Όταν χρειάζεστε μια αντλία για το φίλτρο αντίστροφης όσμωσης

  • 12 Ιουνίου 2016.
  • Προβολές: 13600.
  • Ο εσωτερικός όγκος του κυλίνδρου προσδιορίζεται ως εξής: Η βάση της βάσης του φαλλού διαιρείται κατά 3,14 και + 3 cm.Σε ποιες περιπτώσεις δεν κάνουν χωρίς μια σειρά αύξησης της πίεσης

Τα οικιακά συστήματα αντίστροφης όσμωσης απαιτούν πολύ σε μια τέτοια παράμετρο λειτουργίας ως πίεση νερού. Για τη σωστή λειτουργία του φίλτρου απαιτεί σταθερό ελάχιστο αριθμό 3 και καλύτερες 4-5 ατμόσφαιρες. Σε αυτή την περίπτωση, το σύστημα αντίστροφης όσμωσης παρέχει την καλύτερη ποιότητα του καθαρισμού του νερού, ο λόγος καθαρού νερού (διαπερϋντερός) - βρώμικος, έπεσε σε αποστράγγιση (συμπύκνωμα) γίνεται ο βέλτιστος, ο πόρος της προ-κασέτας και παράγεται το στοιχείο μεμβράνης Τον απαιτούμενο χρόνο, η ποσότητα του καθαρισμένου νερού στη δεξαμενή αντιστοιχεί στα δεδομένα διαβατηρίου.

Στην περίπτωση της λειτουργίας ενός συστήματος αντίστροφης όσμωσης σε ένα σύστημα ύδρευσης με ανεπαρκή (μικρότερη από 3 ατμόσφαιρες) ή ασταθής (όπως σε περιπτώσεις με αυτόνομες πηγές παροχής νερού), είναι δυνατή ορισμένα αρνητικά σημεία: η ποιότητα του καθαρισμού του νερού είναι Μειωμένη, ο λόγος διαπιστωζώνων - το συμπύκνωμα επιδεινώνεται μέσω του συστήματος στο σύνολό του (και μέσω των κασετών και της μεμβράνης, ειδικότερα) υπερβολικά πολλοί νερό περνά, αρκετές φορές ταχύτερα που παράγουν τον πόρο των φίλτρων, των μεμβρανών και των δομικών στοιχείων. Η κατανάλωση νερού αυξάνεται σημαντικά, και σε περίπτωση αποχέτευσης με ένα Cesspool, το τελευταίο γεμίζει πολύ γρήγορα. Το καθαρό νερό προσλαμβάνεται πολύ αργά στη σωρευτική δεξαμενή και η παροχή νερού είναι ανεπαρκής.

Με χαμηλή πίεση, η μόνη αποδεκτή επιλογή είναι η εγκατάσταση μιας σειράς αύξησης της πίεσης. Τέτοιες αντλίες είναι εξοπλισμένες με όλα τα απαραίτητα για πλήρως αυτόματη εργασία, προστατεύονται κατά μήκος της στεγνικής κίνησης και καταναλώνουν μια εξαιρετικά μικρή ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας. Με ένα επαρκώς υψηλό κόστος αύξησης της πίεσης, τα πλεονεκτήματα της σωστής λειτουργίας του φίλτρου αντίστροφης όσμωσης είναι εντελώς δικαιολογημένες και με την πάροδο του χρόνου πληρώνει για το κόστος.

Η σωστή προσέγγιση κατά την επιλογή μιας διαμόρφωσης του συστήματος αντίστροφης όσμωσης (με ή χωρίς αντλία) θα συμβουλεύεται με έναν ειδικό. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να χρειαστεί να αναχωρήσουμε τον οδηγό για τη μέτρηση της πίεσης στις υδραυλικές εγκαταστάσεις.

Χωρίς αντλία αύξησης πίεσης, μπορείτε να εγκαταστήσετε προσεκτικά τα φίλτρα αντίστροφης όσμωσης σε σπίτια υψηλού υψομέτρου διαμερισμάτων στους κατώτερους ορόφους, σε ιδιωτικά νοικοκυριά με κεντρική παροχή νερού στις περισσότερες περιοχές της πόλης. Οι υπόλοιπες επιλογές απαιτούν διευκρινίσεις και διαβούλευση με ειδικό.

  • Κλήση - Οι διαβουλεύσεις είναι δωρεάν!
  • Έναν μη χειρουργικό τρόπο για την αύξηση του οργάνου των γεννητικών οργάνων. Αντλία κενού για ένα μέλος είναι μία από τις επιλογές. Παρέχει την καλύτερη προσφορά ιστών οξυγόνου, σπάει το μαλλί. Χρήσιμη ποιότητα - Εξαλείφει τη σεξουαλική δυσλειτουργία. Αυτό κορεσμένο σεξουαλική ζωή με φωτεινούς, μακροπρόθεσμους οργασμούς.
  • Γιατί χρειάζεστε μια αντλία
  • Οι σύγχρονες συσκευές κενού για το πέος είναι συμπαγές, έχουν μικρή μάζα, που παράγεται από υλικά υψηλής ποιότητας: σιλικόνη, θερμοπλαστικό, λατέξ. Αυξάνουν τον όγκο του οργάνου χωρίς σχετικό κίνδυνο για την υγεία.

Χρήσιμες ιδιότητες της αντλίας κενού:

Η ενεργοποίηση της παροχής αίματος είναι ο κορεσμός ενός μέλους οξυγόνου, θρεπτικών ουσιών.

Βελτίωση της κυκλοφορίας των λεμφαδένων.

Αποκατάσταση της σεξουαλικής λειτουργίας - μακροπρόθεσμη διατήρηση της αναδυόμενης ανέγερσης.

Η επιτάχυνση της αναγέννησης ιστών δίνει ένα μέλος μεγαλύτερη ελαστικότητα.

  • Η βελτίωση της στυτικής λειτουργίας αυξάνει την αυτοεκτίμηση ενός ανθρώπου, την εμπιστοσύνη του στις δυνάμεις τους. Μια σημαντική επιτάχυνση της αναγέννησης των ιστών καθιστά ένα μέλος πιο ελαστικό. Το μασάζ κενού φέρνει πρόσθετη διέγερση.
  • Η ενίσχυση της ευαισθησίας των νευρικών τελειών οδηγεί σε ένα φωτεινότερο σέξι συναισθήματα.
  • Οι αντλίες κενού για τις γυναίκες βελτιώνουν την κυκλοφορία του αίματος, αυξάνουν την ευαισθησία των γεννητικών οργάνων.

Πώς λειτουργεί η αντλία

Η χρήση της συσκευής αυξάνει τον χρόνο ανέγισης έως και 30 λεπτά. Η συσκευή περιλαμβάνει:

Διαφανής φιάλη - απευθείας σε ένα μέλος.

Αεροφωτογραφία - δημιουργεί ένα στρώμα κενού.

