb. Metode ini akan meningkatkan efektivitas teknik, mengurangi risiko cedera.
    • Media vakum maksimum yang dibuang menyebalkan darah, yang mengalir pada pembuluh darah, arteri, kapiler yang menembus penis. Pada saat yang sama, kapal-kapal baru menyebar. Ini mengarah pada peningkatan dimensi yang signifikan. Pompa pijat memungkinkan Anda untuk memperpanjang anggota beberapa kali.
    • Pompa untuk pria: Apa yang harus dipilih?

Pasar barang intim menawarkan berbagai metode peningkatan vakum dalam volume organ genital. Perbedaan ukuran, bahan, harga. Pilihan menentukan kenyamanan, kesederhanaan, kekompakan. Sebelum membeli, baca dengan cermat spesifikasinya, baca instruksi untuk digunakan.

  • Bathmate adalah perangkat berbasis air sederhana, yang telah menguji diagnostik di semua tahap produksi. Bahan berkualitas tinggi yang digunakan:
  • Silikon aman untuk kulit;
    • besi tahan karat;
    • Karbonat berkekuatan tinggi.
  • Produk yang tidak menyakitkan dan menyenangkan nyaman dalam pekerjaan. Memberikan hasil yang dijamin setelah 2 minggu aplikasi.
    • Au Reve - Perangkat dengan labu plastik lebar 22 * ​​7 cm. Semua bagian dari desain dilengkapi dengan konektor yang andal. Pompa vakum mudah terjadi. Tekanan yang dihasilkan secara instan meningkatkan penis 3 kali.
    • Pria sexus "Pompa Expert" - pijat dengan tuas untuk pembentukan ruang tanpa pengap. Kelas reguler:
  • memperpanjang anggota;
    • Bawa sensasi seksual baru.
    • "Ultra Flex Pump" - pompa dengan labu silikon. Pear yang nyaman ditempatkan di tangan menjamin vakum tingkat tinggi. Stimulator meningkatkan volume anggota dengan meregangkan dengan jaringan dengan massa. Menggunakan:
    • Sebelum kontak seksual - ereksi tercapai diperbaiki dengan cincin;
    • Sistematis - Pabrikan menjamin peningkatan lingga hingga maksimal 50 mm.

Pipedream "Travel Trio Pump Set" adalah set efektif yang dilengkapi dengan nozel tambahan, vibrator. Terbuat dari elastomer termoplastik. Untuk mengurangi tekanan pada pompa, katup dipasang, dipicu dari tombol push paling sederhana.

Sebagai hadiah, pabrikan menawarkan perban untuk memperpanjang ereksi.

Untuk menggunakan pompa vakum sebagai masturbator, membongkar perangkat.

Connecting Parts Bilas dengan solusi sabun hangat.

  • Koper-Koper kompak dengan pegangan di mana desain dikemas, dengan mudah melakukan perjalanan.
  • Pompa vakum untuk stimulasi organ genital wanita memiliki sedikit struktur yang berbeda. Penggunaan perangkat pria tidak dapat diterima.
  • Bagaimana menerapkan
  • Sebelum penggunaan pertama, perangkat diperlakukan dengan solusi sabun. Permukaan internal menghapus dengan antiseptik.
  • Instruksi Langkah-demi-Langkah:

Oleskan krim pelunakan pada kulit penis;

  • Lumasi lubang yang masuk perangkat dengan Vaseline;
  • masukkan anggota ke labu;
  • Tekan dengan erat pompa ke tubuh;

Dengan satu tangan pegang silinder vakum, yang lain adalah untuk mengompres pir.

  • Setelah 15 detik, anggota dituangkan dengan darah, mengambil keadaan yang didirikan. Tercatat oleh hyperemia - ini normal. Setelah 30 detik, luncurkan udara: Anggota akan terlihat alami.
  • Waktu terbaik untuk meningkatkan pompa vakum - sebelum tidur.
  • Manipulasi memakan waktu 10 kali dengan interval 5 menit.
  • Efisiensi dinaikkan dengan mengompresi organ yang didirikan di pangkalan. Dinamika positif diamati dalam sebulan kejuaraan harian.
  • Prinsip Penggunaan Mass Produces dengan Pompa Hidrolik:
  • Selama 5 menit, rendam tubuh dengan mandi air hangat;
  • hilangkan pompa ke dalam air;

Tempatkan anggota dalam labu (tanpa pelumasan);

Tekan perangkat, clamp lubang dengan jari Anda;

Pompa hidrolik untuk membuat ruang hampa;

  • Setelah 5 menit, perbaiki keadaan ereksi, letakkan cincin pada dasar lingga;
  • Lepaskan labu.
  • Efek yang tidak memadai dari pompa anggota mengkompensasi metode peningkatan lainnya. Ini adalah pijatan, pangsit, terapi pengobatan, koreksi bedah. 3;
  • Cara membuat pompa di rumah
  • Pria dengan keterampilan, kesabaran dapat membuat perangkat secara mandiri. Perlu untuk menyiapkan bahan:
  • Wadah silinder silinder transparan - peran termos. Saat memilih, memperhitungkan ukuran anggota;

Selang - plastik atau karet;

Pear adalah detail dari seorang tonometer medis. Anda dapat mengganti jarum suntik yang biasa 5 m

cincin;

Termoklay;

alat pemotong.

Dalam labu dari sisi tutup untuk melakukan lubang. 3 cm di dalam selang insert. Pilih koneksi. Kencangkan pir. Di lubang untuk anggota untuk mengenakan cincin karet pelindung.

  • Sebelum digunakan untuk memeriksa perangkat. Kesenjangan yang ada menghilangkan termumatum. Periksa kinerja dengan membuat tekanan yang diperlukan dalam kapasitansi.
  • Untuk mencegah perkembangan mikroorganisme patogen sebelum setiap penggunaan, menangani pompa dengan obat antibakteri.
  • Profesional medis merekomendasikan menerapkan perangkat yang andal dari produsen yang telah menjalani pemeriksaan diagnostik. Pompa vakum buatan sendiri alih-alih manfaat dapat menyebabkan kerusakan serius pada kesehatan.
  • Kontraindikasi.
  • Sebelum menerapkan pompa vakum, seorang dokter spesialis diperlukan. Perangkat ini dikontraindikasikan, jika ada bacaan berikut:
  • diabetes;

Penyakit hati yang serius;

gagal ginjal;

Penyakit kepala anggota;

proses inflamasi dari sistem urogenital;

  1. Template ke trombosis.
  2. Setiap ketidaknyamanan dari penggunaan pompa untuk penis membutuhkan penghentian pelatihan.

Efek samping

Pompa vakum menciptakan tekanan negatif di sekitar anggota. Darah mengalir ke daerah ini, mengisi tubuh yang besar. Hasilnya instan: penis mempertahankan keadaan yang didirikan untuk waktu yang lama.

  • Masalahnya dimulai nanti.
  • Setelah dampak vakum, seorang anggota dikembalikan dengan menyakitkan ke spesies awal. Kekuatan perangkat tidak mudah untuk menyesuaikan: getah bening menembus pada kain. Ada edema, memeras organ. Mereka menyebabkan rasa sakit yang parah.
  • Dampak vakum menyakiti kulit lembut kepala anggota. Dengan peningkatan tekanan, pemutusan kapiler kecil diamati: sinusia, pengembangan edema sekunder, muncul. Konsekuensi negatif membutuhkan pengobatan dengan ahli andrologi.
  • Ketika Anda perlu menghentikan kelas

Kasus sesi interupsi langsung meningkat:

pembentukan bintik-bintik gelap pada kulit;

pembengkakan;

Stagnasi di akhir anggota;

Ada masalah dengan ereksi. Fenomena negatif diamati dengan pemompaan berlebihan, ketidakpatuhan dengan grafik sesi.

Kesimpulan

Untuk Pamping pada Teknik Paking, lingkaran ini hanya dibagi 3,14.

Prinsip operasi pijat, berkembang di pertengahan abad ke-20, tetap tidak berubah. Desain perangkat modern telah berubah secara signifikan. Pompa vakum menjadi lebih kuat, lebih aman. Perangkat yang ringkas dapat disesuaikan dengan lembut, dikelola dengan andal.

Mengapa Anda membutuhkan pompa di dalam mobil dan bagaimana cara kerjanya?

  1. Avtolyakbez.
  2. 6 Desember 2017.

Sebagai bagian dari sistem pendingin engine mobil mana pun ada pompa pribadi (pada jargon - pompa). Elemennya cukup dapat diandalkan dalam operasi, tetapi membutuhkan pengawasan, karena memainkan peran penting dalam pengoperasian unit daya. Dalam hal kerusakan, mesin tidak akan dapat melanjutkan jalan. Dari sini tujuan publikasi ini adalah untuk mengklarifikasi pengendara yang tidak berpengalaman, apa pompa dan bagaimana fungsinya.

Tujuan dan lokasi elemen

Cairan pendingin tidak mampu bersirkulasi melalui radiator dan kemeja air secara independen. Untuk mendorongnya untuk bergerak, perangkat pompa terlibat dalam sistem - pompa, yang impeller (impeller) berputar dengan penggerak sabuk dari crankshaft. Tergantung pada desain mobil, pompa ini terletak di beberapa tempat:

  • Di mobil penggerak roda depan, elemennya ada di ujung kanan mesin (jika Anda melihat gerakan). Karena pompa merupakan bagian dari timing belt drive, dilindungi oleh tutup, untuk melihatnya di luar itu tidak mungkin.
  • Pada mesin yang dilengkapi dengan penggerak roda belakang, pompa terletak di bagian depan unit daya dan digerakkan oleh sabuk mekanisme distribusi gas atau drive generator.
  • Pompa, dibangun ke dalam desain mesin, diperlukan untuk pendinginan yang efisien dari blok dan kepala silinder karena penciptaan sirkulasi paksa. Berkat dia, aliran antifreeze melewati 2 radiator - utama dan kabin, di mana ia memberikan bagian dari panas Singa.
  • Konstruksi dan Prinsip Operasi Pompa

Mengekspos elemen.Tidak ada salahnya untuk mempertimbangkan, dari mana ia terdiri dan bagaimana pompa otomotif berfungsi. Elemennya adalah perumahan dalam bentuk flensa pengikat dengan lubang yang terbuat dari paduan aluminium. Rincian yang tersisa melekat padanya:

Poros utama dengan bantalan ditekan di perumahan pusat;

Impeller plastik atau logam melekat pada ujung bagian dalam poros;

Pulley slave (kadang-kadang karpet) diatur di ujung luar poros;

Sehingga tosol tidak mengalir di sepanjang sumbu, simpul lulus poros melalui tubuh disegel oleh segel khusus.

  1. Flange pompa air disekrup ke blok silinder atau adaptor sedemikian rupa sehingga impeller ternyata dalam aliran pendingin, dan katrol slave terletak di sumbu yang sama dengan master pulley crankshaft. Untuk memadatkan koneksi di bawah flensa menempatkan gasket.
  2. Prinsip operasi pompa sangat sederhana: crankshaft motor memutar impeller pompa dengan menggunakan sabuk penggerak. Semakin tinggi omset mesin, semakin intense antibeku dipompa melalui sistem. Umur layanan dari elemen berkisar antara 40 hingga 140 ribu km, tergantung pada merek dan modifikasi mobil. Pada mesin impor yang mahal, perangkat penambalan bekerja lebih lama, pada mobil domestik - kurang.
  3. Di beberapa mobil, pompa dipasang, berakting pada drive listriknya sendiri. Inovasi semacam itu tidak menemukan aplikasi luas karena kenaikan harga dan mengurangi keandalan.

