Lorsque vous avez besoin d'une pompe pour le filtre d'osmose inverse

  • 12 juin 2016.
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  • Le volume interne du cylindre est déterminé comme suit: le fondement de la base du phallus est divisé de 3,14 et + 3 cm.Dans quels cas ne se déroulent pas sans une augmentation de la pression

Les systèmes d'osmose inverse inverse sont très exigeants pour un paramètre tel d'opération comme pression d'eau. Pour le fonctionnement correct du filtre nécessite une stable minimum de 3 et mieux 4-5 atmosphères. Dans ce cas, le système d'osmose inverse fournit la meilleure qualité de purification de l'eau, le rapport entre l'eau propre (perméat) - sale, tombée dans le drainage (concentré) devient optimal, la ressource de la pré-cartouche et l'élément membranaire est générée. Dans le temps requis, la quantité d'eau purifiée dans le réservoir correspond aux données de passeport.

Dans le cas de l'exploitation d'un système d'osmose inverse sur un système d'alimentation en eau avec insuffisance (moins de 3 atmosphères) ou instable (comme dans les cas de sources autonomes d'alimentation en eau), un certain nombre de points négatifs sont possibles: la qualité de la purification de l'eau est réduit, le rapport perméat - le concentré est aggravé par le système dans son ensemble (et à travers les cartouches et la membrane, en particulier), en particulier de nombreuses passes d'eau, produisant plusieurs fois plus rapidement la ressource des filtres, des membranes et des éléments structurels; La consommation d'eau augmente de manière significative et, en cas d'égout avec un CessPool, ce dernier est trop rapidement rempli; L'eau claire est très lentement recrutée dans le réservoir cumulatif et l'approvisionnement en eau est insuffisant.

À basse pression, la seule option acceptable consiste à installer un ensemble d'augmentation de la pression. De telles pompes sont équipées de tout ce qui est nécessaire pour un travail entièrement automatique, protégé le long du mouvement sec et consommez une quantité extrêmement mineure d'électricité. Avec un coût suffisamment élevé d'une bonne augmentation de la pression, les avantages du fonctionnement correct du filtre d'osmose inverse sont entièrement justifiés et au fil du temps des coûts.

L'approche correcte lors du choix d'une configuration du système d'osmose inverse (avec ou sans pompe) consultera un spécialiste. Dans certains cas, il peut être nécessaire de quitter l'assistant pour mesurer la pression dans la plomberie.

Sans une pompe d'augmentation de la pression, vous pouvez installer de manière conforme des filtres à osmose inverse dans des maisons d'appartement haute altitude sur les étages inférieurs, dans des ménages privés à l'approvisionnement en eau centrale dans la plupart des régions de la ville. Les options restantes nécessitent des éclaircissements et des consultations avec un spécialiste.

  • Appel - Les consultations sont gratuites!
  • Un moyen non chirurgical d'augmenter l'organe génital - étirement. La pompe à vide pour un membre est l'une des options. Fournit la meilleure offre de tissus d'oxygène, brise la laine. Qualité utile - élimine la dysfonction sexuelle. Cela sature la vie sexuelle avec des orgasmes lumineux à long terme.
  • Pourquoi avez-vous besoin d'une pompe
  • Les dispositifs de vide modernes pour pénis sont compacts, ont une petite masse, produite à partir de matériaux de haute qualité: silicone, thermoplastique, latex. Ils augmentent le volume de l'organe sans risque relatif pour la santé.

Propriétés utiles de la pompe à vide:

L'activation de l'approvisionnement en sang est la saturation d'un membre d'oxygène, de nutriments;

amélioration de la circulation lymphatique;

Restauration de la fonction sexuelle - Préservation à long terme de l'érection émergente;

L'accélération de la régénération des tissus donne une plus grande élasticité.

  • L'amélioration de la fonction érectile augmente l'estime de soi d'un homme, sa confiance dans leurs forces. Une accélération significative de la régénération des tissus rend un membre plus élastique. Le massage sous vide apporte une stimulation supplémentaire.
  • Le renforcement de la susceptibilité des fins nerveuses conduit à des sentiments sexy plus brillants.
  • Les pompes à vide pour les femmes améliorent la circulation sanguine, augmentez la sensibilité des organes génitaux.

Comment fonctionne la pompe

L'utilisation de l'appareil augmente le temps d'érection jusqu'à 30 minutes. Le dispositif comprend:

Flacon transparent - mis directement sur un membre;

Pompe aérienne - crée une couche de vide;

Buse d'étanchéité - complètement imperméable, résistante à l'influence externe.

En raison de la nivellement de l'air, le flux sanguin vers l'organe sexuel est amélioré. Le résultat est une augmentation du membre.

  • Les pompes à vide de nouvelles conceptions sont également équipées d'une jauge de pression. Il aide à contrôler le processus, à réduire considérablement la douleur.
  • L'érection découle du fait de remplir le sang des corps caverneux, des veines, des capillaires. Le vide crée une chute de pression, entraînant une augmentation du volume de la cavité de la chambre.
  • Lors de l'achat de l'appareil, une attention particulière est accordée au ballon: ses paramètres doivent être supérieurs à la taille de l'élément érigé. 0;
  • Indications médicales
  • Pourquoi appliquer la pompe en andrologie:

Massage - L'étirement du tissu caverneux améliore l'alimentation en sang, augmente l'élasticité, élimine la dysfonction érectile. Prévention des troubles sexuels;

Augmentation du pénis - moyen auxiliaire de changer la taille;

Dresser un membre - avec des courbatures congénitales ou acquises, si la déviation de la ligne horizontale est inférieure à 45

  • Élimination des semences prématurées - Le problème est résolu par des anneaux de compression portés sur un membre ergulaire. Inclus dans le kit;
  • Érection positive - Atteindre un gonflement suffisant de la tête chez les patients atteints de phalloprotées. Complète parfaitement sa propre érection.
  • Le masseur sous vide est utilisé pendant la période de récupération après des opérations urologiques.

Correction esthétique

Le plastique sous vide pour un homme est une excellente occasion de gagner la confiance. Il élimine les anomalies de la structure du pénis, causant une gêne. Correction esthétique:

augmente la longueur;

  • Élimine la déformation;
  • Améliore l'érection.

La nouvelle apparition des organes génitaux sans chirurgie donnera à un homme décisif. La vie intime acquiert un caractère permanent. Le contact sexy devient brillant, long. Cela satisfait à tous les deux partenaires.

Types de sauts

L'air est pompé de deux manières principales:

manuellement - l'homme lui-même crée un espace vide avec plusieurs poires de compression;

  • Pompe électrique - La pompe passe à partir de piles. Les modèles avancés sont équipés d'un régulateur de force d'aspiration.
    • Le pénis est augmenté par un dispositif d'aspirateur à base d'eau - Hydropomemp. Cette méthode augmentera l'efficacité de la technique, réduira le risque de blessure.
    • Le milieu de vide déchargé maximum suce du sang, qui se précipite sur les veines, les artères, les capillaires qui imprègnent le pénis. Dans le même temps, les navires de nouvellylastic sont propagés. Cela conduit à une augmentation significative des dimensions. La pompe de massage vous permet d'allonger plusieurs fois un membre.
    • Pompe pour hommes: Que choisir?

Le marché des biens intimes offre différentes méthodes d'augmentation du vide dans le volume des organes génitaux. Différences de tailles, de matériaux, de prix. Le choix détermine la commodité, la simplicité, la compacité. Avant d'acheter, lisez soigneusement les spécifications, lisez les instructions d'utilisation.

  • Bathmate est un simple dispositif à base d'eau, qui a été des tests de diagnostic à toutes les étapes de la production. Matériaux de haute qualité utilisés:
  • La silicone est sûre pour la peau;
    • acier inoxydable;
    • Carbonate de haute résistance.
  • Un produit indolore et agréable est pratique dans le travail. Donne un résultat garanti après 2 semaines d'application.
    • Au Reve - Un appareil avec une large ballon en plastique 22 * ​​7 cm. Toutes les parties de la conception sont équipées de connecteurs fiables. La pompe à vide va facilement. La pression générée augmente instantanément le pénis 3 fois.
    • Sexus Hommes "Pump Expert" - Un masseur avec un levier pour la formation d'espace sans air. Cours ordinaires:
  • allonger un membre;
    • apporter de nouvelles sensations sexuelles.
    • "Pompe Ultra Flex" - une pompe avec une fiole de silicone. Les poires confortables placées en main garantissent un haut niveau de vide. Le stimulateur augmente le volume de l'élément en étirant avec des tissus en massant. Utilisation:
    • Avant le contact sexuel - l'érection atteinte est fixée avec une bague;
    • Systématique - Le fabricant garantit une augmentation de Phalle à un maximum de 50 mm.

Pipedream "Set de pompe Trio de voyage" est un ensemble efficace équipé de buses supplémentaires, vibrateur. Fait d'élastomère thermoplastique. Pour réduire la pression sur la pompe, la vanne est montée, déclenchée à partir du bouton-poussoir le plus simple.

En cadeau, le fabricant offre un bandage pour prolonger l'érection.

Pour utiliser une pompe à vide comme masturbateur, désassemblez l'appareil.

Connexion de pièces Rincer à la solution de savon chaud.

  • Suitcase compacte avec une poignée dans laquelle le design est emballé, prenez facilement le voyage.
  • Les pompes à vide pour la stimulation des organes génitaux féminins ont une petite structure différente. L'utilisation d'un dispositif mâle est inacceptable.
  • comment s'inscrire
  • Avant la première utilisation, l'appareil est traité avec une solution de savon. Surface interne Essuyez avec antiseptique.
  • Instruction étape par étape:

Appliquez une crème adoucissante sur la peau du pénis;

  • Lubrifier le trou entrant de l'appareil avec une vaseline;
  • insérer un membre sur le ballon;
  • appuyez étroitement sur la pompe sur le corps;

Avec une main, maintenez le cylindre à vide, l'autre consiste à comprimer la poire.

  • Après 15 secondes, le membre est versé avec du sang, en prenant état érigé. Il est noté par l'hyperémie - c'est normal. Après 30 secondes, lancez l'air: un membre prendra un look naturel.
  • Le meilleur moment pour augmenter la pompe à vide - avant le coucher.
  • Les manipulations prennent 10 fois avec un intervalle de 5 minutes.
  • L'efficacité est soulevée en comprimant l'organe érigé à la base. Des dynamiques positives sont observées dans un mois de championnat quotidien.
  • Principe d'utilisation de la masse produit avec pompe hydraulique:
  • Pendant 5 minutes, plongez le corps dans un bain chaud;
  • omettez la pompe dans l'eau;

Placer un membre dans le ballon (sans lubrification);

Appuyez sur l'appareil, clampez un trou avec votre doigt;

pompe hydraulique pour créer un aspirateur;

  • Après 5 minutes, fixez l'état de l'érection en mettant la bague sur la base du phallus;
  • Retirez le ballon.
  • L'effet insuffisant de la pompe de membre compense d'autres méthodes d'augmentation. Ceci est un massage, une boulette, une thérapie médicamenteuse, une correction chirurgicale. 3;
  • Comment faire une pompe à la maison
  • Les hommes avec habileté, la patience peut faire un appareil de manière indépendante. Il est nécessaire de préparer des matériaux:
  • Le conteneur cylindrique cylindrique transparent - le rôle du ballon. Lorsque vous choisissez, prenez en compte la taille du membre;

Tuyau - plastique ou caoutchouc;

La poire est un détail d'un tonomètre médical. Vous pouvez remplacer la seringue habituelle de 5 m

bague;

TermockLay;

outil de coupe.

Dans le ballon du côté du couvercle pour faire le trou. 3 cm à l'intérieur du tuyau d'insertion. Sélectionnez la connexion. Attacher une poire. Sur le trou d'un membre de porter une bague de protection de protection.