Σφραγιστικό ακροφύσιο - εντελώς αδιαπέραστο, ανθεκτικό στην εξωτερική επιρροή.

Λόγω της πλήρους ισοπέδωσης του αέρα, ενισχύεται η ροή αίματος στο σεξουαλικό όργανο. Το αποτέλεσμα είναι μια αύξηση του μέλους.

  • Οι αντλίες κενού νέων σχεδίων εφοδιάζονται επιπλέον με ένα μετρητή πίεσης. Βοηθά στον έλεγχο της διαδικασίας, μειώνοντας σημαντικά τον πόνο.
  • Η στύση προκύπτει ως αποτέλεσμα της πλήρωσης του αίματος των σπηλαιώδεις σώματα, των φλεβών, των τριχοειδών. Το κενό δημιουργεί μια πτώση πίεσης, οδηγώντας σε αύξηση του όγκου της κοιλότητας του θαλάμου.
  • Όταν αγοράζετε τη συσκευή, δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στη φιάλη: οι παράμετροι του πρέπει να είναι μεγαλύτερες από τα μεγέθη του ανεγερμένου μέλους. 0;
  • Ιατρικές ενδείξεις
  • Γιατί να εφαρμόσετε την αντλία στην ανδρολογία:

Μασάζ - Η τέντωμα του σπηλαιώδους ιστού βελτιώνει την παροχή αίματος, αυξάνει την ελαστικότητα, εξαλείφει τη στυτική δυσλειτουργία. Πρόληψη των σεξουαλικών διαταραχών.

Αυξημένο πέος - βοηθητικός τρόπος να αλλάξει το μέγεθος.

Ισιώστε ένα μέλος - με συγγενές ή αποκτηθείσες καμπύλες, εάν η απόκλιση από την οριζόντια γραμμή είναι κάτω από 45

  • Εξάλειψη των πρόωρων σπόρων - Το πρόβλημα επιλύεται από συμπιεστικούς δακτυλίους που φοριούνται σε ένα ερημικό μέλος. Που περιλαμβάνεται στο κιτ.
  • Θετική ανέγερση - Επίτευξη επαρκούς διόγκωσης του κεφαλιού σε ασθενείς με φαλλοπρώνει. Συμπληρώνει τέλεια τη δική του ανέγερση.
  • Το μασάζ κενού χρησιμοποιείται στην περίοδο ανάκτησης μετά από ουρολογικές λειτουργίες.

Αισθητική διόρθωση

Το πλαστικό κενού για έναν άνθρωπο είναι μια εξαιρετική ευκαιρία για να κερδίσετε εμπιστοσύνη. Εξαλείφει τις ανωμαλίες της δομής του πέους, προκαλώντας δυσφορία. Αισθητική διόρθωση:

αυξάνει το μήκος.

  • εξαλείφει την παραμόρφωση ·
  • Ενισχύει την ανέγερση.

Η νέα εμφάνιση των γεννητικών οργάνων χωρίς χειρουργική επέμβαση θα δώσει έναν άνθρωπο αποφασιστικό άνθρωπο. Η οικεία ζωή θα αποκτήσει ένα μόνιμο χαρακτήρα. Η σέξι επαφή γίνεται φωτεινή, μακρά. Αυτό ικανοποιεί και τους δύο εταίρους.

Τύποι εμφάνισης

Ο αέρας αντλείται με δύο κύριους τρόπους:

Μη αυτόματο - ο ίδιος ο άνθρωπος δημιουργεί χώρο κενού με πολλαπλά αχλάδια συμπίεσης.

  • Ηλεκτρική αντλία - η αντλία τρέχει από τις μπαταρίες. Τα προηγμένα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με ρυθμιστή δύναμης αναρρόφησης.
    • Το πέος αυξάνεται με μια συσκευή κενού με βάση το νερό - Hydropomemp. Αυτή η μέθοδος θα αυξήσει την αποτελεσματικότητα της τεχνικής, θα μειώσει τον κίνδυνο τραυματισμού.
    • Το μέγιστο αναπληρωμένο μέσο κενού χάλια αίμα, το οποίο βιάζεται στις φλέβες, τις αρτηρίες, τα τριχοειδή αγγεία που διαπερνούν το πέος. Ταυτόχρονα, τα νεοσυστικά σκάφη εξαπλώνονται. Αυτό οδηγεί σε σημαντική αύξηση των διαστάσεων. Η αντλία μασάζ σάς επιτρέπει να επιμηκύνετε ένα μέλος αρκετές φορές.
    • Αντλία για άνδρες: Τι να επιλέξετε;

Η οικεία αγορά αγαθών προσφέρει διαφορετικές μεθόδους αύξησης κενού στον όγκο των γεννητικών οργάνων. Διαφορές στα μεγέθη, τα υλικά, την τιμή. Η επιλογή καθορίζει την ευκολία, την απλότητα, τη συμπαγή. Πριν από την αγορά, διαβάστε προσεκτικά τις προδιαγραφές, διαβάστε τις οδηγίες χρήσης.

  • Το Bathmate είναι μια απλή συσκευή με βάση το νερό, το οποίο έχει διαγνωστικό έλεγχο σε όλα τα στάδια παραγωγής. Μεταχειρισμένα υλικά υψηλής ποιότητας:
  • Η σιλικόνη είναι ασφαλής για το δέρμα.
    • ανοξείδωτο ατσάλι;
    • Ανθρακικό υψηλού αντοχής.
  • Ένα ανώδυνο, ευχάριστο προϊόν είναι βολικό στην εργασία. Δίνει ένα εγγυημένο αποτέλεσμα μετά από 2 εβδομάδες εφαρμογής.
    • AU REVE - μια συσκευή με μια ευρεία πλαστική φιάλη 22 * ​​7 cm. Όλα τα μέρη του σχεδιασμού είναι εξοπλισμένα με αξιόπιστους συνδετήρες. Η αντλία κενού πηγαίνει εύκολα. Η πίεση που δημιουργείται αμέσως αυξάνει το πέος 3 φορές.
    • Sexus Men "Expert Expert" - ένα μασάζ με ένα μοχλό για το σχηματισμό του αέρα χωρίς αέρα. Κανονικές τάξεις:
  • να επιμηκύνουν ένα μέλος ·
    • φέρνουν νέες σεξουαλικές αισθήσεις.
    • "Ultra Flex Pump" - μια αντλία με φιάλη σιλικόνης. Το άνετο αχλάδι που έχει τοποθετηθεί στο χέρι εγγυάται ένα υψηλό επίπεδο κενού. Ο διεγέρτης αυξάνει τον όγκο του μέλους με τέντωμα με ιστό με μαζική. Χρήση:
    • Πριν από τη σεξουαλική επαφή - η έφεση σταθεροποιείται με ένα δαχτυλίδι.
    • Συστηματικός - Ο κατασκευαστής εγγυάται αύξηση του φαλλού σε 50 mm.

