Ha szüksége van egy szivattyúra a fordított ozmózisszűrőhöz

  • 2016. június 12.
  • Megtekintések: 13600.
  • A henger belső térfogatát az alábbiak szerint határozzák meg: a fallus alapjának alapja 3,14 és + 3 cm-rel oszlik meg.Milyen esetekben nem tesznek nyomásnövekedés nélkül

A belföldi fordított ozmózis rendszerek nagyon igényesek egy ilyen működési paraméterként, mint a víznyomás. A szűrő helyes működéséhez stabil minimum 3, és jobb 4-5 atmoszféra. Ebben az esetben a fordított ozmózis-rendszer a víztisztítás legjobb minőségét biztosítja, a tiszta víz (permeátum) aránya (permeátum), a vízelvezetésbe (koncentrátum) csökken, az előcsatlakozás és a membránelem erőforrásává válik A szükséges idő alatt a tartályban lévő tisztított víz mennyisége megfelel az útlevéladatoknak.

Fordított ozmózisrendszer működtetése egy vízellátó rendszeren, amely elégtelen (kevesebb, mint 3 atmoszféra) vagy instabil (mint az autonóm vízellátás esetén), számos negatív pont lehetséges: a víztisztítás minősége Csökkent, a permeátum arány - A koncentrátum a rendszer egésze (és a patronokon keresztül és a membránon keresztül) túlzottan sok víz áthalad, többször gyorsabban előállítja a szűrők, membránok és szerkezeti elemek erőforrását; A vízfogyasztás jelentősen növekszik, és a cesspoollal végzett szennyvíz, az utóbbi túl gyorsan tele van; A tiszta vizet nagyon lassan felvették a kumulatív tartályba, és a vízellátás nem elegendő.

Alacsony nyomású, az egyetlen elfogadható lehetőség a nyomásnövekedés beállítása. Az ilyen szivattyú fel van szerelve minden szükséges teljesen automatikus munka, védett végig száraz lépés, és fogyasztanak rendkívül kis mennyiségű villamos energiát. A kellően magas költségek egy jó sor nyomásnövekedés, az előnye a helyes működését a fordított ozmózis szűrő teljesen indokolt, és idővel megtérül költségeket.

A helyes megközelítés a fordított ozmózisrendszer (szivattyúval vagy anélkül) konfigurációjának kiválasztásakor egy szakemberrel konzultál. Bizonyos esetekben szükség lehet arra, hogy elhagyja a varázslót a vízvezeték nyomásának mérésére.

Nyomásnövelő szivattyú nélkül magabiztosan telepítheti a fordított ozmózis szűrőket az alacsonyabb padlón lévő lakásokban, a város legtöbb területén a városi vízellátásban. A fennmaradó lehetőségek tisztázást és konzultációt igényelnek szakemberrel.

  • Hívás - A konzultációk ingyenesek!
  • A nem sebészi mód a genitális szerv - nyújtás növelésére. A vákuumszivattyú egy tag számára az egyik lehetőség. Az oxigénszövetek legjobb ellátását biztosítja, megszakítja a gyapját. Hasznos minőség - kiküszöböli a szexuális diszfunkciót. Ez világos, hosszú távú orgazmusokkal telítette a szexuális életet.
  • Miért van szüksége szivattyúra
  • A pénisz modern vákuumkészülékei kompakt, kis tömegű, kiváló minőségű anyagokból készülnek: szilikon, termoplasztikus, latex. Ezek növelik a szerv térfogatát viszonylagos kockázat nélkül az egészségre.

A vákuumszivattyú hasznos tulajdonságai:

A vérellátás aktiválása az oxigén, a tápanyagok telítettsége;

A nyirokkeringés javítása;

A szexuális funkció helyreállítása - a feltörekvő erekció hosszú távú megőrzése;

A szöveti regeneráció gyorsítása nagyobb rugalmasságot biztosít.

  • Az erekciós funkció javítása növeli az ember önbecsülését, bizalmát az erőkbe. A szövet regenerációjának jelentős felgyorsítása a tagot rugalmasabbá teszi. A vákuummasszázs további stimulációt eredményez.
  • Az idegvágók érzékenységének erősítése világosabb szexi érzésekhez vezet.
  • A nők vákuumszivattyúi javítják a vérkeringést, növelik a nemi szervek érzékenységét.

Hogyan működik a szivattyú

A készülék használata 30 percig növeli az erekciós időt. A készülék tartalmazza:

Átlátszó lombik - közvetlenül egy tagra;

Légicső - vákuumréteget hoz létre;

Tömítő fúvóka - teljesen áthatolhatatlan, ellenáll a külső hatásnak.

A levegő teljes szintjének köszönhetően a szexuális szervhez való véráramlás fokozódik. Az eredmény a tag növekedése.

  • Az új formatervezések vákuumszivattyújait nyomásmérővel is felszerelik. Segít irányítani a folyamatot, jelentősen csökkenti a fájdalmat.
  • Az erekció a cavernous testek, a vénák, a kapillárisok vérének kitöltése következtében keletkezik. A vákuum nyomáscsökkenést eredményez, ami a kamra üregének térfogatának növekedéséhez vezet.
  • A készülék megvásárlásakor különös figyelmet fordítanak a lombikra: paramétereinek nagyobbnak kell lenniük, mint a felállított tagok méretei. 0;
  • Orvosi jelzések
  • Miért alkalmazza a szivattyút az andrológiában:

Masszázs - A Cavernous szövetek nyújtása javítja a vérellátást, növeli a rugalmasságot, megszünteti az erektilis diszfunkciót. Szexuális rendellenességek megelőzése;

Megnövekedett pénisz - segédfájás a méret megváltoztatásához;

Egy tag egyenesítése - veleszületett vagy megszerzett görbékkel, ha a vízszintes vonaltól való eltérés 45 alatt van

  • A korai magok megszüntetése - A problémát az erekuláris tagon viselt kompresszív gyűrűkkel oldják meg. A készletben található;
  • Pozitív merevedés - elérése elegendő duzzadása a fej betegeknél phalloprotees. Tökéletesen kiegészíti saját erekcióját.
  • A vákuummezőt az urológiai műveletek utáni helyreállítási időszakban használják.

Esztétikai korrekció

A vákuum műanyag az ember számára kiváló lehetőség a bizalom megszerzésére. Ez kiküszöböli a pénisz szerkezetének rendellenességeit, ami kellemetlenséget okoz. Esztétikai korrekció:

növeli a hosszát;

  • kiküszöböli a deformációt;
  • Fokozza az erekciót.

A műtét nélküli genitális szervek új megjelenése az ember döntő embert ad. Az intim élet állandó jellegű lesz. A szexi kapcsolat fényes, hosszú. Ez kielégíti mindkét partnert.

Pupping típusok

A levegőt két fő módon szivattyúzza:

Manuálisan - a férfi maga vákuumteret hoz létre többszörös tömörítő körte;

  • Elektromos szivattyú - szivattyú fut az elemekből. A fejlett modellek szívóerőszabályzóval vannak felszerelve.
    • A péniszet vízalapú vákuumkészülékkel növeli - hidropomemp. Ez a módszer növeli a technika hatékonyságát, csökkenti a sérülés kockázatát.
    • A maximális lemerült vákuum közegben szar a vér, amely gyékény a vénák, artériák, kapillárisok, hogy átjárja a pénisz. Ugyanakkor a NewlyLastic hajók terjednek. Ez jelentős méretű növekedést eredményez. A masszázsszivattyú lehetővé teszi, hogy többször is meghosszabbítsa a tagot.
    • Szivattyú férfiaknak: Mit válasszon?

Az intim árupiac különböző módszereket kínál a vákuum növekedésének a nemi szervek volumenében. A méretek közötti különbségek, anyagok, ár. A választás meghatározza a kényelmet, az egyszerűséget, a tömörséget. Vásárlás előtt, gondosan olvassa el a specifikációkat, olvassa el a használatra vonatkozó utasításokat.

  • A Bathmate egy egyszerű vízalapú eszköz, amely a termelés minden szakaszában diagnosztikai tesztelés volt. Használt kiváló minőségű anyagok:
  • A szilikon biztonságos a bőr számára;
    • rozsdamentes acél;
    • Nagy szilárdságú karbonát.
  • A fájdalommentes, kellemes termék kényelmes a munkában. 2 hetes alkalmazás után garantált eredményt ad.
    • AU REVE - a készülék egy széles műanyag lombikban 22 * ​​7 cm-es. Minden alkatrész a tervezési vannak ellátva megbízható csatlakozók. A vákuumszivattyú könnyen megy. A generált nyomás azonnal növeli a péniszet 3-szor.
    • Sexus férfiak "szivattyú szakértő" - egy masszírozó, amelynek karja van a levegő nélküli tér képződéséhez. Rendszeres osztályok:
  • hosszabbítsa meg a tagot;
    • új szexuális érzéseket hozhat.
    • "Ultra flex szivattyú" - szivattyú szilikon-lombikban. A kézben lévő kényelmes körte magas vákuumot garantál. A stimulátor növeli a tag térfogatát a szövetek tömegével történő nyújtásával. Használat:
    • A szexuális érintkezés előtt - az elért felépítés egy gyűrűvel van rögzítve;
    • Szisztematikus - A gyártó garantálja a fallus növekedését legfeljebb 50 mm-re.

Pipedream „Utazás Trio Pump Set” egy hatékony készlet felszerelt kiegészítő fúvókák, vibrátor. Hőre lágyuló elasztomerből készült. A szivattyú nyomásának csökkentése érdekében a szelep felszerelhető, a legegyszerűbb nyomógombból indul.

Ajándékként a gyártó kötést nyújt az erekció meghosszabbításához.

A vákuumszivattyú maszturbálnak, szétszerelje az eszközt.

Az alkatrészek öblítése meleg szappanoldattal.

  • Kompakt doboz-bőrönd fogantyúval, amelyben a design csomagolva van, kényelmesen átvette az utazást.
  • A női genitális szervek stimulálásához vákuumszivattyúknak kevéssé különböző szerkezete van. A férfi eszköz használata elfogadhatatlan.
  • Hogyan kell alkalmazni
  • Az első használat előtt a készüléket szappanoldattal kezeljük. Belső felület törlés antiszeptikus.
  • Lépésenkénti utasítás:

alkalmazzon lágyító krémet a pénisz bőrére;

  • kenje meg a készülék bejövő lyukát vazelinnel;
  • Helyezzen be egy tagot a lombikba;
  • szorosan nyomja meg a szivattyút a testbe;

Egy kézzel tartsa a vákuumhengeret, a másik pedig a körte tömörítése.

  • 15 másodperc múlva a tagot vérrel öntjük, felállított állapotban. A hyperemia által megjegyezték - ez normális. 30 másodperc elteltével indítsa el a levegőt: A tag természetes megjelenést fog tenni.
  • A legjobb idő a vákuumszivattyú növelésére - lefekvés előtt.
  • A manipulációk 5 perces intervallummal 10-szer kerülnek.
  • A hatékonyságot a felállított szerv összenyomásával emeljük fel. A pozitív dinamikát a napi bajnokság egy hónapjában figyelik meg.
  • A tömeges hidraulikus szivattyúval történő felhasználásának elve:
  • 5 percig merítse a testet meleg fürdőbe;
  • elhagyja a szivattyút a vízbe;

Helyezzen egy tagot a lombikba (kenés nélkül);

Nyomja meg a készüléket, rögzítse az ujjával egy lyukat;

hidraulikus szivattyú vákuum létrehozásához;

  • 5 perc elteltével rögzítse az erekció állapotát, és a gyűrűt a fallus alapjára helyezi;
  • Távolítsa el a lombikot.
  • A tagszivattyú elégtelen hatása kompenzálja a többi növekedés módszereit. Ez egy masszázs, gombóc, gyógyszerterápia, sebészeti korrekció. 3;
  • Hogyan készítsünk szivattyút otthon
  • A készségekkel rendelkező férfiak önállóan készíthetnek eszközt. Anyagok előkészítése:
  • Az átlátszó hengeres hengeres tartály - a lombik szerepe. A kiválasztás során vegye figyelembe a tag méretét;

Tömlő - műanyag vagy gumi;

A körte egy orvosi tonométer részlete. Cserélheti a szokásos fecskendőt 5 m

gyűrű;

Termoklay;

vágóeszköz.

A lombikban a fedél oldaláról a lyukat. 3 cm belül inset tömlő. Válassza ki a kapcsolatot. Rögzítse a körte. A lyukon egy tag védőgumi gyűrűt visel.