  • Avant utilisation pour inspecter l'appareil. Les lacunes existantes éliminent le thermoclamme. Vérifiez les performances en créant la pression requise dans la capacité.
  • Pour éviter le développement de microorganismes pathogènes avant chaque utilisation, gérer la pompe avec des médicaments antibactériens.
  • Les professionnels de la santé recommandent d'appliquer des périphériques fiables des fabricants qui ont subi un examen de diagnostic. Les pompes à vide fait maison au lieu de bénéficier peuvent causer des dommages graves à la santé.
  • Contre-indications
  • Avant d'appliquer une pompe à vide, un médecin spécialisé est nécessaire. L'appareil est contre-indiqué, s'il existe les lectures suivantes:
  • Diabète;

Maladies hépatiques graves;

insuffisance rénale;

Maladies de la tête des membres;

processus inflammatoires du système urogénital;

  1. Modèle à thrombose.
  2. Tout inconfort de l'utilisation de la pompe pour un pénis nécessite la cessation de la formation.

Effets secondaires

Une pompe à vide crée une pression négative autour d'un membre. Le sang se précipite dans cette zone, remplissant les corps caverneux. Le résultat est instantané: le pénis conserve l'état érigé pendant une longue période.

  • Le problème commence plus tard.
  • Après impact sur l'aspirateur, un membre est douloureusement retourné à l'espèce initiale. La puissance de l'appareil n'est pas facile à ajuster: la lymphe pénètre dans le tissu. Il y a un œdème, un organe de pressage. Ils causent une douleur intense.
  • Impact sous vide fait mal la peau douce d'une tête de membre. Avec une augmentation de la pression, la rupture de petits capillaires est observée: la synrainia, le développement de l'œdème secondaire, apparaît. Les conséquences négatives nécessitent un traitement avec androgologue.
  • Quand vous devez arrêter les cours

Les cas de sessions d'interruption immédiate de la pompe augmentent:

la formation de taches sombres sur la peau;

gonflement;

Stagnation à la fin du membre;

Il y avait des problèmes d'érection. Les phénomènes négatifs sont observés avec un pompage excessif, non-respect des graphiques de session.

Conclusion

Pour un pampillage sur la technique de préparation, le cercle est simplement divisé par 3.14.

Le principe de fonctionnement du masseur, développé au milieu du 20ème siècle, est resté inchangé. La conception des appareils modernes a considérablement changé. La pompe à vide est devenue plus puissante, plus sûre. Le dispositif compact est en douceur réglable, géré de manière fiable.

Pourquoi avez-vous besoin d'une pompe dans la voiture et comment ça marche?

  1. Avtolyakbez
  2. 6 décembre 2017.

Dans le cadre du système de refroidissement du moteur de toute voiture, une pompe privée (sur le jargon - pompe). L'élément est assez fiable en fonctionnement, mais nécessite une supervision, car il joue un rôle important dans le fonctionnement de l'unité d'alimentation. En cas de panne, la machine ne pourra pas continuer le chemin. À partir de là, le but de cette publication est de clarifier les automobilistes inexpérimentés, quelle pompe est et comment elle fonctionne.

But et emplacement de l'élément

Le liquide de refroidissement est incapable de circuler à travers le radiateur et la chemise d'eau de manière indépendante. Pour l'induire de bouger, un dispositif de pompage est impliqué dans la pompe système, dont la turbine (roue) tourne avec un lecteur de courroie du vilebrequin. En fonction de la conception de la voiture, la pompe est située dans des endroits:

  • Dans la voiture d'entraînement avant, l'élément se trouve à l'extrémité droite du moteur (si vous regardez le mouvement). Étant donné que la pompe fait partie du lecteur de courroie de distribution, protégée par un couvercle, pour le voir à l'extérieur, il est impossible.
  • Sur des machines équipées d'une roue arrière, la pompe est située à l'avant de l'unité de puissance et est entraînée par une ceinture du mécanisme de distribution de gaz ou du lecteur de générateur.
  • La pompe intégrée dans la conception du moteur est nécessaire pour un refroidissement efficace du bloc de bloc et du cylindre en raison de la création de la circulation forcée. Grâce à elle, le flux d'antigel passe à travers 2 radiateur - la principale et la cabine, où il donne la part du lion de la chaleur.
  • Construction et principe de l'opération de la pompe

Exposer les élémentsIl ne fera pas de mal à considérer, à partir duquel il consiste et comment fonctionne la pompe automobile. L'élément est un boîtier sous la forme d'une bride de fixation avec des trous en alliage d'aluminium. Les détails restants sont attachés à lui:

L'arbre principal avec le roulement est pressé dans le boîtier central;

La rouette de plastique ou de métal est fixée à l'extrémité interne de l'arbre;

La poulie esclave (parfois le tapis) est réglée à l'extrémité extérieure de l'arbre;

Donc, le Tosol n'a pas coulé le long de l'axe, le nœud Pass de l'arbre à travers le corps est scellé par un joint spécial.

  1. La bride de la pompe à eau est vissée sur le cylindre ou un adaptateur de manière à ce que la roue s'avère être dans le flux de liquide de refroidissement et que la poulie esclave est située sur le même axe avec la poulie principale du vilebrequin. Pour compacter la connexion sous la bride, met le joint.
  2. Le principe de fonctionnement de la pompe est extrêmement simple: le vilebrequin du moteur tourne la roue de la pompe au moyen d'une courroie d'entraînement. Plus le chiffre d'affaires du moteur est élevé, plus l'antigel est intense pompé à travers le système. La durée de vie de l'élément varie de 40 à 140 mille kilomètres de course, en fonction de la marque et de la modification de la voiture. Sur des machines importées coûteuses, le dispositif de correction fonctionne plus longtemps, sur les voitures domestiques - moins.
  3. Dans certaines voitures, une pompe est installée, agissant sur son propre entraînement électrique. Une telle innovation n'a pas trouvé une large application en raison de la hausse du prix et de la réduction de la fiabilité.

Conséquences pannes

La pompe qui est entrée dans DispAir est capable de faire beaucoup de problèmes. La quantité de dommage dépend de la manière dont la pompe est impliquée dans la voiture - de la courroie de distribution ou du lecteur de générateur. Les situations d'urgence ressemblent à ceci:

Lors du choix, vous pouvez faire attention aux éléments supplémentaires qui facilitent l'utilisation de pompes à vide ou d'agréables:Commence à procéder à une glande ou à un joint prudent. Le niveau d'antigel dans le système diminue, qui est semée de surchauffe du moteur, sinon remarquant le problème à temps.

En raison de la roulement cassée, les bocaux d'arbre de la pompe. De la ceinture d'entraînement jerk vole ou rupture.

Lorsque le regard de la pompe fuit, les poulies tournantes étalent le liquide dans toutes les directions. Les ceintures humides glissent et portent plus vite.

  1. Noter. La cause fondamentale de l'antigel devient souvent un roulement à essuyer et non la glande. L'arbre avec la poulie et la roue commence à traîner et sont levés sous la pression de la courroie d'entraînement. Dans de telles conditions, la glande n'est pas capable de garder le tosol, c'est pourquoi la pompe à eau passe le fluide à l'extérieur.
  2. La pire version est la rupture du lecteur de courroie de synchronisation due au codeur du roulement. Pour de nombreuses voitures, cela conduit à une réparation coûteuse de l'unité de puissance, car le fond des pistons est frappé sur les plaques de vannes ouvertes et plier leurs poussoirs. Au mieux, vous devrez supprimer le GBC et changer le groupe de valve, dans le pire - jeter les pistons perforés et la tête du cylindre fissurée du coup.
  3. La courroie de générateur séparée n'endommagera pas, sauf que la fourniture d'électricité dans le réseau de bord disparaîtra et que la batterie sera déchargée. Mais en parallèle, la surchauffe du moteur, conduisant à l'usure accélérée du groupe cylindrophone.
  4. Signes de dysfonctionnement de la pompe

En cours de fonctionnement de la pompe à eau automatique, porte naturellement. Deux parties connaissent la plus grande charge - le roulement et la glande, ils sont le plus souvent irrecevés. La roue et la poulie rompent beaucoup moins souvent. Les problèmes se manifestent comme suit: Sur le site de la dislocation constante de la voiture, il y a des taches d'antigel.

FLUIDE DE REFROIDISSEMENT FILET DÉPATRÉ Mur de moteur et d'unités à proximité. Si le mécanisme est protégé par un boîtier, la poussée d'antigel devient perceptible au fond.

Sur le moteur en marche est entendu un bourdonnement ou un crash du côté de la pompe.

L'unité de puissance s'étend sur la go, la température du liquide de refroidissement saute au maximum.

Escalader. Il est appliqué sur la paroi du ballon de sorte qu'il soit possible de suivre l'augmentation de Phallus d'utilisation à utiliser.

Les bras sous les taches de voiture doivent toujours être élaborés au conducteur

. S'il est sec dans l'espace de la colonne à voile et que la fuite est perceptible sur l'asphalte, retirez le couvercle de protection du mécanisme de distribution de gaz. Après avoir trouvé l'humidité dans la zone de pompe, effectuez un diagnostic simple: desserrez la courroie d'entraînement et duchez la poulie du dispositif de pompage. Un ensemble notable d'arbre est un signe clair qu'il est temps de modifier la pompe du système de refroidissement du moteur.

Si vous avez réussi à attraper le bruit publié par le roulement cassé de la pompe, diagnostiquez-le immédiatement sur le sujet de la sauvegarde. La méthode de vérification est identique: vous devez accéder à la poulie, affaiblir la tension de la transmission de la courroie et secouez-la avec votre main.

Lorsque le moteur stipule pendant le mouvement et que le capteur montre la température de plus de 120 ° C, cela signifie que le pire est déjà arrivé. L'arbre de la pompe coincé et la courroie de chronométrage a cassé ou sauté. Il reste à espérer que les vannes du moteur ne rencontraient pas de pistons et n'ont pas plié.

Puis-je réparer l'article?

Sur la majorité écrasante des machines, une pompe de refroidissement de la pompe irréprochable est installée. Si vous le souhaitez, l'automobiliste sera capable de l'éliminer et de démonter, mais de changer de glande et que le roulement est peu probable pour réussir, car ces pièces ne sont pas en vente. L'exception est les modèles de Zhiguli classiques et un certain nombre d'autres modèles de voitures pour lesquels des kits de réparation sont fabriqués.

  • Référence. Les kits de réparation n'appartiennent pas à l'original et ne brillent pas de qualité. La ressource de pompe après la réparation sera rétrécie contre les pièces de rechange d'usine.
  • Les pompes à eau sont faites pour changer l'assemblage. De plus, le remplacement lui-même n'est pas très difficile - ils nettoyaient le lieu d'atterrissage de l'ancien joint, le scellant a été appliqué et vissé une nouvelle pompe. La partie la plus touchée de la procédure est un démontage de l'ensemble de synchronisation avec des étiquettes de réglage, de retirer des poulies et de remplissage / vidage du système de refroidissement. Si vous n'avez pas assez d'expérience dans la réparation de voitures, il est préférable de confier au travail pour maîtriser la station de maintenance Masters.
  • Vidéo.

Qu'est-ce qu'une pompe dans une voiture de tourisme

Pour effectuer la sélection de l'énergie thermique du moteur à combustion interne, les ingénieurs sont capables d'être de plusieurs manières:

air;

liquide; combiné.

Les systèmes développés sur la base du refroidissement par air sont habituels à être appelés ouverts. Ils sont impliqués dans des flux d'air directionnels, le corps croissant des fourrures à l'extérieur. Cette conception devient de plus en plus courante dans les voitures modernes, mais dans la demande en petite moto.

Les représentants de systèmes fermés sont des analogues liquides. La sélection de la chaleur est effectuée en raison de la circulation de l'antigel à travers les canaux de la chemise couverte du bloc-cylindre. Le schéma combiné implique l'introduction du même temps d'air et de refroidissement liquide pour la voiture.

Dans les deux derniers types de structures, l'attribut obligatoire est une pompe, qui est généralement appelée correctement une pompe à eau, faisant partie intégrante de la circulation forcée du liquide de refroidissement dans la voiture.

Important! Les systèmes de refroidissement liquide sont beaucoup plus silencieux que les analogues qui utilisent de l'air pour enlever la chaleur. Emplacement et élément de but

Dans les voitures, il y a le plus souvent deux cercles de refroidissement:

  • Différents éléments inclus dans le système de refroidissement sont également fournis. Chacun d'entre eux effectue sa fonction. Et pour lesquels la pompe est nécessaire, il est évident que de nombreux automobilistes expérimentés, car il fonctionne pour le pompage de fluide forcé dans toutes les cavités et ces canaux.
  • Le logement intégré de la roue est responsable de Pompage antigel . La rotation de cette roue est transmise par le lecteur de ceinture. Les poulies de transmission sont situées sur l'arbre de la pompe et sur la tige de sortie du vilebrequin de la voiture.