Konsekuensi kerusakan

Pompa yang masuk rusak mampu membuat banyak masalah. Jumlah kerusakan tergantung pada bagaimana pompa terlibat dalam mobil - dari timing belt atau generator drive. Situasi darurat terlihat seperti ini:

Saat memilih, Anda dapat memperhatikan elemen-elemen tambahan yang membuat penggunaan pompa vakum lebih mudah atau menyenangkan:Mulai melanjutkan kelenjar atau gasket yang bijaksana. Tingkat antibeku dalam sistem berkurang, yang penuh dengan overheating motor, jika tidak memperhatikan masalah tepat waktu.

Karena bantalan yang rusak, toples poros pompa. Dari brengsek Drive Belt terbang atau istirahat.

Ketika pompa melirik bocor, katrol berputar menyebarkan cairan ke segala arah. Sabuk basah tergelincir dan aus lebih cepat.

  1. Catatan. Akar penyebab antibeku sering menjadi bantalan penghapusan, dan bukan kelenjar. Poros dengan katrol dan impeller mulai hang out dan dilemparkan di bawah tekanan sabuk penggerak. Dalam kondisi seperti itu, kelenjar tidak dapat menjaga tosol, itulah sebabnya pompa air melewati cairan ke luar.
  2. Versi terburuk adalah pecahnya drive timing belt karena enkoder bantalan. Untuk banyak mobil, ia mengarah pada perbaikan yang mahal dari unit daya, karena bagian bawah piston dipukul pada piring katup terbuka dan tekuk pendorong mereka. Paling-paling, Anda harus menghapus GBC dan mengubah grup katup, dalam hal terburuk - membuang piston yang dipukul dan kepala silinder pecah dari pukulan.
  3. Sabuk drive generator terpisah tidak akan rusak, kecuali bahwa pasokan listrik ke jaringan on-board akan hilang dan baterai akan habis. Tetapi secara paralel, motor terlalu panas, yang mengarah ke pemakaian yang dipercepat dari kelompok silindrophone.
  4. Tanda-tanda kerusakan pompa

Dalam proses pengoperasian pompa air otomatis dipakai secara alami. Dua bagian mengalami beban terbesar - bantalan dan kelenjar, mereka paling sering rusak. Impeller dan pulley rusak jauh lebih jarang. Masalah nyata sebagai berikut: Di situs dislokasi mobil yang konstan ada bintik-bintik antibeku.

Pendinginan cairan sempit dinding motor dan unit terdekat. Jika mekanisme dilindungi oleh casing, dorongan antibeku menjadi terlihat di bagian bawah.

Pada mesin yang sedang berjalan terdengar dengung atau crash dari sisi pompa.

Unit daya kios saat bepergian, suhu pendingin melompat ke maksimum.

Skala. Ini diterapkan di dinding labu sehingga memungkinkan untuk melacak peningkatan lingga dari penggunaan untuk digunakan.

Lengan di bawah noda mobil harus selalu dikerjakan pengemudi

. Jika kering di ruang kaca depan, dan kebocoran terlihat pada aspal, lepaskan penutup pelindung mekanisme distribusi gas. Setelah menemukan kelembaban di area pompa, melakukan diagnosis sederhana: Longgarkan sabuk drive dan selembar katrol perangkat pompa. Satu set poros yang terlihat adalah tanda yang jelas bahwa sudah saatnya untuk mengubah pompa sistem pendingin mesin.

Jika Anda berhasil menangkap suara yang diterbitkan oleh bantalan pompa yang rusak, segera mendiagnosisnya pada subjek cadangan. Metode verifikasi identik: Anda harus sampai ke katrol, melemahkan ketegangan transmisi sabuk dan goyangkan dengan tangan Anda.

Ketika motor kios selama gerakan, dan sensor menunjukkan suhu lebih dari 120 ° C, itu berarti bahwa yang terburuk telah terjadi. Pompa pompa macet, dan sabuk waktu pecah atau melompat. Tetap berharap bahwa katup mesin tidak bertemu dengan piston dan tidak bengkok.

Bisakah saya memperbaiki item?

Pada mayoritas mesin, pompa pendingin pompa yang tidak diperbaiki dipasang. Jika diinginkan, pengendara akan dapat menghapusnya dan membongkar, tetapi untuk mengubah kelenjar dan bantalan tidak mungkin berhasil, karena bagian-bagian ini tidak dijual. Pengecualian adalah model Zhiguli klasik dan sejumlah model mobil lain yang dibuat kit perbaikan.

  • Referensi. Kit perbaikan bukan milik asli dan tidak bersinar berkualitas. Sumber daya pompa setelah perbaikan akan menyusut dari suku cadang pabrik.
  • Pompa air dibuat untuk mengubah perakitan. Selain itu, pengganti itu sendiri tidak terlalu sulit - mereka membersihkan tempat pendaratan dari paking lama, sealant diterapkan dan mengacaukan pompa baru. Bagian paling banyak dari prosedur ini adalah pembongkaran perakitan waktu dengan pengaturan label, menghapus katrol dan mengisi / mengosongkan sistem pendingin. Jika Anda tidak memiliki pengalaman yang cukup dalam memperbaiki mobil, lebih baik mempercayakan pekerjaan ke Master Stasiun Pemeliharaan Master.
  • Video.

Apa itu pompa dalam mobil penumpang

Untuk melaksanakan pemilihan energi termal dari mesin pembakaran internal, insinyur dapat dalam beberapa cara:

udara;

cair; digabungkan.

Sistem yang dikembangkan berdasarkan pendingin udara adalah kebiasaan disebut terbuka. Mereka terlibat dalam aliran udara arah, meningkatnya tubuh bulu di luar. Desain ini menjadi lebih dan kurang umum di mobil modern, tetapi dalam permintaan sepeda motor kecil.

Perwakilan sistem tertutup adalah analog cair. Pilihan panas dilakukan karena sirkulasi antibeku melalui saluran kemeja tertutup dari blok silinder. Skema gabungan melibatkan pengenalan pada saat yang sama udara dan pendinginan cair untuk mobil.

Dalam dua jenis struktur terakhir, atribut wajib adalah pompa, yang biasanya dengan benar disebut pompa air, sebagai bagian integral dari sirkulasi paksa pendingin di dalam mobil.

Penting! Sistem pendingin cair jauh lebih tenang daripada analog yang menggunakan udara untuk menghilangkan panas. Elemen Lokasi dan Tujuan

Di mobil, paling sering ada dua lingkaran pendinginan:

  • Berbagai elemen yang termasuk dalam sistem pendingin juga disediakan. Masing-masing dari mereka melakukan fungsinya. Dan di mana pompa diperlukan jelas bagi banyak pengendara berpengalaman, karena bekerja untuk pemompaan fluida paksa di alokasikan ke rongga dan kanal ini.
  • Perumahan impeller terintegrasi bertanggung jawab untuk Memompa antibeku. . Rotasi roda ini ditransmisikan oleh drive sabuk. Pulley transmisi terletak di poros pompa dan di shank outlet dari crankshaft mobil.

Ada pompa air di mana mereka berada insinyur. Di sebagian besar model mobil modern, Anda dapat menemukan pompa di zona berikut:

Jika Anda melihat pindah, di mesin penggerak roda depan, perangkat pompa terletak di ujung kanan blok silinder (karena pompa terkait dengan drive GDM, ia berada di sana, di mana drive dilindungi oleh tutup);

Mobil dengan penggerak roda belakang dilengkapi dengan pompa air yang dipasang di dinding depan blok silinder, dan rotasi impeller terpasang

Ikat pinggang dari kayu

Baik dari generator drive. Pompa menghirup antibeku melalui saluran dan dua radiator, salah satunya berfungsi dari output panas ke atmosfer, dan yang kedua mampu mentransmisikan panas ke salon. Dengan demikian, adalah mungkin untuk dengan cepat mendinginkan pembangkit listrik. Di mana pompa berguncang?

Pompet selalu mengguncang dirinya sendiri, yaitu, dia mendorong, tetapi tidak menghisap. Itu dipastikan dengan fakta bahwa impeller berputar, menciptakan gaya sentrifugal yang mendorong antibeku lebih lanjut. Pompa tugas untuk memastikan pergerakan dan tekanan cairan dari radiator ke mesin, sehingga memompa cairan pendingin ke dalam mesin. Impeller struktural dapat memutar searah jarum jam dan berlawanan arah jarum jam.

Kapan saya harus mengubah pompa?

Interval penggantian pompa dicantumkan dengan jelas dalam instruksi manual untuk mobil Anda. Opsi yang paling umum adalah Dengan setiap penggantian kedua dari sabuk waktu Atau ketika gejala outputnya rusak (bantalan kebisingan, bocor, backlash).

Frekuensi penggantian

Adapun penggantian pompa otomotif yang direncanakan, frekuensi penggantinya untuk banyak mobil tidak ditentukan dalam dokumentasi teknis. Oleh karena itu, sebagian besar pengendara melakukan penggantian yang direncanakan setiap ... 90 ribu kilometer jarak tempuh, yang sesuai dengan penggantian timing belt yang direncanakan. Dengan demikian, Anda dapat mengubahnya pasangan.

Dalam kasus kedua, jika pompa yang lebih baik dan sedikit sabuk berkualitas digunakan, penggantian dapat dilakukan sebagai berikut - satu penggantian pompa untuk dua penggantian

Timing Sabuk

(Setelah sekitar 120 ... 180 ribu kilometer lari). Namun, perlu untuk memeriksa keadaan satu dan simpul lain dengan hati-hati. Bersama dengan penggantian tali dan pompa, juga masuk akal untuk mengganti rol panduan (jika Anda membelinya dengan satu set, itu akan harganya lebih murah).

Layanan pompa air

  • Sumber daya pompa air berkurang secara signifikan selama operasi dalam kondisi suhu ekstrem. Komponen rentan terhadap keausan yang lebih besar selama panas yang kuat atau beku besar.
  • Penggantian pompa air dibuat bersama dengan timing belt (setiap 60.000 - 90.000 km dijalankan). Lebih banyak suku cadang mobil kualitatif diubah setelah 120.000 - 180.000 km dijalankan.
  • Prinsip pompa dan desainnya
  • Di mobil ada perangkat pompa sederhana. Kasusnya secara bersamaan melakukan fungsi flensa pengikat. Ini dilengkapi dengan beberapa lubang di mana unit diperbaiki pada BC.

Karena fakta bahwa lambung terbuat dari aluminium, dimungkinkan untuk meminimalkan efek proses korosi, dan massa produk jadi berkurang. Desainnya juga meliputi:

Di bagian tengah kasus, poros utama dengan bantalan bergulir ditekan;

Di ujung kantilever poros adalah impeler plastik atau aluminium tetap yang kaku; Shank poros eksternal dilengkapi dengan katrol (stream bekas atau model roda gigi); Cegah antimon dan pastikan ketat desain membantu kelenjar penyegelan.

cair; Flensa pompa dapat disekrup langsung ke blok dan melalui adaptor untuk memastikan korset transmisi sabuk, bukan impeller isarable dari aliran antibeku. Di bawah pabrikan Flange mount gasket.

Berdasarkan perangkat dan metode pengikat, prinsip operasi antibeku tambalan dari node menjadi jelas. Rotasi ke poros dan kemudian impeller ditransmisikan dengan transmisi sabuk. Dengan peningkatan frekuensi revolusi crankshaft, revolusi tumbuh pada impeller, yang berkontribusi terhadap sirkulasi intensif melalui saluran.

Produsen menjamin operasi pompa tanpa gangguan selama 40-140 ribu.

KM Male.

. Sumber daya tergantung pada merek dan model kendaraan. Otomatis domestik terletak lebih dekat dengan nilai interval yang lebih rendah.

Merek-merek mesin tertentu dilengkapi dengan pompa yang beroperasi dari drive listrik pribadi.

Catu daya otonom pompa tidak menemukan tersebar luas di antara desain sistem pendingin. Hal ini disebabkan kenaikan tambahan dalam biaya produk jadi dan beberapa penurunan tingkat keandalan.