Pipedream "Ρύθμιση αντλίας TRIO TRIO" είναι ένα αποτελεσματικό σετ εξοπλισμένο με επιπλέον ακροφύσια, δονητή. Από θερμοπλαστικό ελαστομερές. Για να μειώσετε την πίεση στην αντλία, η βαλβίδα είναι τοποθετημένη, ενεργοποιημένη από το απλούστερο κουμπί ώθησης.

Ως δώρο, ο κατασκευαστής προσφέρει ένα επίδεσμο για να επεκτείνει την ανέγερση.

Για να χρησιμοποιήσετε μια αντλία κενού ως αυνανιστή, αποσυναρμολογήστε τη συσκευή.

Σύνδεση εξαρτημάτων Ξεπλύνετε με ζεστό διάλυμα σαπουνιού.

  • Συμπαγής βαλίτσα με λαβή στην οποία το σχέδιο είναι συσκευασμένο, παίρνοντας βολικά το ταξίδι.
  • Οι αντλίες κενού για διέγερση γυναικείων γεννητικών οργάνων έχουν μικρή διαφορετική δομή. Η χρήση μιας αρσενικής συσκευής είναι απαράδεκτη.
  • Πώς να εφαρμόσει
  • Πριν από την πρώτη χρήση, η συσκευή αντιμετωπίζεται με διάλυμα σαπουνιού. Εσωτερική επιφάνεια σκουπίστε με αντισηπτικό.
  • Οδηγίες βήμα προς βήμα:

Εφαρμόστε μια μαλακτική κρέμα στο δέρμα του πέους.

  • Λιπάνετε την εισερχόμενη οπή της συσκευής με βαζελίνη.
  • εισάγετε ένα μέλος στη φιάλη.
  • πιέστε σφιχτά την αντλία στο σώμα.

Με ένα χέρι κρατήστε τον κύλινδρο κενού, το άλλο είναι να συμπιέσει το αχλάδι.

  • Μετά από 15 δευτερόλεπτα, το μέλος χύνεται με αίμα, λαμβάνοντας ανεγερμένη κατάσταση. Σημειώνεται από την υπεραιμία - αυτό είναι φυσιολογικό. Μετά από 30 δευτερόλεπτα, εκτόξευση αέρα: ένα μέλος θα κάνει μια φυσική εμφάνιση.
  • Ο καλύτερος χρόνος για να αυξήσετε την αντλία κενού - πριν από τον ύπνο.
  • Οι χειρισμοί χρειάζονται 10 φορές με ένα διάστημα 5 λεπτών.
  • Η αποδοτικότητα αυξάνεται με συμπίεση του ανεγερμένου οργάνου στη βάση. Θετική δυναμική παρατηρείται σε ένα μήνα ημερήσιο πρωταθλήματος.
  • Αρχή της χρήσης μάζας παράγει με υδραυλική αντλία:
  • Για 5 λεπτά, βυθίστε το σώμα σε ένα ζεστό λουτρό.
  • παραλείψτε την αντλία στο νερό.

Τοποθετήστε ένα μέλος στη φιάλη (χωρίς λίπανση).

Πατήστε τη συσκευή, σφίξτε μια τρύπα με το δάχτυλό σας.

Υδραυλική αντλία για να δημιουργήσετε ένα κενό.

  • Μετά από 5 λεπτά, στερεώστε την κατάσταση της ανέγερσης, βάζοντας το δακτύλιο στη βάση του φαλλού.
  • Αφαιρέστε τη φιάλη.
  • Το ανεπαρκές αποτέλεσμα της αντλίας μέλους αντισταθμίζει άλλες μεθόδους αυξήσεων. Αυτό είναι ένα μασάζ, ζυμαρικά, θεραπεία φαρμάκων, χειρουργική διόρθωση. 3;
  • Πώς να φτιάξετε μια αντλία στο σπίτι
  • Οι άνδρες με δεξιότητα, η υπομονή μπορεί να κάνει μια συσκευή ανεξάρτητα. Είναι απαραίτητο να παρασκευαστούν υλικά:
  • Το διαφανές κυλινδρικό κυλινδρικό δοχείο - ο ρόλος της φιάλης. Όταν επιλέγουν, λαμβάνουν υπόψη το μέγεθος του μέλους.

Σωλήνα - πλαστικό ή καουτσούκ?

Το αχλάδι είναι μια λεπτομέρεια ενός ιατρικού τονδύλου. Μπορείτε να αντικαταστήσετε τη συνηθισμένη σύριγγα 5 μ

δαχτυλίδι;

Termoklay;

εργαλείο που κόβει.

Στη φιάλη από την πλευρά του καπακιού για να κάνει την τρύπα. 3 εκ. Εσωτερικό εύκαμπτο σωλήνα. Επιλέξτε τη σύνδεση. Στερεώστε ένα αχλάδι. Στην τρύπα για ένα μέλος να φορέσει ένα προστατευτικό δακτύλιο από καουτσούκ.

  • Πριν από τη χρήση για να επιθεωρήσετε τη συσκευή. Τα υπάρχοντα κενά εξαλείφουν τη θερμοκύση. Ελέγξτε την απόδοση δημιουργώντας την απαιτούμενη πίεση στην χωρητικότητα.
  • Για να αποφευχθεί η ανάπτυξη παθογόνων μικροοργανισμών πριν από κάθε χρήση, χειριστείτε την αντλία με αντιβακτηριακά φάρμακα.
  • Οι ιατρικοί επαγγελματίες συνιστούν την εφαρμογή αξιόπιστων συσκευών από τους κατασκευαστές που έχουν υποστεί διαγνωστική εξέταση. Οι σπιτικές αντλίες κενού αντί του οφέλους μπορούν να προκαλέσουν σοβαρή βλάβη στην υγεία.
  • Αντενδείξεις
  • Πριν εφαρμόσετε μια αντλία κενού, απαιτείται εξειδικευμένος γιατρός. Η συσκευή αντενδείκνυται, εάν υπάρχουν οι ακόλουθες αναγνώσεις:
  • Διαβήτης;

Σοβαρές ηπατικές ασθένειες.

ΝΕΦΡΙΚΗ ΑΝΕΠΑΡΚΕΙΑ;

Ασθένειες κεφαλής μελών ·

φλεγμονώδεις διαδικασίες του ουρογεννητικού συστήματος ·

  1. Πρότυπο σε θρόμβωση.
  2. Οποιαδήποτε δυσφορία από τη χρήση της αντλίας για ένα πέος απαιτεί διακοπή της κατάρτισης.

Παρενέργειες

Μια αντλία κενού δημιουργεί μια αρνητική πίεση γύρω από ένα μέλος. Το αίμα βυθίζεται σε αυτή την περιοχή, γεμίζοντας τα σπηλαιώδη σώματα. Το αποτέλεσμα είναι άμεση: το πέος διατηρεί την ανεγερμένη κατάσταση για μεγάλο χρονικό διάστημα.