Il y a une pompe à eau où elles sont situées des ingénieurs. Dans la plupart des modèles de voitures modernes, vous pouvez trouver la pompe dans les zones suivantes:

Si vous regardez le déplacement, dans les machines à entraînement avant, le dispositif de pompage est situé à l'extrémité droite du bloc-cylindre (car la pompe est associée de manière rigide avec le lecteur GDM, il est situé là où le lecteur est protégé. par un couvercle);

Les voitures avec roue arrière sont équipées d'une pompe à eau fixée sur la paroi avant du cylindre et la rotation de la roue attachée

Ceinture du bois

Soit à partir du lecteur de générateur. La pompe se dissipe à travers les canaux et deux radiateurs, dont l'un sert de la sortie de la chaleur dans l'atmosphère et la seconde est capable de transmettre de la chaleur dans le salon. Ainsi, il est possible de refroidir rapidement la centrale. Où la pompe secoue-t-elle?

Le pomplier se secoue toujours, c'est-à-dire qu'elle pousse, mais ne suce pas. Il est assuré par le fait que la roue tourne, crée une force centrifuge qui pousse l'antigel plus loin. Tâche de pompe Pour assurer le mouvement et la pression du fluide du radiateur sur le moteur, il pompette donc le fluide de refroidissement dans le moteur. La roue structurelle peut pivoter à la fois dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens anti-horaire.

Quand devrais-je changer la pompe?

Les intervalles de remplacement de la pompe sont clairement répertoriés dans le manuel d'instructions de votre voiture. L'option la plus courante est Avec chaque deuxième remplacement de la courroie de distribution Ou lorsque les symptômes de la sortie de celui-ci sont hors de l'ordre (bruit de roulement, fuite, backlash).

Fréquence de remplacement

En ce qui concerne le remplacement prévu de la pompe automobile, la fréquence de son remplacement pour de nombreuses voitures n'est tout simplement pas spécifiée dans la documentation technique. Par conséquent, la plupart des automobilistes effectuent un remplacement planifié tous les 60 000 kilomètres de kilométrage, ce qui correspond au remplacement planifié de la courroie de distribution. En conséquence, vous pouvez les changer une paire.

Dans le second cas, si une meilleure pompe et une courroie de qualité inférieure est utilisée, le remplacement peut être effectué comme suit - un remplacement de la pompe pour deux remplacements

timing de ceinture

(Après environ 120 ... 180 000 kilomètres de course). Cependant, il est nécessaire d'examiner soigneusement l'état d'un et d'un autre nœud. Avec le remplacement de la sangle et de la pompe, il est également logique de remplacer les deux rouleaux de guidage (si vous les achetez avec un ensemble, cela coûtera moins cher).

Service de pompe à eau

  • La ressource de pompe à eau est considérablement réduite pendant le fonctionnement dans des conditions d'extrême température. Le composant est sensible à une plus grande usure pendant une chaleur forte ou de grandes gelées.
  • Le remplacement des pompes à eau est fabriqué avec la courroie de distribution (toutes les 60 000 à 90 000 km de course). Des pièces automobiles plus qualitatives sont modifiées après 120 000 - 180 000 km de course.
  • Le principe de la pompe et de sa conception
  • Dans les voitures, il y a un simple dispositif de pompage. Son boîtier effectue simultanément la fonction de la bride de fixation. Il est équipé de plusieurs trous à travers lesquels l'unité est fixée sur la Colombie-Britannique.

En raison du fait que la coque est en aluminium, il est possible de minimiser l'effet des processus de corrosion et la masse du produit fini est réduite. La conception comprend également:

Dans l'ouverture centrale du boîtier, l'arbre principal avec des roulements de roulement est pressé;

À l'extrémité en porte-à-faux de l'arbre se trouve la roue en plastique fixe ou en aluminium rigide; La tige d'arbre externe est équipée d'une poulie (greffon usé ou modèles de vitesse); Prévenez l'antimoine et assurez-vous que l'étanchéité de la conception aide la glande d'étanchéité.

liquide; La bride de la pompe peut être vissée à la fois directement sur le bloc et à travers l'adaptateur pour assurer le corsage de la transmission de la courroie, et non la roue isarable du flux antigel. Sous les fabricants de brides montent le joint.

Basé sur l'appareil et la méthode de fixation, le principe de fonctionnement de l'antigel de correction du nœud devient clair. La rotation sur l'arbre puis la roue est transmise par la transmission de la courroie. Avec une augmentation de la fréquence des révolutions de vilebrequin, les révolutions se développent sur la roue, ce qui contribue à une circulation intensive à travers les canaux.

Les fabricants garantissent une opération de pompe ininterrompue pendant 40 à 1440 mille.

Km Homme

. La ressource dépend de la marque et du modèle du véhicule. Les auto domestiques sont situés plus près de la valeur inférieure de l'intervalle.

Certaines marques de machines sont équipées de pompes opérant à partir d'entraînement électrique personnel.

L'alimentation électrique autonome des pompes n'a pas trouvé généralisée parmi les conceptions de systèmes de refroidissement. Cela est dû à l'augmentation supplémentaire du coût du produit fini et de la diminution du degré de fiabilité.

Cercle cercle

Installation et installation de la pompe à huile VAZ 2108-2109-21099 Le système de refroidissement dans la voiture a deux cercles de circulation: grand et petit. La chose principale est précisément petite, car lorsque l'unité commence, elle commence immédiatement à faire circuler le liquide de refroidissement. Dans le travail d'un petit cercle, seuls les canaux du bloc-cylindres, la pompe, ainsi que le radiateur du radiateur de chauffage intérieur sont impliqués. La circulation traverse un petit cercle jusqu'à ce que l'OI n'atteigne pas la température de fonctionnement normale, après quoi le thermostat est déclenché et le grand cercle s'ouvre. Grâce à un tel système, le réchauffement du moteur est considérablement réduit et, en hiver, le système ne refroidit pas tant l'appareil qu'il supporte son mode de température normal.

Petits et grands cercles fluides de refroidissement de circulation

Dans le travail d'un grand cercle, un ventilateur, un radiateur de refroidissement, des canaux d'admission et de sortie, un thermostat, une barre d'expansion, ainsi que les éléments qui participent au fonctionnement d'un petit cercle sont impliqués. Cercle externe, il s'agit d'un grand cercle, commence à fonctionner lorsque la température de liquide de refroidissement atteint 80-90 ° C et fournit son refroidissement.

Dispositif de pompe à eau

Son design est simplifié autant que possible. Tous simples - brillamment casse moins. Il se compose d'un arbre qui garde dans le boîtier par deux roulements. Sur l'arbre, à l'intérieur de la pompe, la roue est fixée, ce qui provoque une antigel circulaire dans le système. Cela arrive de métal ou de plastique. Le premier est plus fiable, la seconde est moins chère.

Il y a une glande entre la chambre de travail et les roulements. Il empêche les ondulations d'entrer les roulements et de la purger à l'extérieur sous le capot de la voiture. Le boîtier est tiré en aluminium ou en fonte capable de résister aux différences de température et de vibrations. Il se compose de deux parties. Un joint en caoutchouc est installé entre eux. Grâce à un tel design, vous pouvez remplacer la pompe sans le désassembler du boîtier du moteur.

Sur le côté opposé de l'arbre, à l'extérieur, une poulie d'entraînement. Ce qui est fermement fixé sur la tige et entraîne les courroies des équipements à charnière ou des courroies de synchronisation (tout dépend du modèle de voiture). Par exemple, sur le VAZ 2107 - la courroie génératrice, Opel Cadet - Timing. Par conséquent, le taux de circulation du fluide dépend de la vitesse de rotation du vilebrequin moteur, plus le chiffre d'affaires est élevé, plus le liquide de refroidissement se déplace dans le système.

Le maillon faible de la conception est la glande et la roulement. Le premier commence à sauter Tosol, qui, tombant dans la cavité de travail des roulements, afflève le lubrifiant d'eux. En conséquence, augmenter le bruit, puis pomper la pompe. Il y a des cas lorsque les roulements commencent à "balayer" avant que la glande porte. Cette faible qualité des détails se fait sentir. La ressource du mécanisme est de 60 à 100 000 km. Dans certains cas, cela nécessite un remplaçant pendant 30 mille, et certaines copies de 160 000 km ont été tirées.

Quelle pompeuse est meilleure

La plupart des pompes modernes ont une turbine en plastique. Ses avantages sont inférieurs à la masse par rapport aux métalliques et donc moins d'inertie. En conséquence, le moteur doit dépenser moins d'énergie pour tourner la roue. Souvent, les soi-disant pompes turbo ont une turbine en plastique. Et elle a un design fermé.

Cependant, les brûleurs en plastique ont des inconvénients. L'un d'entre eux est qu'avec le temps, sous l'influence de la température antigel haute, la forme des lames change, ce qui entraîne la détérioration du CPD de la roue (c'est-à-dire la pompe entière). De plus, les lames peuvent simplement porter ou sortir de la tige et faire défiler du tout. Cela est particulièrement vrai pour les pompes à eau peu coûteuses.

Quant à la roue en fer, le seul inconvénient est qu'il a une grande inertie. C'est-à-dire que le moteur passe plus d'énergie pour le faire tourner, en particulier, au moment du lancement. Mais il a une grande ressource, pratiquement pas usée au fil du temps, ne change pas la forme des lames. Dans certains cas, il est noté que si la pompe est bon marché / pauvre, la rouille ou les gros foyers de la corrosion peuvent se former sur les pales au fil du temps. Surtout si l'antigel de mauvaise qualité est utilisé ou de l'eau ordinaire est utilisée à la place (avec des sels élevés).

Par conséquent, quelle pompe choisir est de résoudre uniquement le propriétaire de la voiture. Par souci de foire, il convient de noter que sur la plupart des voitures modernes installées une pompe avec une turbine en plastique. Cependant, ils sont effectués qualitativement et, avec le temps, ils ne effilent pas et ne changent pas leur forme.

Lorsque vous choisissez une pompe, vous devez également faire attention à la hauteur de la roue. Parmi les considérations générales, on peut dire que plus l'écart est petit entre le bloc et directement la roue - mieux. Plus la roue inférieure - la moins de productivité, et vice versa. Et si la performance est petite, cela conduira non seulement à des problèmes liés au refroidissement du moteur (en particulier sur des vitesses élevées de son travail), mais également à des problèmes dans le travail du poêle à salon.

  • De plus, lors du choix d'une pompe, vous devez toujours faire attention à la glande et à la roulement. Le premier doit garantir une étanchéité fiable et la seconde consiste à fonctionner exactement à n'importe quelle vitesse et aussi longtemps que possible. Pour prolonger la durée de vie de la glande pour utiliser une antigel de haute qualité, qui comprend une graisse pour la glande.
  • Le plus souvent, le boîtier de la pompe pour les voitures de tourisme est en aluminium. Cela est dû au fait que, de ce matériau, il est plus facile de faire des détails sur une forme complexe avec des exigences technologiques complexes. Les pompes à eau pour les camions sont souvent fabriquées à partir de fonte, car elles sont conçues à basse vitesse, mais il est important de respecter la longue durée de vie de l'appareil.
  • Poulie

La vitesse de rotation de l'arbre dépend directement du diamètre de la poulie. Le fabricant sélectionne les dimensions optimales pour une modification ou une autre modification.

Il existe trois types de poulies:

Denté - conduit la courroie de distribution.

La ceinture est entraînée par une ceinture conventionnelle.

Couplage électromagnétique, régulant la vitesse de rotation de la pompe avec un aimant.

Cette dernière modification n'a pas besoin d'un joint sur la glande, une telle pompe ne coulera jamais. Les poulies sont rigidement attachées à l'axe au moyen de boulons ou d'un composé d'éponge.

Palier

  1. Les structures les plus courantes comprennent une roulement à billes fermée à deux rangées ou des roulements à rouleaux. Cet élément est lubrifié avec un lubrifiant en plastique à haute température.
  2. Boîte de farce
  3. La glande est responsable de l'étanchéité de la pompe. Pour améliorer les propriétés du joint, l'antigel est utilisé avec l'addition de lubrifiant. La plupart des pompes modernes sont équipées d'une glande céramique composée de deux éléments par type de bobine plate.