Lingkaran lingkaran

Instalasi dan pemasangan pompa minyak VAZ 2108-2109-21099 Sistem pendingin di dalam mobil memiliki dua lingkaran sirkulasi: besar dan kecil. Hal utamanya adalah tepat, karena ketika unit dimulai, segera mulai mengalir pendingin. Dalam karya lingkaran kecil, hanya saluran blok silinder, pompa, serta radiator radiator pemanas interior yang terlibat. Sirkulasi melewati lingkaran kecil sampai OI tidak mencapai suhu operasi normal, setelah itu termostat dipicu dan lingkaran besar terbuka. Berkat sistem seperti itu, pemanasan mesin berkurang secara signifikan, dan di musim dingin sistem tidak begitu banyak mendinginkan unit karena mendukung mode suhu normal.

Lingkaran kecil dan besar sirkulasi cairan pendingin

Dalam karya lingkaran besar, kipas angin, radiator pendingin, saluran asupan dan outlet, termostat, bilah ekspansi, serta elemen-elemen yang mengambil bagian dalam fungsi lingkaran kecil terlibat. Lingkaran eksternal, itu adalah lingkaran besar, mulai bekerja ketika suhu pendingin mencapai 80-90 ° C dan memberikan pendinginannya.

Perangkat pompa air

Desainnya disederhanakan sebanyak mungkin. Semua sederhana - lebih sedikit istirahat. Ini terdiri dari poros yang disimpan di perumahan oleh dua bantalan. Pada poros, di dalam pompa, impeller diperbaiki, yang menyebabkan antibeku melingkar dalam sistem. Itu terjadi dari logam atau plastik. Yang pertama lebih dapat diandalkan, yang kedua lebih murah.

Ada kelenjar antara ruang kerja dan bantalan. Ini mencegah riak memasuki bantalan dan keluar di luar di bawah kap mobil. Perumahan ditarik keluar dari aluminium atau besi cor yang mampu menahan perbedaan dan getaran suhu. Ini terdiri dari dua bagian. Gasket karet dipasang di antara mereka. Berkat desain seperti itu, Anda dapat mengganti pompa tanpa membongkarnya dari perumahan mesin.

Di sisi berlawanan dari poros, di luar, adalah pulley drive. Yang terpasang dengan kuat pada poros dan menggerakkan ikat pinggang peralatan berengsel atau sabuk timing (semuanya tergantung pada model mobil). Misalnya, pada VAZ 2107 - The Generator Belt, Opel Cadet - Timing. Oleh karena itu, tingkat sirkulasi cairan tergantung pada kecepatan rotasi crankshaft mesin, semakin tinggi pergantian, semakin cepat pendingin bergerak melalui sistem.

Tautan lemah dalam desain adalah kelenjar dan bantalan. Yang pertama mulai melewati Tosol, yang, jatuh ke rongga kerja bantalan, memerah pelumasinya. Akibatnya, peningkatan kebisingan, dan kemudian memompa pompa. Ada kasus ketika bantalan mulai "menyapu" sebelum kelenjar mengenakannya. Kualitas detail yang rendah ini membuat dirinya terasa. Sumber daya mekanisme adalah dari 60 hingga 100 ribu km. Dalam beberapa kasus, ia membutuhkan penggantian 30 ribu, dan beberapa salinan 160 ribu km telah tertarik.

Apa Pomp Impeller lebih baik

Sebagian besar pompa modern memiliki impeler plastik. Keuntungannya kurang dari massa dibandingkan dengan logam, dan karenanya kurang inersia. Dengan demikian, mesin perlu menghabiskan lebih sedikit energi untuk memutar impeller. Seringkali, yang disebut pompa turbo memiliki impeler plastik. Dan dia memiliki desain tertutup.

Namun, impeller plastik memiliki kerugian. Salah satu dari mereka adalah bahwa seiring waktu, di bawah pengaruh suhu antibeku tinggi, bentuk bilah berubah, yang mengarah pada kemunduran CPD impeller (yaitu, seluruh pompa). Selain itu, bilah hanya bisa aus atau pecah dari batang dan gulir sama sekali. Ini terutama berlaku untuk pompa air murah.

Adapun impeller besi, satu-satunya kelemahan adalah memiliki inersia besar. Artinya, mesin menghabiskan lebih banyak energi untuk memutarnya, pada khususnya, pada saat peluncuran. Tetapi memiliki sumber daya yang besar, praktis tidak dipakai dari waktu ke waktu, tidak mengubah bentuk bilah. Dalam beberapa kasus, dicatat bahwa jika pompa itu murah / miskin, maka karat atau fokus korosi besar dapat terbentuk pada bilah dari waktu ke waktu. Terutama jika antibeku berkualitas buruk digunakan atau air biasa digunakan sebagai gantinya (dengan garam tinggi).

Oleh karena itu, pompa apa yang harus dipilih adalah memecahkan hanya pemilik mobil. Demi adil, perlu dicatat bahwa pada sebagian besar mobil modern memasang pompa dengan impeler plastik. Namun, mereka dilakukan secara kualitatif, dan seiring waktu mereka tidak menghapus dan tidak mengubah bentuknya.

Saat memilih pompa, Anda juga harus memperhatikan ketinggian impeller. Pertimbangan umum, dapat dikatakan bahwa semakin kecil kesenjangan antara blok dan langsung impeller - semakin baik. Semakin rendah impeller - semakin sedikit produktivitas, dan sebaliknya. Dan jika kinerjanya kecil, itu tidak hanya akan mengarah pada masalah dengan pendinginan motor (terutama pada kecepatan tinggi pekerjaannya), tetapi juga untuk masalah dalam pekerjaan kompor salon.

  • Juga, ketika memilih pompa, Anda harus selalu memperhatikan kelenjar dan bantalan. Yang pertama harus memastikan penyegelan yang andal, dan yang kedua adalah bekerja dengan tepat pada kecepatan apa pun dan selama mungkin. Untuk memperpanjang umur layanan kelenjar untuk menggunakan antibeku berkualitas tinggi, yang mencakup minyak untuk kelenjar.
  • Paling sering, perumahan pompa untuk mobil penumpang terbuat dari aluminium. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa dari bahan ini lebih mudah untuk membuat detail bentuk yang kompleks dengan persyaratan teknologi yang kompleks. Pompa air untuk truk sering dibuat dari besi cor, karena mereka dirancang untuk kecepatan rendah, tetapi penting untuk mematuhi umur panjang perangkat.
  • Katrol

Kecepatan rotasi poros langsung tergantung pada diameter katrol. Pabrikan memilih dimensi optimal untuk satu atau modifikasi lain.

Ada tiga jenis katrol:

Bergigi - mendorong timing belt.

Sabuk didorong oleh sabuk konvensional.

Elektromagnetik - kopling, mengatur kecepatan rotasi pompa dengan magnet.

Modifikasi yang terakhir tidak memerlukan segel ke kelenjar, sehingga pompa seperti itu tidak akan pernah mengalir. Katrol menempel dengan kaku dengan sumbu dengan menggunakan baut atau senyawa spons.

Bantalan

  1. Struktur yang paling umum termasuk bantalan bola tertutup dua baris atau bantalan rol. Elemen ini dilumasi dengan pelumas plastik suhu tinggi.
  2. Kotak isian
  3. Kelenjar bertanggung jawab atas sesak pompa. Untuk meningkatkan sifat-sifat segel, antibeku digunakan dengan penambahan pelumas. Sebagian besar pomp modern dilengkapi dengan kelenjar keramik yang terdiri dari dua elemen berdasarkan jenis gulungan datar.

Pompa Tujuan: Ketergantungan cairan

Model pompa air diproduksi cukup banyak, tetapi semua perangkat ditandai dengan karakteristik lain - kemungkinan operasi bebas masalah dengan media cair.

Air bersih atau bermutu rendah. Peralatan tersebut memiliki peluang tanpa mengurangi unit kerja untuk memompa fluida yang hampir tidak tercerap. Ini mungkin mengandung inklusi padat hingga 0,5-0,8 mm.

  • Air polusi air tengah. Pompa, dirancang untuk bekerja dengannya, kekuatan yang lebih besar. Dalam hal ini, probe mampu mengatasi pemompaan cairan, dimensi partikel padat yang membentuk maksimal 15 mm. Contoh pertama adalah firewall yang digunakan tidak hanya untuk tujuan langsung, tetapi juga untuk mengangkut air jarak jauh.
  • Cairan dengan tingkat kontaminasi yang kuat. Untuk peralatan pemompaan ini, kinerja tinggi dikarakterisasi, kemampuan untuk membuat tekanan, indikator maksimum yang merupakan 35 m kolom air. Pompa seperti itu dengan mudah mengatasi inklusi, diameternya tidak melebihi 25 mm.

Masalah paling serius adalah air selokan yang membutuhkan "profesional." Pompa semacam itu disebut fecal. Tujuan mereka adalah pemompaan air limbah yang memiliki inklusi besar, berserat dan tidak larut. Perbedaan antara agregat tinja dari semua spesies sebelumnya adalah kehadiran perangkat khusus - mekanisme pemotongan. Tugasnya adalah penggilingan komponen anorganik padat dari cairan.

  • Jenis pompa pendingin
  • Jenis-jenis pompa sistem pendinginan yang digunakan dalam industri otomotif modern, pompa pendingin tidak memiliki perbedaan konstruktif mendasar. Tetapi mereka dapat dipisahkan tergantung pada jenis drive, tujuan dan konstruksi perumahan. Drive pompa dapat dilakukan dengan dua cara:

Mekanik - poros pompa terhubung menggunakan transmisi sabuk dengan crankshaft atau camshaft motor. Dalam hal ini, didorong secara sinkron dengan awal mesin.

  • Listrik - Dalam skema seperti itu, poros pompa didorong oleh motor listrik tambahan, operasi yang dikendalikan oleh unit kontrol motor elektronik (ECU).
  • Dengan menunjuk pompa mesin mobil bisa:

Utama. Pompa semacam itu melakukan cairan pemompaan langsung dalam sistem pendingin.

Tambahan. Ini tidak diinstal pada semua mobil dan dapat ditujukan untuk pendinginan tambahan di daerah dengan iklim yang sangat panas, mengurangi suhu gas buang, mendinginkan turbocharger dalam motor turbocharging, pendinginan tambahan mesin setelah berhenti. Berbeda dengan pompa utama, drive tambahan didorong oleh motor listrik individu.

Waktu pompa untuk memompa pendingin tergantung pada jenis struktur perumahannya. Menurut parameter ini, bedakan:

Murni. Jenis ini digunakan di mobil tua dan domestik. Desain ini memungkinkan Anda untuk memperbaiki dan menyiram pompa.

Tidak terpisahkan. Di sebagian besar negara, pompa engine dianggap sebagai suku cadang habis pakai yang murah, dan oleh karena itu banyak produsen telah pindah ke pembuatan pompa tidak cerdas. Mereka harus sepenuhnya diganti setiap 60.000 kilometer lari mobil. Saat memasang pompa baru, sabuk drive diganti.

Selain desain yang dijelaskan di atas, ada juga pompa terputus. Mereka memungkinkan Anda mematikan aliran cairan pendingin sampai menghangatkan hingga suhu 30 ° C. Ini memungkinkan Anda untuk memberikan pemanasan mesin yang lebih cepat dan meningkatkan konsumsi bahan bakar.

Pompa cair.

Sebagai pompa cair, mereka kadang-kadang digunakan oleh pengganda atau timbul kompresor, misalnya, kompresor tekanan super tinggi dari institusi tekanan tinggi (Gbr. 65) bekerja dengan baik pada tekanan 5000 pada dan - sebagai pompa cair, dengan kapasitas hingga 60 l / jam. Meskipun besarnya ruang berbahaya dari kompresor ini sangat kecil (5-6%), bagaimanapun kinerjanya meningkat ketika bekerja pada cairan, yang kurang terkompresi daripada gas.