  • Το πρόβλημα αρχίζει αργότερα.
  • Μετά την επίδραση υπό κενό, ένα μέλος επιστρέφεται οδυνηρά στο αρχικό είδος. Η ισχύς της συσκευής δεν είναι εύκολο να ρυθμιστεί: η λεμφφή διεισδύει στο ύφασμα. Υπάρχει οίδημα, συμπίεση όργανο. Προκαλούν έντονο πόνο.
  • Ο αντίκτυπος κενού πονάει απαλό δέρμα ενός κεφαλιού μελών. Με αύξηση της πίεσης, παρατηρείται η θραύση των μικρών τριχοειδών: η συνένοση, η ανάπτυξη δευτερεύοντος οίδημα εμφανίζεται. Οι αρνητικές συνέπειες απαιτούν θεραπεία με ανδρολογία.
  • Όταν πρέπει να σταματήσετε τις τάξεις

Περιπτώσεις άμεσης διακοπής περιόδων αντλίας αυξήθηκαν:

το σχηματισμό σκοτεινών σημείων στο δέρμα.

πρήξιμο;

Στασιμότητα στο τέλος του μέλους.

Υπήρχαν προβλήματα με την ανέγερση. Τα αρνητικά φαινόμενα παρατηρούνται με την υπερβολική άντληση, μη συμμόρφωση με τα γραφικά περιόδου σύνδεσης.

συμπέρασμα

Για την εμφάνιση στην τεχνική PANKS, ο κύκλος χωρίζεται απλά κατά 3.14.

Η αρχή της λειτουργίας του μασέρ, που αναπτύχθηκε στα μέσα του 20ού αιώνα, παρέμεινε αμετάβλητη. Ο σχεδιασμός των σύγχρονων συσκευών έχει αλλάξει σημαντικά. Η αντλία κενού έχει γίνει πιο ισχυρή, ασφαλέστερη. Η συμπαγής συσκευή είναι απαλά ρυθμιζόμενη, διαχειρίζεται αξιόπιστα.

Γιατί χρειάζεστε μια αντλία στο αυτοκίνητο και πώς λειτουργεί;

  1. Avtolyakbez
  2. 6 Δεκεμβρίου 2017.

Ως μέρος του συστήματος ψύξης του κινητήρα οποιουδήποτε αυτοκινήτου υπάρχει μια ιδιωτική αντλία (στην αντλία Jargon). Το στοιχείο είναι αρκετά αξιόπιστο σε λειτουργία, αλλά απαιτεί εποπτεία, επειδή διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στη λειτουργία της μονάδας ισχύος. Σε περίπτωση βλάβης, το μηχάνημα δεν θα είναι σε θέση να συνεχίσει τη διαδρομή. Από εδώ, ο σκοπός αυτής της δημοσίευσης είναι να διευκρινιστούν τους άπειρους αυτοκινητιστές, τι είναι μια αντλία και πώς λειτουργεί.

Σκοπός και θέση του στοιχείου

Το υγρό ψύξης δεν είναι ανίκανο να κυκλοφορήσει μέσα από το ψυγείο και το νερό πουκάμισο ανεξάρτητα. Για να την προχωρήσετε να μετακινήσετε, μια συσκευή άντλησης εμπλέκεται στην αντλία συστήματος, της οποίας ο πτερωτής (πτερωτής) περιστρέφεται με μία μονάδα ιμάντα από τον στροφαλοφόρο άξονα. Ανάλογα με το σχεδιασμό του αυτοκινήτου, η αντλία βρίσκεται σε μέρη:

  • Στο αυτοκίνητο του μπροστινού τροχού, το στοιχείο είναι στο δεξί άκρο του κινητήρα (εάν κοιτάξετε την κίνηση). Δεδομένου ότι η αντλία είναι μέρος της μονάδας ιμάντα χρονισμού, προστατεύεται από ένα καπάκι, για να το δει εξωτερικό είναι αδύνατο.
  • Σε μηχανήματα εξοπλισμένα με οπίσθιο τροχό, η αντλία βρίσκεται στο μπροστινό μέρος της μονάδας ισχύος και οδηγείται από έναν ιμάντα του μηχανισμού κατανομής αερίου ή τη μονάδα γεννήτριας.
  • Η αντλία, ενσωματωμένη στον σχεδιασμό του κινητήρα, απαιτείται για την αποτελεσματική ψύξη της κεφαλής του μπλοκ και του κυλίνδρου λόγω της δημιουργίας της εξαναγκασμένης κυκλοφορίας. Χάρη σε αυτήν, η ροή του αντιψυκτικού περνά μέσα από 2 ψυγείο - την κύρια και την καμπίνα, όπου δίνει το μερίδιο της θερμότητας του λιονταριού.
  • Κατασκευή και αρχή της λειτουργίας της αντλίας

Εκθέτουν στοιχείαΔεν θα βλάψει να εξετάσει, από το οποίο αποτελείται και πώς λειτουργεί η αντλία αυτοκινήτων. Το στοιχείο είναι ένα περίβλημα με τη μορφή μιας φλάντζας στερέωσης με οπές από κράμα αλουμινίου. Οι υπόλοιπες λεπτομέρειες επισυνάπτονται σε αυτό:

Ο κύριος άξονας με το ρουλεμάν πιέζεται στο κεντρικό περίβλημα.

Η πτερωτή του πλαστικού ή του μετάλλου συνδέεται με το εσωτερικό άκρο του άξονα.

Η τροχαλία σκλάβου (μερικές φορές το χαλί) ρυθμίζεται στο εξωτερικό άκρο του άξονα.

Έτσι ώστε το Tosol να μην ρέει κατά μήκος του άξονα, ο κόμβος περάσματος του άξονα μέσω του σώματος σφραγίζεται από μια ειδική σφράγιση.

  1. Η φλάντζα της αντλίας νερού βιδώνεται στο κυλίνδρο ή σε έναν προσαρμογέα με τέτοιο τρόπο ώστε ο πτερωτής να αποδειχθεί στην ροή του ψυκτικού και ότι η τροχαλία σκλάβου βρίσκεται στον ίδιο άξονα με την κύρια τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα. Για να συμπυκνώσετε τη σύνδεση κάτω από τη φλάντζα βάζει το παρέμβυσμα.
  2. Η αρχή της λειτουργίας της αντλίας είναι εξαιρετικά απλή: ο στροφαλοφόρος άξονας του κινητήρα περιστρέφει την πτερωτή της αντλίας μέσω ενός ιμάντα κίνησης. Όσο υψηλότερος είναι ο κύκλος εργασιών του κινητήρα, τόσο πιο έντονη το αντιψυκτικό αντλείται μέσω του συστήματος. Η διάρκεια ζωής του στοιχείου κυμαίνεται από 40 έως 140 χιλιάδες διαδρομές, ανάλογα με την μάρκα και την τροποποίηση του αυτοκινήτου. Σε ακριβά εισαγόμενες μηχανές, η συσκευή patching λειτουργεί περισσότερο, σε εγχώρια αυτοκίνητα - λιγότερο.
  3. Σε ορισμένα αυτοκίνητα, έχει εγκατασταθεί μια αντλία, ενεργώντας στη δική του ηλεκτρική μονάδα δίσκου. Μια τέτοια καινοτομία δεν βρήκε μια ευρεία εφαρμογή λόγω της αύξησης της τιμής και της μείωσης της αξιοπιστίας.