Pompe à effet: Dépendance liquide

Les modèles de pompe à eau sont produits beaucoup, mais tous les périphériques sont caractérisés par une autre caractéristique - la possibilité d'un fonctionnement sans problème avec un milieu liquide.

Eau propre ou de faible qualité. Un tel équipement a une chance sans préjudice d'unités de travail pour pomper du liquide presque non pollué. Il peut contenir des inclusions solides jusqu'à 0,5 à 0,8 mm.

  • Eau de pollution d'eau moyenne. Les pompes, conçues pour fonctionner avec elle, différent une puissance supérieure. Dans ce cas, les sondes sont capables de faire face au pompage du liquide, dont les dimensions des particules solides constituent un maximum de 15 mm. Le premier exemple concerne les pare-feu utilisés non seulement à des fins directs, mais également pour transporter de l'eau sur de longues distances.
  • Liquide avec un fort degré de contamination. Pour cet équipement de pompage, on caractérisait les performances élevées, la possibilité de créer une pression, dont l'indicateur maximum est de 35 m de colonne d'eau. De telles pompes font face facilement aux inclusions, dont le diamètre ne dépasse pas 25 mm.

Le problème le plus grave est les eaux d'égout nécessitant des "professionnels". Ces pompes sont appelées fécales. Leur destination est le pompage des eaux usées ayant de grandes inclusions fibreuses et insolubles. La différence entre les agrégats fécaux de toutes les espèces précédentes est la présence d'un dispositif spécial - le mécanisme de coupe. Sa tâche est le meulage de composants inorganiques solides du liquide.

  • Types de pompes de liquide de refroidissement
  • Les types de pompes système sont de refroidissement utilisés dans l'industrie automobile moderne, les pompes de refroidissement n'ont pas de différences constructives fondamentales. Mais ils peuvent être séparés en fonction du type de lecteur, de destination et de construction du boîtier. Le lecteur de la pompe peut être effectué de deux manières:

L'arbre de la pompe mécanique est connecté à l'aide d'une transmission de courroie avec un vilebrequin ou une arbre à cames de moteur. Dans ce cas, il est entraîné de manière synchrone avec le début du moteur.

  • Électrique - Dans un tel schéma, l'arbre de la pompe est entraîné par un moteur électrique supplémentaire, dont le fonctionnement est contrôlé par une unité de commande de moteur électronique (ECU).
  • En nommant une pompe d'un moteur de voiture peut être:

Principal. Une telle pompe effectue un fluide de pompage direct dans le système de refroidissement.

Supplémentaire. Il n'est pas installé sur toutes les voitures et peut être destiné au refroidissement auxiliaire dans les régions avec un climat très chaud, réduisant ainsi la température des gaz d'échappement, refroidir le turbocompresseur dans des moteurs turbocompresseurs, refroidissement supplémentaire du moteur après l'arrêt. Contrairement à la pompe principale, le lecteur supplémentaire est entraîné par un moteur électrique individuel.

Le calendrier de la pompe pour pomper le liquide de refroidissement dépend du type de structure de son logement. Selon ce paramètre, distinguer:

Pliant. Ce type est utilisé dans les anciennes et les voitures domestiques. Cette conception vous permet de réparer et de rincer la pompe.

Inséparable. Dans la plupart des pays, la pompe à moteur est considérée comme une pièce de rechange consommable peu coûteuse. Par conséquent, de nombreux fabricants ont été transférés à la fabrication de pompes non révéliques. Ils doivent être complètement remplacés tous les 60 000 kilomètres de voitures. Lors de l'installation d'une nouvelle pompe, la courroie d'entraînement est remplacée.

Outre les conceptions décrites ci-dessus, il existe également des pompes déconnectées. Ils vous permettent d'éteindre le flux de liquide de refroidissement jusqu'à ce qu'il se réchauffe jusqu'à une température de 30 ° C. Cela vous permet de fournir un réchauffement de moteurs plus rapide et d'améliorer la consommation de carburant.

Pompe liquide

En tant que pompes à liquide, elles sont parfois utilisées par des multiplicateurs ou des compresseurs étincelants, par exemple, le compresseur Super haute pression de l'institution de pressage élevée (Fig. 65) fonctionne bien à une pression de 5000 à et - comme une pompe liquide, avec une capacité jusqu'à 60 l / h. Bien que l'ampleur de l'espace nocif de ce compresseur soit très faible (5-6%), toutefois, ses performances augmentent lorsqu'elles travaillent sur des liquides, moins comprimées que les gaz.

S'il y a une pompe liquide ou un multiplicateur, il est conseillé de remplacer la bombe /, le refroidissement et le chauffage de celui (même célibataire) nécessite du temps et de la consommation du refroidisseur. Si devant le réacteur / / (Fig. 89) Pour installer un volet à mercure, le réacteur lui-même et la partie de l'obturateur sont remplis de gaz à partir d'un cylindre ou d'un compresseur, l'installation peut être effectuée avec des gaz.

  • Lors du fonctionnement de la pompe à liquide, une fuite se produit (à travers l'espace entre le piston et le manchon de cylindre) de l'oxygène ou de l'azote, qui est retourné sur la colonne, passant le long du trajet à travers le filtre 15 du métal poreux pour le nettoyage des particules de graphite.
  • Notez que les pompes à piston liquide permettent au gaz d'aspiration avec le même succès que le compresseur.
  • Contrairement aux pompes à liquide, à l'air et à d'autres compresseurs de gaz (à l'exception des compresseurs à basse pression) sont refroidis avec de l'eau ou d'une autre manière (refroidissement de surface) pour enlèvement de chaleur, ce qui produit du compresseur.

Pompes de surface

Les unités de surface sont situées sur une parcelle à proximité de la source d'eau. Un tuyau est fixé au tuyau d'aspiration de la pompe, son autre extrémité est immergée dans un liquide. Ces appareils sont:

Pompes de jardin: elles ne sont utilisées que pour arroser un jardin ou un jardin;

  1. Pression: Ces appareils deviennent un élément du système d'ingénierie, leur tâche consiste à assurer la pression de l'eau nécessaire;
  2. Les stations de pompage, en plus de la pompe, l'hydroaccumulateur comprend un dispositif qui accumule de l'eau, ainsi que la pression de contrôle dans le système.
  3. Plus Structures de surface - Simplicité de la maintenance et du fonctionnement. Moins est l'impossibilité de produire de l'eau provenant de sources de grande profondeur.
  4. Pompes situées dans la source

Les pompes submersibles fonctionnent directement dans l'épaisseur de l'eau. Le liquide se lève à l'étage sur le tuyau ou le tube d'admission. Étant donné que cet équipement ne suce pas, mais crée une pression constante, ils sont utilisés pour des sources, dont la profondeur est déjà importante - de 100 mètres ou plus. L'équipement submersible est divisé en plusieurs types.

En raison de la roulement cassée, les bocaux d'arbre de la pompe. De la ceinture d'entraînement jerk vole ou rupture.

Bien. Ces pompes peuvent fonctionner avec des sources dont la profondeur est de 10 mètres. Leurs traits sont un meilleur refroidissement, une sensibilité plus faible aux grandes inclusions solides, à faible bruit.

Pompes de pompage de forage. Un tel équipement cylindrique allongé a une puissance maximale. Il est destiné à pomper du fluide provenant de sources profondes et étroites avec un grand débit.

  1. Drainage. Leur destination est la lutte avec des inondations de sous-sols, de Catlovanov, de toile ou de tranchées. Les dispositifs de drainage recommandent d'utiliser si le diamètre des particules dans le liquide ne dépasse pas 30 mm.
  2. Fécal. Cet équipement effectue le travail le plus reconnaissant. Sa tâche est de pomper de l'eau solide, qui a diverses impuretés.
  3. Comme on peut le voir, le choix de l'appareil dépend entièrement de la qualité du fluide, du type et de la profondeur de la source. Étant donné que beaucoup d'entre eux menacent les "soins" de l'eau, la meilleure option d'un puits ou d'un puits, dans tous les cas, le dispositif submersible reste. De plus, cet équipement peut être utilisé pour drainer les chaudières, la libération de réservoirs et d'autres réservoirs. Dans la machine dans le processus de travail, il y a une usure naturelle de tous les éléments mécaniques. Un manchon d'étanchéité et une roulement sont exposés à une charge significative, qui sont confrontées plus souvent que les parties restantes. Les pannes moins souvent se produisent avec la poulie ou la roue. Les signes de rupture de pompe seront en mesure de remarquer sur les facteurs suivants:
  4. Sans retirer la pompe, vous devez tester les taches antigel sous le véhicule sur les lieux de long parking.

Pendant l'opération, sur les parois latérales et en bas, il y a des éclaboussures d'espace par antigel. Lorsqu'une couverture protectrice est fournie dans la conception, les symptômes se manifestent sous forme de flux dans la zone inférieure du boîtier.

  • Les dysfonctionnements ou les dommages peuvent être entendus pendant
  • Travail de moteur
  • . Le bruit étranger apparaît sous la forme d'une morue ou d'un bourdonnement dans la zone d'installation de la pompe.
  • Sur l'échelle de l'instrument, le thermomètre affiche les valeurs au-dessus du maximum admissible. Après cela, cela peut souvent stimuler le moteur.

Le conducteur doit toujours être alarmant après avoir parcouru les taches sous la voiture dans la zone de l'espace de boost. Pour mieux prendre en compte la section potentielle de la fuite, nous vous recommandons de dévisser la fixation de la couverture de synchronisation. Si une humidité excessive est détectée, nous recommandons de recommander de simples mesures de diagnostic:

Le moteur s'éteint complètement et mettez la voiture au frein à main; 0Nous retirons le couvercle du mécanisme de distribution de gaz;

Affaiblissement de la tension de la courroie sur la poulie de pompe;

Nous essayons d'appliquer un petit effort sur la tige, la secouant dans la prise d'atterrissage à droite / à gauche.

Skinny Lesuf Shaft est l'un des principaux signes, après l'apparition de laquelle il est nécessaire de se familiariser avec le remplacement de la pompe à eau dans la voiture. Si vous avez réussi à entendre des bruits explicites du côté de la pompe, il est également nécessaire de diagnostiquer l'arbre.

Les préoccupations négatives peuvent être confirmées lorsque le moteur stipule pendant le trajet et, à ce stade, il y aura une température critique sur le capteur, par exemple supérieure à 120

  1. C. Il s'agit d'un témoignage de l'arbre de la pompe ou d'une ceinture volante ou d'une courroie de distribution cassée. Dans la pire version du développement des événements, il sera en outre plié des pistons des vannes.
  2. Si la courroie génératrice se brise, le pilote sera capable de l'identifier par l'indicateur tanné sur le tableau de bord, indiquant l'absence de la batterie, elle augmentera simultanément la température. Le pilote recommande de déplacer le moteur le plus rapidement possible et d'évacuer la machine à la station de maintenance.
  3. Si l'échec survient

Nous vous recommandons de surveiller les symptômes négatifs possibles qui se manifestent lorsque la pompe à eau automobile est opérationnelle. La ventilation de celui-ci supporte de gros risques pour les performances du moteur. La portée de la conséquence affecte la zone d'installation et le procédé de connexion de la pompe.

La liste des problèmes potentiels comprend des facteurs:

Le roulement résultant sur l'arbre est capable de coincer la rotation de la pompe. En conséquence, la poulie impliquée cessera de tourner sur la tige et la courroie d'entraînement volera ou se précipitera.

Il y a des problèmes d'étanchéité en raison d'une glande usée ou d'un joint d'étanchéité, à la suite de laquelle le niveau de liquide de refroidissement est réduit. Le manque d'antigel conduit à la surchauffe du moteur.

  • L'antigel fluide de sous la glande tombe sur des poulies tournantes, qui répandent le liquide de refroidissement aux objets environnants, y compris les ceintures. Après avoir mouillé, il y a des courroies glissantes et leur usure accélérée.
  • Souvent, la cause première de la perte d'étanchéité et la réduction du niveau d'antigel est la roulement produite et non la glande. L'arbre principal est suspendu et jeté en raison de la force de la courroie d'entraînement sur la poulie. Ainsi, la glande est déformée et elle ne devient pas capable de tenir l'antigel, après quoi la fuite se produit.
  • Le développement le plus négatif des événements est la rupture de la ceinture du mécanisme de distribution de gaz en raison de l'encamplement du roulement. La plupart des voitures après cela nécessitent une réparation de moteurs coûteux. Cela est dû aux coups des pistons le long des HTS des vannes ouvertes, ce qui entraîne la décence instantanée de ce dernier.