Jika ada pompa cair atau pengganda, disarankan untuk mengganti bom /, pendinginan dan pemanasan yang (bahkan tunggal) membutuhkan waktu dan konsumsi pendingin. Jika di depan reaktor / / (Gbr. 89) untuk memasang rana merkuri, dan reaktor itu sendiri dan bagian dari rana diisi dengan gas dari silinder atau kompresor, maka instalasi dapat dilakukan dengan gas.

  • Selama pengoperasian pompa cair, kebocoran terjadi (melalui celah antara plunger dan selongsong silinder) oksigen atau nitrogen, yang dikembalikan kembali ke kolom, lewat di sepanjang jalur melalui filter 15 logam berpori untuk dibersihkan dari partikel grafit.
  • Perhatikan bahwa pompa cair piston memungkinkan gas hisap dengan kesuksesan yang sama dengan kompresor.
  • Berbeda dengan pompa cair, udara dan kompresor gas lainnya (kecuali kompresor tekanan rendah) didinginkan dengan air atau dengan cara lain (pendinginan permukaan) untuk penghapusan panas, yang menghasilkan kompresor.

Pompa permukaan

Unit permukaan terletak di plot yang berada dalam jarak dekat dengan sumber air. Selang melekat pada pipa hisap pompa, ujung lainnya direndam dalam cairan. Perangkat semacam itu adalah:

Pompa taman: mereka hanya digunakan untuk menyiram taman atau taman;

  1. Tekanan: Perangkat ini menjadi elemen dari sistem teknik, tugas mereka adalah memastikan tekanan air yang diperlukan;
  2. Stasiun pompa, selain pompa, Hydroaccumulator termasuk perangkat yang menumpuk air, serta tekanan kontrol dalam sistem.
  3. Ditambah struktur permukaan - kesederhanaan pemeliharaan dan operasi. Minus adalah ketidakmungkinan memproduksi air dari sumber kedalaman tinggi.
  4. Pompa terletak di sumbernya

Pompa submersible bekerja langsung dengan ketebalan air. Cairan naik di lantai atas pada selang atau tabung intake. Karena peralatan ini tidak mengisap, tetapi menciptakan tekanan konstan, mereka digunakan untuk sumber, kedalamannya sudah signifikan - dari 100 meter atau lebih. Peralatan submersible dibagi menjadi beberapa jenis.

Karena bantalan yang rusak, toples poros pompa. Dari brengsek Drive Belt terbang atau istirahat.

Baik. Pompa ini dapat bekerja dengan sumber yang kedalamannya 10 meter. Fitur-fitur mereka adalah pendinginan yang lebih baik, sensitivitas yang lebih kecil hingga padat, inklusi besar, kebisingan rendah.

Borehole memompa pompa. Peralatan silinder memanjang seperti itu memiliki daya maksimum. Ini dimaksudkan untuk memompa cairan dari sumber yang dalam dan sempit dengan laju aliran yang besar.

  1. Drainase. Tujuan mereka adalah perjuangan dengan banjir ruang bawah tanah, catlovanov, kanvas atau parit. Perangkat drainase merekomendasikan penggunaan jika diameter partikel dalam cairan tidak melebihi 30 mm.
  2. Fecal. Peralatan ini melakukan pekerjaan yang paling bersyukur. Tugasnya adalah memompa air yang kuat, yang memiliki berbagai kotoran.
  3. Seperti yang dapat dilihat, pilihan perangkat sepenuhnya tergantung pada kualitas fluida, pada jenis dan kedalaman sumber. Karena banyak dari mereka mengancam "perawatan" air, pilihan terbaik untuk sumur atau well, dalam hal apa pun, perangkat submersible tetap ada. Selain itu, peralatan ini dapat digunakan untuk menguras boiler, pelepasan tank dan tangki lainnya. Dalam mesin dalam proses pekerjaan ada pakaian alami dari semua elemen mekanis. Manset dan bantalan penyegelan terpapar pada beban yang signifikan, yang dihadapi lebih sering daripada bagian yang tersisa. Kurang sering kerusakan terjadi dengan katrol atau impeler. Tanda-tanda kerusakan pompa akan dapat memperhatikan faktor-faktor berikut:
  4. Tanpa melepas pompa, Anda perlu menguji noda antibeku di bawah kendaraan di tempat-tempat parkir panjang.

Selama operasi baik di dinding samping dan di bagian bawah ada percikan ruang dengan antibeku. Ketika penutup pelindung disediakan dalam desain, gejalanya dimanifestasikan dalam bentuk aliran di daerah bawah perumahan.

  • Kerusakan atau kerusakan dapat didengar selama
  • Motor bekerja
  • . Kebisingan asing muncul dalam bentuk cod atau hum di area instalasi pompa.
  • Pada skala instrumen, termometer menampilkan nilai-nilai di atas maksimum yang diizinkan. Setelah itu, itu seringkali dapat merangsang motor.

Pengemudi harus selalu mengkhawatirkan setelah memarkir noda di bawah mobil di area ruang boost. Untuk lebih mempertimbangkan bagian potensial kebocoran, kami sarankan tidak menarik pengikat penutup waktu. Jika kelembaban yang berlebihan terdeteksi, kami merekomendasikan bahwa langkah-langkah diagnostik sederhana direkomendasikan:

Motor benar-benar mati dan meletakkan mobil ke rem tangan; 0Kami menghapus tutup mekanisme distribusi gas;

Melemahkan ketegangan sabuk di katrol pompa;

Kami mencoba menerapkan sedikit usaha ke poros, mengguncangnya di soket pendaratan ke kanan / kiri.

SHAFT kurus lesuft adalah salah satu tanda utama, setelah penampilan yang diperlukan untuk berkenalan dengan penggantian pompa air di dalam mobil. Jika Anda berhasil mendengar suara-suara eksplisit dari sisi pompa, juga perlu mendiagnosis poros.

Kekhawatiran negatif dapat dikonfirmasi ketika motor akan berhenti selama perjalanan, dan pada saat ini akan ada suhu kritis pada sensor, misalnya, di atas 120

  1. C. Ini adalah kesaksian poros pompa atau sabuk terbang atau sabuk waktu yang rusak. Dalam versi terburuk pengembangan peristiwa juga akan ditekuk dari piston katup.
  2. Jika generator sabuk rusak, maka driver akan dapat mengidentifikasinya dengan indikator kecokelatan pada dasbor, menunjukkan tidak adanya baterai, secara bersamaan itu akan terasa meningkat suhu. Pengemudi merekomendasikan memindahkan motor secepat mungkin dan mengevakuasi mesin ke stasiun pemeliharaan.
  3. Jika kegagalan terjadi

Kami merekomendasikan untuk memonitor kemungkinan gejala negatif yang dimanifestasikan ketika pompa air otomotif operasional. Kerusakannya berisiko besar untuk kinerja mesin. Ruang lingkup konsekuensinya memengaruhi zona pemasangan dan metode menghubungkan pompa.

Daftar masalah potensial mencakup faktor-faktor:

Bantalan yang dihasilkan pada poros mampu macet rotasi pompa. Dengan demikian, katrol impliniter akan berhenti berputar pada betis, dan sabuk drive akan terbang atau terburu-buru.

Ada masalah dengan ketat karena kelenjar atau gasket yang dikenakan, karena tingkat pendingin berkurang. Kurangnya antibeku menyebabkan overheating mesin.

  • Antibeku yang mengalir dari bawah kelenjar jatuh pada katrol berputar, yang menyebar pendingin ke barang-barang di sekitarnya, termasuk ikat pinggang. Setelah membasahi ada sabuk yang tergelincir dan keausan mereka yang dipercepat.
  • Seringkali akar penyebab hilangnya sesak dan mengurangi tingkat antibeku adalah bantalan yang diproduksi, dan bukan kelenjar. Poros utama menjuntai dan dibuang karena kekuatan sabuk penggerak di katrol. Dengan demikian, kelenjar cacat dan menjadi tidak mampu menahan antibeku, setelah kebocoran itu terjadi.
  • Perkembangan peristiwa yang paling negatif adalah pecahnya sabuk mekanisme distribusi gas karena pencapaman bantalan. Sebagian besar mobil setelah itu membutuhkan perbaikan mesin yang mahal. Ini disebabkan oleh pukulan piston di sepanjang HTS dari katup terbuka, yang menghasilkan lumayan sesaat dari yang terakhir.

Setelah belt putus dengan probabilitas besar probabilitas di mesin, Anda harus melepas kepala blok silinder, serta untuk mengganti katup. Pada hasil terburuk, penggantian akan memerlukan piston dan berpotensi pecah dari blok silinder.

Pulley slave (kadang-kadang karpet) diatur di ujung luar poros;

Dalam desain di mana generator drive belt terbang, tidak ada kerusakan yang signifikan. Dimungkinkan untuk menentukan kegagalan ini dalam pekerjaan sesuai dengan kemungkinan gejala:

  1. Flange pompa air disekrup ke blok silinder atau adaptor sedemikian rupa sehingga impeller ternyata dalam aliran pendingin, dan katrol slave terletak di sumbu yang sama dengan master pulley crankshaft. Untuk memadatkan koneksi di bawah flensa menempatkan gasket.
  2. Prinsip operasi pompa sangat sederhana: crankshaft motor memutar impeller pompa dengan menggunakan sabuk penggerak. Semakin tinggi omset mesin, semakin intense antibeku dipompa melalui sistem. Umur layanan dari elemen berkisar antara 40 hingga 140 ribu km, tergantung pada merek dan modifikasi mobil. Pada mesin impor yang mahal, perangkat penambalan bekerja lebih lama, pada mobil domestik - kurang.
  3. Di beberapa mobil, pompa dipasang, berakting pada drive listriknya sendiri. Inovasi semacam itu tidak menemukan aplikasi luas karena kenaikan harga dan mengurangi keandalan.

Sistem catu daya onboard akan beralih ke pelepasan AKB;

Pompa yang masuk rusak mampu membuat banyak masalah. Jumlah kerusakan tergantung pada bagaimana pompa terlibat dalam mobil - dari timing belt atau generator drive. Situasi darurat terlihat seperti ini:

Mulai melanjutkan kelenjar atau gasket yang bijaksana. Tingkat antibeku dalam sistem berkurang, yang penuh dengan overheating motor, jika tidak memperhatikan masalah tepat waktu.

Baterai akan mulai kehilangan tegangan;

Motor mulai terlalu panas.

Peningkatan suhu mengarah pada pengembangan darurat kelompok silindrophone.

pembentukan bintik-bintik gelap pada kulit;

Pompa yang masuk rusak mampu membuat banyak masalah. Jumlah kerusakan tergantung pada bagaimana pompa terlibat dalam mobil - dari timing belt atau generator drive. Situasi darurat terlihat seperti ini:

Catatan. Akar penyebab antibeku sering menjadi bantalan penghapusan, dan bukan kelenjar. Poros dengan katrol dan impeller mulai hang out dan dilemparkan di bawah tekanan sabuk penggerak. Dalam kondisi seperti itu, kelenjar tidak dapat menjaga tosol, itulah sebabnya pompa air melewati cairan ke luar.