Συνέπειες Κατανομή

Η αντλία που ήρθε σε χαλάρωση είναι σε θέση να κάνει πολλά προβλήματα. Η ποσότητα ζημιών εξαρτάται από τον τρόπο με τον οποίο η αντλία εμπλέκεται στο αυτοκίνητο - από τη ζώνη χρονισμού ή τη μονάδα γεννήτριας. Οι καταστάσεις έκτακτης ανάγκης μοιάζουν με αυτό:

Όταν επιλέγετε, μπορείτε να δώσετε προσοχή στα πρόσθετα στοιχεία που κάνουν τη χρήση αντλιών κενού ευκολότερη ή ευχάριστη:Αρχίζει να προχωρεί σε ένα συνετό αδένα ή φλάντζα. Το επίπεδο αντιψυκτικού στο σύστημα μειώνεται, το οποίο είναι γεμάτο από υπερθέρμανση του κινητήρα, αν δεν παρατηρεί το πρόβλημα εγκαίρως.

Λόγω του σπασμένου ρουλεμάν, των βάζων άξονα αντλίας. Από τη ζώνη κίνησης του τράνταγμα ή σπάει.

Όταν οι διαρροές της αντλίας, οι περιστρεφόμενες τροχαλίες απλώστε το υγρό προς όλες τις κατευθύνσεις. Οι υγρές ζώνες γλιστρούν και φθείρονται ταχύτερα.

  1. Σημείωση. Η βασική αιτία του αντιψυκτικού γίνεται συχνά ένα ρουλεμάν σκουπίστε και όχι ο αδένας. Ο άξονας με την τροχαλία και η πτερωτή αρχίζει να εξαντλείται και ρίχνεται υπό την πίεση του ιμάντα μετάδοσης κίνησης. Σε τέτοιες συνθήκες, ο αδένας δεν είναι σε θέση να κρατήσει το tosol, γι 'αυτό η αντλία νερού περνάει το υγρό προς τα έξω.
  2. Η χειρότερη έκδοση είναι η ρήξη της μονάδας ιμάντα χρονισμού λόγω του κωδικοποιητή του ρουλεμάν. Για πολλά αυτοκίνητα, οδηγεί σε ακριβά επισκευή της μονάδας ισχύος, αφού τα πυθμένα των εμβόλων χτυπούν στις πλάκες των ανοικτών βαλβίδων και λυγίζουν τα ωμά τους. Στην καλύτερη περίπτωση, θα πρέπει να αφαιρέσετε το GBC και να αλλάξετε την ομάδα βαλβίδων, στη χειρότερη - να πετάξετε τα διάτρητα έμβολα και την κυλινδροκεφαλή που σπρώχτηκε από το χτύπημα.
  3. Ο διαχωρισμένος ιμάντας κίνησης γεννήτριας δεν θα βλάψει, εκτός από το ότι η παροχή ηλεκτρικής ενέργειας στο ενσωματωμένο δίκτυο θα εξαφανιστεί και η μπαταρία θα αποφορτιστεί. Αλλά παράλληλα, η υπερθέρμανση του κινητήρα, οδηγώντας στην ταχεία φθορά της ομάδας κυλινδροφώνου.
  4. Σημάδια δυσλειτουργίας της αντλίας

Στη διαδικασία λειτουργίας της αντλίας αυτοκινήτων φορούσε φυσικά. Δύο μέρη αντιμετωπίζουν το μεγαλύτερο φορτίο - το ρουλεμάν και ο αδένας, είναι πιο συχνά εκτός τάξης. Η πτερωτή και η τροχαλία σπάει πολύ λιγότερο συχνά. Προβλήματα εκδηλώνονται ως εξής: Στο χώρο της συνεχούς εξάρθρωσης του αυτοκινήτου υπάρχουν σημεία αντιψυκτικού.

Ψύξη υγρού σπαθί τοίχου από κινητήρα και κοντινές μονάδες. Εάν ο μηχανισμός προστατεύεται από ένα περίβλημα, η ώθηση του αντιψυκτικού γίνεται αισθητή στο κάτω μέρος.

Στο τρέχον κινητήρα ακούγεται ένα άτομο ή μια συντριβή από την πλευρά της αντλίας.

Η μονάδα ισχύος σβήνει εν κινήσει, η θερμοκρασία του ψυκτικού πηδάει στο μέγιστο.

Κλίμακα. Εφαρμόζεται στον τοίχο της φιάλης έτσι ώστε να είναι δυνατόν να εντοπιστεί η αύξηση του φαλλού από τη χρήση για χρήση.

Τα όπλα κάτω από τους λεκέδες αυτοκινήτων πρέπει πάντα να επεξεργάζονται τον οδηγό

. Εάν είναι στεγνό στον χώρο του Windscarette και η διαρροή είναι αισθητή στην άσφαλτο, αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα του μηχανισμού κατανομής αερίου. Έχοντας βρει υγρασία στην περιοχή της αντλίας, εκτελέστε μια απλή διάγνωση: χαλαρώστε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης και σβήστε την τροχαλία της συσκευής άντλησης. Ένα αξιοσημείωτο σύνολο άξονα είναι ένα σαφές σημάδι ότι είναι καιρός να αλλάξετε την αντλία συστήματος ψύξης του κινητήρα.

Εάν καταφέρατε να πιάσετε το θόρυβο που δημοσιεύεται από το σπασμένο ρουλεμάν της αντλίας, διαγνώστε αμέσως το θέμα της δημιουργίας αντιγράφων ασφαλείας. Η μέθοδος επαλήθευσης είναι πανομοιότυπη: θα πρέπει να φτάσετε στην τροχαλία, αποδυναστεύω την τάση της μετάδοσης ιμάντα και κουνήστε το με το χέρι σας.

Όταν οι πάγκοι του κινητήρα κατά τη διάρκεια της κίνησης και ο αισθητήρας δείχνει τη θερμοκρασία άνω των 120 ° C, σημαίνει ότι το χειρότερο έχει ήδη συμβεί. Ο άξονας της αντλίας μπλοκάρει και ο ιμάντας χρονισμού έσπασε ή πήδηξε. Παραμένει να ελπίζουμε ότι οι βαλβίδες κινητήρων δεν θα συναντηθούν με τα έμβολα και δεν κάμπτονταν.