Après une brise de ceinture avec une forte probabilité de probabilité dans la machine, vous devrez retirer la tête du bloc-cylindre, ainsi que pour remplacer les vannes. Au pire résultat, le remplacement nécessitera des pistons et une tête potentiellement fissurée du bloc-cylindres.

La poulie esclave (parfois le tapis) est réglée à l'extrémité extérieure de l'arbre;

Dans la conception où la courroie d'entraînement du générateur vole, il n'y a pas de dégâts significatifs. Il sera possible de déterminer cette défaillance dans les travaux en fonction des symptômes possibles:

  1. La bride de la pompe à eau est vissée sur le cylindre ou un adaptateur de manière à ce que la roue s'avère être dans le flux de liquide de refroidissement et que la poulie esclave est située sur le même axe avec la poulie principale du vilebrequin. Pour compacter la connexion sous la bride, met le joint.
  2. Le principe de fonctionnement de la pompe est extrêmement simple: le vilebrequin du moteur tourne la roue de la pompe au moyen d'une courroie d'entraînement. Plus le chiffre d'affaires du moteur est élevé, plus l'antigel est intense pompé à travers le système. La durée de vie de l'élément varie de 40 à 140 mille kilomètres de course, en fonction de la marque et de la modification de la voiture. Sur des machines importées coûteuses, le dispositif de correction fonctionne plus longtemps, sur les voitures domestiques - moins.
  3. Dans certaines voitures, une pompe est installée, agissant sur son propre entraînement électrique. Une telle innovation n'a pas trouvé une large application en raison de la hausse du prix et de la réduction de la fiabilité.

Le système d'alimentation d'alimentation embarquée basculera sur la décharge de l'AKB;

La pompe qui est entrée dans DispAir est capable de faire beaucoup de problèmes. La quantité de dommage dépend de la manière dont la pompe est impliquée dans la voiture - de la courroie de distribution ou du lecteur de générateur. Les situations d'urgence ressemblent à ceci:

Commence à procéder à une glande ou à un joint prudent. Le niveau d'antigel dans le système diminue, qui est semée de surchauffe du moteur, sinon remarquant le problème à temps.

La batterie commencera à perdre la tension;

Le moteur commence à surchauffer.

Une augmentation de la température conduit au développement d'urgence du groupe cylindrophone.

la formation de taches sombres sur la peau;

La pompe qui est entrée dans DispAir est capable de faire beaucoup de problèmes. La quantité de dommage dépend de la manière dont la pompe est impliquée dans la voiture - de la courroie de distribution ou du lecteur de générateur. Les situations d'urgence ressemblent à ceci:

Noter. La cause fondamentale de l'antigel devient souvent un roulement à essuyer et non la glande. L'arbre avec la poulie et la roue commence à traîner et sont levés sous la pression de la courroie d'entraînement. Dans de telles conditions, la glande n'est pas capable de garder le tosol, c'est pourquoi la pompe à eau passe le fluide à l'extérieur.

  • Est-il possible de restaurer ou de réparer la pompe
  • La plupart des voitures ont une conception déshabillonnée de pompes à eau. Ceci s'applique aux machines nationales et aux voitures étrangères. En vente, Trouvez le kit de réparation pour les machines modernes sous forme de glande ou de roulement pour les pompes ne sera pas possible. L'exception est le "classique" du Vaz.
  • Il convient de penser que la plupart de ces pièces de rechange sont émises par des entreprises tierces. Le fait n'est pas toujours reflété de manière positive sur la qualité des produits.
  • POMP désigne les détails importants de la conception. Le conducteur doit suivre son état et ses performances afin de ne pas obtenir de problèmes de moteur.
  • Sources
  • https://drivertip.ru/osnovy/pompa-v-vtomobile-kak-ona-rabotatet.html.

https://etlib.ru/wiki/pompa-41

https://etlib.ru/blog/1061-kakuyu-pompu-postavit-na-avto. https://znaiaauto.ru/rauchshie-vodyanye-pompy. https://toyota-chr2.ru/proizvoditeli-i-i-i-marki/princip-raboty-pompy-v-avtomobile.html. 0

https://autocainik.ru/chto-takoe-pompa-v-vtomobile.html

[Effondrer]

Sergey Vasilenkov

Du 3-12-2020, 15:05

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Pendant le fonctionnement, le moteur de la voiture produit

Beaucoup de chaleur. Afin de travailler dans une plage de température spécifique (appelé

"Zone verte"), dans sa conception, il existe un système de refroidissement. De base

  • Son élément est une pompe à eau (c'est une pompe). Pomp dans la voiture est nécessaire pour
  • Circulation forcée de l'antigel dans le système. Donc, le liquide chaud de "chemises"
  • Le moteur est remplacé par un radiateur froid. La pompe devrait toujours être dans
  • bonne condition. Si le périphérique entre en disrair, le moteur commence.
  • Bouilli et bientôt échoue. Quoi, découvrons ce que c'est quoi
  • Pompe dans la voiture, comme il est arrangé et quel est son dysfonctionnement.
Construction et caractéristiques Construction et caractéristiques
Construction et caractéristiques

Pomp - l'un des composants principaux du système

Moteur de refroidissement. C'est une pompe de type centrifuge, y compris

Chine et arbre avec poulie. Le cas du mécanisme peut être en fonte ou

Aluminium. Également dans le cas, il y a des canaux pour éliminer l'antigel pour

roue. Entre le cylindre de cylindre et le cas, il y a un joint

Élimine la référence du liquide de refroidissement.

Pompe d'élément de travail principal - roue de la roue.

Il crée une pression de fluide dans le système. La roue est installée sur

arbre de transmission. Du verso de l'arbre, il y a une poulie d'entraînement. arbre de transmission. Du verso de l'arbre, il y a une poulie d'entraînement.
TUNTEUR DE POMPE

La pompe à eau est installée à l'avant

DVS, souvent près du thermostat. La pompe à moteur a électrique ou

Lecteur mécanique. Ce dernier est plus courant chez les constructeurs automobiles.

Une telle pompe est activée de la poulie du vilebrequin avec une ceinture. Sur les voitures

  • Avec une chaîne de chronométrage, ceci est une courroie d'entraînement séparée et sur la ceinture, elle peut être
  • combiné avec le système de distribution de gaz. Le principe de fonctionnement est simple: poulie de vilebrequin
Fait pivoter la ceinture et celle-ci conduit la pompe. Pompe électrique Fait pivoter la ceinture et celle-ci conduit la pompe. Pompe électrique
Il a un moteur électrique séparé avec un système de contrôle (souvent des pompes similaires
 

Rencontrer les voitures allemandes). Le principe de son travail est le suivant. Électronique

Le capteur lit la température de l'antigel et donne un signal pour allumer la pompe uniquement

à + 30 ° C et plus. Prochain déclencheur de diaphragme, liquide

Circule dans le système en totalité.

Signes de dysfonctionnement

Puisque la pompe défectueuse peut

Surchauffe rapidement le moteur de la voiture, le conducteur doit savoir quand

Les signes valent la peine d'y penser:

  • Caractéristique
  • Hurl, sifflet pendant l'opération du moteur. Il parle des problèmes avec le roulement,
  • soit avec une turbine. Ce dernier pendant l'opération peut concerner le bâtiment, c'est pourquoi
  • Le son est entendu.
  • Pompe de tir de Rusp. On peut le trouver, tenant un arbre de pompage avec vos doigts. Si la poulie a

Le déménagement, le mécanisme échouera bientôt.

Traces de fluide de refroidissement près

Pompe. Sur la roue ou dans la jonction de la pompe avec un bloc peut être sélectionné

Antigel. Cela parle de problèmes avec un joint ou un sceau.

Disponibilité de l'odeur sucrée sous le capot

ou dans la cabine. À l'intérieur, il peut passer par le système de ventilation. Cette odeur

  • Indique également d'écouler un liquide de refroidissement.
  • L'incohérence du rouleau extensible et
  • Entraînement. On peut le voir en appliquant une règle dans le même plan avec
  • Pompey et rouleaux. Si le problème est apparu il y a longtemps, il sera visible sur le
  • Les coins de la ceinture. La situation est dangereuse en ce que la ceinture peut se casser à tout moment.
  • Augmente également la charge sur les roulements.

Augmenter la température de fonctionnement du moteur.

La pompe à eau n'est pas capable de mesurer l'antigel normalement, ou le niveau de refroidissement est tombé

Liquide dû aux joints usés.

Pompe de fuite
Pompe de fuite

Ventilation commune et leurs causes

Dysfonctionnement fréquent

- C'est l'échec du roulement. Il est porté à cause d'une grande course de voiture

(Généralement à travers 100 mille kilomètres), mais ne doit pas être exclu et une usure accélérée.

Cela peut être attribué à la mauvaise tension de la courroie, à l'huile d'entrée ou à l'antigel.

Sur la surface de la ceinture.

La prochaine ventilation est des phoques et

C'est la glande. Il échoue à cause de l'antigel de mauvaise qualité sans
C'est la glande. Il échoue à cause de l'antigel de mauvaise qualité sans

additifs. La glande "Dubet" et ne retarde plus le fluide à l'intérieur du système. Antigel

Il frappe non seulement sur la ceinture, mais également sur le roulement, se penchant hors de la dernière lubrification.

Installation incorrecte ou mariage de fixations.

La pompe à eau ne peut pas se sentir mal au bloc moteur en raison de la valve inégale

  1. surfaces (saleté, corrosion sur métal), ou être à l'origine courbe
  2. (Mariage d'usine, qui n'est pas rare parmi des substituts bon marché). En conséquence, la poulie
  3. Tarifs avec enveloppe couvert, chargement plus roulant et mangeant la ceinture. Moins fréquent
La durabilité est trouvée après avoir frappé des voitures dans un accident.
La durabilité est trouvée après avoir frappé des voitures dans un accident.

Une autre raison de la faute de la pompe -

C'est l'utilisation d'un mastic pour éliminer les fuites du radiateur.

La composition de ce fonds est non seulement la notation

Canaux de l'échangeur de chaleur, mais colle également de la roue de la pompe.

L'antigel circule lentement dans

Système. Si vous ne faites pas de rinçage à temps, vous aurez bientôt besoin de remplacer la pompe.

La raison pour laquelle les propriétaires peuvent

Même pas deviner - c'est la qualité de l'antigel. Pompe pendant le fonctionnement devrait

lubrifier Si la qualité de l'antigel est proche de l'eau, viendra bientôt à

Déconnecter les glandes, puis les roulements. Affecte négativement l'état de la pompe

et la formation de corrosion. L'antigel de haute qualité a un paquet de lubrification et

Additifs anticorrosion, qui gagne positivement sur la ressource de pompe.

Corrosion sur le boîtier de la pompe

L'utilisation d'un antigel de mauvaise qualité conduit à la corrosion

Quelles sont les conséquences? Si le conducteur a remarqué que la pompe Il devient inutilisable, vous devez commencer à réparer la voiture le plus tôt possible. Défectueux

- Le roulement peut se coincer sur le pouce et la ceinture doit se casser. Dans quelques secondes Un tel moteur peut surchauffer. Quand ce moment vient, inconnu -

- La pompe peut retenir 500 kilomètres de 500 kilomètres ou entrer en disrable Deuxième départ. Conséquences - Réparation de voitures coûteuses (bloc d'ennuyeux

- Cylindres, remplacement des anneaux, manchon de cylindres de moteur). Changer ou réparer?

La pompe à eau peut être désassemblée et Réparer, mais la plupart des propriétaires de voitures préfèrent un remplacement complet.

Il y a plusieurs raisons à cela:

Il n'est pas toujours possible de trouver le détail souhaité.

Pour une pompe à eau spécifique. Souvent, il doit acheter sous l'ordre ou le coût

Ce sera déraisonnablement élevé. Le désassemblage et l'assemblage des éléments nécessitent

plus d'effort. Si le travail est effectué au service, le prix des réparations augmentera. Nouvelle pompe

Nouvelle pompe à eau Comparer les coûts et le temps

effectuer des travaux, nous pouvons conclure que plus rapidement et moins cher pour remplacer l'eau

pompe. L'exception est le remplacement du joint.