  • Használat előtt ellenőrizze az eszközt. A meglévő rések megszüntetik a Thermoclaim-et. Ellenőrizze a teljesítményt a kívánt nyomás megteremtésével a kapacitáson.
  • A patogén mikroorganizmusok kialakulásának megakadályozása minden használat előtt, kezelje a szivattyút antibakteriális gyógyszerekkel.
  • Az orvosi szakemberek azt ajánlják, hogy megbízható eszközöket alkalmazzanak a gyártóktól, akik diagnosztikai vizsgálatot végeztek. Házi vákuumszivattyúk az előny helyett súlyos károkat okozhatnak az egészségre.
  • Ellenjavallatok
  • A vákuumszivattyú alkalmazása előtt szakosodott orvos szükséges. A készülék ellenjavallt, ha vannak a következő leolvasások:
  • cukorbetegség;

Súlyos májbetegségek;

veseelégtelenség;

Tagfejbetegségek;

az urogenitális rendszer gyulladásos folyamata;

  1. Sablon a trombózishoz.
  2. A pénisz szivattyú használatának bármilyen kellemetlensége megköveteli a képzés megszüntetését.

Mellékhatások

A vákuumszivattyú negatív nyomást okoz egy tag körül. A vér erre a területre rohan, kitöltve a barnás testeket. Az eredmény azonnali: a pénisz hosszú ideig megtartja a felállított állapotot.

  • A baj később kezdődik.
  • A vákuum hatása után egy tag fájdalmasan visszatért az eredeti fajhoz. A készülék teljesítményét nem könnyű beállítani: a nyirok behatolnak az anyagba. Vannak ödéma, szorító szerve. Súlyos fájdalmat okoznak.
  • A vákuum hatása a tag fejének gyengéd bőre fáj. A nyomás növekedésével a kis kapillárisok megszakítása figyelhető meg: a Synushia, a másodlagos ödéma kialakulása. A negatív következmények az andrológus kezelését igénylik.
  • Ha le kell állítania az osztályokat

A szivattyú azonnali megszakításának esetei növekednek:

sötét foltok kialakulása a bőrön;

duzzanat;

Stagnálás a tag végén;

Az erekcióval kapcsolatos problémák voltak. A negatív jelenségek figyelhetők meg túlzott szivattyúzással, a munkamenet-grafikák be nem tartásával.

Következtetés

A kavicsos technikához való pörköléshez a kört egyszerűen osztja meg 3.14.

A masszírozó működésének elvét a 20. század közepén alakították ki, változatlan maradt. A modern eszközök kialakítása jelentősen megváltozott. A vákuumszivattyú erősebbé vált, biztonságosabbá vált. A kompakt eszköz finoman állítható, megbízhatóan kezelhető.

Miért van szüksége szivattyú az autóban, és hogyan működik?

  1. Avtolyakbeb
  2. 2017. december 6..

Az autó motorhűtési rendszerének részeként magánszivattyú van (a zsargon - szivattyú). Az elem meglehetősen megbízható működésben, de felügyeletet igényel, mert fontos szerepet játszik a hajtómű működésében. Bontás esetén a gép nem fogja folytatni az utat. Innen a kiadvány célja, hogy tisztázza a tapasztalatlan autósokat, milyen szivattyú van és hogyan működik.

Az elem célja és helye

A hűtőfolyadék képtelen a radiátoron és a vizes ingen keresztül keringeni. A mozgatáshoz egy szivattyúeszköz vesz részt a rendszer - szivattyú, amelynek járókeréke (járókerék) egy övhajtással forog a főtengelyből. Az autó kialakításától függően a szivattyú helyeken található:

  • Az első kerék meghajtású autóban az elem a motor jobb oldalán van (ha megnézed a mozgást). Mivel a szivattyú az időzítő öv meghajtójának része, fedéllel védve, hogy kívülre nézzen, lehetetlen.
  • A hátsó kerékhajtású gépeken a szivattyú a tápegység elején helyezkedik el, és a gázelosztó mechanizmus vagy a generátor meghajtó övje hajtja.
  • A motor kialakításába beépített szivattyú szükséges a blokk és a hengerfej hatékony hűtéséhez a kényszerkerítés létrehozása miatt. Köszönhetően neki, a fagyálló áramlása 2 radiátorral jár - a fő és a kabin, ahol megadja az oroszlán hőt.
  • A szivattyú működésének építése és elve

Tegye ki az elemeketNem fog fájni, amelyből az autóipari szivattyú működik. Az elem egy ház egy rögzítő karima formájában, alumínium ötvözetből készült lyukakkal. A fennmaradó részletek hozzá vannak kapcsolva:

A fő tengely a csapágyat megnyomja a központi házban;

A műanyag vagy fém járókerék a tengely belső végéhez kapcsolódik;

A slave szíjtárcsa (néha a szőnyeg) a tengely külső végére van beállítva;

Annak érdekében, hogy a tosol nem áramlott ki a tengely mentén, a tengelycsomó csomópontot a testen keresztül egy speciális tömítéssel zárják le.

  1. A vízszivattyú karima van csavarozva a henger blokk vagy adapter oly módon, hogy a járókerék kiderül, hogy a hűtőfolyadék áramlását, és a szolga szíjtárcsa található ugyanazon a tengelyen a mester szíjtárcsa a forgattyús tengely. A karima alatt lévő kapcsolat kompaktásához a tömítést tegye.
  2. A szivattyú működésének elve rendkívül egyszerű: a motor forgattyústengelye a szivattyú járókerét egy hajtószíj segítségével forgatja. Minél magasabb a motor forgalma, annál intenzívebb, hogy a fagyásodat a rendszeren keresztül szivattyúzzák. Az elem élettartama 40-140 ezer km futás, az autó márkájától és módosításától függően. A drága importált gépeken a patching eszköz hosszabb, a hazai autóknál - kevesebb.
  3. Egyes autóknál egy szivattyú telepítve van, saját elektromos meghajtón. Az ilyen innováció nem talált széleskörű alkalmazást az ár emelkedése és a megbízhatóság csökkentése miatt.

Következmények lebontása

A szivattyú, amely diszkrétbe jutott, sok bajt képes. A kár mennyisége attól függ, hogy a szivattyú hogyan vesz részt az autóban - az időzítő övből vagy a generátor meghajtóból. A vészhelyzetek így néznek:

A kiválasztás során figyelmet fordíthat arra, hogy a vákuumszivattyúk használatát könnyebbé vagy kellemesvé tegye:Elkezd egy óvatos mirigyet vagy tömítést folytatni. A rendszer folyadékszintje csökken, ami a motor túlmelegedésével teli, ha nem képezi a problémát időben.

A törött csapágy, a szivattyú tengelyei. A bunkószíjjáról vagy szünetekből.

Amikor a szivattyú ránnya szivárog, a forgó szíjtárcsák minden irányba terjesztik a folyadékot. Nedves övek csúsznak és gyorsabban kopnak.

  1. Jegyzet. A fagyásgátló oka gyakran törölje a csapágyat, és nem a mirigyet. A szíjtárcsával és a járókerékkel a tengely elkezdi lógni, és a hajtószíj nyomására kerül. Ilyen körülmények között a mirigy nem tudja megtartani a tosolot, ezért a vízszivattyú a folyadékot kívülre adja.
  2. A legrosszabb verzió az időzítő öv meghajtásának megszakítása a csapágy jeladója miatt. Számos autó számára a hajtómű drága javításához vezet, mivel a dugattyúk alja a nyitott szelepek lemezeire kerül, és hajlítsa be a nyomógombokat. A legjobb esetben meg kell távolítania a GBC-t, és megváltoztatnia kell a szelepcsoportot, a legrosszabb - dobja el a lyukasztott dugattyúkat, és a hengerfej a csapásból megrepedt.
  3. Az elkülönített generátor hajtószíj nem károsítja, kivéve, hogy a villamos energia a fedélzeti hálózati eltűnik, és az akkumulátor lemerül. De párhuzamosan a motor túlmelegedése, ami a hengeres hengeres kopás gyorsított kopását eredményezi.
  4. A szivattyú hibás működése

Az automatikus vízszivattyú működésének folyamatában természetesen visel. Két rész a legnagyobb terhelés - a csapágy és a mirigy, ezek leggyakrabban a rendben vannak. A járókerék és a szíjtárcsa sokkal kevésbé szünet. A problémák a következőképpen manifesztek: Az autó állandó diszlokációjának helyszínén vannak foltok fagyásod.

Hűtőfolyadék A motoros és a közeli egységekben található. Ha a mechanizmust egy burkolat védi, akkor a fagyálló tolóerő az alján észrevehetővé válik.

A futó motoron hallható egy hum, vagy összeomlik a szivattyú oldaláról.

A tápegység elindul, a hűtőfolyadék hőmérséklete maximálisan ugrik.

Skála. A lombik falán kerül alkalmazásra, hogy a fallus növekedését használjuk a használathoz.

Az autófoltok alatt lévő karokat mindig ki kell dolgozni a vezetőnek

. Ha száraz a szélskarette térben, és a szivárgás észrevehető az aszfalton, távolítsa el a gázelosztó mechanizmus védőburkolatát. A szivattyú területén nedvességet talált, egyszerű diagnosztizálást végezzen: lazítsa meg a hajtószíjat, és húzza ki a szivattyúeszköz tárcsait. A SHAFT észrevehető készlet egyértelmű jel, hogy itt az ideje megváltoztatni a motorhűtő rendszer szivattyúját.

Ha sikerült elkapnia a szivattyú törött csapágya által közzétett zajt, azonnal diagnosztizálja a biztonsági mentés tárgyát. Az ellenőrző módszer azonosítható: el kell jutnia a szíjtárcsához, gyengíti az öv-átvitel feszültségét, és rázza meg a kezével.

Amikor a motor a mozgás alatt áll, és az érzékelő a 120 ° C-nál nagyobb hőmérsékletet mutatja, ez azt jelenti, hogy a legrosszabb már megtörtént. A szivattyú tengelye elakadt, és az időzítő öv tört vagy ugrott. Továbbra is reméli, hogy a motorszelepek nem találkoztak a dugattyúkkal, és nem hajlottak.

Megjavíthatom az elemet?

A gépek túlnyomó többségénél egy nem megfelelő szivattyú hűtőszivattyú van felszerelve. Kívánt esetben az autós képes lesz eltávolítani és szétszerelni, de megváltoztathatja a mirigyet, és a csapágy nem valószínű, hogy ezek az alkatrészek nem értékesítik. Kivétel a klasszikus Zhiguli modellek és számos más modell, amelyre a javító készletek készülnek.

  • Referencia. A javító készletek nem tartoznak az eredetihez, és nem ragyognak minőséget. A javítás után a szivattyú erőforrás csökken a gyári pótalkatrészek ellen.
  • A vízszivattyúkat a szerelés megváltoztatására készítik. Sőt, a csere önmagában nem sok nehéz - kitakarították a leszállási hely a régi tömítés, tömítőanyag felvitele után csavarva egy új szivattyút. A leginkább időigényes eljárás részeként egy leszerelésekor az időzítés szerelvény beállításával címkék, eltávolítása csigák és töltési / ürítési a hűtőrendszer. Ha nincs elég tapasztalata az autók javításában, akkor jobb, ha megbízható dolgozni a karbantartó állomás mesterekhez.
  • Videó.

Mi a szivattyú a személygépkocsiban

A belső égésű motorból származó termikus energia kiválasztása érdekében a mérnökök többféleképpen képesek lenni:

levegő;

folyékony; kombinált.

A léghűtés alapján kifejlesztett rendszerek szokásosnak nevezhető. Részt vesznek az irányított levegőáramlásban, a szőrök növekvő testén kívül. Ez a design egyre kevésbé gyakori a modern autókban, de kis motorkerékpárban.

A zárt rendszerek képviselői folyékony analógok. A hőválasztást a fagyálló vérkeringés miatt végezzük a hengerblokk fedett ingének csatornáin keresztül. A kombinált séma egyidejűleg levegővel és folyékony hűtéssel jár az autó számára.

Az elmúlt két típusú szerkezetet, a kötelező attribútum egy pumpa, amely általában helyesen nevezik vízszivattyút, amely szerves része a kényszerkeringető a hűtőfolyadék a kocsiban.

Fontos! A folyékony hűtési rendszerek sokkal csendesebbek, mint az analógok, amelyek levegőt használnak a hő eltávolításához. Helyszín és célelem

Az autókban a leggyakrabban két hűtéskör van:

  • A hűtőrendszerben szereplő különböző elemek is rendelkezésre állnak. Mindegyikük végrehajtja funkcióját. És amelyre a szivattyúra van szükség, sok tapasztalt autós számára nyilvánvaló, mivel az üregek és csatornák kényszerített folyadékszivattyúzására szolgál.
  • Az integrált járókerék lakhatása felelős Szivattyúzás fagyás . A kerék forgását az öv meghajtója továbbítja. Váltó tárcsák találhatók a szivattyú tengely és a kilépő szár az autó főtengelyt.