Μπορώ να επισκευάσω το στοιχείο;

Στη συντριπτική πλειοψηφία των μηχανών, έχει εγκατασταθεί μια αντλία ψύξης άγνωσης αντλίας. Εάν είναι επιθυμητό, ​​ο οδηγός θα είναι σε θέση να το αφαιρέσει και να αποσυναρμολογήσει, αλλά να αλλάξει ο αδένας και το έδρανο είναι απίθανο να πετύχει, αφού αυτά τα μέρη δεν πωλούνται. Εξαίρεση είναι τα κλασικά μοντέλα Zhiguli και διάφορα άλλα μοντέλα αυτοκινήτων για τα οποία γίνονται τα κιτ επισκευής.

  • Αναφορά. Τα κιτ επισκευής δεν ανήκουν στο πρωτότυπο και δεν λάμπουν ποιότητα. Ο πόρος αντλίας μετά την επισκευή θα συρρικνωθεί εναντίον των εργοστασιακών ανταλλακτικών.
  • Οι αντλίες νερού γίνονται για να αλλάξουν τη συναρμολόγηση. Επιπλέον, η ίδια η αντικατάσταση δεν είναι πολύ δύσκολη - καθαρίζουν τον τόπο προσγείωσης από την παλιά φλάντζα, εφαρμόστηκε το στεγανοποιητικό και βιδώθηκε μια νέα αντλία. Το πιο χρονοβόρο μέρος της διαδικασίας είναι μια αποσυναρμολόγηση του συγκροτήματος χρονισμού με τη ρύθμιση των ετικετών, την απομάκρυνση των τροχαλιών και την πλήρωση / εκκένωση του συστήματος ψύξης. Εάν δεν έχετε αρκετή εμπειρία στην επισκευή των αυτοκινήτων, είναι καλύτερο να αναθέσετε την εργασία σε κύριους πλοίαρχους συντήρησης.
  • Βίντεο.

Τι είναι μια αντλία σε ένα επιβατικό αυτοκίνητο

Για να πραγματοποιήσετε την επιλογή της θερμικής ενέργειας από την εσωτερική μηχανή καύσης, οι μηχανικοί μπορούν να είναι με διάφορους τρόπους:

αέρας;

υγρό; σε συνδυασμό.

Τα συστήματα που αναπτύσσονται με βάση την ψύξη του αέρα είναι συνηθισμένη που ονομάζεται ανοιχτή. Συμμετέχουν σε κατευθυντικές ροές αέρα, το αυξανόμενο σώμα των γουνών έξω. Αυτός ο σχεδιασμός γίνεται όλο και λιγότερο συνηθισμένος στα σύγχρονα αυτοκίνητα, αλλά σε ζήτηση σε μικρή μοτοσικλέτα.

Εκπρόσωποι κλειστών συστημάτων είναι υγρά ανάλογα. Η επιλογή θερμότητας πραγματοποιείται λόγω της κυκλοφορίας αντιψυκτικών μέσω των καναλιών του καλυπτόμενου πουκάμισου του κυλίνδρου. Το συνδυασμένο σχήμα συνεπάγεται την εισαγωγή ταυτόχρονα αέρα και υγρή ψύξη για το αυτοκίνητο.

Στους τελευταίους δύο τύπους δομών, το υποχρεωτικό χαρακτηριστικό είναι μια αντλία, η οποία συνήθως ονομάζεται σωστά αντλία νερού, ως αναπόσπαστο τμήμα της αναγκαστικής κυκλοφορίας του ψυκτικού στο αυτοκίνητο.

Σπουδαίος! Τα υγρά συστήματα ψύξης είναι πολύ πιο ήσυχα από τα ανάλογα που χρησιμοποιούν αέρα για να αφαιρέσουν τη θερμότητα. Θέση και στοιχείο σκοπού

Στα αυτοκίνητα, υπάρχουν περισσότεροι δύο κύκλοι ψύξης:

  • Παρέχονται επίσης διάφορα στοιχεία που περιλαμβάνονται στο σύστημα ψύξης. Κάθε ένα από αυτά εκτελεί τη λειτουργία του. Και για την οποία απαιτείται η αντλία είναι προφανής σε πολλούς έμπειρους αυτοκινητιστές, καθώς λειτουργεί για την αναγκαστική αντλία υγρού στην κατανομή σε αυτές τις κοιλότητες και τα κανάλια.
  • Ολοκληρωμένο περίβλημα πτερωτής είναι υπεύθυνο για Αντλία αντιψυκτικού . Η περιστροφή αυτού του τροχού μεταδίδεται από τη μονάδα ιμάντα. Οι τροχαλίες μετάδοσης βρίσκονται στον άξονα της αντλίας και στο στέλεχος εξόδου του στροφαλοφόρου αυτοκινήτου.

Υπάρχει μια αντλία νερού όπου βρίσκονται μηχανικοί. Στα περισσότερα μοντέλα σύγχρονων αυτοκινήτων, μπορείτε να βρείτε την αντλία στις ακόλουθες ζώνες:

Εάν κοιτάξετε την κίνηση, στις μηχανές μπροστινής τροχού, η συσκευή άντλησης βρίσκεται στο δεξί άκρο του κυλίνδρου μπλοκ (αφού η αντλία συσχετίζεται άκαμπτα με τη μονάδα GDM, βρίσκεται εκεί, όπου προστατεύεται η μονάδα δίσκου από ένα καπάκι).

Τα αυτοκίνητα με οδήγηση πίσω τροχών είναι εξοπλισμένα με αντλία νερού που στερεώνονται στο εμπρόσθιο τοίχωμα του κυλίνδρου και η περιστροφή της επιτυχίας που είναι συνδεδεμένη

Ζώνη από την ξυλεία

Είτε από τη μονάδα γεννήτριας. Η αντλία απομακρύνεται αντιψυκτικά μέσω των καναλιών και δύο καλοριφέρ, ένα από τα οποία χρησιμεύει από την έξοδο της θερμότητας στην ατμόσφαιρα και το δεύτερο είναι ικανό να μεταδίδει θερμότητα στο σαλόνι. Έτσι, είναι δυνατό να κρυώσει γρήγορα το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας. Πού κουνάει η αντλία;

Ο Pomple πάντα κουνάει τον εαυτό του, δηλαδή, ωθεί, αλλά δεν πιπιλίζει. Εξασφαλίζεται από το γεγονός ότι η πτερωτή περιστρέφεται, δημιουργεί μια φυγοκεντρική δύναμη που ωθεί το αντιψυκτικό περαιτέρω. Έκδοση αντλίας για να εξασφαλιστεί η κίνηση και η πίεση του υγρού από το ψυγείο στον κινητήρα, οπότε αντλεί το υγρό ψύξης στον κινητήρα. Η δομική πτερωτή μπορεί να περιστρέψει τόσο δεξιόστροφα όσο και αριστερόστροφα.