À quelle fréquence remplacer?

N'attendez pas les signes

Faute. Changement de pompe à eau à l'avance. Le kilométrage peut être différent.

Pour les voitures domestiques, ceci est de 60 000 kilomètres, pour les voitures étrangères - 120-150. L'option optimale est de remplacer par la courroie de synchronisation ou l'antigel. Fabricant

Les pièces de rechange peuvent être différentes. Cependant, vous devez faire attention à la qualité de la pièce. et coût. Un bon substitut ne devrait pas coûter 3 fois moins cher que l'original.

En installant des pompes de haute qualité, vous pouvez oublier les problèmes dans les 3-5 prochaines années. opération. Le marché moderne pour les produits à domicile peut offrir à la consommation de nombreux produits différents qui aideront à rendre sa vie plus facile. L'une de ces marchandises était la pompe - l'appareil, avec lequel l'eau peut être transportée et d'autres fluides sous l'action de la pression.

Ils sont utilisés partout dans l'industrie automobile et de nombreux autres domaines de l'activité humaine, donc s'il est décidé de vous poser une question sur la raison pour laquelle les pompes sont nécessaires - les réponses correctes peuvent être un énorme ensemble. Utilisation des pompes à l'agriculture Les personnes qui s'engagent régulièrement dans le travail dans le jardin et dans le jardin, rien d'autre que la principale ressource pour ces œuvres est de l'eau. Pour que les plantes plantées dans le sol soient normalement développées, l'agriculteur doit leur fournir un arrosage régulier. Il est difficile de faire correctement si la seule source sur la parcelle est un puits ou bien, située loin du lieu de culture de légumes.

De plus, le transport constant des réservoirs d'eau lourds est nocif, à la fois pour le système musculo-squelettique en particulier et pour le corps dans son ensemble. Mais le but d'utiliser la pompe, comme moyen de transporter de l'eau - pas le seul.

Podkachka Fluide des grandes masses d'eau situées à proximité, si la situation requiert;

Fournir une solution pour les arbres de lavage à la chaux; Travail de drainage;

Travail de drainage; Nourrir le bétail intérieur. Pompes dans la vie quotidienne

Partout où les pompes peuvent être trouvées dans des barres, des restaurants et des cafés, où la fourniture de fluide est nécessaire dans le baril. Ces pompes sont très compactes, rapidement attachées au canon, et aussi rapidement avec elle enlevée.

Adressant une voiture à une station-service, où l'huile remplacée, les conducteurs savent que le personnel de la station est utilisé pour ces systèmes spéciaux d'échange d'huile. Il y a aussi les mêmes systèmes pour le carburant diesel.

Les pompes à membrane spéciale sont utilisées dans l'industrie chimique. La présence de l'intérieur du diaphragme vous permet de pomper librement les compositions chimiques de presque toutes les concentrations. L'industrie du papier utilise de telles pompes pour le transport de la colle. Le matériau pour la pompe chimique doit être durable, de sorte que les types de plastique en acier inoxydable ou persistants sont utilisés le plus souvent.

Accessoires et détails supplémentaires

Pour utiliser correctement le système de pompage, en plus de la pompe elle-même, il est nécessaire d'acheter un certain nombre d'accessoires et de composants. Ce qui dépend exactement de la portée des activités de la personne dans lesquelles il sera utilisé. Ça peut être:

Tuyaux et détenteurs spéciaux pour eux;

Chariots pouvant être placés dans la conception d'un volume important;

Distribution de pistolets et de dispositifs d'aspiration d'huile;

Filtres et séparateurs, si nous parlons d'une pompe de drainage;

Les compteurs qui seront montrés dans la litière liquide, qui a déjà été transféré;

Pièces de rechange spécifiques pour la pompe elle-même: roues, joints, accouplements.

Certaines plantes, en tenant compte des détails de leurs activités, peuvent nécessiter des pompes avec une protection contre l'explosion et des niveaux élevés de profondeur d'aspiration. Pour répondre à ce besoin, des compresseurs sont utilisés avec une pompe pneumatique.

Un autre, mais pas si ordinaire pour la vie quotidienne, qui est essentiellement une pompe, est une pompe à insuline. Ce dispositif médical spécifique vous permettra de réglementer la qualité de vie d'une personne souffrant de diabète. Le principe de son action réside dans l'introduction régulière de l'insuline dans le corps afin d'éviter d'augmenter les taux de sucre dans le sang.

Il y a beaucoup de pièces de rechange différentes dans la voiture. Quand j'ai acheté la première voiture, je savais qu'il y avait des roues, du corps, du moteur, des bougies, des phares et tout ce que je pouvais voir dans la cabine. Je ne savais pas quand changer l'huile ou le filtre, je ne savais même pas pourquoi certains éléments. Quelques années plus tard, j'ai découvert ce qu'est un thermostat. C'est arrivé à ce moment où j'ai arrêté de travailler dans le poêle d'hiver et que le Maître a dit que vous aviez un thermostat coincé. Il poursuit un fluide uniquement sur un petit cercle et c'est pourquoi le poêle ne fonctionne pas.

Manomètre. Vous permet de vous rappeler le niveau de confort du vide pour la recréer rapidement la prochaine fois.

Photo: Vazweb.ru.

Pour moi, tout cela a été sauvage, alors j'ai commencé à traiter peu. Pas en une journée, j'ai compris tous ces moments, mais après un certain temps, il est devenu beaucoup plus facile de communiquer avec la mécanique. J'ai déjà compris les idées principales. Et aujourd'hui, je veux parler de ce qu'une pompe est pour ce qu'elle a besoin, comment cela fonctionne et comment déterminer sa panne.

Qu'est-ce qu'une pompe?

  • Lorsque nous en parlons, vous devez comprendre que lorsque la voiture fonctionne, il est rapidement chauffé. Il a une température de travail, s'il commence à augmenter au-dessus, un ventilateur supplémentaire doit s'allumer et le refroidir. Si cela ne fonctionne pas et que la température sera critique, le moteur "bouillira".
  • Pour que cela ne se produise pas, chaque voiture a un système de refroidissement spécial. Il se compose d'éléments différents, l'un d'entre eux est une pompe. En général, il s'agit d'un système monobloc dans lequel l'antigel ou l'antigel est exécuté, ce qui éteint le système. Il participe à la chaleur sur lui-même et le conduit à travers le radiateur. Là, à cause d'un grand nombre de cellules, chaleur de chaleur. Le liquide à ce temps est distribué sur le système.
  • Le rôle de la pompe est de conduire ce fluide en tant que pompe. Elle peut-elle ne pas bouger à la bonne vitesse, donc il y a une pompe (pompe), qui la poursuit à travers le système. C'est le seul but de la pompe. Ils sont sur toutes les voitures et si elle échoue en hiver, la voiture n'est pas si rapide, mais 15 minutes se situent à la température maximale. S'il s'agit d'un été chaud, alors quelques minutes suffisantes pour cela.

Quelle est la pompe globale?

Bagues d'érection intégrées à la base. Étendez l'érection et rendez un homme plus durable des termes sexuels, surtout si l'excitation va généralement rapidement.

Il y a beaucoup de pièces de rechange différentes. Toute la conception est assemblée dans un boîtier métallique, qui est le plus souvent en aluminium. Il a également une fixation, avec laquelle tout le monde est vissé au moteur. L'arbre est installé à l'intérieur du boîtier, ce qui tord sur le ventilateur et déplace le liquide sur le système.

Photo: Car-utilisation.lv

Pour que l'arbre soit bien tourné, il a été mis sur des roulements et une glande. Il n'est pas nécessaire de les lubrifier, car ils sont fermés et à l'intérieur immédiatement lubrifiant. Pour faire pivoter la roue, il y a une courroie de synchronisation sur les machines, qui transforme l'arbre, qui transmet le couple sur la roue.

  • Comment déterminer la répartition de la pompe?
  • Bien que presque tous les éléments du dispositif soient en métal, rupture de là. Ils peuvent être différents, mais le plus souvent, cela se produit avec une glande ou des roulements plus susceptibles de casser.
  • Pour déterminer qu'il doit vérifier:
  • S'il n'y a pas de liquide à l'extérieur, car s'il commence déjà à couler, la glande est mal abolie;
  • Y a-t-il des sons supplémentaires lorsque la pompe fonctionne;
  • N'y a-t-il pas de sauvegarde sur la pompe pendant son travail.
  • Photo: skladexpress.ru.
  • Ce sont les principales pannes qui peuvent être. Mais il y en a aussi d'autres, parfois, le logement est la fissuration. Cela arrive extrêmement rare, mais arrive toujours. Parfois, la roue elle-même se brise à l'intérieur - cela se produit à cause des moments chimiques de l'appareil lui-même.

La pompe n'est généralement pas réparée, mais cela change complètement. Le plus souvent, l'ensemble complet change immédiatement, et pas seulement la pompe. Après tout, après quelques mille km. Il peut être nécessaire de changer la vidéo et un autre quelques milliers de courroie de distribution. Par conséquent, tout a immédiatement changé et rouler tranquillement. La pompe elle-même est assemblée en usine et, après cela, le logement est brassé et il devient entier. Par conséquent, il est toujours possible de démonter, mais ne recueille plus. Pour trouver l'emplacement de la pompe dans votre voiture, vous devez voir la documentation technique sur la voiture et vous le trouverez.

Pourquoi avez-vous besoin d'une pompe à moteur?

Une surface interne cloutée ou buggy. Ajoute une piquante et des sensations agréables lors de l'utilisation.

La pompe à moteur est une pompe centrifuge pour le fluide de pompage, à partir du moteur à combustion interne. La puissance élevée du moteur fournit des performances de pompe élevées et le manque de liaison au réseau électrique est l'autonomie. Par conséquent, les pompes à moteur sont utilisées où il est nécessaire de pomper rapidement une grande quantité de fluide ou où la pompe est nécessaire et qu'il n'y a pas d'électricité:

- remplissage-drainage des piscines et des réservoirs artificiels;

- élimination de l'eau des pots et des tranchées;

  • - pomper de l'eau des locaux inondés, caves drain et puits;
  • - des feux d'extinction;
  • - pomper de l'eau dans des installations de natation;
  • - pompage des eaux usées de septic et de cesspool;
  • - Remplissage et drainage des réservoirs pour l'arrosage et l'approvisionnement en eau.

Immédiatement pour l'arrosage ou l'approvisionnement en eau, les pompes à moteur sont rarement appliquées: les pompes même à faible puissance sont des centaines de litres par minute, ce qui est trop pour la plupart des maisons et des fermes privées. De plus, la pompe à moteur ne peut pas fonctionner hors ligne pendant une longue période. Par conséquent, lors de l'organisation de l'alimentation en eau et de l'arrosage, il est plus souvent utilisé pour remplir le réservoir intermédiaire; La distribution d'eau aux consommateurs est déjà faite en utilisant une autre pompe.

outil de coupe.

Encore une fois, dans la plupart des fermes privées, il y a de l'électricité, l'utilisation de pompes submersibles ou de surface sera donc justifiée. Mais avec des fouilles archéologiques et autres, la fouille des puits et des tranches, la construction et la maintenance des masses d'eau artificielles - la pompe à moteur peut être un assistant indispensable. Il ne faut que décider des conditions de travail et choisir un équipement avec les caractéristiques correspondantes.

  • Caractéristiques Moteur Pomp.
  • Par
  • Rendez-vous
  • Les pompes à moteur sont divisées en trois types:
  • Pour l'eau propre -
  • Il s'agit d'une technique destinée à pomper de l'eau "transparente" avec un petit nombre de pollution. De telles pompes peuvent être utilisées pour remplir et drainer les piscines, les réservoirs d'eau potable et l'eau d'arrosage.
  • Pour de l'eau glorifiée
  • - Convient pour pomper de l'eau des locaux inondés et des réservoirs artificiels. De telles pompes sont capables de pomper de l'eau insensée avec les inclusions de particules solides jusqu'à 10 mm.
  • Pour les hautes eaux

Élément vibro. Donne une stimulation supplémentaire et renforce le plaisir

- Convient pour séchage de tranchées, d'excavation et de pompage des eaux usées. Peut faire face à l'eau sale contenant une inclusion de 30 mm et plus.