Van egy vízszivattyú, ahol mérnökök vannak. A legtöbb modern autó modellben megtalálhatja a szivattyút a következő zónákban:

Ha megnézed a mozgást, az elülső kerék meghajtó gépeiben a szivattyúberendezés a hengerblokk jobb oldalán található (mivel a szivattyút mereven a GDM meghajtóhoz kapcsolódik, ott található, ahol a meghajtó védett fedéllel);

A hátsó kerékhajtású autók vízszivattyúval vannak felszerelve, amely a hengerblokk elülső falán rögzítve van, és a csatlakoztatott járókerék forgása

Öv a fűrészárutól

Vagy a generátor meghajtóról. A szivattyú a csatornákon és két radiátoron keresztül távolítja el a fagyálló anyagot, amelyek közül az egyik a hő kimenetétől a légkörbe helyezi, és a második képes a szalonba történő hő átvitelére. Így gyorsan lehűlni az erőmű. Hol van a szivattyú?

Pomple mindig megrázza magát, vagyis nyomja, de nem szopogat. Ez biztosítja azt a tényt, hogy a járókerék forog, létrehoz egy centrifugális erőt, amely továbbítja a fagyásgátlást. Szivattyú feladat, hogy biztosítsa a folyadék mozgását és nyomását a radiátorból a motorhoz, így a hűtőfolyadékot a motorba szivattyúzza. A szerkezeti járókerék az óramutató járásával megegyező és az óramutató járásával ellentétes irányba forgathat.

Mikor kell megváltoztatnom a szivattyút?

A szivattyúcsere-intervallumok egyértelműen szerepelnek az autó használati útmutatójában. A leggyakoribb lehetőség Az időzítőszíj minden második cseréjével Vagy ha a kimenet tünetei nincsenek rendben (csapágy zaj, szivárgás, rés).

Cserefrekvencia

Ami az autóbumpa tervezett cseréjét illeti, a műszaki dokumentációban egyszerűen nem szerepel a csere cseréjének gyakoriságát. Ezért a legtöbb autós 60 ... 90 ezer kilométeres kilométerre tervezték a tervezett cserét, amely megfelel az időzítő öv tervezett cseréjének. Ennek megfelelően megváltoztathatja őket egy pár.

A második esetben, ha jobb szivattyút és kevesebb minőségi övet használnak, a csere a következőképpen hajtható végre - egy szivattyúcsere két helyettesítés

öv időzítése

(Körülbelül 120 ... 180 ezer kilométernyi futás). Azonban óvatosan meg kell vizsgálni az egyik és egy csomópont állapotát. Együtt a csere a szíj és a szivattyú, akkor is van értelme, hogy cserélje ki mindkét vezetőgörgők (ha vásárolni őket egy sor, ez kerül olcsóbb).

Vízszivattyú szolgálat

  • A vízszivattyú erőforrás jelentősen csökken a szélsőséges hőmérsékletek körülményei között. Az összetevő erős hő- vagy nagy fagyok esetén nagyobb kopás esetén érzékeny.
  • A vízszivattyúk cseréje az időzítőszalaggal együtt (60 000 - 90 000 km futás). A kvalitatív autóalkatrészek 120.000 - 180 000 km után változnak.
  • A szivattyú és a tervezés elve
  • Autókban van egy egyszerű szivattyú eszköz. Az esete egyidejűleg végrehajtja a rögzítő karima funkcióját. Több lyuk van, amelyen keresztül a készülék a BC-n van rögzítve.

Annak a ténynek köszönhetően, hogy a hajótest alumíniumból készül, a korróziós folyamatok hatásának minimalizálása és a késztermék tömege csökken. A tervezés magában foglalja a következőket is:

Az eset központi nyílásában a gördülőcsapágyak fő tengelye nyomva van;

A tengely konzol vége a mereven rögzített műanyag vagy alumínium-járókerék; A külső tengelyszárnyú szíjtárcsa van felszerelve (használt stream vagy hajtómodellek); Megakadályozza az antimont és biztosítsa a design szorosságát a tömítőanyag segítségével.

folyékony; A szivattyú karima lehet csavarozni mindkét közvetlenül a blokk és az adapteren keresztül, hogy biztosítsa a míder a szíjhajtás, nem isarable járókerék a fagyálló adatfolyam. A karima gyártók alatt rögzítse a tömítést.

A készülék és a rögzítési módszer alapján a csomópont foltos fagyásának működésének elvét világossá válik. Forgatás a tengelyhez, majd a járókeréket övátvitel útján továbbítják. A forgattyústengely forradalmainak gyakoriságának növekedésével a forradalmak növekednek a járókeréken, amely hozzájárul az intenzív forgalomhoz a csatornákon keresztül.

A gyártók garantálják a szünetmentes szivattyú működését 40-140 ezer.

Km férfi

. Az erőforrás a jármű márkájától és modelljétől függ. A belföldi auto közelebb kerül az intervallum alacsonyabb értékéhez.

Bizonyos márkák vannak felszerelve a személyi elektromos hajtásból működő szivattyúkkal.

A szivattyúk autonóm tápellátása nem talált széles körben elterjedt a hűtőrendszerek tervezése között. Ez annak köszönhető, hogy a késztermék költségeinek további növekedése és a megbízhatóság mértékének csökkenése.

Körkörök

Az olajszivattyú telepítése és telepítése VAZ 2108-2109-21099 A hűtőrendszer az autóban két kör alakú keringés: nagy és kicsi. A fő dolog pontosan kicsi, mivel amikor az egység elindul, azonnal elkezdi a hűtőfolyadékot forgalomba hozni. Egy kis kör munkájában csak a hengerblokk, a szivattyú, valamint a belső fűtési radiátor radiátora van. A keringés egy kis körön keresztül halad át, amíg az OI nem éri el a normál üzemi hőmérsékletet, majd a termosztát aktiválódik, és a nagy kör megnyílik. Az ilyen rendszernek köszönhetően a motor felmelegedése jelentősen csökken, és télen a rendszer nem annyira lehűti a készüléket, mivel támogatja normál hőmérsékleti módját.

Kis és nagy körök keringési hűtőfolyadékok

A munka egy nagy kört, ventilátor, hűtőt, be- és kivezető csatornákkal, termosztát, egy expanziós bár, valamint azokat az elemeket, amelyek részt vesznek a működését egy kis kört érint. Külső kör, ez egy nagy kör, elkezd dolgozni, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete eléri a 80-90 ° C-ot, és biztosítja a hűtését.

Vízszivattyú eszköz

A tervezés a lehető legnagyobb mértékben egyszerűsíthető. Minden egyszerű - ragyogóan szünetek kevesebb. Ez egy olyan tengelyből áll, amely két csapágyon tartja a házat. A tengelyen a szivattyú belsejében a járókerék rögzítve van, ami a rendszer körkörös fagyását okozza. Ez fémből vagy műanyagból történik. Az első megbízhatóbb, a második olcsóbb.

Van egy mirigy a munkamennyiség és a csapágyak között. Megakadályozza, hogy a hullámok csapágyakba kerüljenek, és kilépjék az autó motorháztetője alatt. A házat az alumíniumból vagy öntöttvasból kihúzzák, amely képes ellenállni a hőmérséklet-különbségekkel és rezgéssel szemben. Két részből áll. Egy gumi tömítés van felszerelve közöttük. Az ilyen kialakításnak köszönhetően helyettesítheti a szivattyút anélkül, hogy szétszerelné a motorházát.

A tengely másik oldalán kívül egy meghajtógörgő. Amely szilárdan rögzítve van a tengelyre, és meghajtja a csuklós berendezések vagy az időzítő övek övjeit (mindez az autómodelltől függ). Például a VAZ 2107 - a generátor öv, az Opel Cadet - időzítés. Ezért a folyadék áramlási sebessége függ a motor forgattyústengelyének forgásának sebességétől, annál nagyobb a forgalom, annál gyorsabban mozog a hűtőfolyadék a rendszeren keresztül.

A design gyenge linkje a mirigy és a csapágy. Az első elkezdi kihagyni a tosolot, amely a csapágyak munkakörébe esik, öblíti a kenőanyagot. Ennek eredményeként megnövekedett zaj, majd szivattyúzza a szivattyút. Vannak olyan esetek, amikor a csapágyak elkezdenek "söpörni", mielőtt a mirigy visel. A részletek alacsony színvonala maga érezte magát. A mechanizmus erőforrása 60-100 ezer km. Bizonyos esetekben 30 ezer helyettesítést igényel, és néhány példányban 160 ezer kilométerre volt.

Mi a Pompeller jobb

A legtöbb modern szivattyú műanyag járókerékkel rendelkezik. Előnyei kevesebb, mint a tömeg, mint a fém, és ezért kevésbé tehetetlenség. Ennek megfelelően a motornak kevesebb energiát kell költenie a járókerék forgatására. Gyakran az úgynevezett turbószivattyúk műanyag járókerékkel rendelkeznek. És zárt kialakítású.

A műanyag kiáramlások azonban hátrányokkal járnak. Az egyikük az az idő múlásával, a magas fagyásgátló hőmérséklet hatása alatt a pengék alakja megváltozik, ami a járókerék CPD-jének (azaz a teljes szivattyú) romlásához vezet. Ezenkívül a pengék egyszerűen elhasználódhatnak, vagy megszakíthatják a rúdból, és egyáltalán görgethetnek. Ez különösen igaz az olcsó vízszivattyúkra.

Ami a vas-járókeréket illeti, az egyetlen hátránya, hogy nagy tehetetlensége van. Ez az, hogy a motor több energiát tölt be, különösen a bevezetés idején. De nagy erőforrással rendelkezik, gyakorlatilag nem visel az idő múlásával, nem változtatja meg a lapátok alakját. Bizonyos esetekben meg kell jegyezni, hogy ha a szivattyú olcsó / szegény, akkor a rozsda vagy a nagy korróziós fókuszok az idő múlásával formálódhatnak a pengéken. Különösen akkor, ha rossz minőségű fagyásodást használnak, vagy a szokásos vizet használják (nagy sókkal).

Ezért, milyen szivattyút választhat az autó tulajdonosának megoldása. A tisztességes kedvéért érdemes megjegyezni, hogy a legmodernebb autókon műanyag járókerékkel rendelkező szivattyút telepített. Azonban minőségi, és idővel nem törlik, és nem változtatják meg az alakjukat.

A szivattyú kiválasztásakor figyelmet kell fordítania a járókerék magasságára is. Az általános megfontolások közül elmondható, hogy minél kisebb a rés a blokk és közvetlenül a járókerék között - annál jobb. Minél alacsonyabb a járókerék - a kevésbé termelékenység, és fordítva. És ha a teljesítmény kicsi, akkor nem csak problémákhoz vezethet a hűtés a motor (különösen a nagy sebességnél munkája), hanem problémákat a munka a szalon kályha.

  • A szivattyú kiválasztásakor mindig figyelnie kell a mirigyre és a csapágyra. Az elsőnek megbízható tömítést kell biztosítania, a második pedig pontosan bármilyen sebességgel és a lehető leghosszabb ideig dolgozik. A mirigy élettartamának kiterjesztése kiváló minőségű fagyásgátló használatához, amely magában foglalja a zsírt a mirigy számára.
  • Leggyakrabban a személygépkocsik szivattyúháza alumíniumból készül. Ez annak köszönhető, hogy ebből az anyagból könnyebb, hogy komplex technológiai követelményekkel rendelkező komplex forma részletes legyen. A teherautók vízszivattyúi gyakran öntöttvasból készültek, mivel alacsony sebességre tervezték őket, de fontos, hogy megfeleljen az eszköz hosszú élettartamának.
  • Csiga

A tengely forgási sebessége közvetlenül a szíjtárcsa átmérőjétől függ. A gyártó kiválasztja az optimális méreteket egy vagy másik módosításhoz.

Háromféle csigolya van:

Fogazott - meghajtja az időzítő övet.

Az övet hagyományos öv hajtja.

Elektromágneses összekapcsolás, szabályozza a szivattyú forgásának sebességét mágnessel.

Az utóbbi módosításnak nincs szüksége pecsétre a mirigyhez, így az ilyen szivattyú soha nem áramlik. A szíjtárcsákat mereven rögzítjük a tengelyhez csavarokkal vagy szivacs vegyülettel.