  • Apakah mungkin untuk memulihkan atau memperbaiki pompa
  • Sebagian besar mobil memiliki desain pompa air yang tidak dapat disangkal. Ini berlaku untuk mesin domestik dan mobil asing. Dijual menemukan kit perbaikan untuk mesin modern dalam bentuk kelenjar atau bantalan untuk pompa tidak akan mungkin. Pengecualian adalah "klasik" dari VAZ.
  • Perlu dipertimbangkan bahwa sebagian besar suku cadang ini dikeluarkan oleh perusahaan pihak ketiga. Faktanya tidak selalu tercermin positif pada kualitas produk.
  • Pomp mengacu pada detail penting dari desain. Pengemudi harus mengikuti kondisinya dan kinerjanya, agar tidak mendapatkan masalah mesin.
  • Sumber.
  • https://drivertip.ru/osnovy/pompa-v-vtomobile-kak-ona-rabotaet.html

https://etlib.ru/wiki/pompa-41.

https://etlib.ru/blog/1061-kakuyu-pompu-posvit-na-avto. https://znaiaAuto.ru/rating/luchshie-vodyanye-pompy. https://toyota-chr2.ru/proizvoditeli-i-marki/princip-raboty-pompy-v-avtomobile.html. 0

https://autocainik.ru/chto-takoe-pompa-vtomobile.html

[Jatuh]

Sergey Vasilkov.

dari 3-12-2020, 15:05

Views: 2467. Views: 2467.
Views: 2467.
 

Selama operasi, mesin mobil menghasilkan

Banyak kehangatan. Untuk bekerja dalam kisaran suhu tertentu (disebut

"Zona Hijau"), dalam desainnya ada sistem pendingin. Dasar

  • Elemennya adalah pompa air (itu adalah pompa). Pomp di dalam mobil diperlukan untuk
  • Sirkulasi antibeku paksa dalam sistem. Jadi, cairan panas dari "kemeja"
  • Mesin diganti dengan radiator dingin. Pompa harus selalu masuk
  • keadaan baik. Jika perangkat muncul rusak, mesin mulai
  • Direbus dan segera gagal. Apa, mari kita cari tahu apa itu
  • Pomp di dalam mobil, karena diatur dan apa itu kerusakannya.
Konstruksi dan fitur Konstruksi dan fitur
Konstruksi dan fitur

Pomp - salah satu komponen utama sistem

Mesin pendingin. Ini adalah pompa jenis sentrifugal, termasuk

Impeller dan poros dengan katrol. Kasus mekanisme dapat dilakukan besi atau

Aluminium. Juga dalam kasus ada saluran untuk menghilangkan antibeku

impeller. Antara blok silinder silinder dan kasus ada paking itu

menghilangkan referensi pendingin.

Pompa elemen kerja utama - impeller.

Ini menciptakan tekanan fluida dalam sistem. Impeller dipasang pada

batang penggerak. Dari sisi balik poros ada pulley drive. batang penggerak. Dari sisi balik poros ada pulley drive.
Impeller pompa.

Pompa air dipasang di depan

DVS, sering di dekat termostat. Pompa motor memiliki listrik atau

Drive mekanis. Yang terakhir lebih umum di kalangan pembuat mobil.

Pompa semacam itu diaktifkan dari katrol engkol dengan ikat pinggang. Pada mobil

  • Dengan waktu rantai, ini adalah sabuk penggerak terpisah, dan di ikat pinggang itu bisa
  • dikombinasikan dengan sistem distribusi gas. Prinsip operasi sederhana: katrol engkolshaft
Putar sabuk, dan yang terakhir menggerakkan pompa. Pompa listrik Putar sabuk, dan yang terakhir menggerakkan pompa. Pompa listrik
Ini memiliki motor listrik terpisah dengan sistem kontrol (sering pompa serupa
 

Temui mobil Jerman). Prinsip karyanya adalah sebagai berikut. Elektronik

Sensor membaca suhu antibeku dan memberikan sinyal untuk menghidupkan pompa saja

pada + 30 ° C dan lebih tinggi. Selanjutnya memicu cincin diafragma, cair

Bersirkulasi melalui sistem secara penuh.

Tanda-tanda malfungsi ..

Karena pompa yang rusak bisa

dengan cepat terlalu panas mesin mobil, pengemudi harus tahu kapan

Tanda-tanda layak untuk dipikirkan:

  • Ciri
  • Howl, peluit selama operasi mesin. Ini berbicara tentang masalah dengan bantalan,
  • baik dengan impeller. Yang terakhir selama operasi mungkin menyangkut bangunan, itulah sebabnya
  • Suara terdengar.
  • Pompa Rusp Shot. Itu dapat ditemukan, memegang pohon pompa dengan jari-jari Anda. Jika katrol memiliki

Langkah itu, mekanisme akan segera gagal.

Cairan pendingin jejak dekat

Pompa. Pada impeller atau di persimpangan pompa dengan blok dapat dipilih

Antibeku. Ini berbicara tentang masalah dengan gasket atau segel.

Ketersediaan bau manis di bawah tenda

atau di kabin. Di dalamnya bisa melewati sistem ventilasi. Bau ini

  • Juga menunjukkan untuk mengalir pendingin.
  • Inkonsistensi peregangan roller dan
  • Drive gear. Itu bisa dilihat dengan menerapkan penggaris di bidang yang sama dengan
  • Pompey dan rol. Jika masalah telah muncul sejak lama, itu akan terlihat pada pencahayaan
  • Sudut ikat pinggang. Situasinya berbahaya karena sabuk dapat pecah kapan saja.
  • Juga meningkatkan beban pada bantalan.

Tingkatkan suhu operasi mesin.

Pompa air tidak dapat mengukur antibeku secara normal, atau level pendinginan jatuh

Cairan karena gasket yang dikenakan.

Pompa kebocoran.
Pompa kebocoran.

Kerusakan umum dan penyebabnya

Sering malfungsi

- Ini adalah kegagalan bantalan. Itu dikenakan karena lari mobil besar

(Biasanya melalui 100 ribu kilometer), tetapi tidak boleh dikecualikan dan dipercepat keausan.

Ini dapat dikaitkan dengan ketegangan sabuk yang salah, memasuki minyak atau antibeku.

Di permukaan ikat pinggang.

Breakdown berikutnya adalah segel, dan

Ini kelenjar. Dia gagal karena antibeku berkualitas buruk tanpa
Ini kelenjar. Dia gagal karena antibeku berkualitas buruk tanpa

Aditif. Kelenjar "dubet" dan tidak lagi menunda cairan di dalam sistem. Antibeku

Ini hit tidak hanya di sabuk, tetapi juga pada bantalan, membungkuk dari pelumasan terakhir.

Instalasi atau pernikahan yang salah.

Pompa air tidak bisa terasa buruk pada blok motor karena katup yang tidak rata

  1. permukaan (kotoran, korosi pada logam), atau awalnya kurva
  2. (Pernikahan pabrik, yang tidak jarang di antara pengganti murah). Akibatnya, katrol
  3. Tarif dengan mendung, memuat lebih banyak bantalan dan makan sabuk. Jarang
Daya tahan ditemukan setelah memukul mobil dalam kecelakaan.
Daya tahan ditemukan setelah memukul mobil dalam kecelakaan.

Alasan lain untuk kesalahan pompa -

Ini adalah penggunaan sealant untuk menghilangkan kebocoran radiator.

Komposisi dana ini tidak hanya mencetak gol

Saluran penukar panas, tetapi juga menempel pada impeler pompa.

Antibeku perlahan beredar di

Sistem. Jika Anda tidak membuat pembilasan tepat waktu, Anda akan segera akan mengganti pompa.

Alasan mengapa pemilik bisa

Bahkan tidak menebak - ini adalah kualitas antibeku. Pompa selama operasi harus

melumasi Jika kualitas antibeku dekat dengan air, akan segera datang

Memutuskan sambungan kelenjar, dan kemudian bantalan. Secara negatif mempengaruhi keadaan pompa

dan pembentukan korosi. Antibeku berkualitas tinggi memiliki bungkus pelumas dan

Aditif antikorosif, yang berpindah-pindah pada sumber daya pompa.

Korosi pada perumahan pompa

Penggunaan antibeku berkualitas buruk menyebabkan korosi

Apa konsekuensinya? Jika pengemudi memperhatikan bahwa pompa Menjadi tidak dapat digunakan, Anda harus mulai memperbaiki mobil sedini mungkin. Salah

- Bantalan bisa macet saat bepergian, dan ikat pinggang akan pecah. Dalam hitungan detik Mesin seperti itu bisa terlalu panas. Ketika momen ini datang, tidak diketahui -

- Pompa dapat bertahan 500 kilometer lainnya, atau menjadi rusak Mulai kedua. Konsekuensi - Perbaikan mobil mahal (blok bor

- Silinder, penggantian cincin, lengan silinder engine). Ubah atau perbaiki?

Pompa air dapat dibongkar dan Perbaikan, tetapi sebagian besar pemilik mobil lebih suka penggantian lengkap.

Ada beberapa alasan untuk ini:

Tidak selalu mungkin untuk menemukan detail yang diinginkan.

Untuk pompa air tertentu. Sering kali harus membeli di bawah pesanan atau biaya

Ini akan sangat tinggi. Pembongkaran dan perakitan elemen membutuhkan

lebih banyak usaha. Jika pekerjaan dilakukan dalam layanan, harga perbaikan akan meningkat. Pompa baru

Pompa air baru Membandingkan biaya dan waktu

melakukan pekerjaan, kita dapat menyimpulkan bahwa lebih cepat dan lebih murah untuk menggantikan air

pompa. Pengecualian adalah penggantian gasket.

Seberapa sering mengganti?

Jangan menunggu tanda-tanda

Kesalahan. Pompa air berubah di muka. Mileage bisa berbeda.

Untuk mobil domestik, ini adalah 60 ribu kilometer, untuk mobil asing - 120-150. Opsi optimal adalah mengganti dengan timing belt atau antibeku. Pabrikan

Suku cadang bisa berbeda. Namun, Anda perlu memperhatikan kualitas bagian. dan biaya. Pengganti yang baik seharusnya tidak berharga 3 kali lebih murah daripada aslinya.

Dengan memasang pompa berkualitas tinggi, Anda dapat melupakan masalah dalam 3-5 tahun ke depan operasi. Pasar modern untuk produk rumah dapat menawarkan banyak produk berbeda yang akan membantu membuat hidupnya lebih mudah. Salah satu barang ini adalah pompa - perangkat, dengan air mana dapat diangkut dan cairan lain di bawah aksi tekanan.

Mereka digunakan di mana-mana di industri otomotif dan banyak bidang aktivitas manusia lainnya, jadi jika dengan sengaja mengajukan pertanyaan tentang mengapa pompa diperlukan - jawaban yang benar mungkin merupakan set besar. Penggunaan pompa pertanian Orang-orang yang secara teratur terlibat dalam pekerjaan di taman dan di kebun, karena tidak ada yang tahu bahwa sumber daya utama untuk karya-karya tersebut adalah air. Sehingga tanaman yang ditanam di tanah biasanya dikembangkan, petani harus memberi mereka penyiraman biasa. Sulit dilakukan dengan benar jika satu-satunya sumber pada plot adalah baik atau baik, terletak jauh dari tempat tumbuh sayuran.

Selain itu, terus-menerus membawa tangki air tebal berbahaya, baik untuk sistem muskuloskeletal khususnya dan untuk tubuh secara keseluruhan. Tetapi tujuan menggunakan pompa, sebagai sarana untuk mengangkut air - bukan satu-satunya.

Fluida podkachka dari badan air besar yang terletak di dekatnya, jika situasinya membutuhkan;

Memasok solusi untuk pohon-pohon kapur; Pekerjaan drainase;

Pekerjaan drainase; Pakan ternak domestik. Pompa dalam kehidupan sehari-hari

Di mana-mana pompa dapat ditemukan di bar, restoran, dan kafe, di mana pasokan cairan diperlukan di barel. Pompa ini sangat kompak, cepat melekat pada laras, dan sama cepatnya dengan itu dihapus.

Mengatasi mobil di stasiun layanan, di mana minyak diganti, driver tahu bahwa personel stasiun digunakan untuk sistem swap minyak khusus ini. Ada juga sistem yang sama untuk bahan bakar diesel.