Pouvoir

Les pispateurs de moteur automobile affectent directement ses performances, la profondeur d'aspiration, la pression créée (hauteur de levage) et le prix. Mais cela dépend également de la conception de la pompe - deux pompes avec la même puissance peut varier considérablement de la pression et de la performance.

Par conséquent, lors du choix d'une pompe à alimenter, vous devez être visualisé après la sélection d'autres caractéristiques - plus la puissance de la technique sélectionnée est élevée, plus tôt il fournira les valeurs de pression et de performance indiquées.

  1. Et inversement, si certaines des pompes sont approximativement les mêmes caractéristiques, une sorte de faible puissance est libérée, alors, probablement, elle ne pourra pas montrer les caractéristiques énoncées dans des conditions réelles. Cependant, il n'est pas toujours mauvais - certains des propriétaires de sites inélectriques achètent délibérément des pompes à moteur à bas prix à bas prix pour l'arrosage. Donner à cette pompe a déclaré 130-150 l / min, ce serait trop. Mais, avec une profondeur non nulle d'aspiration et de hauteur de levage, les performances réelles de telles pompes sont de 30 à 80 l / min. Ils peuvent donc être utilisés pour l'irrigation manuelle.
  2. Type de moteur.

Essence

Les pompes à moteur ont reçu la plus grande distribution en raison de la simplicité de la conception, d'un prix bas et d'un petit poids. Pour la plupart des problèmes, les pompes à essence sont préférables.

Diesel

Les pompes à moteur sont plus économiques et ont une ressource moteur plus grande. Mais ils pèsent beaucoup plus que l'essence. La pompe à moteur diesel sera préférable si elle n'est souvent pas nécessaire pour le transférer, mais elle devra fonctionner pendant une longue période et un rejet.

Performance

En règle générale, plus ces éléments de la mise à niveau des modifications, plus le coût est élevé.

Indique, pour quelle heure la pompe roule une certaine quantité de fluide. La performance est plus élevée, plus la pompe est plus rapide, elle va faire face à sa tâche.

D'autre part, plus la performance est élevée, plus la puissance, le poids et le prix de l'équipement. Par conséquent, la productivité doit être sélectionnée conformément aux tâches que vous devez résoudre le socle.

Pour vider les puits, remplir / sécher les réservoirs allant jusqu'à 5000 litres, il y aura assez de pompe d'une capacité de 150-170 l / min.

  1. Pour pomper de l'eau à partir de locaux inondés de 10 m2, de remplissage / de drainage de petites piscines et d'eau artificielle nécessitera des performances dans 300 à 500 l / min.
  2. La plus grande productivité (de 1000 l / min et plus) sera nécessaire lors de la pompage de gros volumes d'eau - des piscines, des réservoirs artificiels et naturels, des fesses, etc.
  3. Lors de la sélection de performances, il convient de garder à l'esprit que, dans les caractéristiques des pompes, sa valeur est donnée pour la profondeur d'aspiration nulle et la levée zéro. Avec une plus grande profondeur, l'eau est pompée et comment elle augmente sur une grande hauteur, la performance ci-dessous. Dans le manuel de la pompe, les graphiques de la dépendance des performances sur la profondeur d'absorption et la hauteur de levage sont généralement donnés - familiarisez-vous avec eux avant d'acheter du matériel.
  4. Cosse
  5. (La hauteur de la levée / hauteur de la colonne d'eau) montre combien de pompe à mètres peut augmenter l'eau pompée. Dans différentes pompes, ce paramètre varie de 20 à 70 m. D'une part, cela suffit pour la plupart des tâches. D'autre part, la performance de la pompe tombe avec une augmentation de la hauteur de levage et à la hauteur de levage maximale, les performances seront proches de 0. Par conséquent, il est préférable de ramasser la pompe avec une marge par pression.
  6. Profondeur d'aspiration
  7. Montre quelle profondeur maximale de la pompe est capable de soulever de l'eau. N'oubliez pas que lorsque vous aspirez de cette profondeur, la performance de la pompe sera beaucoup plus basse que le passeport. La profondeur de l'aspiration de la plupart des pompes est de 7 à 8 mètres. S'il est nécessaire de pomper de l'eau avec une plus grande profondeur (drainage de puits, sous-sols profonds, etc.), Pompu devra se rapprocher de la surface de l'eau avec une augmentation correspondante de la hauteur de levage - faites attention à celle-ci lors du calcul de la pression souhaitée. .
  8. Lorsque vous sélectionnez la performance, la profondeur d'aspiration et les hauteurs de levage font également attention à

Des modèles

Diamètre des tuyaux de tuyau

. N'oubliez pas que les valeurs maximales de productivité et de pompe récurrente atteignent lors de l'utilisation de tuyaux correspondant au diamètre de la buse. L'utilisation de tuyaux de diamètre plus petits entraînera une augmentation de la résistance et de réduire les performances. Le tuyau de diamètre plus grand augmentera la masse de la colonne d'eau et réduira également la performance.

Faire attention à

Diamètre admissible des particules solides

  • - Ceci est particulièrement important sur les pompes à eau sales qui ne sont pas équipées de filtres. Si le diamètre des particules dépasse l'admissible, cela peut entraîner une rupture de pompe.
  • Moteur commençant.
  • La plupart des moteurs sont équipés d'un démarreur de corde pour un démarrage manuel. Si des conditions de fonctionnement sont remplies, le moteur commence par un tel démarreur ne cause pas de difficultés. Mais si le moteur tourne souvent, la présence d'un démarreur électrique peut sensiblement faciliter le travail avec une pompe. D'autre part, le démarreur électrique augmente considérablement le prix et le poids de la pompe à moteur.
  • Volume de réservoir de carburant
  • Il est choisi selon la durée requise de l'opération de la pompe. En règle générale, le fabricant calcule le volume du réservoir de manière à ce qu'il suffit de 1 à 2 heures d'opération continue. Le plus souvent, le temps de travail sur un ravitaillement en carburant est donné dans le passeport, s'il est possible, environ le temps d'opération continue peut être calculé en partageant le volume du réservoir à la consommation (L / H). Les pompes à essence à essence à quatre temps d'une capacité allant jusqu'à 300 l / min consomment environ 0,5-0,7 litres de carburant par heure, 300-700 l / min - 0,7 à 1,2 l / h, 700-1200 l / min - 1 , 2-2 l / h, etc. Les pompes à moteur diesel consomment environ une moitié plus petite.
  • Sur le
  • le poids
  • Les pompes à moteur ne doivent pas faire attention à ne pas faire attention. De puissantes pompes productives peuvent peser 50 kg ou plus. S'il est supposé que la pompe devra soulever et transférer seule, concentrez-vous sur le modèle de poids d'au maximum 30 kg.

Variantes du complexe Motley

Les moteurs-pompes, en fait, ne sont pas destinés à organiser l'irrigation manuelle, mais si vous avez besoin d'arroser en l'absence d'électricité, vous pouvez utiliser des pompes à moteur basse performance à faible puissance. Ils sont peu coûteux, pesent un peu et avec une hauteur non zéro de levage et d'utilisation de tuyaux de jardin minces, la performance conviendra parfaitement à l'irrigation manuelle.

Si vous êtes engagé dans la faïence, les puits des puits, des caves et des tranches, vous deviez probablement faire face au problème des eaux souterraines. Pour résoudre ce problème, une pompe à moteur pour l'eau sale avec une grande profondeur d'aspiration est requise.

  1. Dans les "angles sourds", qui sont assez nombreux en Russie, le feu peut apporter beaucoup de mal - après tout, le camion de pompiers le plus proche viendra là-bas, cela peut passer trop de temps. Les propriétaires prudents dans de tels endroits devraient penser à acheter une pompe à incendie - pompe à moteur haute performance à haute pression. Lorsque vous réservez des pools, ne faites pas de pompe haute performance pour de l'eau propre.
  2. Pour pomper la tempête et les eaux souterraines des locaux inondés, vous aurez besoin d'une pompe productive pour de l'eau faiblement polluée. Si vous avez besoin d'une pompe à moteur stationnaire pour le pompage d'eau fréquent et durable - Choisissez parmi les modèles avec un moteur diesel.
  3. Chez les hommes en ce qui concerne leur capacité sexuelle, il y a deux plaintes principales: il n'ya pas assez d'érection dure et d'un petit pénis. Pour résoudre ces problèmes, il existe plusieurs techniques, mais l'utilisation récente des pompes à vide devient de plus en plus. Vous pouvez trouver divers examens et recommandations, mais de nombreuses nuances importantes ne sont toujours pas couvertes. Les réponses à toutes les questions et aux informations nécessaires sont collectées ici. Ce que c'est
  4. Le premier appareil a été développé en Amérique depuis plus de 60 ans. Son créateur est un médecin engagé dans la restauration de patients après traitement chirurgical de la prostate. La pompe était nécessaire pour réduire la tension sexuelle au moment de la réadaptation, c'est-à-dire qu'il est plus facile d'obtenir une éjaculation sans partenaire. Plusieurs dizaines d'années, l'appareil n'était utilisé que pendant la réhabilitation, mais les hommes qui ne travaillaient pas ont été remarqués plus tôt et n'ont pas besoin d'être récupérés. La popularité a encore augmenté quand ils ont vu cela, en plus de la nomination directe, l'appareil était capable d'influencer positivement le potentiel sexuel d'un homme.
  5. Appareil Le dispositif fondamental de tous les modèles est approximativement identique. La partie principale est une fiole transparente sous la forme d'un cylindre avec une entrée ouverte et une sortie hermétiquement pour créer un espace fermé à l'intérieur. Le seul trou du bord supérieur est pour le tuyau fixé si la pompe est transférée au-delà de la pompe à vide et n'est pas incorporée dans sa partie supérieure. L'atmosphère intérieure est pompée à travers ce tuyau. Pour une facilité d'explication, vous pouvez comparer ces appareils avec la pompe. Différents modèles d'érecteurs à vide peuvent être équipés de poires en caoutchouc, de piles, de pistolets de pompe manuelle, d'instruments de mesure de pression interne, etc.

Dans les magasins, vous pouvez rencontrer plusieurs dizaines d'articles différents. Il est recommandé de faire attention à ceux recommandés par des spécialistes et des utilisateurs ordinaires. Avec l'aide d'informations, ci-dessous, vous pouvez mapper les paramètres de base et sélectionner le périphérique idéal pour vous-même.

Un élément structurel obligatoire est le clapet anti-retour à travers lequel l'air peut tomber à l'intérieur du système. Ceci est nécessaire lorsque la puissance de pompage est trop grosse et inconfort ou pour une fin urgente de la procédure. Dans la partie inférieure, il y a un boîtier en caoutchouc, mis sur la base du ballon. Il est nécessaire de rendre l'aptitude à la peau dense et d'empêcher l'aspiration de l'air en dehors du système. Tous les matériaux sont hypoallergéniques et ne provoquent pas de réactions à la peau.

Principe d'opération

Depuis le cylindre principal, la pompe est pompée dans l'atmosphère. Le vide est créé progressivement jusqu'à ce que le pénis commence progressivement redresser et prennent la forme d'un organe à l'état de montage. Dans le même temps, il est stimulé par des points nerveux sur les zones les plus sensibles d'un membre: sur la tête et la bride. Sous l'action d'une telle stimulation, la pompe à vide arrive rapidement.

Vacuum interne conduit à de tels phénomènes:

  • Une grande quantité de sangs de sang à l'aine, cette zone est chauffée. Dans le même temps, un sentiment agréable de chaleur apparaît au bas de l'abdomen.
  • À l'intérieur des corps caverneux qui entrent plus activement, en raison de laquelle la dureté du corps apparaît. Selon des chercheurs, la saturation du sang lors de l'utilisation d'un graphique ER est de 2,5 fois plus que sans cela.

Avec du sang dans tous les tissus de l'aine concentre activement l'oxygène, et cela contribue à leur nutrition et améliore leur état

Ces processus sont caractéristiques de toutes les étapes de l'utilisation de pompes, mais des personnes qui utilisent des appareils pour la première fois, une sensation plus brillante et la marée dans la zone de l'aine.