Csapágy

  1. A leggyakoribb struktúrák közé tartozik a kétsoros zárt golyóscsapágy vagy görgőscsapágy. Ezt az elemet magas hőmérsékletű műanyag kenőanyaggal kenjük.
  2. Tömszelence
  3. A mirigy felelős a szivattyú szorításáért. A tömítés tulajdonságainak javítása érdekében a fagyálló kenőanyag hozzáadásával alkalmazzuk. A legmodernebb pompák egy kerámia mirigygel vannak felszerelve, amely két elemből áll, lapos orsóval.

Célszivattyú: folyadékfüggőség

A vízszivattyúmodellek nagyon sokat állítanak elő, de az összes eszközt egy másik jellemzője jellemzi - a problémamentes működés lehetősége folyékony közeggel.

Tiszta vagy alacsony minőségű víz. Az ilyen berendezéseknek esélye van anélkül, hogy a munkakegységeket nem érinti a szinte szennyezett folyadék szivattyúzását. Ez 0,5-0,8 mm-es szilárd zárványosságokat tartalmazhat.

  • Közép-vízszennyezés víz. Szivattyúk, melynek célja, hogy vele dolgozzon, nagyobb teljesítményt nyújt. Ebben az esetben a szondák képesek megbirkózni a folyadék szivattyúzásával, amelyek a szilárd részecskék méretei legfeljebb 15 mm-t tesznek ki. Az első példa olyan tűzfalak nem csak közvetlen célokra, hanem a víz hosszú távú szállítására is.
  • Erős szennyeződéssel ellátott folyadék. Ehhez a szivattyúberendezéshez nagy teljesítményt jellemeznek, a nyomás megteremtésének képessége, amelynek maximális mutatója 35 m vízoszlop. Az ilyen szivattyúk könnyen megbirkózhatnak a zárványokkal, amelynek átmérője nem haladja meg a 25 mm-t.

A legsúlyosabb probléma a csatornavizek "szakembereket igényelnek". Az ilyen szivattyúkat székletnek nevezik. A rendeltetési helyük a szennyvíz szivattyúzása, amelynek nagy, rostos, oldhatatlan zárványai vannak. Az összes korábbi fajból származó széklet aggregátumok közötti különbség egy speciális eszköz jelenléte - a vágási mechanizmus. Feladata a folyadék szilárd szervetlen komponenseinek csiszolása.

  • A hűtőfolyadék-szivattyúk típusai
  • A rendszerszivattyúk típusai a modern autóiparban használt hűtés, a hűtőközegek nem rendelkeznek alapvető konstruktív különbségekkel. De a ház típusától, rendeltetési helyétől és építésétől függően elválaszthatók. A szivattyú meghajtója kétféleképpen hajtható végre:

Mechanikus - szivattyú tengely csatlakozik egy övátengely használatával, egy főtengely vagy a motor bütyköstengelyével. Ebben az esetben szinkron módon a motor kezdetével vezet.

  • Elektromos - Ilyen sémában a szivattyú tengelyét egy további elektromos motor hajtja, amelynek működését elektronikus motorvezérlő egység (ECU) vezérli.
  • Az autómotor szivattyújának kinevezésével:

Fő. Az ilyen szivattyú közvetlen szivattyúzó folyadékot hajt végre a hűtőrendszerben.

További. Nem minden autóra nincs felszerelve, és a legmodernebb klímával rendelkező régiókban kiegészítő hűtésre szánható, csökkentve a kipufogógázok hőmérsékletét, a turbófeltöltőt a turbófeltöltőmotorok hűtése, a motor további hűtése a motor után. A fő szivattyútól eltérően a további meghajtót egy egyedi elektromos motor hajtja.

A hűtőfolyadék szivattyúzására szolgáló szivattyú időzítése függ a ház szerkezetének típusától. E paraméter szerint megkülönbözteti:

Összecsukható. Ezt a típust régi és hazai autókban használják. Ez a kialakítás lehetővé teszi a szivattyú javítását és öblítését.

Elválaszthatatlan. A legtöbb országban a motorszivattyú olcsó fogyasztó alkatrésznek tekinthető, ezért sok gyártó a szüntelen szivattyúk gyártásához költözött. Teljesen cserélni kell minden 60 000 kilométernyi autófutást. Új szivattyú telepítésekor a hajtószíjat kicserélik.

A fent leírt tervek mellett is vannak leválasztott szivattyúk is. Lehetővé teszik, hogy kikapcsolja a hűtőfolyadék áramlását, amíg 30 ° C-os hőmérsékletre melegszik. Ez lehetővé teszi, hogy gyorsabb motoros felmelegedést biztosítson és javítsa az üzemanyag-fogyasztást.

Folyékony szivattyú

Mivel folyékony szivattyúkként néha többszörözők vagy keletkező kompresszorok használják, például a nagy nyomástartó intézmény szuper nagynyomású kompresszora (65. ábra) jól működik 5000 nyomáson és - folyékony szivattyúként, kapacitással legfeljebb 60 l / h. Bár a nagysága a káros tér ez a kompresszor nagyon kicsi (5-6%), ugyanakkor a teljesítmény növekszik, amikor dolgozik folyadékok, amelyek kevésbé tömörített, mint gázokat.

Ha van folyékony szivattyú vagy szorzó, tanácsos helyettesíteni a bombát / hűtést és a fűtést, amelynek (még egyszeri) időt és fogyasztást igényel a hűtő. Ha előtt a reaktor / / (ábra. 89) telepíteni egy higannyal zár, és a reaktor maga és részben az exponáló gázzal vannak töltve egy palack vagy kompresszor, majd a telepítés végezhető gázokat.

  • A folyékony szivattyú működése során szivárgás következik be (a dugattyú és a henger hüvelye közötti oxigén vagy nitrogén közötti résen keresztül, amely visszaáll az oszlopra, áthalad az út mentén a porózus fém 15 szűrőjén keresztül grafitrészecskékből.
  • Megjegyzendő, hogy a dugattyú folyadék szivattyú lehetővé szívógáz ugyanolyan sikerrel, mint a kompresszor.
  • Ezzel szemben a folyékony szivattyúk, a levegő és a más gázkompresszor (kivéve az alacsony nyomású kompresszorok) lehűtjük vízzel vagy más módon (felszíni hűtés) a hő eltávolításáról, amely termel kompresszor.

Felszíni szivattyúk

A felszíni egységek egy olyan telken találhatók, amely közel van a vízforráshoz. A szivattyú szívócsőjéhez tömlõ van, másik vége folyadékba merül. Az ilyen eszközök:

Kerti szivattyúk: Csak kert vagy kert öntözésére használják;

  1. Nyomás: Ezek az eszközök a mérnöki rendszer elemévé válnak, feladatuk a szükséges víznyomás biztosítása;
  2. Szivattyútelep, amellett, hogy a szivattyú, a hydroaccumulator tartalmaz egy eszközt, amely felhalmozódik a víz, valamint a vezérlő nyomás a rendszerben.
  3. Plusz felületi struktúrák - A karbantartás és a működés egyszerűsége. Mínusz a nagy mélységű forrásokból származó víz előállításának lehetetlensége.
  4. A forrásban található szivattyúk

A merülő szivattyúk közvetlenül a víz vastagságában dolgoznak. A folyadék felemelkedik az emeleten a tömlő- vagy szívócsőn. Mivel ez a berendezés nem szopog, de állandó nyomást eredményez, forrásokra használják őket, amelynek mélysége már jelentős - 100 méterről vagy több. A merülő berendezés többféle típusra oszlik.

A törött csapágy, a szivattyú tengelyei. A bunkószíjjáról vagy szünetekből.

Jól. Ezek a szivattyúk olyan forrásokkal dolgozhatnak, amelyek mélysége 10 méter. Jellemzői jobb hűtés, kisebb érzékenység szilárd, nagy zárványok, alacsony zajszint.

Fúrólyuk szivattyú szivattyúk. Az ilyen hosszúkás hengeres berendezések maximális teljesítménye. A folyadék mély, keskeny forrásokból történő szivattyúzására szolgál nagy áramlási sebességgel.

  1. Vízelvezetés. A rendeltetési helyük a küzdelem a pincék, a Catlovanov, a vászon vagy az árkok elárasztásával. A vízelvezető eszközök azt javasolják, hogy a folyadékban lévő részecskék átmérője ne haladja meg a 30 mm-t.
  2. Széklet. Ez a berendezés elvégzi a leghatalmasabb munkát. Feladata az, hogy szivattyúzza az erős vizet, amely különböző szennyeződésekkel rendelkezik.
  3. Amint látható, a készülék kiválasztása teljes mértékben a folyadék minőségétől függ, a forrás típusától és mélységétől. Mivel sokan fenyegetik a víz "gondozását", a legjobb megoldás egy jól vagy jól, mindenesetre a merülő eszköz marad. Ezenkívül ez a berendezés használható a kazánok lefolytatására, a tartályok felszabadulására és más tartályok kiadására. A gépben a munka folyamatában van egy természetes kopás az összes mechanikai elem. A tömítő mandzsetta és a csapágy jelentős terhelésnek van kitéve, amelyek gyakrabban szembesülnek, mint a fennmaradó részek. Kevésbé gyakran a bontások fordulnak elő a csíkos vagy járókerékkel. A szivattyú törés jelei képesek lesznek észrevenni a következő tényezőkön:
  4. A szivattyú eltávolítása nélkül meg kell vizsgálnia a fagyálló foltokat a jármű alatt a hosszú parkolóhelyeken.

Működés közben mind az oldalfalakon, mind pedig az alján a fagyálló fröccsenés. Ha a kivitelben védőburkolatot kapunk, akkor a tünetek a ház alsó területén áramlik.

  • Meghibásodások vagy kár hallható
  • Motoros munka
  • . A külföldi zajok tőkehal vagy hum formájában jelennek meg a szivattyú telepítési területén.
  • A műszeres skálán a hőmérő a megengedett legnagyobb értékeket jeleníti meg. Ezt követően gyakran ösztönözheti a motort.

A vezetőnek mindig riasztónak kell lennie, miután a foltokat az autó alatt parkolta a Boost tér területén. Ahhoz, hogy jobban figyelembe vegye a szivárgás potenciális szakaszát, javasoljuk, hogy csavarja ki az időzítő fedél rögzítőjét. Ha túlzott páratartalmat észlel, javasoljuk, hogy az egyszerű diagnosztikai intézkedések ajánlottak:

A motor teljesen kapcsolja ki, és tegye az autót a kézifékbe; 0Eltávolítjuk a gázelosztó mechanizmus fedelét;

Gyengíti a szivattyúcsiga szíjtárójának feszültségét;

Próbálunk egy kis erőfeszítést alkalmazni a tengelyre, rázva a jobb / bal oldali leszálló aljzatba.

A Skinny Lesuft tengely az egyik fő jel, miután megjelenik annak megjelenése, hogy megismerjék a vízszivattyú cseréjét az autóban. Ha sikerült egyértelmű hangokat hallott a szivattyú oldaláról, akkor a tengely diagnosztizálására is szükség van.

A negatív aggodalmak megerõsíthetők, ha a motor az út során elakad, és ebben az időben kritikus hőmérséklet lesz az érzékelőnél, például 120 felett

  1. C. Ez a szivattyú tengelye vagy egy repülőszalag vagy egy törött időzítő öv bizonyság. Az események fejlődésének legrosszabb változata mellett a szelepek dugattyúit fogják hajolni.
  2. Ha a generátor szíj elszakad, akkor a vezető képes lesz azonosítani azt a cserzett jelzés a műszerfalon, amely azt a hiánya az akkumulátort, egyszerre fogja észrevehetően növeli a hőmérsékletet. A vezető azt javasolja, hogy a motort a lehető leggyorsabban mozgassa, és a gépet a karbantartó állomásra evakuálja.
  3. Ha a hiba bekövetkezik

Javasoljuk, hogy ellenőrizze a lehetséges negatív tüneteket, amelyek megnyilvánulnak, amikor az autóipari vízszivattyú működik. A bontás nagy kockázatot jelent a motor teljesítményére. A következmény hatóköre befolyásolja a telepítési zónát és a szivattyú csatlakoztatásának módját.

A potenciális problémák listája tartalmazza a tényezőket:

A kapott csapágy a tengelyen képes a szivattyú forgásának elakadása. Ennek megfelelően az implantizált szíjtárcsát megállítja a száron, és a hajtószíj repül, vagy rohan.

A viselt mirigy vagy tömítés miatti feszültséggel kapcsolatos problémák merülnek fel, aminek következtében a hűtőfolyadék szintje csökken. A fagyásod hiánya a motor túlmelegedését eredményezi.