Pompa membran khusus digunakan dalam industri kimia. Kehadiran di dalam diafragma memungkinkan Anda memompa komposisi kimia secara bebas dari hampir semua konsentrasi. Industri kertas menggunakan pompa tersebut untuk transportasi lem. Bahan untuk pompa kimia harus tahan lama, sehingga stainless steel atau jenis plastik persisten paling sering digunakan.

Aksesori dan detail tambahan

Untuk menggunakan sistem pemompaan dengan benar, selain pompa itu sendiri, perlu untuk membeli sejumlah aksesori dan komponen. Apa yang sebenarnya tergantung pada ruang lingkup kegiatan seseorang di mana itu akan digunakan. Bisa jadi:

Selang dan pemegang khusus untuk mereka;

Gerobak yang dapat ditempatkan dalam desain volume besar;

Mengeluarkan pistol dan perangkat hisap minyak;

Filter dan pemisah, jika kita berbicara tentang pompa drainase;

Penghitung yang akan ditampilkan dalam kotoran cair, yang telah ditransfer;

Suku cadang spesifik untuk pompa itu sendiri: roda, segel, kopling.

Beberapa tanaman, dengan mempertimbangkan spesifikasi kegiatan mereka, mungkin perlu pompa dengan perlindungan ledakan dan tingkat hisap tingkat tinggi. Untuk memenuhi kebutuhan ini, kompresor digunakan lengkap dengan pompa pneumatik.

Satu lagi, tetapi tidak begitu biasa untuk kehidupan sehari-hari, yang pada dasarnya adalah pompa, adalah pompa insulin. Perangkat medis khusus ini akan memungkinkan Anda untuk mengatur kualitas hidup seseorang yang menderita diabetes. Prinsip aksinya terletak pada pengenalan insulin secara teratur ke dalam tubuh untuk menghindari peningkatan kadar gula darah.

Ada banyak suku cadang yang berbeda di dalam mobil. Ketika saya membeli mobil pertama, saya tahu ada roda, tubuh, motor, lilin, lampu depan dan semua yang bisa saya lihat di kabin. Saya tidak tahu kapan harus mengganti oli atau filter, saya bahkan tidak tahu mengapa beberapa elemen. Beberapa tahun kemudian saya menemukan apa termostat. Itu terjadi pada saat itu ketika saya berhenti bekerja di kompor musim dingin dan tuan mengatakan bahwa Anda memiliki termostat macet. Ini mengejar cairan hanya pada lingkaran kecil dan itulah sebabnya kompor tidak berfungsi.

Manometer. Memungkinkan Anda mengingat tingkat kenyamanan ruang hampa untuk dengan cepat menciptakannya kembali waktu berikutnya.

Foto: Vazweb.ru.

Bagi saya, semua ini adalah keliaran, jadi saya mulai berurusan dengan sedikit. Tidak dalam satu hari saya mengerti semua momen ini, tetapi setelah beberapa waktu menjadi lebih mudah untuk berkomunikasi dengan mekanik. Saya sudah mengerti ide-ide utama. Dan hari ini saya ingin berbicara tentang apa pompa untuk apa yang dibutuhkannya, cara kerjanya dan bagaimana menentukan gangguannya.

Apa itu pompa?

  • Ketika kita membicarakannya, Anda perlu memahami bahwa ketika mobil bekerja, itu dengan cepat dipanaskan. Ini memiliki suhu kerja, jika mulai naik di atas, maka kipas tambahan harus menghidupkan dan mendinginkannya. Jika tidak berfungsi dan suhunya akan kritis, maka motor akan "mendidih".
  • Sehingga ini tidak terjadi, setiap mobil memiliki sistem pendingin khusus. Ini terdiri dari berbagai elemen, salah satunya adalah pompa. Secara umum, ini adalah sistem one-piece di mana antibeku atau antibeku berjalan, yang mengakhiri sistem. Dia mengambil bagian dari panas pada dirinya sendiri dan memimpinnya melalui radiator. Di sana, karena sejumlah besar sel, panas cuaca panas. Cairan saat ini diedarkan pada sistem.
  • Peran pompa adalah untuk mendorong cairan ini sebagai pompa. Dia sendiri tidak bisa bergerak dengan kecepatan yang tepat, oleh karena itu ada pompa (pompa), yang mengejar sistem. Ini adalah satu-satunya tujuan pompa. Mereka ada di semua mobil dan jika gagal di musim dingin, maka mobil itu tidak begitu cepat, tetapi 15 menit sampai pada suhu maksimum. Jika ini adalah musim panas yang panas, maka cukup beberapa menit untuk ini.

Apa pompa komprehensif?

Cincin ereksi tertanam di pangkalan. Perpanjang ereksi dan buat pria lebih abadi istilah seksual, terutama jika kegembiraan biasanya berjalan dengan cepat.

Ada banyak suku cadang yang berbeda. Seluruh desain dirakit dalam kasus logam, yang paling sering terbuat dari aluminium. Ini juga memiliki pengikatan, yang dengannya semua orang kacau ke motor. Poros dipasang di dalam perumahan, yang memutar kipas dan menggerakkan cairan pada sistem.

Foto: Car-use.lv.

Agar poros berputar dengan baik, itu mengenakan bantalan dan kelenjar. Tidak perlu melumasi mereka, karena ditutup dan di dalam segera berbaring pelumas. Untuk memutar impeller, ada sabuk waktu pada mesin, yang mengubah poros, yang mentransmisikan torsi pada impeller.

  • Bagaimana cara menentukan rincian pompa?
  • Meskipun hampir semua elemen perangkat terbuat dari logam, masih rusak di sana. Mereka bisa berbeda, tetapi paling sering itu terjadi dengan kelenjar atau bantalan yang lebih rentan terhadap kerusakan.
  • Untuk menentukan perlu memeriksa:
  • Apakah tidak ada cairan di luar, karena jika sudah mulai mengalir, maka kelenjar dihapuskan dengan buruk;
  • Apakah ada suara tambahan saat pompa berfungsi;
  • Apakah tidak ada cadangan di pompa selama karyanya.
  • Foto: Skladexpress.ru.
  • Ini adalah gangguan utama yang bisa. Tetapi ada juga yang lain, kadang-kadang perumahannya retak. Itu terjadi sangat jarang, tetapi masih terjadi. Terkadang impeller itu sendiri pecah di dalam - ini terjadi karena momen kimia di perangkat itu sendiri.

Pompa biasanya tidak diperbaiki, tetapi itu berubah sepenuhnya. Paling sering, seluruh set segera berubah, dan bukan hanya pompa. Bagaimanapun, setelah beberapa ribu km. Mungkin harus mengubah video, dan beberapa ribu timing belt. Karena itu, semuanya segera berubah dan diam-diam naik. Pompa itu sendiri dirakit di pabrik, dan setelah itu perumahan membadilah dan menjadi utuh. Karena itu, masih mungkin untuk membongkar, tetapi tidak lagi terkumpul. Untuk menemukan lokasi pompa di mobil Anda, Anda perlu melihat dokumentasi teknis tentang mobil dan Anda akan menemukannya.

Mengapa Anda membutuhkan pompa motor?

Permukaan dalam bertabur atau buggy. Menambah sensasi yang menyenangkan dan menyenangkan saat digunakan.

Pompa motor adalah pompa sentrifugal untuk memompa cairan, beroperasi dari mesin pembakaran internal. Kekuatan tinggi dari mesin menyediakan kinerja pompa tinggi, dan kurangnya pengikatan dengan jaringan listrik adalah otonomi. Oleh karena itu, pompa motor digunakan di mana diperlukan untuk dengan cepat memompa sejumlah besar cairan atau di mana pompa diperlukan, dan tidak ada listrik:

- Mengisi-drainase kolam dan reservoir buatan;

- Penghapusan air dari panci dan parit;

  • - Memompa air dari tempat banjir, menguras ruang bawah tanah dan sumur;
  • - Memadamkan api;
  • - Memompa air di fasilitas renang;
  • - Memompa air limbah dari septik dan cesspool;
  • - Mengisi dan menguras tangki untuk penyiraman dan pasokan air.

Segera untuk penyiraman atau pasokan air, pompa motor jarang diterapkan: kinerja bahkan pompa daya rendah adalah ratusan liter per menit, yang terlalu banyak untuk sebagian besar rumah dan pertanian pribadi. Selain itu, pompa motor tidak dapat bekerja secara offline untuk waktu yang lama. Oleh karena itu, ketika mengatur pasokan air dan menyiram lebih sering digunakan untuk mengisi tangki menengah; Distribusi air ke konsumen sudah dibuat menggunakan pompa lain.

alat pemotong.

Sekali lagi, di sebagian besar peternakan pribadi ada listrik, sehingga penggunaan pompa submersible atau permukaan akan dibenarkan. Tetapi dengan penggalian arkeologis dan lainnya, penggalian sumur dan tranches, konstruksi dan pemeliharaan badan air buatan - pompa motor mungkin merupakan asisten yang sangat diperlukan. Seseorang hanya harus memutuskan kondisi kerja dan memilih peralatan dengan karakteristik yang sesuai.

  • Karakteristik Motor Pomp.
  • Oleh
  • Janji
  • Pompa motor dibagi menjadi tiga jenis:
  • untuk air bersih -
  • Ini adalah teknik yang dimaksudkan untuk memompa air "transparan" dengan sejumlah kecil polusi. Pompa semacam itu dapat digunakan untuk mengisi dan menguras kolam, tangki air minum dan air penyiraman.
  • Untuk air yang dimuliakan
  • - Cocok untuk memompa air dari tempat banjir dan reservoir buatan. Pompa semacam itu mampu memompa air gila dengan inklusi partikel padat hingga 10 mm.
  • Untuk air tinggi

Elemen vibro. Memberikan stimulasi tambahan dan memperkuat kesenangan

- Cocok untuk pengeringan parit, penggalian, dan pemompaan air limbah. Dapat mengatasi air kotor yang mengandung dimasukkannya 30 mm dan lebih.

Kekuasaan

Motor Motor Pispers secara langsung mempengaruhi kinerjanya, kedalaman hisap, tekanan yang dibuat (ketinggian pengangkatan) dan harganya. Tetapi banyak juga tergantung pada desain pompa - dua pompa dengan daya yang sama dapat sangat bervariasi pada tekanan dan kinerja.

Oleh karena itu, ketika memilih pompa ke kekuasaan, Anda harus dilihat setelah pemilihan karakteristik lain - semakin tinggi daya teknik yang dipilih, semakin cepat ia akan memberikan nilai tekanan dan kinerja yang dinyatakan.

  1. Dan sebaliknya, jika beberapa pompa kira-kira karakteristik yang sama, semacam daya rendah dirilis, maka, kemungkinan besar, itu tidak akan dapat menunjukkan karakteristik yang dinyatakan dalam kondisi nyata. Namun, itu tidak selalu buruk - beberapa pemilik situs inelektrik sengaja membeli pompa motor murah berkekuatan rendah untuk disiram. Berikan pompa ini yang dinyatakan 130-150 l / mnt, akan terlalu banyak. Tetapi, dengan kedalaman hisap dan pengangkatan non-nol, kinerja nyata dari pompa tersebut adalah 30-80 l / mnt, sehingga dapat digunakan untuk irigasi manual.
  2. Jenis mesin.

Bensin

Pompa motor menerima distribusi terbesar karena kesederhanaan desain, harga rendah dan berat kecil. Untuk sebagian besar masalah, pompa bensin lebih disukai.

Diesel.

Pompa motor lebih ekonomis dan memiliki sumber daya mesin yang lebih besar. Tetapi berat badannya lebih dari bensin. Pompa motor diesel akan lebih disukai jika sering tidak diperlukan untuk mentransfernya, tetapi harus bekerja untuk waktu yang lama dan penolakan.

Performa.

Sebagai aturan, semakin banyak elemen peningkatan dalam modifikasi, semakin tinggi biayanya.