Pourquoi avoir besoin

  1. Avant d'acheter, il est important de comprendre pourquoi un homme est cet appareil et quelles fonctions il effectue.
  2. L'utilisation de l'aspirateur conduira à de tels changements:
  3. La longueur d'un membre augmentera de plusieurs centimètres;
  4. L'érection sera plus rigide;
  5. La probabilité de satisfaction du partenaire augmentera;

La satisfaction sexuelle et les sensations gamma pendant le sexe seront plus brillantes;

Discovery Racer Clear.

Le temps de faire l'amour au moment de l'orgasme augmentera de manière significative;

Le risque d'éjaculation prématurée diminuera ou disparaîtra complètement;

La forme du corps sexuel deviendra plus correcte, la déformation est moins prononcée;

Réduire la libido de la vieillesse ou en l'absence d'un partenaire sexuel n'arrivera pas

Avant d'acheter, il est important de comprendre que tous ces résultats n'apparaissent pas avec un seul, mais avec une utilisation régulière. Attendez-vous à ce que la libido augmente la première semaine, pas besoin.

Un autre point important: ne doit pas être considéré comme un pointeur de vide à la panacée. Si les défaillances sexuelles sont associées à certaines maladies spécifiques, cette méthode sera inefficace. Les hommes ayant des indications de telles indications doivent contacter les médecins et ne pas rechercher des appareils qui augmentent le potentiel sexuel.

  • Effets secondaires
  • Avec le fonctionnement normal des effets secondaires de l'appareil dans la plupart des cas, il n'y a pas. Ils se manifestent de ceux qui n'ont pas considéré contre des contre-indications ni des pompé utilisées ne sont pas conformes aux instructions.

Pompe à vide manuelle avec poire, distinguée par sa fiabilité et sa simplicité. Il est créé à partir de matériaux résistants à l'usure: le tuyau n'est pas engagé et ne se répige pas même après une utilisation longue, et la buse dans la zone de contact avec la peau est très élastique et rappelle la peau humaine. Ce modèle offre une excellente étanchéité sans forte pression sur l'appareil.

Les conséquences peuvent être les suivantes:

maille capillaire avec des navires endommagés dans des endroits avec des membranes muqueuses particulièrement douces;

Un autre point important: ne doit pas être considéré comme un pointeur de vide à la panacée. Si les défaillances sexuelles sont associées à certaines maladies spécifiques, cette méthode sera inefficace. Les hommes ayant des indications de telles indications doivent contacter les médecins et ne pas rechercher des appareils qui augmentent le potentiel sexuel.

  • sécheresse et pelage de la peau dans la zone de tête;
  • Fissures à la surface d'un membre;

La vanne de la régulation du vide est placée à côté d'une poire, de sorte que la découverte Racer Clear est facilement contrôlée d'une part.

Douleur de l'hématome;

Étage sur les tissus mous.

Si vous avez envie d'utiliser l'appareil pendant une longue période, causez l'apparition de microtrames et de lésions tissulaires, vous pouvez obtenir l'effet inverse - l'affaiblissement de la libido.

Avant l'acquisition d'un aspirateur masculin, assurez-vous qu'il n'a pas de telles contre-indications:

  • cardiologie de la fonction cardiaque;
  • tendance à la thrombose;

Paramètres principaux:

athérosclérose;

tumeurs et néoplasmes dans la zone de l'aine et dans le domaine du petit bassin;

maladies urologiques;

Un autre point important: ne doit pas être considéré comme un pointeur de vide à la panacée. Si les défaillances sexuelles sont associées à certaines maladies spécifiques, cette méthode sera inefficace. Les hommes ayant des indications de telles indications doivent contacter les médecins et ne pas rechercher des appareils qui augmentent le potentiel sexuel.

  • maladies vénériennes;
  • Fractures du pénis dans le passé;

Diamètre de travail - 56 mm;

Yazv, ras ou irritation de l'aine;

Maladies mentales.

Avant l'acquisition d'un aspirateur masculin, assurez-vous qu'il n'a pas de telles contre-indications:

  • La douleur au cours de la procédure est l'une des contre-indications. Pour les hommes de plus de 60 ans, il suive encore plus soigneusement la réaction du corps à l'utilisation de la pompe à vide.
  • comment s'inscrire

Longueur de travail - 215 mm.

Au cours des dernières décennies, diverses techniques ont été appliquées. Pour sélectionner la technique souhaitée, vous devez comprendre quels résultats sont nécessaires.

    Discovery Light Boarder.

    Il y a deux options: Classique.

    Prépare. Méthode classique Il est recommandé aux hommes qui veulent le plus augmenter la longueur et le volume du pénis, ainsi que de faire une érection de rigide et longue. La méthode est considérée comme universelle. Sélectionnez les modèles avec des flacons généralisés. Cela contribue à l'expansion des tissus sexuels dans toutes les directions. Préparation

    Il ne résout que deux tâches principales: l'allongement du phallus et son alignement pendant les imperfections anatomiques. Malgré le paramètre de tâche limitée, il s'accorde mieux que le classique.

Pour ce faire, les appareils avec un cylindre long et étroit sont utilisés. Lors de l'expansion des corps caverneux, un membre s'efforcera dans les murs du ballon et prendra sa forme. Une fois à la fois à la fois, l'effet sera notable de plus en plus. Avec cette technique, l'humidification d'un membre du membre est particulièrement importante, sinon il est possible de faire face à des fissures et de micro-gras.

Dispositif avec type de contrôle manuel. Dans ce cas, non seulement fonctionnalité attire, mais aussi un design élégant. Le fiole est constitué de plastique assombri avec des propriétés antichoc. Au flexible reliant le cylindre et la pompe, la structure ondulée, de sorte que la réjugation pendant le fonctionnement n'est presque jamais observée.

Conseil important

Si vous suivez les règles et les instructions, le processus d'aspiration sera agréable et l'effet est maximum.

Voici le conseiller principal:

Avant la première utilisation, vous lisez les instructions en détail. Même si un homme utilisait de tels produits, une nouvelle peut avoir des nuances importantes inhérentes à ce modèle.

Avant le début, le plus pauvre est désinfecté. Premièrement, le cylindre est lavé avec une solution de savon, puis laver les restes du savon à l'eau. Ensuite, de l'intérieur, le matériau est traité avec de la laine de coton humidifiée dans l'alcool, la miramistine ou une autre substance désinfectante. Lorsqu'il est lavé, l'utilisation de l'eau chaude est interdite, car le plastique peut se déformer.

Le pénis pour le chauffage est lubrifié sur les moyens d'augmenter l'organe sexuel. La procédure sera donc plus agréable et plus efficace.

La zone de contact de la peau avec le joint en caoutchouc est également lubrifiée avec du gel. Cela garantira la densité d'adjacente dans la zone des poils pubiens et inguinaux. Il est impossible d'utiliser des crèmes et des huiles pour cela, car ils conduiront à la destruction du sceau.

Les membres sont injectés à l'intérieur des flacons, après quoi la pompe masculine est enfoncée contre la peau. La gomme fait défiler un petit dos et vers l'avant au même endroit pour distribuer uniformément le lubrifiant.

  • Inclure le pompage d'air ou la pompe manuellement. Pendant 10-20 secondes, nous pouvons couper l'atmosphère, puis l'air à travers la vanne de déclenchement. Ainsi, l'effet de l'expansion et du rétrécissement constants du membre sera créé.
  • La première session continue de 5 minutes quelque part, puis la durée augmente progressivement à 20 minutes. Les intervalles de vide deviennent également plus longs: 20, 30 et 40 secondes.
  • Après la procédure, l'Energone est à nouveau lavé. Ces pièces pouvant être éliminées, se laver séparément, après quoi elles sont complètement séchées et collectent des conceptions. Dans ce formulaire, l'aspirateur est stocké jusqu'à la prochaine fois.
  • Pendant le lavage, l'eau n'entre pas en contact avec des pièces où les piles ou les piles sont.
  • Sécurité
  • Les personnes qui n'ont pas reçu l'effet attendu et ont connu une douleur au cours des procédures avec des pompes à vide, avec une analyse détaillée détecte que les exigences de sécurité violées. Afin de ne pas nuire au système sexuel et à la santé en général, vous devez vous familiariser avec eux à l'avance.

Diamètre interne - 58 mm;

Pour que l'application soit complètement sûre, concentrez-vous sur ces moments:

Si un syndrome de la douleur est apparu, vous n'avez pas besoin d'attendre une seconde. À travers la vanne de contrôle descend immédiatement de la pression à l'intérieur du système. Jusqu'à la cause de l'inconfort, la pompe de re-vide ne doit pas utiliser. Dans la plupart des cas, il faut simplement moins de pompage de puissance.

Le signal à l'arrêt instantané est l'apparition de toute quantité de sang dans le cylindre. Cela signifie que la peau ou la muqueuse craquait. Avant que la plaie guérira complètement, il est impossible de continuer.

Dans la première fois, vous devez essayer le vide minimum. Le pompage est effectué en douceur, en particulier lorsque le mode manuel.

Pas besoin d'être guidé par les commentaires des autres utilisateurs sur la pression confortable sur le manomètre de l'instrument. Chaque norme est individuelle, le fait que, pour un effet à peine tangible, une autre peut provoquer des problèmes.

Un vide trop fort est interdit. Cela ne conduit pas à l'activation de l'approvisionnement en sang, mais à la détérioration du flux sanguin dans les tissus du pénis, ce qui provoque la mort de zones individuelles. La modération est le principe principal.

Vous ne pouvez pas lier plus de 20 minutes pour ne pas causer de complications.

N'appliquez pas la gomme plus souvent que celle indiquée dans les instructions.

Les testicules ne peuvent pas être placés dans le cylindre, ils doivent rester à l'extérieur. Si cela n'est pas possible, cela signifie que la taille de l'appareil est incorrecte.

La recommandation principale est la modération et l'adéquation. Poursuite non perturbée des résultats, contrairement au bon sens, n'est pas simplement inefficace ici, c'est dangereux. À titre de comparaison, il est nécessaire de se rappeler les sensations découlant de la loi sexuelle naturelle: elle ne va pas sur le vide fou.

Types de structures

Il existe différents groupes de pompes à vide. Ils ont des différences pour les solutions d'utilisation et de construction.

Manuel avec poire en caoutchouc.

La poire est comprimée dans la paume de la paume et en le pompant. Dans de tels modèles, le vide est créé relativement longtemps. Ils sont donc recommandés par les débutants. Premièrement, la conception est extrêmement simple, deuxièmement, il est plus sûr pour les débutants.

Manuel avec pompe.

Doit également pompage manuellement, mais vous devez cliquer sur la pompe. Il est conçu de manière à ce qu'il soit commode de garder sa main. Dans le même temps, le vide est créé plus rapidement que lors de l'utilisation de modèles avec une poire.

Machine.

Il fonctionne à partir de piles rechargeables, l'effort mécanique n'est pas nécessaire. La seule chose qui devra contrôler l'homme - réinitialiser la pression à travers le clapet anti-retour. De telles structures sont une main plus chère.

Longueur interne - 222 mm.

Hydropompa

En raison de la roulement cassée, les bocaux d'arbre de la pompe. De la ceinture d'entraînement jerk vole ou rupture.

. Dans ce cas, à l'intérieur du ballon n'est pas de l'air, mais de l'eau. L'utilisation se produit généralement dans la salle de bain. L'apparition de microtrames et de fissures dans ce cas est presque exclue. Nous n'aurons pas à utiliser du lubrifiant non plus.

Pompe pour la tête.

Structures miniatures dans lesquelles seule la tête du pénis sont placées. Ils sont mobiles, mais l'effet en termes d'égalisation du phallus ou une augmentation significative des paramètres n'est pas observé.

  1. Avant de décider, un homme doit comprendre leurs objectifs et déterminer le résultat final.
  2. Définition de taille
  3. De savoir si la taille de l'érecteur du vide est déterminée correctement. Pour retourner l'appareil au vendeur ne fonctionne pas toujours, mais jetant de l'argent sur le vent - gênant. Par conséquent, il est préférable de payer le temps d'étudier les règles de sélection.

Dans ce cas, ces deux points sont importants:

La longueur du ballon est calculée comme suit: la longueur du pénis dans l'état excité + 5 cm et plus. Si un homme a surpoids, il est nécessaire de ne pas changer de 5 et 7 cm.

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