  • Az áramló fagyásod a mirigy alá esik a forgó csigákra, amelyek a hűtőfolyadékot a környező elemekre terjesztik, beleértve az öveket is. A nedvesítés után csúszós övek és gyorsított kopásuk van.
  • Gyakran a feszültségvesztés oka és a fagyálló szint csökkentése az előállított csapágy, és nem a mirigy. A fő tengely lóg, és a hajtószíj ereje miatt ki van dobva a szíjtárcsa. Így a mirigy deformálódott, és nem tudja megtartani a fagyásodást, amely után a szivárgás következik be.
  • Az események leginkább negatív fejlődése a gázelosztó mechanizmus övének megszakítása a csapágy bekapcsolása miatt. A legtöbb autó után egy drága motorjavításra van szükség. Ez annak köszönhető, hogy a dugattyúk fújása a nyitott szelepek HTS mentén, ami az utóbbi pillanatnyi tisztességét eredményezi.

Miután a gép nagy valószínűségének nagy valószínűségével megszakad, meg kell távolítania a hengerblokk fejét, valamint cserélje ki a szelepeket. A legrosszabb kimenetelnél a csere a hengerblokk potenciáljára és potenciálisan repedt fejére lesz szüksége.

A slave szíjtárcsa (néha a szőnyeg) a tengely külső végére van beállítva;

A tervezésben, ahol a generátor meghajtású öv legyül, nincs jelentős kár. Lehetővé válik, hogy ezt a kudarcot a lehetséges tünetek szerint lehessen meghatározni:

  1. A vízszivattyú karima van csavarozva a henger blokk vagy adapter oly módon, hogy a járókerék kiderül, hogy a hűtőfolyadék áramlását, és a szolga szíjtárcsa található ugyanazon a tengelyen a mester szíjtárcsa a forgattyús tengely. A karima alatt lévő kapcsolat kompaktásához a tömítést tegye.
  2. A szivattyú működésének elve rendkívül egyszerű: a motor forgattyústengelye a szivattyú járókerét egy hajtószíj segítségével forgatja. Minél magasabb a motor forgalma, annál intenzívebb, hogy a fagyásodat a rendszeren keresztül szivattyúzzák. Az elem élettartama 40-140 ezer km futás, az autó márkájától és módosításától függően. A drága importált gépeken a patching eszköz hosszabb, a hazai autóknál - kevesebb.
  3. Egyes autóknál egy szivattyú telepítve van, saját elektromos meghajtón. Az ilyen innováció nem talált széleskörű alkalmazást az ár emelkedése és a megbízhatóság csökkentése miatt.

A fedélzeti tápegység rendszer az AKB kibocsátására vált;

A szivattyú, amely diszkrétbe jutott, sok bajt képes. A kár mennyisége attól függ, hogy a szivattyú hogyan vesz részt az autóban - az időzítő övből vagy a generátor meghajtóból. A vészhelyzetek így néznek:

Elkezd egy óvatos mirigyet vagy tömítést folytatni. A rendszer folyadékszintje csökken, ami a motor túlmelegedésével teli, ha nem képezi a problémát időben.

Az akkumulátor elkezdi elveszteni a feszültséget;

A motor túlmelegszik.

A hőmérséklet növekedése a hengeres csoport vészhelyzetének fejlődéséhez vezet.

sötét foltok kialakulása a bőrön;

A szivattyú, amely diszkrétbe jutott, sok bajt képes. A kár mennyisége attól függ, hogy a szivattyú hogyan vesz részt az autóban - az időzítő övből vagy a generátor meghajtóból. A vészhelyzetek így néznek:

Jegyzet. A fagyásgátló oka gyakran törölje a csapágyat, és nem a mirigyet. A szíjtárcsával és a járókerékkel a tengely elkezdi lógni, és a hajtószíj nyomására kerül. Ilyen körülmények között a mirigy nem tudja megtartani a tosolot, ezért a vízszivattyú a folyadékot kívülre adja.

  • Lehetséges a szivattyú visszaállítása vagy javítása
  • A legtöbb autónak van egy egyenleges vízszivattyúinak kialakítása. Ez mind a hazai gépekre, mind a külföldi autókra vonatkozik. Az értékesítési készlet javító készlet modern gépekhez egy mirigy formájában, vagy a szivattyúk csapágya nem lesz lehetséges. A kivétel a Vaz "klasszikus".
  • Érdemes megfontolni, hogy a legtöbb ilyen alkatrészt harmadik fél cégek adják ki. A tény nem mindig pozitívan tükrözi a termékek minőségét.
  • Pomp utal a tervezés fontos részleteire. A vezetőnek követnie kell az állapotát és teljesítményét, hogy ne kapjon motor problémákat.
  • Források
  • https://drivertip.ru/osnovy/pompa-v-vtomobile-kak-ona-rabotaet.html.

https://etlib.ru/wiki/pompa-41

https://etlib.ru/blog/1061-kakuyu-pompu-postavit-Avto. https://znaiaAuto.ru/rating/luchshie-vodyanye-pompy. https://toyota-chr2.ru/proizvoditel-i-cy/princip-raboty-pompy-v-avtomobile.html. 0

https://autoainik.ru/chto-takoe-pompa-v-vtomobile.html

[Összeomlás]

Sergey Vasilenkov

3-12-2020, 15:05

Megtekintések: 2467. Megtekintések: 2467.
Megtekintések: 2467.
 

Működés közben az autómotor termel

Sok meleg. Annak érdekében, hogy egy adott hőmérsékleti tartományban dolgozzunk (úgynevezett

"Zöld zóna"), a kialakításában van egy hűtőrendszer. Alapvető

  • Elemje egy vízszivattyú (ez egy szivattyú). Az autóban pompás
  • A fagyálló fagylaltozás a rendszerben. Szóval, forró folyadék "ingek"
  • A motort hideg radiátor váltja fel. A szivattyúnak mindig be kell lennie
  • jó állapot. Ha az eszköz a diszkrétbe kerül, a motor elindul
  • Főtt és hamarosan sikertelen. Mi, megtudjuk, mi az, ami
  • Pompa az autóban, ahogyan elrendezve, és mi a meghibásodása.
Építés és funkciók Építés és funkciók
Építés és funkciók

Pompa - a rendszer egyik fő összetevője

Hűtőmotor. Ez egy centrifugális típusú szivattyú, beleértve

járókerék és tengely szíjtárcsa. A mechanizmus esete vasaló vagy

Alumínium. Abban az esetben is vannak csatornák a fagyásgátló eltávolítására

járókerék. A hengerhenger blokk és az eset között van egy tömítés

kiküszöböli a hűtőfolyadék referenciáját.

Főmunkásszivattyú - járókerék.

A rendszerben folyadéknyomást hoz létre. A járókerék telepítve van

kardántengely. A tengely hátoldalán van egy meghajtógörgő. kardántengely. A tengely hátoldalán van egy meghajtógörgő.
Szivattyú járókerék

A vízszivattyú elöl

DV-k, gyakran a termosztát közelében. A motoros szivattyú elektromos vagy

Mechanikus meghajtó. Az utóbbi gyakoribb az autógyártók között.

Az ilyen szivattyú aktiválódik a főtengely csíkos övjével. Az autókon

  • Lánc időzítéssel ez egy különálló hajtószíj, és az övön lehet
  • kombinálva gázelosztó rendszerrel. A működés elve egyszerű: főtengely-szíjtárcsa
Elfordítja az övet, és az utóbbi meghajtja a szivattyút. Elektromos szivattyú Elfordítja az övet, és az utóbbi meghajtja a szivattyút. Elektromos szivattyú
Külön elektromos motorral rendelkezik, vezérlőrendszerrel (gyakran hasonló szivattyúk)
 

Megfeleljen a német autóknak). Munkájának elve a következő. Elektronikus

Az érzékelő elolvassa a fagyásgátló hőmérsékletét, és jelzést ad a szivattyú bekapcsolásához

+ 30 ° C-on és magasabb. A következő triggerek gyűrű membrán, folyadék

Teljes körűen kering.

A hibás működés jelei

Mivel a hibás szivattyú

Gyorsan túlmelegíti az autómotort, a vezetőnek tudnia kell, mikor

A jelek érdemes gondolkodni róla:

  • Jellegzetes
  • Howl, síp a motor működése közben. A csapágy problémáiról beszél,
  • vagy járókerékkel. Az utóbbi működés közben az épületre vonatkozik, ezért
  • Hangjelzés hallható.
  • Rusp lövés szivattyú. Megállapítható, tartva egy szivattyúfát az ujjaival. Ha a szíjtárcsa van

A mechanizmus hamarosan sikertelen lesz.

Hűtés folyadék nyomok közelében

Szivattyú. A járókeréken vagy a szivattyú csomópontjában kiválasztható

Fagyálló. Ez egy tömítéssel vagy tömítéssel kapcsolatos problémákról beszél.

Édes szaga elérhetősége a motorháztető alatt

vagy a kabinban. Belül a szellőzőrendszeren keresztül juthat. Ez a szag

  • Azt is jelzi, hogy hűtőfolyadékot áramlik.
  • A szakaszos görgő és a
  • Hajtómű. Látható, ha egy vonalzót ugyanabban a síkban alkalmazzuk
  • Pompey és görgők. Ha a probléma régen megjelent, akkor látható lesz a megvilágított
  • Az öv sarkai. A helyzet veszélyes, hogy az öv bármikor megtörhet.
  • A csapágyak terhelését is növeli.

Növelje a motor működési hőmérsékletét.

A vízszivattyú nem képes normálisan mérni a fagyálló anyagot, vagy a hűtési szint csökken

Folyadék a kopott tömítések miatt.

Szivattyú szivattyú
Szivattyú szivattyú

Közös bontások és okaik

Gyakori hibás működés

- Ez a csapágy meghibásodása. Egy nagy autó futás miatt kopott

(Általában 100 ezer kilométeren keresztül), de nem szabad kizárni és gyorsítani kell.

Ez tulajdonítható a rossz övfeszültség, az olaj belépése vagy fagyásod.

Az öv felületén.

A következő bontás a pecsétek, és

Ez a mirigy. A gyenge minőségű fagyásgátló miatt sikertelen
Ez a mirigy. A gyenge minőségű fagyásgátló miatt sikertelen

adalékanyagok. A mirigy "DUBET", és már nem késlelteti a rendszeren belüli folyadékot. Fagyálló

Nemcsak az övre, hanem a csapágyon is eltalál, az utolsó kenőanyagból támaszkodva.

Helytelen telepítés vagy házasság a kötőelemek.

A vízszivattyú nem érzi magát rosszul a motorblokkhoz az egyenetlen szelep miatt

  1. felületek (szennyeződés, korrózió fém), vagy eredetileg görbe
  2. (Gyári házasság, amely nem ritka az olcsó helyettesek között). Ennek eredményeként a szíjtárcsa
  3. A felhős árak, a nagyobb csapágyak betöltése és az öv eszik. Kevésbé gyakori
A tartósság az autók balesetbe ütközik.
A tartósság az autók balesetbe ütközik.

A szivattyú hibájának másik oka -

Ez a tömítőanyag használata a radiátor szivárgásának kiküszöbölésére.

Az alap összetétele nem csak pontozás

A hőcserélő csatornái, de a szivattyú járókereihez is ragaszkodnak.

A fagyásod lassan kering

Rendszer. Ha nem tesz egy öblítést időben, hamarosan ki kell cserélnie a szivattyút.

Az ok, amiért a tulajdonosok tudnak

Még nem is kitalálni - ez a fagyálló minőség. Szivattyú üzem közben

kene Ha a fagyás minősége közel van a vízhez, hamarosan eljön

A mirigyek leválasztása, majd a csapágyak. Negatívan befolyásolja a szivattyú állapotát

és a korrózió kialakulása. A kiváló minőségű fagyásgátló kenőcsomaggal és

Koronroszív adalékanyagok, amelyek pozitívan nyernek a szivattyú erőforrásán.

Korrózió a szivattyúházon

A rossz minőségű fagyásgátló használata korrózióhoz vezet

Melyek a következmények? Ha a vezető észrevette, hogy a szivattyú Nem használható, meg kell kezdeni az autó javítását a lehető leghamarabb. Hibás

- A csapágy elakadhat az útközben, és az öv megszakad. Másodpercek alatt Egy ilyen motor túlmelegedhet. Amikor ez a pillanat jön, ismeretlen -

- A szivattyú további 500 kilométert tartalmazhat, vagy a diszkrétbe juthat Második kezdet. Következmények - drága autójavítás (unalmas blokk

- Hengerek, gyűrűk cseréje, motorhengerek hüvelye). Változtatás vagy javítás?

A vízszivattyú szétszerelhető és Javítás, de az autótulajdonosok többsége teljes helyettesítést szeretne.

Ennek számos oka van:

Nem mindig lehet megtalálni a kívánt részletet.