Menunjukkan, untuk jam berapa pompa menggulung sejumlah cairan. Kinerja lebih tinggi, semakin cepat pompa akan mengatasi tugasnya.

Di sisi lain, semakin tinggi kinerja, semakin banyak daya, berat dan harga peralatan. Oleh karena itu, produktivitas harus dipilih sesuai dengan tugas-tugas yang harus Anda pecahkan motor.

Untuk menguras sumur, mengisi / mengeringkan tangki hingga 5000 liter, akan ada pompa yang cukup cukup dengan kapasitas 150-170 l / mnt.

  1. Untuk memompa air dari tempat banjir hingga 10 m2, mengisi / menguras kolam kecil dan badan air buatan akan membutuhkan kinerja dalam 300-500 L / mnt.
  2. Produktivitas terbesar (dari 1000 L / mnt dan lebih) akan diperlukan saat memompa volume air - dari kolam, waduk buatan dan alami, pantat, dll.
  3. Saat memilih kinerja, itu harus diingat bahwa dalam karakteristik pompa, nilainya diberikan untuk kedalaman hisap nol dan nol lifting. Dengan kedalaman yang lebih besar, air dipompa dan bagaimana naik pada ketinggian yang besar, kinerja di bawah ini. Dalam manual pompa, grafik ketergantungan kinerja pada kedalaman penyerapan dan tinggi angkat biasanya diberikan - membiasakan diri dengan mereka sebelum membeli peralatan.
  4. Polong
  5. (Ketinggian pengangkatan / tinggi kolom air) menunjukkan berapa banyak pompa meter yang dapat meningkatkan air yang dipompa. Di pompa yang berbeda, parameter ini bervariasi dari 20 hingga 70 m. Di satu sisi, ini cukup untuk sebagian besar tugas. Di sisi lain, kinerja pompa turun dengan meningkatnya tinggi mengangkat dan pada ketinggian pengangkatan maksimum, kinerja akan dekat dengan 0. Oleh karena itu, lebih baik untuk mengambil pompa dengan margin dengan tekanan.
  6. Kedalaman hisap.
  7. Menunjukkan kedalaman pompa maksimum mana yang mampu mengangkat air. Perlu diingat bahwa ketika mengisap dari kedalaman ini, kinerja pompa akan jauh lebih rendah daripada paspor. Kedalaman hisap sebagian besar pomp adalah 7-8 meter. Jika perlu memompa air dengan kedalaman yang lebih besar (drainase sumur, ruang bawah tanah yang dalam, dll.) Pompu harus lebih rendah lebih dekat ke permukaan air dengan peningkatan yang sesuai dalam mengangkat tinggi - perhatikan ini ketika menghitung tekanan yang diinginkan .
  8. Saat memilih kinerja, kedalaman hisap dan ketinggian angkat juga memperhatikan

Model

Diameter pipa selang

. Perlu diingat bahwa nilai maksimum untuk produktivitas dan pompa berulang mencapai saat menggunakannya dengan selang yang sesuai dengan diameter nozzle. Penggunaan selang diameter yang lebih kecil akan menyebabkan peningkatan resistensi dan mengurangi kinerja. Selang diameter yang lebih besar akan meningkatkan massa kolom air dan juga akan mengurangi kinerja.

Perhatikan

Diameter partikel padat yang diizinkan

  • - Ini sangat penting pada pompa air kotor yang tidak dilengkapi dengan filter. Jika diameter partikel melebihi yang diijinkan, dapat menyebabkan kerusakan pompa.
  • Mesin mulai.
  • Sebagian besar pompa motor dilengkapi dengan starter tali untuk awal manual. Jika kondisi operasi terpenuhi, mesin dimulai dengan starter seperti itu tidak menyebabkan kesulitan. Tetapi jika mesin berjalan seringkali, keberadaan starter listrik mungkin terasa memfasilitasi pekerjaan dengan Pompe. Di sisi lain, starter listrik secara signifikan meningkatkan harga dan berat pompa motor.
  • Volume tangki bahan bakar
  • Ini dipilih sesuai dengan durasi operasi pompa yang diperlukan. Biasanya, pabrikan menghitung volume tangki sedemikian rupa sehingga cukup untuk operasi terus menerus 1-2 jam. Paling sering, waktu kerja pada satu pengisian bahan bakar diberikan dalam paspor, jika tidak ada, kira-kira waktu operasi terus menerus dapat dihitung dengan berbagi volume tangki ke konsumsi (L / H). Motor-pompa bensin empat langkah dengan kapasitas hingga 300 l / mnt mengkonsumsi sekitar 0,5-0,7 liter bahan bakar per jam, 300-700 l / min - 0,7-1.2 L / H, 700-1200 L / MIN - 1 , 2-2 l / jam, dll. Pompa motor diesel mengkonsumsi sekitar setengah lebih kecil.
  • Pada
  • beratnya
  • Pompa motor tidak boleh memperhatikan tidak untuk yang terakhir. Pompa produktif yang kuat dapat memiliki berat 50 kg atau lebih. Jika diasumsikan bahwa pompa harus mengangkat dan mentransfer sendiri, fokus pada model dengan berat tidak lebih dari 30 kg.

Varian kompleks motley

Pompa motor, sebenarnya, tidak dimaksudkan untuk mengatur irigasi manual, tetapi jika Anda perlu menyiram dengan tidak adanya listrik, Anda dapat menggunakan pompa motor berkinerja rendah daya rendah. Mereka murah, beratnya sedikit, dan dengan ketinggian nonzero mengangkat dan menggunakan selang taman tipis, kinerjanya akan sangat cocok untuk irigasi manual.

Jika Anda terlibat dalam tembikar, sumur sumur, ruang bawah tanah dan tahapan, Anda mungkin harus menghadapi masalah air tanah. Untuk mengatasi masalah ini, pompa motor untuk air kotor dengan kedalaman hisap besar diperlukan.

  1. Dalam "sudut tuli", yang cukup sedikit di Rusia, api dapat membawa kerugian besar - setelah semua, truk pemadam kebakaran terdekat akan datang ke sana, itu bisa menghabiskan terlalu banyak waktu. Pemilik rumah yang bijaksana di tempat-tempat seperti itu harus berpikir tentang membeli pompa api - pompa motor berkinerja tinggi dengan tekanan tinggi. Saat melayani kolam, jangan lakukan tanpa pompa berkinerja tinggi untuk air bersih.
  2. Untuk memompa badai dan air tanah dari tempat yang banjir, Anda akan membutuhkan pompa produktif untuk air yang tercemar lemah. Jika Anda memerlukan pompa motor stasioner untuk pemompaan air yang sering dan tahan lama - pilih di antara model dengan mesin diesel.
  3. Pada pria sehubungan dengan kapasitas seksual mereka, ada dua keluhan utama: tidak ada cukup ereksi dan penis kecil. Untuk mengatasi masalah ini ada beberapa teknik, tetapi baru-baru ini penggunaan pompa vakum menjadi semakin banyak. Anda dapat menemukan berbagai ulasan dan rekomendasi, tetapi banyak nuansa penting masih belum tercakup. Jawaban untuk semua pertanyaan dan informasi yang diperlukan dikumpulkan di sini. Apa itu
  4. Perangkat pertama dikembangkan di Amerika selama lebih dari 60 tahun. Penciptanya adalah seorang dokter yang terlibat dalam pemulihan pasien setelah pengobatan bedah kelenjar prostat. Pompa diperlukan untuk mengurangi ketegangan seksual pada saat rehabilitasi, yaitu, lebih mudah untuk mengalami ejakulasi tanpa pasangan. Beberapa puluh tahun, perangkat hanya digunakan selama rehabilitasi, tetapi kemudian orang-orang yang tidak bekerja diperhatikan sebelumnya dan tidak perlu dipulihkan. Popularitas meningkat bahkan ketika mereka melihat itu, selain pengangkatan langsung, perangkat ini mampu mempengaruhi potensi seks seorang pria.
  5. Alat Perangkat fundamental dalam semua model kira-kira sama. Bagian utama adalah labu transparan dalam bentuk silinder dengan inlet terbuka dan keluar hermetis untuk membuat ruang tertutup di dalamnya. Satu-satunya lubang di tepi atas adalah untuk selang terlampir jika pompa ditransfer di luar pompa vakum, dan tidak tertanam di bagian atasnya. Suasana batin dipompa melalui selang ini. Untuk kemudahan penjelasan, Anda dapat membandingkan perangkat ini dengan pompa. Berbagai model erector vakum dapat dilengkapi dengan pir karet, baterai, pistol pompa manual, instrumen untuk pengukuran tekanan internal, dll.

Di toko Anda dapat bertemu hingga beberapa lusin item yang berbeda. Disarankan untuk memperhatikan yang direkomendasikan oleh spesialis dan pengguna biasa. Dengan bantuan informasi, yang ditunjukkan di bawah ini, Anda dapat memetakan parameter dasar dan memilih perangkat yang sempurna untuk diri sendiri.

Elemen struktural wajib adalah katup pemeriksaan di mana udara dapat jatuh di dalam sistem. Ini diperlukan ketika daya pompa terlalu besar dan tidak nyaman atau untuk penyelesaian prosedur yang mendesak. Di bagian bawah ada kasus karet, letakkan di dasar labu. Diperlukan agar sesuai dengan kulit padat dan mencegah hisap udara di luar sistem. Semua bahan hypoallergenic dan tidak menyebabkan reaksi terhadap kulit.

Prinsip operasi

Dari silinder utama, pompa dipompa keluar atmosfer. Vakum secara bertahap dibuat sampai penis mulai secara bertahap meluruskan dan mengambil bentuk organ dalam keadaan ereksi. Pada saat yang sama, itu dirangsang oleh titik saraf pada zona paling sensitif dari anggota: di kepala dan tali kekang. Di bawah aksi stimulasi seperti itu, pompa vakum dengan cepat datang.

Vakum internal mengarah ke fenomena tersebut:

  • Sejumlah besar tongkat darah ke pangkal paha, zona ini dipanaskan. Pada saat yang sama, perasaan kehangatan yang menyenangkan muncul di bagian bawah perut.
  • Di dalam tubuh kavernosa lebih aktif masuk, karena kekerasan tubuh muncul. Menurut para peneliti, saturasi darah selama penggunaan grafik ER adalah 2,5 kali lebih banyak daripada tanpanya.

Dengan darah dalam semua kain pangkal paha secara aktif memfokuskan oksigen, dan ini berkontribusi pada gizi mereka dan meningkatkan kondisi mereka

Proses-proses ini adalah karakteristik dari semua tahap menggunakan pompa, tetapi orang yang menggunakan perangkat untuk pertama kalinya, lebih cerah terasa hangat dan pasang di zona pangkal paha.

Kenapa perlu

  1. Sebelum membeli, penting untuk memahami mengapa seorang pria adalah perangkat ini dan fungsi apa yang dilakukannya.
  2. Penggunaan vakumator akan mengarah pada perubahan seperti itu:
  3. Panjang anggota akan meningkat beberapa sentimeter;
  4. Ereksi akan lebih kaku;
  5. Probabilitas kepuasan mitra akan meningkat;

Kepuasan seksual dan sensasi gamma saat berhubungan seks akan lebih cerah;

Discovery Racer Clear.

Waktu untuk bercinta dengan momen orgasme akan meningkat secara signifikan;

Risiko ejakulasi dini akan menurun atau benar-benar hilang;

Bentuk tubuh seksual akan menjadi lebih benar, deformasi kurang jelas;

Mengurangi libido di usia tua atau dengan tidak adanya pasangan seksual tidak akan terjadi

Sebelum membeli, penting untuk memahami bahwa semua hasil ini muncul tidak dengan satu, tetapi dengan penggunaan reguler. Harapkan libido akan meningkat pada minggu pertama, tidak perlu.