Πότε πρέπει να αλλάξω την αντλία;

Τα διαστήματα αντικατάστασης αντλίας καταγράφονται σαφώς στο εγχειρίδιο οδηγιών για το αυτοκίνητό σας. Η πιο κοινή επιλογή είναι Με κάθε δεύτερη αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού Ή όταν τα συμπτώματα της παραγωγής είναι εκτός σειράς (θόρυβος, διαρροή, αντίστροφη).

Συχνότητα αντικατάστασης

Όσον αφορά την προγραμματισμένη αντικατάσταση της αντλίας αυτοκινήτων, η συχνότητα αντικατάστασης για πολλά αυτοκίνητα δεν καθορίζεται απλά στην τεχνική τεκμηρίωση. Ως εκ τούτου, οι περισσότεροι αυτοκινητιστές εκτελούν προγραμματισμένη αντικατάσταση κάθε 60 ... 90 χιλιάδες χιλιόμετρα χιλιόμετρα, τα οποία αντιστοιχεί στην προγραμματισμένη αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού. Συνεπώς, μπορείτε να τα αλλάξετε ένα ζευγάρι.

Στη δεύτερη περίπτωση, εάν χρησιμοποιείται καλύτερη αντλία και λιγότερη ζώνη ποιότητας, η αντικατάσταση μπορεί να πραγματοποιηθεί ως εξής - μία αντικατάσταση αντλίας για δύο αντικαταστάσεις

χρονοδιάγραμμα ζώνης

(Μετά από περίπου 120 ... 180 χιλιάδες χιλιόμετρα τρέχει). Ωστόσο, είναι απαραίτητο να εξεταστεί προσεκτικά η κατάσταση ενός άλλου κόμβου. Μαζί με την αντικατάσταση του ιμάντα και την αντλία, έχει επίσης νόημα να αντικατασταθούν και οι δύο κύλινδροι οδηγών (εάν τα αγοράζετε με ένα σετ, θα κοστίσει φθηνότερα).

Υπηρεσία αντλίας νερού

  • Ο πόρος της αντλίας νερού μειώνεται σημαντικά κατά τη διάρκεια της λειτουργίας σε συνθήκες ακραίων θερμοκρασιών. Το συστατικό είναι ευαίσθητο σε μεγαλύτερη φθορά κατά τη διάρκεια ισχυρών θερμότητας ή μεγάλων παγετών.
  • Η αντικατάσταση των αντλιών νερού κατασκευάζεται μαζί με τον ιμάντα χρονισμού (κάθε 60.000 - 90.000 χλμ.). Τα πιο ποιοτικά εξαρτήματα αυτοκινήτων αλλάζουν μετά από 120.000 έως 180.000 χιλιόμετρα διαδρομής.
  • Η αρχή της αντλίας και του σχεδιασμού του
  • Στα αυτοκίνητα υπάρχει μια απλή συσκευή άντλησης. Η υπόθεσή του εκτελεί ταυτόχρονα τη λειτουργία της φλάντζας στερέωσης. Είναι εξοπλισμένο με αρκετές οπές μέσω των οποίων η μονάδα είναι σταθερή στο BC.

Λόγω του γεγονότος ότι το κύτος είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο, είναι δυνατόν να ελαχιστοποιηθεί η επίδραση των διεργασιών διάβρωσης και η μάζα του τελικού προϊόντος μειώνεται. Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει επίσης:

Στο κεντρικό άνοιγμα της υπόθεσης, πιέζεται ο κύριος άξονας με τροχαίο ρουλεμάν.

Στο άκρο του δοχείου του άξονα είναι η άκαμπτα σταθερή πλαστική ή πτερωτή αλουμινίου. Το εξωτερικό στέλεχος άξονα είναι εξοπλισμένο με τροχαλία (μεταχειρισμένη ροή ή μοντέλα εργαλείων). Αποτρέψτε το αντιμόνιο και βεβαιωθείτε ότι η στεγανότητα του σχεδιασμού βοηθά τον σφραγιστικό αδένα.

υγρό; Η φλάντζα της αντλίας μπορεί να βιδωθεί τόσο απευθείας στο μπλοκ όσο και μέσω του μετασχηματιστή για να εξασφαλιστεί το μπούστο του κιβωτίου ταχυτήτων, όχι η πετρογγή που μπορεί να είναι isarerable από το antifreeze ρέμα. Κάτω από τους κατασκευαστές φλάντζας τοποθετήστε το παρέμβυσμα.

Με βάση τη συσκευή και τη μέθοδο στερέωσης, η αρχή της λειτουργίας του αντιψυκτικού του κόμβου του κόμβου γίνεται σαφής. Περιστροφή στον άξονα και στη συνέχεια η πτερωτή μεταδίδεται με μετάδοση ιμάντα. Με αύξηση της συχνότητας των στροφών στροφαλοφόρου άξονα, οι επαναστάσεις αναπτύσσονται στην πτερωτή, η οποία συμβάλλει στην εντατική κυκλοφορία μέσω των καναλιών.

Οι κατασκευαστές εγγυώνται τη λειτουργία αδιάλειπτης αντλίας για 40-140 χιλιάδες.

Km αρσενικό

. Ο πόρος εξαρτάται από το εμπορικό σήμα και το μοντέλο του οχήματος. Τα εγχώρια αυτοκίνητα βρίσκονται πιο κοντά στην χαμηλότερη τιμή του διαστήματος.

Ορισμένες μάρκες μηχανών είναι εξοπλισμένες με αντλίες που λειτουργούν από την προσωπική ηλεκτρική μονάδα δίσκου.

Η αυτόνομη τροφοδοσία αντλιών δεν βρήκε ευρέως διαδεδομένη μεταξύ των σχεδίων των συστημάτων ψύξης. Αυτό οφείλεται στην πρόσθετη αύξηση του κόστους του τελικού προϊόντος και κάποια μείωση του βαθμού αξιοπιστίας.

Κύκλους κύκλων

Εγκατάσταση και εγκατάσταση της αντλίας λαδιού VAZ 2108-2109-21099 Το σύστημα ψύξης στο αυτοκίνητο έχει δύο κύκλους κυκλοφορίας: μεγάλο και μικρό. Το κύριο πράγμα είναι ακριβώς μικρό, αφού όταν ξεκινά η μονάδα, αρχίζει αμέσως να κυκλοφορεί το ψυκτικό. Στο έργο ενός μικρού κύκλου, συμμετέχουν μόνο κανάλια του κυλίνδρου, αντλία, καθώς και το ψυγείο του καλοριφέρ εσωτερικής θέρμανσης. Η κυκλοφορία περνά μέσα από ένα μικρό κύκλο έως ότου η ΟΙ δεν φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας, μετά την οποία ενεργοποιείται ο θερμοστάτης και ο μεγάλος κύκλος ανοίγει. Χάρη σε ένα τέτοιο σύστημα, η θέρμανση του κινητήρα μειώνεται σημαντικά και το χειμώνα το σύστημα δεν δροσίζει τόσο πολύ τη μονάδα καθώς υποστηρίζει την κανονική λειτουργία θερμοκρασίας του.