Egy adott vízszivattyúhoz. Gyakran a megrendelés alatt vagy a költség alatt kell vásárolni

Ez indokolatlanul magas lesz. Szétszerelés és elemgyártás szükséges

több erőfeszítés. Ha a munka a szolgáltatásban történik, akkor a javítás ára növekedni fog. Új szivattyú

Új vízszivattyú A költség és az idő összehasonlítása

A munka elvégzését, azt a következtetést vonhatjuk le, hogy gyorsabb és olcsóbb a víz helyettesítésére

szivattyú. A kivétel a tömítés cseréje.

Milyen gyakran cserélje ki?

Ne várjon a jelekre

Hiba. A vízszivattyú előre változik. A kilométer más lehet.

A hazai autók esetében ez 60 ezer kilométer, a külföldi autók számára - 120-150. Az optimális lehetőség az időzítőszalaggal vagy fagyásgátlóval való helyettesítés. Gyártó

A pótalkatrészek eltérőek lehetnek. Ugyanakkor figyelmet kell fordítania a rész minőségére. és költség. A jó helyettesítőnek nem szabad 3-szor olcsóbbnak lennie, mint az eredeti.

A kiváló minőségű szivattyúk telepítésével elfelejtheti a következő 3-5 évben problémákat művelet. A modern otthoni termékek modern piaca számos különböző terméket kínálhat, amelyek megkönnyítik az életét. Az egyik ilyen áru volt a szivattyú - a készülék, amellyel a víz szállítható és más folyadékok nyomás alatt.

Mindenhol az autóiparban és az emberi tevékenység sok más területén használják őket, így ha szándékosan megkérdezné magát, kérdezd meg, hogy miért van szükség a szivattyúkra - a helyes válaszok hatalmas készletek lehetnek. Mezőgazdasági szivattyúk használata Azok az emberek, akik rendszeresen részt vesznek a kertben és a kertben való munkában, mivel senki sem tudja, hogy az ilyen munkák fő forrása a víz. Annak érdekében, hogy a talajban ültetett növények általában kialakuljanak, a gazdálkodónak rendszeres öntözéssel kell rendelkeznie. Nehéz megfelelően megtenni, ha az egyetlen forrás a telken egy jól vagy jól, messze a növekvő zöldségek helyétől.

Ezenkívül folyamatosan hordozó nehéz víztartályok káros, mind az izom-csontrendszeri rendszer esetében, mind pedig a test egészére. De a szivattyú használatának célja, mint a víz szállítása - nem az egyetlen.

Podkachka folyadék a közelben található nagy víztestekből, ha a helyzet megköveteli;

Megoldást biztosítani a fehérre vágott fák számára; Vízelvezető munka;

Vízelvezető munka; Háztartási állattenyésztés. Szivattyúk a mindennapi életben

Mindenhol a szivattyúk rudakban, éttermekben és kávézókban találhatók, ahol a hordóban a folyadékellátás szükséges. Ezek a szivattyúk nagyon kompakt, gyorsan csatlakoztatva a hordóhoz, és ugyanolyan gyorsan eltávolítva.

Kezelése egy autó egy töltőállomás, ahol az olaj helyett, vezetők tudják, hogy az állomás személyzete használunk erre a speciális olaj csere rendszereket. Vannak ugyanazok a rendszerek a dízel üzemanyag számára.

Különleges membránszivattyúkat használnak a vegyiparban. A membrán belsejének jelenléte lehetővé teszi, hogy szinte bármilyen koncentrációs kémiai kompozíciókat szabad szivattyúzni. A papíripar olyan szivattyúkat használ a ragasztószállításhoz. A kémiai szivattyú anyagának tartósnak kell lennie, így a rozsdamentes acél vagy tartós műanyag típusok leggyakrabban használják.

Tartozékok és további részletek

A szivattyú rendszer helytelen használatához a szivattyú mellett számos tartozékot és összetevőt kell vásárolnia. Pontosan mitől függ a személy tevékenységeinek körétől, amelyekben használják. Lehet:

Tömlők és különleges tartók számukra;

Kocsik, amelyek nagy mennyiségű kialakításban helyezhetők el;

Pisztolyok és olajszívóeszközök adagolása;

Szűrők és elválasztók, ha vízelvezető szivattyúról beszélünk;

A folyékony alomban megjelenő számlálók, amelyeket már átadtak;

A szivattyú specifikus pótalkatrészei: Kerekek, tömítések, csatlakozások.

Néhány növény, figyelembe véve a tevékenységük részleteit, szükség lehet szivattyúk robbanásvédelemmel és magas szintű szívási mélységgel. Ennek az igénynek való megfeleléshez a kompresszorokat pneumatikus szivattyúval együtt használják.

Egy másik, de nem olyan rendes a mindennapi élethez, ami lényegében szivattyú, inzulinszivattyú. Ez az adott orvosi eszköz lehetővé teszi, hogy szabályozzák a cukorbetegségben szenvedő személy életminőségét. A cselekvési elve az inzulin rendszeres bevezetése a szervezetbe kerül a vércukorszint növelésének elkerülése érdekében.

Sok különböző pótalkatrész van az autóban. Amikor megvettem az első autót, tudtam, hogy vannak kerekek, test, motor, gyertyák, fényszórók és mindent, amit láttam a kabinban. Nem tudtam, mikor kell megváltoztatnom az olajat vagy a szűrőt, még csak nem is tudtam, miért néhány elem. Néhány évvel később kiderült, hogy milyen termosztát van. Ebben a pillanatban megtörtént, amikor abbahagytam a téli kályhában dolgozni, és a mester azt mondta, hogy van egy termosztát elakadt. Csak egy kis körön üldözi a folyadékot, és ezért a tűzhely nem működik.

Manométer. Lehetővé teszi, hogy emlékezzen a vákuum kényelmi szintjére, hogy gyorsan újraindítsa a következő alkalommal.

Fotó: Vazweb.ru.

Számomra mindez a vadság volt, ezért keveset kezdtem kezelni. Nem egy nap alatt megértettem ezeket a pillanatokat, de egy idő után sokkal könnyebb volt kommunikálni a mechanikával. Már megértettem a fő ötleteket. És ma beszélni akarok arról, hogy mi a szivattyú, amit igényel, hogyan működik és hogyan lehet meghatározni a bontását.

Mi a szivattyú?

  • Amikor erről beszélünk, meg kell értened, hogy amikor az autó működik, gyorsan felmelegszik. Működési hőmérséklete van, ha a fentiek fölé emelkedik, akkor egy további ventilátornak be kell kapcsolnia és hűlnie kell. Ha nem működik, és a hőmérséklet kritikus lesz, akkor a motor "forralja".
  • Tehát ez nem történik meg, minden autónak különleges hűtőrendszere van. Különböző elemekből áll, amelyek közül az egyik szivattyú. Általánosságban elmondható, hogy ez egy egyrészes rendszer, amelyben fagyálló vagy fagyálló fut, amely kiszabadítja a rendszert. Ő vesz részt a hőt magának, és átmegy a radiátoron keresztül. Ott, sok sejt miatt, hő időjárási hő. A folyadék ebben az időben a rendszeren kerül forgalomba.
  • A szivattyú szerepe az, hogy ezt a folyadékot szivattyúként vezesse. Ő önmagában nem mozoghat a megfelelő sebességgel, ezért van egy szivattyú (szivattyú), amely a rendszeren keresztül üldözi. Ez a szivattyú egyetlen célja. Minden autóban vannak, és ha télen sikertelen, akkor az autó nem olyan gyors, de 15 perc a maximális hőmérsékletre kerül. Ha ez egy forró nyár, akkor néhány percig elég.

Mi az átfogó szivattyú?

Az alapba ágyazott gyűrűk. Húzza ki az erekciót, és egy ember tartósabb szexuális feltételeket, különösen akkor, ha az izgalom általában gyorsan megy.

Sok különböző pótalkatrész létezik. Az egész designt fém tokban, amely leggyakrabban alumíniumból készül. Van egy rögzítés is, amellyel mindenki csavarodik a motorhoz. A tengely a ház belsejében van felszerelve, amely megfordítja a ventilátort, és mozgatja a folyadékot a rendszeren.

Fotó: Car-Use.lv

Annak érdekében, hogy a tengely jól forogjon, a csapágyra és egy mirigyre került. Nem szükséges kenni őket, mivel azok zárva vannak, és azokon belül azonnal feküdnek kenőanyagot. A járókerék elforgatásához van egy időzítő öv a gépeken, amelyek a tengelyt fordítják, amely továbbítja a nyomatékot a járókeréken.

  • Hogyan lehet meghatározni a szivattyú lebomlását?
  • Bár a készülék szinte minden eleme fémből készült, még mindig megszakítja. Másik lehetnek, de leggyakrabban ez egy olyan mirigygel vagy csapágyakkal történik, amelyek hajlamosabbak a törésre.
  • Annak meghatározásához, hogy ellenőrizze:
  • Függetlenül attól, hogy nincsenek folyadék, mert ha már elkezdenek áramlani, akkor a mirigy rosszul eltörlik;
  • Vannak további hangok, amikor a szivattyú működik;
  • Nincs munkája során a szivattyúban.
  • Fotó: skladexpress.ru.
  • Ezek azok a fő bontások, amelyek lehetnek. De vannak mások is, néha a ház megreped. Ez rendkívül ritka, de még mindig történik. Néha a járókerék maga is megszakad - ez a készülék kémiai pillanatok miatt történik.

A szivattyút általában nem javítják, de teljesen változik. Leggyakrabban az egész sor azonnal megváltozik, és nem csak a szivattyú. Végül is, néhány ezer km után. Lehet, hogy meg kell változtatnia a videót, és egy másik néhány ezer időzítő övet. Ezért minden azonnal megváltozott és csendben lovagol. Maga a szivattyú gyárilag össze van szerelve, majd a ház sörfőzése és egésze lesz. Ezért még mindig szétszerelhető, de már nem gyűjt. A szivattyú helyének megtalálásához az autóban meg kell látnod a műszaki dokumentációt az autóról, és meg fogja találni.

Miért van szüksége motoros szivattyúra?

Egy foltos vagy buggy belső felület. Használja a piquancy és a kellemes érzéseket a használat során.

A motoros szivattyú egy centrifugális szivattyú a folyadék szivattyúzására, amely a belső égésű motorból működik. A motor nagy teljesítménye nagy szivattyú teljesítményt nyújt, és a villamosenergia-rácshoz való kötődés hiánya az autonómia. Ezért a motoros szivattyúkat használják, ahol nagy mennyiségű folyadékot kell használni, vagy ahol a szivattyú szükséges, és nincs áram:

- a medencék és a mesterséges tározók töltése;

- víz eltávolítása edényekből és árkokból;

  • - az elárasztott helyiségekből, a pincék és a kutak elvezetése;
  • - tűzoltó tüzek;
  • - vízszivattyúzás az úszóban;
  • - szivattyúzza a szennyvizet a szeptikus és a cesspoolból;
  • - Az öntözés és a vízellátás tartályai töltése és leeresztése.

Azonnal öntözéséhez vagy a vízellátás, motoros szivattyúk ritkán alkalmazzák: a teljesítmény még alacsony fogyasztású szivattyúk száz liter percenként, ami túl sok a legtöbb magán házak és gazdaságok. Ezenkívül a motoros szivattyú sokáig nem működik az offline állapotban. Ezért a vízellátás és az öntözés szervezése során gyakrabban alkalmazzák a közbenső tartály kitöltésére; A víz eloszlása ​​a fogyasztóknak már egy másik szivattyút használva.

vágóeszköz.

Ismét a legtöbb magángazdaságban van villamos energia, így a merülő vagy felszíni szivattyúk használata indokolt lesz. De a régészeti és más ásatások ásása kutak és részletekben, építésére és karbantartására mesterséges víztestek - a motor-szivattyú lehet nélkülözhetetlen asszisztens. Csak a munkakörülményekről kell dönteniük, és választhat a megfelelő jellemzőkkel rendelkező berendezéseket.

  • Jellemzők MOTOR POMP.
  • Által
  • Időpont egyeztetés
  • A motoros szivattyúk három típusra vannak osztva:
  • tiszta vízhez -
  • Ez egy olyan technika, amelyet "átlátszó" víz szivattyúzására szánt, kis számú szennyezéssel. Az ilyen szivattyúk használhatók a medencék, az ivóvíztartályok és az öntözővíz kitöltésére és leeresztésére.
  • A dicsőített víz
  • - Alkalmas az elárasztott helyiségekbe és a mesterséges tározók szivattyúzására. Az ilyen szivattyúk képesek az őrült vizet szivattyúzni, 10 mm-es szilárd részecskék zárványaival.
  • Magas víz esetén

Vibro elem. További stimulációt ad és erősíti az örömöt

- Alkalmas árkok szárításához, ásatáshoz és szennyvízszivattyúzáshoz. Képes megbirkózni a piszkos vízzel, amely 30 mm-es és annál többet tartalmaz.