Poin penting lainnya: seharusnya tidak dianggap sebagai pointer vakum ke Panacea. Jika kegagalan seksual dikaitkan dengan beberapa penyakit tertentu, metode ini akan tidak efektif. Pria dengan indikasi seperti itu perlu menghubungi dokter, dan tidak mencari perangkat yang meningkatkan potensi seks.

  • Efek samping
  • Dengan operasi normal efek samping perangkat dalam banyak kasus tidak ada. Mereka memanifestasikan diri dari mereka yang belum mempertimbangkan kontraindikasi atau pompe bekas tidak sesuai dengan instruksi.

Pompa vakum manual dengan pir, dibedakan dengan keandalan dan kesederhanaannya. Ini dibuat dari bahan tahan aus: selang tidak terlibat dan tidak bertumpasan bahkan setelah penggunaan yang lama, dan nozzle di area kontak dengan kulit sangat elastis dan mengingatkan kulit manusia. Model ini memberikan ketegangan yang sangat baik tanpa tekanan kuat pada perangkat.

Konsekuensinya mungkin sebagai berikut:

mesh kapiler dengan kapal yang rusak di tempat-tempat dengan selaput lendir yang sangat lembut;

Poin penting lainnya: seharusnya tidak dianggap sebagai pointer vakum ke Panacea. Jika kegagalan seksual dikaitkan dengan beberapa penyakit tertentu, metode ini akan tidak efektif. Pria dengan indikasi seperti itu perlu menghubungi dokter, dan tidak mencari perangkat yang meningkatkan potensi seks.

  • kekeringan dan mengupas kulit di daerah kepala;
  • Retak di permukaan anggota;

Katup untuk regulasi ruang hampa ditempatkan di sebelah pir, sehingga penemuan pembalap jelas mudah dikendalikan oleh satu tangan.

Nyeri hematoma;

Lantai pada jaringan lunak.

Jika Anda sudah lama menggunakan perangkat untuk waktu yang lama, menyebabkan munculnya mikrotram dan kerusakan tisu, Anda dapat mencapai efek sebaliknya - melemahnya libido.

Sebelum akuisisi vukulator pria, pastikan dia tidak memiliki kontraindikasi seperti itu:

  • kardiologi fungsi jantung;
  • kecenderungan trombosis;

Pengaturan utama:

aterosklerosis;

tumor dan neoplasma di zona pangkal paha dan di bidang panggul kecil;

penyakit urologis;

Poin penting lainnya: seharusnya tidak dianggap sebagai pointer vakum ke Panacea. Jika kegagalan seksual dikaitkan dengan beberapa penyakit tertentu, metode ini akan tidak efektif. Pria dengan indikasi seperti itu perlu menghubungi dokter, dan tidak mencari perangkat yang meningkatkan potensi seks.

  • penyakit venereal;
  • Fraktur penis di masa lalu;

Diameter kerja - 56 mm;

Yazv, ras atau iritasi pada pangkal paha;

Penyakit mental.

Sebelum akuisisi vukulator pria, pastikan dia tidak memiliki kontraindikasi seperti itu:

  • Nyeri selama prosedur adalah salah satu kontraindikasi. Untuk pria berusia di atas 60 tahun, bahkan lebih hati-hati melacak reaksi tubuh terhadap penggunaan pompa vakum.
  • Bagaimana menerapkan

Panjang kerja - 215 mm.

Selama beberapa dekade terakhir, berbagai teknik telah diterapkan. Untuk memilih teknik yang diinginkan, Anda harus memahami hasil mana yang dibutuhkan.

    Penonton lampu penemuan.

    Ada dua opsi: Klasik.

    Paking. Metode Klasik. Disarankan bahwa pria yang paling ingin meningkatkan panjang dan volume penis, serta membuat ereksi kaku dan panjang. Metode ini dianggap universal. Pilih model dengan labu tersebar luas. Ini berkontribusi pada perluasan jaringan seksual ke segala arah. Paking.

    Ini hanya memecahkan dua tugas utama: perpanjangan lingga dan penyelarasannya selama ketidaksempurnaan anatomi. Meskipun parameter tugas terbatas, ia mengatasi dengan mereka lebih baik daripada klasik.

Untuk melakukan ini, perangkat dengan silinder panjang dan sempit digunakan. Ketika memperluas tubuh kavernous, seorang anggota akan berjuang di dinding labu dan mengambil bentuknya. Sekali sekali efeknya akan terlihat semakin banyak. Dengan teknik ini, pelembab anggota anggota sangat penting, jika tidak, mungkin untuk menghadapi retakan dan mikro-gras.

Perangkat dengan jenis kontrol manual. Dalam hal ini, tidak hanya fungsionalitas yang menarik, tetapi juga desain yang stylish. Labu terdiri dari plastik gelap dengan sifat shockproof. Pada selang yang menghubungkan silinder dan pompa, struktur bergelombang, sehingga rejugation selama operasi hampir tidak pernah diamati.

Saran penting

Jika Anda mengikuti aturan dan instruksi, proses penyedotannya akan menyenangkan, dan efeknya maksimal.

Berikut adalah saran utama:

Sebelum Penggunaan Pertama, Anda membaca instruksi secara detail. Bahkan jika seorang pria biasa menggunakan produk-produk tersebut, yang baru dapat memiliki beberapa nuansa penting yang melekat dalam model ini.

Sebelum permulaan, semakin miskin didesinfeksi. Pertama, silinder dihanyutkan dengan larutan sabun, lalu cuci sisa-sisa sabun dengan air. Kemudian, dari dalam, bahan diperlakukan dengan kapas yang dibasahi alkohol, miramistine atau zat desinfektan lainnya. Ketika dicuci, penggunaan air panas dilarang, karena plastik dapat berubah bentuk.

Penis untuk pemanasan dilumasi dengan cara untuk meningkatkan organ seksual. Jadi prosedurnya akan lebih menyenangkan dan lebih efisien.

Zona kontak kulit dengan segel karet juga dilumasi dengan gel. Ini akan memastikan kepadatan berdekatan di bidang rambut kemaluan dan inguinalis. Tidak mungkin menggunakan krim dan minyak untuk ini, karena mereka akan mengarah pada kehancuran segel.

Anggota disuntikkan di dalam labu, setelah itu pompa laki-laki ditekan terhadap kulit. Penghapus menggulung sedikit kembali dan maju di satu tempat untuk mendistribusikan pelumas secara merata.

  • Termasuk pompa udara atau pompa secara manual. Selama 10-20 detik kita bisa memotong atmosfer, dan kemudian udara kembali melalui katup pemicu. Jadi efek ekspansi konstan dan penyempitan anggota akan dibuat.
  • Sesi pertama berlanjut di suatu tempat 5 menit, dan kemudian durasi secara bertahap meningkat menjadi 20 menit. Interval vakum juga menjadi lebih lama: 20, 30 dan 40 detik.
  • Setelah prosedur, energone kembali dicuci. Bagian-bagian yang dapat dihapus, mencuci secara terpisah, setelah itu mereka benar-benar kering dan mengumpulkan desain. Dalam bentuk ini, pengasingan disimpan sampai waktu berikutnya.
  • Selama mencuci, air tidak bersentuhan dengan bagian-bagian di mana baterai atau baterai.
  • Keamanan
  • Orang-orang yang belum menerima efek yang diharapkan dan mengalami rasa sakit selama prosedur dengan pompa vakum, dengan analisis terperinci mendeteksi bahwa persyaratan keamanan dilanggar. Agar tidak membahayakan sistem seksual dan kesehatan secara umum, Anda perlu membiasakan diri dengan mereka di muka.

diameter internal - 58 mm;

Agar aplikasi benar-benar aman, fokus pada saat-saat seperti:

Jika sindrom nyeri muncul, Anda tidak perlu mengharapkan yang kedua. Melalui katup periksa segera turunkan tekanan di dalam sistem. Sampai penyebab ketidaknyamanan, pompa vakum ulang tidak digunakan. Dalam kebanyakan kasus, lebih sedikit daya pompa diperlukan.

Sinyal ke perhentian instan adalah penampilan dalam jumlah darah dalam silinder. Ini berarti bahwa kulit atau mukosa pecah. Sebelum luka akan sepenuhnya sembuh, tidak mungkin untuk melanjutkan.

Pertama kali Anda perlu mencoba vakum minimum. Pompa dilakukan dengan lancar, terutama saat mode manual.

Tidak perlu dipandu oleh umpan balik dari pengguna lain tentang tekanan nyaman pada manometer instrumen. Setiap norma adalah individu, fakta bahwa untuk satu - hampir tidak berdampak nyata, yang lain dapat memicu masalah.

Vakum terlalu kuat dilarang. Itu tidak mengarah pada aktivasi suplai darah, tetapi untuk memburuknya aliran darah pada jaringan penis, yang menyebabkan sekarat zona individu. Moderasi adalah prinsip utama.

Anda tidak dapat mengikat lebih dari 20 menit untuk tidak menyebabkan komplikasi.

Jangan terapkan penghapus lebih sering daripada yang ditunjukkan dalam instruksi.

Testis tidak dapat ditempatkan di dalam silinder, mereka harus tetap di luar. Jika ini tidak memungkinkan, itu berarti ukuran perangkat tidak benar.

Rekomendasi utama adalah moderasi dan kecukupan. Mengejar hasil yang tidak diketahui, bertentangan dengan akal sehat, bukan hanya tidak efektif di sini, itu berbahaya. Sebagai perbandingan, perlu diingat sensasi yang timbul dari tindakan seksual alami: itu tidak berjalan dengan vakum gila.

Jenis struktur

Ada berbagai kelompok pompa vakum. Mereka memiliki perbedaan untuk penggunaan dan solusi konstruksi.

Manual dengan pir karet.

Pir dikompresi di telapak tangan telapak tangan, dan dengan memompanya. Dalam model seperti itu, ruang hampa ini dibuat relatif lama, sehingga mereka direkomendasikan oleh pemula. Pertama, desainnya sangat sederhana, kedua, lebih aman untuk pemula.

Manual dengan pompa.

Juga perlu memompa secara manual, tetapi Anda perlu mengklik pompa. Ini dirancang sehingga nyaman untuk menjaga tangannya. Pada saat yang sama, ruang hampa dibuat lebih cepat daripada saat menggunakan model dengan pir.

Mesin.

Ini bekerja dari baterai isi ulang, upaya mekanis tidak diperlukan. Satu-satunya hal yang harus mengontrol pria - mengatur ulang tekanan melalui katup periksa. Struktur seperti itu lebih mahal.

Panjang internal - 222 mm.

Hydropompa.

Karena bantalan yang rusak, toples poros pompa. Dari brengsek Drive Belt terbang atau istirahat.

. Dalam hal ini, di dalam labu bukan udara, tetapi air. Gunakan biasanya terjadi di kamar mandi. Munculnya mikrotram dan retakan dalam hal ini hampir dikecualikan. Kami juga tidak perlu menggunakan pelumas.

Pompa untuk kepala.

Struktur miniatur di mana hanya kepala penis yang ditempatkan. Mereka adalah ponsel, tetapi efeknya dalam hal menyamakan lingga atau peningkatan signifikan dalam parameter tidak diamati.

  1. Sebelum memutuskan, seorang pria perlu memahami tujuan mereka dan menentukan hasil akhir.
  2. Ukuran definisi
  3. Dari apakah ukuran erektor vakum ditentukan dengan benar. Untuk mengembalikan perangkat ke penjual tidak selalu berfungsi, tetapi membuang uang pada angin - menjengkelkan. Oleh karena itu, lebih baik membayar waktu untuk mempelajari aturan pemilihan.

Dalam hal ini, dua poin seperti itu penting:

Panjang labu dihitung sebagai berikut: panjang penis di negara yang bersemangat + 5 cm dan banyak lagi. Jika seorang pria mengalami kelebihan berat badan, perlu untuk berubah bukan 5, dan 7 cm.

Добавить комментарий