Erő

A motoros motorkerékpárok közvetlenül befolyásolják teljesítményét, a szívás mélységét, a létrehozott (emelési magasság) és az árat. De nagymértékben is a szivattyú kialakításától függ - két szivattyú ugyanazzal a hatalommal változhat nagymértékben a nyomás és a teljesítmény.

Ezért, ha a szivattyút hatalomra választja, akkor más jellemzők kiválasztása után meg kell tekinteni - minél nagyobb a kiválasztott technika teljesítményét, annál hamarabb biztosítja a megadott nyomást és teljesítményértékeket.

  1. És fordítva, ha a szivattyúk közül néhány megközelítőleg azonos jellemzők, akkor valamilyen alacsony teljesítmény jelenik meg, akkor valószínűleg valószínűleg nem fogja megmutatni a megadott jellemzőket valós körülmények között. Azonban ez nem mindig rossz - az inectikált helyszínek egyes tulajdonosai szándékosan vásárolnak alacsony teljesítményű olcsó motorszivattyúkat az öntözéshez. Adja meg ezt a szivattyút 130-150 l / perc, ez túl sok lenne. De nem nulla mélységű szívó és emelési magasság, az ilyen szivattyúk valódi teljesítménye 30-80 l / perc, így kézi öntözésre használhatók.
  2. A motor típusa.

Benzin

A motoros szivattyúk a legnagyobb eloszlást kapták a tervezés egyszerűsége miatt, alacsony ár és kis súlya miatt. A legtöbb probléma érdekében a benzinszivattyúk előnyösek.

Dízel

A motoros szivattyúk gazdaságosabbak és nagyobb motorforrással rendelkeznek. De sokkal többet mérnek, mint a benzin. A dízelmotoros szivattyú előnyösebb lesz, ha gyakran nem kell átadnia, de hosszú időre és elutasításra kell dolgoznia.

Teljesítmény

Rendszerint, annál inkább az ilyen elemek a módosítások, annál nagyobb a költségek.

Jelzi, hogy a szivattyú milyen ideig tekeri a bizonyos mennyiségű folyadékot. A teljesítmény magasabb, annál gyorsabban a szivattyú megbirkózik a feladatával.

Másrészt, minél magasabb a teljesítmény, a teljesítmény, a súly és az ár a berendezések. Ezért a termelékenységet a gépjárművek megoldásához szükséges feladatoknak megfelelően kell kiválasztani.

A lyukak leeresztéséhez, a legfeljebb 5000 liter tartályok feltöltése / kiszárítása eléggé elegendő szivattyú lesz, 150-170 l / perc kapacitással.

  1. Szivattyúzására víz elárasztott területek legfeljebb 10 m2, töltő / leeresztő kis medencék és mesterséges víztestek igényel teljesítmény 300-500 l / min.
  2. A legnagyobb termelékenység (1000 L / perc és több) szükséges, ha nagy mennyiségű vizet szivattyúznak - a medencékből, mesterséges és természetes tározókból, butt stb.
  3. A teljesítmény kiválasztásakor figyelembe kell venni, hogy a szivattyúk jellemzőiben az értéke nulla szívási mélységre és nulla emelésre van megadva. Nagyobb mélységgel a vizet szivattyúzzák ki, és hogyan emelkedik nagy magasságban, az alábbi teljesítmény. A szivattyú kézikönyvében általában az abszorpciós mélység és az emelési magasság teljesítményfüggőségének grafikája általában megismerkedhet velük a berendezések vásárlása előtt.
  4. Hüvely
  5. (A vízoszlop emelésének / magasságának magassága) azt mutatja, hogy hány méteres szivattyú emeli a szivattyúzott vizet. Különböző szivattyúkban ez a paraméter 20-70 m-re változik. Egyrészt ez elég a legtöbb feladathoz. Másrészt, a szivattyú teljesítménye csökken a növekedés a emelési magasság és a maximális emelési magassága, a teljesítmény közel lesz 0. Ezért jobb, hogy vegye fel a szivattyút a mozgástér nyomást.
  6. Szívó mélység
  7. Megmutatja, hogy mely maximális szivattyú mélysége képes emelni a vizet. Ne feledje, hogy ha ezt a mélységet szopogatja, a szivattyú teljesítménye sokkal alacsonyabb lesz az útlevélnél. A legtöbb pompás mélység 7-8 méter. Ha szükséges, hogy a vizet nagyobb mélységgel kell szivattyúzni (a lyukak, mély pincék, stb.) A pompu közelebb kell lennie a víz felszínéhez, megfelelő emelési magasság növekedésével - figyeljen erre a kívánt nyomás kiszámításakor .
  8. A teljesítmény kiválasztásakor a szívómélység és az emelési magasságok is figyelmet fordítanak

Modellek

A tömlőcsövek átmérője

. Ne feledje, hogy a termelékenység és az ismétlődő szivattyú maximális értékei elérik, ha a fúvóka átmérőjének megfelelő tömlőkkel használják. A kisebb átmérőjű tömlők használata az ellenállás növekedéséhez és a teljesítmény csökkentéséhez vezet. A nagyobb átmérőjű tömlő növeli a vízoszlop tömegét, és csökkenti a teljesítményt is.

Figyelni

A szilárd részecskék megengedett átmérője

  • - Ez különösen fontos a piszkos vízszivattyúknál, amelyek nem felszereltek szűrőkkel. Ha a részecske átmérő meghaladja a megengedett, akkor szivattyú töréshez vezethet.
  • A motor indítása.
  • A legtöbb motorszivattyú felszerelt kötélindítóval kézi indítással. Ha a működési feltételek teljesülnek, a motor ilyen indítóval kezdődik, nem okoz nehézségeket. De ha a motor gyakran fut, akkor az elektromos indító jelenléte észrevehetően megkönnyítheti a munkát a Pompe-val. Másrészt az elektromos indító jelentősen növeli a motoros szivattyú árát és tömegét.
  • Az üzemanyagtartály térfogata
  • A szivattyú működésének szükséges időtartamának megfelelően van kiválasztva. Jellemzően a gyártó kiszámítja a tartály térfogatát oly módon, hogy elegendő 1-2 óra folyamatos működés. Leggyakrabban az egyik tankelő munkájának idejét az útlevél tartalmazza, ha nincs, a folyamatos működés időtartama kiszámítható a tartály térfogatának (L / h) megosztásával. Négyütemű benzinmotor-szivattyúk, amelynek kapacitása legfeljebb 300 l / perc kb. 0,5-0,7 liter üzemanyag óránként, 300-700 l / perc - 0,7-1,2 l / h, 700-1200 l / perc - 1 , 2-2 l / h stb. A dízelmotoros szivattyúk kb. Fele kisebbek.
  • A
  • a súlyt
  • A motoros szivattyúk nem figyelhetnek az utolsóra. Erőteljes produktív szivattyúk mérhetők 50 kg-ot vagy többet. Ha feltételezzük, hogy a szivattyúnak el kell emelnie és átruháznia kell, összpontosítson a modellre legfeljebb 30 kg-os súlyú.

A Motley komplexum változata

A motoros szivattyúk valójában nem szándékoznak kézi öntözést szervezni, de ha elektromos áram hiányában öntözésre van szükség, alacsony teljesítményű alacsony teljesítményű motoros szivattyúkat használhat. Ezek olcsóak, mérjük meg egy kicsit, és egy nulla magasságú emeléssel és vékony kerti tömlőkkel, a teljesítmény meglehetősen alkalmas manuális öntözésre.

Ha a fajansz, a kutak, pincék és részletek kútjait vesz részt, valószínűleg szembe kellett néznie a felszín alatti vizek problémájával. A probléma megoldásához egy nagy szívási mélységű motoros szivattyú szükséges.

  1. A "siket szögekben", amelyek elég kevés Oroszországban, a tűz nagy kárt okozhat - végül is, a legközelebbi tűzoltó teherautó jön ott, túl sok időt lehet átadni. A körültekintő lakástulajdonosok ilyen helyeken kell gondolkodniuk egy tűzszivattyú vásárlására - nagynyomású, nagynyomású motoros szivattyú. A medencék szervizelése során ne tegyen nagy teljesítményű szivattyút a tiszta vízhez.
  2. A vihar és a talajvíz szivattyúzása az elárasztott helyiségekből, szüksége lesz egy produktív szivattyúra a gyengén szennyezett vízhez. Ha szükség van egy álló motoros szivattyúra gyakori és tartós vízszivattyúzással - válasszon a dízelmotoros modellek között.
  3. A férfiaknál a szexuális kapacitásuk tekintetében két fő panasz van: nincs elég kemény erekció és egy kis pénisz. A problémák megoldásához számos technika létezik, de a közelmúltban egyre inkább a vákuumszivattyúk használata egyre inkább. Különböző vélemények és ajánlások találhatók, de sok fontos árnyalat még mindig nem vonatkozik. Itt minden kérdésre adott válaszok és a szükséges információkat itt gyűjtik össze. Ami
  4. Az első eszközt több mint 60 éve fejlesztették ki Amerikában. Teremtője orvos, aki a prosztata mirigy sebészeti kezelését követően a betegek helyreállítását foglalja magában. A szivattyúnak szükség volt a szexuális feszültség csökkentése érdekében a rehabilitáció idején, vagyis könnyebb az ejakuláció partner nélkül. Több tíz évvel az eszközt csak a rehabilitáció során használták fel, de aztán a férfiak, akik nem működtek, korábban észrevették, és nem kell helyreállítani. A népszerűség még inkább nőtt, amikor látták, hogy a közvetlen kinevezés mellett a készülék képes volt pozitívan befolyásolni az ember szexuális potenciálját.
  5. Eszköz Az alapeszköz minden modellben megközelítőleg ugyanaz. A fő rész egy átlátszó lombik, amely egy henger formájában nyitott bemeneti és hermetikusan kilép, hogy zárt helyet hozzon létre belül. Az egyetlen lyuk a felső éle a csatlakoztatott tömlő, ha a szivattyú át túl a vákuumszivattyút, és nincs beágyazva a felső részén. A belső légkört a tömlőn keresztül szivattyúzzák. A magyarázat egyszerűbbé tétele érdekében összehasonlíthatja ezeket az eszközöket a szivattyúval. A vákuum-erektorok különböző modelljei gumi körte, akkumulátorok, kézi szivattyúpisztolyok, belső nyomásmérési eszközök stb.

Az üzletekben több tucatnyi különböző elemet is találkozhat. Javasoljuk, hogy figyeljen a szakemberek és a hétköznapi felhasználók által ajánlott. Az alábbiakban bemutatott információk segítségével megtekintheti az alapvető paramétereket, és kiválaszthatja a tökéletes eszközt magának.

A kötelező szerkezeti elem a csekk szelep, amelyen keresztül a levegő beléphet a rendszerbe. Ez akkor szükséges, ha a szivattyúzási teljesítmény túl nagy és kellemetlen érzés, vagy az eljárás sürgős befejezése. Az alsó részben van egy gumi tok, a lombik alapja. Szükség van arra, hogy illeszkedjen a bőr sűrűvéhez, és megakadályozza a rendszeren kívüli légszálkát. Minden anyag hipoallergén, és nem okoz reagációt a bőrre.

Működés elve

A főhengerből a szivattyút szivattyúzza ki a légkörbe. A vákuum fokozatosan jön létre, amíg a pénisz fokozatosan kiegyenesíti, és az erekciós állapotban lévő szerv formájában. Ugyanakkor az idegi pontok stimulálják a tag legérzékenyebb zónáit: a fej és a kantár. Az ilyen stimuláció hatása alatt a vákuumszivattyú gyorsan jön.

A belső vákuum az ilyen jelenségekhez vezet:

  • Nagy mennyiségű vérbolt az ágyékhoz, ez a zóna felmelegszik. Ugyanakkor a has alján egy kellemes meleg érzés jelenik meg.
  • A Cavernous testek belsejében aktívabban lépnek be, ami miatt a test keménysége jelenik meg. A kutatók szerint a vér telítettsége az ER grafikon használata során 2,5-szer több, mint anélkül.

A vér minden szövetében az ágyék aktívan fókuszál az oxigént, és ez hozzájárul a táplálkozásukhoz, és javítja állapotukat

Ezek a folyamatok jellemzőek a szivattyúk használatának összes szakaszára, de az emberek, akik az eszközöket először használják, fényesebbek melegen és dagálynak az ágyék zónájában.

Miért van szükség

  1. A vásárlás előtt fontos megérteni, hogy miért van egy ember ez az eszköz, és milyen funkciókat hajt végre.
  2. A porszívó használata az ilyen változásokhoz vezet:
  3. A tag hossza több centiméterrel növekszik;
  4. Az erekció merevebb lesz;
  5. A partner elégedettségének valószínűsége növekedni fog;

A szexuális elégedettség és a gamma érzetek a szex során világosabbak lesznek;

Felfedezés versenyző tiszta

Az orgazmus pillanatának szeretetének ideje jelentősen növekszik;

Az idő előtti ejakuláció kockázata csökken, vagy teljesen eltűnik;

A szexuális test alakja helyes lesz, a deformáció kevésbé kiemelkedő;

A libidó csökkentése az idős korban, vagy a szexuális partner hiányában nem fog megtörténni

Vásárlás előtt fontos megérteni, hogy ezek az eredmények nem jelennek meg egyetlen, de rendszeres használat mellett. Várják, hogy a libidó növekedni fog az első héten, nincs szükség.

Egy másik fontos pont: nem tekinthető vákuummutatónak a Panacea számára. Ha a szexuális kudarcok egyes speciális betegségekhez kapcsolódnak, ez a módszer hatástalan lesz. Az ilyen jelzésekkel rendelkező férfiaknak kapcsolatba kell lépniük az orvosokkal, és ne keressenek olyan eszközöket, amelyek növelik a szexuális potenciált.

  • Mellékhatások
  • A készülék mellékhatásainak normál működésével a legtöbb esetben nincs. Ők nyilvánulnak meg azoktól, akik nem tekintették az ellenjavallatokat, vagy nem használták a Pompe-t az utasításoknak megfelelően.

Kézi vákuumszivattyú körte, megkülönböztetve megbízhatóságával és egyszerűségével. A kopásálló anyagokból származik: a tömlő nem vesz részt, és még hosszú használat után sem ütközik, és a bőrrel való érintkezési területen lévő fúvóka nagyon rugalmas és emlékezteti az emberi bőrre. Ez a modell kiváló feszültséget biztosít anélkül, hogy erős nyomás lenne az eszközön.

A következmények a következők lehetnek:

Kapilláris háló sérült edényekkel, különösen szelíd nyálkás membránokkal;

Egy másik fontos pont: nem tekinthető vákuummutatónak a Panacea számára. Ha a szexuális kudarcok egyes speciális betegségekhez kapcsolódnak, ez a módszer hatástalan lesz. Az ilyen jelzésekkel rendelkező férfiaknak kapcsolatba kell lépniük az orvosokkal, és ne keressenek olyan eszközöket, amelyek növelik a szexuális potenciált.

  • szárazság és bőr hámozása a fejrészben;
  • Repedések a tag felületén;

A szelep szabályozása a vákuumot mellé egy körtét, így Discovery Racer Tiszta könnyen irányítható egy kézzel.

Hematoma fájdalom;

Padló a lágy szöveteken.

Ha hosszú ideig használod a készüléket, okozza a mikrotrammok és a szövetkárosodás megjelenését, az ellenkező hatás elérése - a libidó gyengülése.

A férfi porszívó megszerzése előtt győződjön meg róla, hogy nincs ilyen ellenjavallattal:

  • szívműködés kardiológiája;
  • tendencia a trombózisra;

Fő paraméterek:

atherosclerosis;

tumorok és neoplazmák az ágyék zónájában és a kis medence területén;

urológiai betegségek;

Egy másik fontos pont: nem tekinthető vákuummutatónak a Panacea számára. Ha a szexuális kudarcok egyes speciális betegségekhez kapcsolódnak, ez a módszer hatástalan lesz. Az ilyen jelzésekkel rendelkező férfiaknak kapcsolatba kell lépniük az orvosokkal, és ne keressenek olyan eszközöket, amelyek növelik a szexuális potenciált.

  • VENEAL betegségek;
  • A pénisz törése a múltban;

Munka átmérője - 56 mm;

Yazv, ras vagy irritáció az ágyékban;

Mentális betegségek.

A férfi porszívó megszerzése előtt győződjön meg róla, hogy nincs ilyen ellenjavallattal:

  • A fájdalom az eljárás során az egyik ellenjavallat. A 60 éves kor feletti férfiaknál még gondosabban nyomon követik a test reakcióját a vákuumszivattyú használatára.
  • Hogyan kell alkalmazni

Munkaszerhossz - 215 mm.

Az elmúlt évtizedekben különböző technikákat alkalmaztak. A kívánt technika kiválasztásához meg kell értened, hogy milyen eredményekre van szükség.

    Discovery Light Boarder.

    Két lehetőség van: Klasszikus.

    Sütés. Klasszikus módszer Javasoljuk, hogy azok a férfiak, akik leginkább meg akarják növelni a pénisz hosszát és térfogatát, valamint merev és hosszú eret. A módszer univerzálisnak tekinthető. Válassza ki a szélesített lombikokat tartalmazó modelleket. Ez hozzájárul a szexuális szövetek terjeszkedéséhez minden irányban. Sütés

    Csak két fő feladatot old el: a fallus megnyúlása és az anatómiai hiányosságok beállítása. A korlátozott feladatparaméter ellenére jobbá válik velük, mint a klasszikus.

Ehhez hosszú és keskeny hengeres eszközöket használnak. A Cavernous testek bővítése során a tag a lombik falaiban törekszik, és alakja. Egyszer, ha a hatás egyre inkább észrevehető lesz. Ezzel a technikával a tag tagjainak nedvesítése különösen fontos, különben meg lehet szembesülni repedések és mikro-gras.

Kézi vezérlésű eszköz. Ebben az esetben nem csak a funkcionalitás vonzódik, hanem elegáns design is. A lombik sötét műanyagból áll, ütésálló tulajdonságokkal. A hengerhez és a szivattyúhoz csatlakoztatott tömlőnél a hullámosított szerkezet, így a szabályozás a működés során szinte soha nem figyelte meg.

Fontos tanácsok

Ha követi a szabályokat és utasításokat, a porszívózás folyamata kellemes lesz, és a hatás maximális.

Itt vannak a fő tanács:

Az első használat előtt részletesen olvassa el az utasításokat. Még akkor is, ha az ilyen termékeket használó embernek új, egy új, fontos árnyalatokat tartalmazhat ebben a modellben.

A kezdet előtt a szegényebb fertőtlenül fertőtlenül. Először a hengeret szappanoldattal mossuk, majd mossuk le a szappan maradványait vízzel. Ezután belülről, az anyagot alkohollal, miramistinnal vagy más fertőtlenítő anyaggal nedvesített pamut gyapjúval kezeljük. Kilépéskor a forró víz használata tilos, mivel a műanyag deformálódhat.

A fűtés pénisze kenhető a szexuális szerv növelésére szolgáló eszközökkel. Tehát az eljárás kellemesebbé és hatékonyabb lesz.

A gumitömítéssel ellátott bőr érintkezési zóna gélrel is kenhető. Ez biztosítja a szomszédos sűrűségét a szőrzet és a hüvelyes haj területén. Ez lehetetlen használni krémeket és olajokat erre, mivel a pecsét megsemmisítéséhez vezetnek.

A tagokat a lombikok belsejében injektálják, majd a hímszivattyút a bőr ellen nyomják. A radír egy kicsit visszahúzódik és előre egy helyen, hogy egyenletesen forgalmazzon kenőanyagot.

  • Közé tartozik a levegő szivattyúzása vagy a szivattyúzás manuálisan. 10-20 másodpercig vághatjuk le a légkört, majd a levegőt a ravasz szelepen keresztül. Tehát a tag állandó terjeszkedésének és szűkületének hatása jön létre.
  • Az első munkamenet valahol 5 percig folytatódik, majd az időtartam fokozatosan növekszik 20 percig. Vákuum-intervallumok is hosszabbak: 20, 30 és 40 másodperc.
  • Az eljárás után az energetót ismét mossuk. Azok a részek, amelyek eltávolíthatók, külön kell mosni, majd teljesen megszáradtak és összegyűjtik a tervezést. Ebben az űrlapon a porszívó a következő alkalommal tárolódik.
  • A mosás során a víz nem érintkezik olyan részekkel, ahol az elemek vagy az elemek vannak.
  • Biztonság
  • Azok az emberek, akik nem kapták meg a várt hatást és tapasztalt fájdalmat a vákuumszivattyúk során, részletes elemzéssel észleli, hogy a biztonsági követelmények megsértették. Annak érdekében, hogy ne károsítsa a szexuális rendszert és az egészséget általában, előre meg kell ismerkednie velük előre.

Belső átmérő - 58 mm;

Annak érdekében, hogy az alkalmazás teljesen biztonságos legyen, az ilyen pillanatokra összpontosítson:

Ha megjelent egy fájdalom szindróma, akkor nem kell egy másodpercet várnia. A csekk szelepen keresztül azonnal leereszkedik a rendszer belsejében lévő nyomás. Addig, amíg a kellemetlen érzés, az újra vákuumszivattyú nem használja. A legtöbb esetben egyszerűen kevésbé szivattyúzási teljesítmény szükséges.

A pillanatnyi stop jelének jele a hengerben lévő vérmennyiség megjelenése. Ez azt jelenti, hogy a bőr vagy a nyálkahártya megrepedt. Mielőtt a seb teljesen meggyógyul, lehetetlen folytatni.

Először meg kell próbálnia a minimális vákuumot. A szivattyúzást simán végezzük, különösen kézi üzemmódban.

Nem kell a más felhasználók visszajelzését a kényelmes nyomásra a műszer manométerén. Minden norma egyéni, az a tény, hogy egy alig kézzelfogható hatás esetén a másik provokálhat problémákat.

Túl erős vákuum tilos. Nem vezet a vérellátás aktiválásához, hanem a véráramlás romlása a pénisz szöveteiben, ami az egyes övezetek meghalását okozza. A mérséklés a fő elv.

Nem kötődik több mint 20 percnél, hogy ne okozzon szövődményeket.

Ne alkalmazza gyakrabban a radírt, mint az utasításokban.

A herék nem helyezhetők el a hengerbe, akkor tovább kell maradniuk. Ha ez nem lehetséges, azt jelenti, hogy a készülék mérete helytelen.

A fő ajánlás a mérséklés és a megfelelőség. Az eredmények elérése, a józan észvel ellentétes, nem csak hatástalan, veszélyes. Összehasonlításképpen meg kell emlékezni a természetes szexuális cselekményből eredő érzésekre: nem megy az őrült vákuumból.

A struktúrák típusai

A vákuumszivattyúk különböző csoportjai vannak. Különbségek vannak a használat és az építési megoldások.

Kézi gumi körte.

A körte tömöríti a tenyér tenyerét, és szivattyúzza. Ilyen modellekben a vákuum viszonylag hosszú, így a kezdők ajánlottak. Először is, a design rendkívül egyszerű, másrészt biztonságosabb a kezdők számára.

Kézi szivattyúval.

Kézi szivattyúzást is igényel, de kattintson a szivattyúra. Úgy tervezték, hogy kényelmes legyen a kezét. Ugyanakkor a vákuum gyorsabban jön létre, mint egy körte modellek használata.

Gép.

Az újratölthető elemekből működik, a mechanikai erőfeszítésekre nincs szükség. Az egyetlen dolog, ami meg kell adnia az embert - állítsa vissza a nyomást a csekk szelepen keresztül. Az ilyen struktúrák drágábbak.

Belső hossza - 222 mm.

Hidropomba

A törött csapágy, a szivattyú tengelyei. A bunkószíjjáról vagy szünetekből.

. Ebben az esetben a lombik belsejében nem levegő, hanem víz. Használat általában a fürdőszobában fordul elő. A mikrotrammok és repedések megjelenése ebben az esetben szinte kizárt. Nem kell használni a kenőanyagot sem.

Szivattyú fej.

Miniatűr struktúrák, amelyek csak a péniszfejet helyezik el. Mobilok, de a fallus kiegyenlítése vagy a paraméterek jelentős növekedésének hatása nem figyelhető meg.

  1. Eldöntés előtt egy embernek meg kell értenie céljaikat és meghatározni a végeredményt.
  2. Méretmeghatározás
  3. Attól, hogy a vákuum-erektor méretét helyesen határozzák meg. A készülék visszaadása az eladónak nem mindig működik, de pénzt dob ​​a szélre - bosszantó. Ezért jobb, ha meg kell fizetni az időt a kiválasztási szabályok tanulmányozására.

Ebben az esetben az ilyen két pont fontos:

A lombik hossza az alábbiak szerint kerül kiszámításra: a pénisz hossza a gerjesztett állapotban + 5 cm és így tovább. Ha egy ember túlsúlyos, akkor nem kell megváltoztatni az 5-et és 7 cm-t.

Добавить комментарий