Μικρά και μεγάλα κύκλους ψύξης υγρά ψύξης

Στο έργο ενός μεγάλου κύκλου, ενός ανεμιστήρα, ψύξης ψυγείου, κανάλια εισαγωγής και εξόδου, θερμοστάτη, μια ράβδο επέκτασης, καθώς και τα στοιχεία που συμμετέχουν στη λειτουργία ενός μικρού κύκλου. Εξωτερικοί κύκλος, είναι ένας μεγάλος κύκλος, αρχίζει να εργάζεται όταν η θερμοκρασία του ψυκτικού αέρα φτάσει τους 80-90 ° C και παρέχει την ψύξη του.

Συσκευή αντλίας νερού

Ο σχεδιασμός του απλοποιείται όσο το δυνατόν περισσότερο. Όλα τα απλά - εξαιρετικά σπάει λιγότερο. Αποτελείται από έναν άξονα που κρατάει στο περίβλημα από δύο έδρανα. Στον άξονα, μέσα στην αντλία, η πτερωτή είναι σταθερή, η οποία προκαλεί κυκλικό αντιψυκτικό στο σύστημα. Αυτό συμβαίνει από μέταλλο ή πλαστικό. Το πρώτο είναι πιο αξιόπιστο, το δεύτερο είναι φθηνότερο.

Υπάρχει ένας αδένας μεταξύ του θαλάμου εργασίας και των ρουλεμάν. Αποτρέπει τις κυματισμούς να εισέρχονται σε ρουλεμάν και να το ξεπεράσουν έξω κάτω από την κουκούλα του αυτοκινήτου. Το περίβλημα τραβιέται από αλουμίνιο ή χυτοσίδηρο ικανό να αντέχει τις διαφορές θερμοκρασίας και τις κραδασμούς. Αποτελείται από δύο μέρη. Ένα φλάντζας από καουτσούκ είναι εγκατεστημένο μεταξύ τους. Χάρη σε ένα τέτοιο σχέδιο, μπορείτε να αντικαταστήσετε την αντλία χωρίς να αποσυναρμολογήσετε από το περίβλημα του κινητήρα.

Στην αντίθετη πλευρά του άξονα, έξω, είναι μια τροχαλία κίνησης. Το οποίο στερεώνεται σταθερά στον άξονα και οδηγεί τις ζώνες του αρθρωτού εξοπλισμού ή των ιμάντων χρονισμού (όλα εξαρτώνται από το μοντέλο του αυτοκινήτου). Για παράδειγμα, στο VAZ 2107 - η ζώνη γεννήτριας, ο Opel Cadet - χρονισμός. Επομένως, ο ρυθμός κυκλοφορίας του υγρού εξαρτάται από την ταχύτητα περιστροφής του στροφαλοφόρου κινητήρα, τόσο μεγαλύτερο είναι ο κύκλος εργασιών, όσο πιο γρήγορα το ψυκτικό μέσο κινείται μέσω του συστήματος.

Ο αδύναμος σύνδεσμος στο σχεδιασμό είναι ο αδένας και το ρουλεμάν. Ο πρώτος αρχίζει να παραλείπει την tosol, η οποία, που πέφτει στην κοιλότητα της εργασίας των ρουλεμάν, ξεπλένει το λιπαντικό τους. Ως αποτέλεσμα, αυξημένος θόρυβος και στη συνέχεια άντληση της αντλίας. Υπάρχουν περιπτώσεις που τα ρουλεμάν αρχίζουν να "σκουπίζουν" πριν ο αδένας φοράει. Αυτή η χαμηλή ποιότητα των λεπτομερειών γίνεται αισθητή. Ο πόρος του μηχανισμού είναι από 60 έως 100 χιλιάδες χιλιόμετρα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, απαιτεί αντικατάσταση για 30 χιλιάδες και ορισμένα αντίγραφα 160 χιλιάδων χιλιομέτρων έχουν έντονη.

Τι πτερύγιο Pomp είναι καλύτερη

Οι περισσότερες σύγχρονες αντλίες έχουν μια πλαστική πτερωτή. Τα πλεονεκτήματά του είναι λιγότερα από τη μάζα σε σύγκριση με το μεταλλικό και ως εκ τούτου λιγότερο αδράνεια. Κατά συνέπεια, ο κινητήρας πρέπει να δαπανήσει λιγότερη ενέργεια για να γυρίσει την πτερωτή. Συχνά, οι λεγόμενες αντλίες Turbo έχουν μια πλαστική πτερωτή. Και έχει κλειστό σχέδιο.

Ωστόσο, οι πλαστικοί πτερύγια έχουν μειονεκτήματα. Ένας από αυτούς είναι ότι με την πάροδο του χρόνου, υπό την επίδραση των υψηλών αντιψυκτικών θερμοκρασιών, το σχήμα των πτερυγίων αλλάζει, γεγονός που οδηγεί στην επιδείνωση της CPD της πτερωτής (δηλαδή ολόκληρη η αντλία). Επιπλέον, οι λεπίδες μπορούν απλά να φθείρονται ή να σπάσουν από τη ράβδο και να μετακινηθούν καθόλου. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τις φθηνές αντλίες νερού.

Όσον αφορά την πτερωτή σιδήρου, το μόνο μειονέκτημα είναι ότι έχει μια μεγάλη αδράνεια. Δηλαδή, ο κινητήρας ξοδεύει περισσότερη ενέργεια για να την περιστρέφεται, ειδικότερα, κατά τη στιγμή της έναρξης. Αλλά έχει μια μεγάλη πηγή, πρακτικά δεν φοράει με την πάροδο του χρόνου, δεν αλλάζει το σχήμα των λεπίδων. Σε ορισμένες περιπτώσεις, σημειώνεται ότι αν η αντλία είναι φθηνή / φτωχή, τότε η σκουριά ή η μεγάλη εστίαση της διάβρωσης μπορεί να σχηματιστούν στις λεπίδες με την πάροδο του χρόνου. Ειδικά αν χρησιμοποιείται αντιψυκτικό κακή ποιότητας ή συνηθισμένο νερό χρησιμοποιείται αντ 'αυτού (με υψηλά άλατα).

Επομένως, ποια αντλία για να επιλέξει είναι να λύσει μόνο τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Για χάρη της δίκαιης, αξίζει να σημειωθεί ότι στα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα εγκατέστησαν μια αντλία με μια πλαστική πτερωτή. Ωστόσο, εκτελούνται ποιοτικά και με την πάροδο του χρόνου δεν διαγράφονται και δεν αλλάζουν το σχήμα τους.

Κατά την επιλογή μιας αντλίας, πρέπει επίσης να δώσετε προσοχή στο ύψος της πτερωτής. Από τις γενικές εκτιμήσεις, μπορεί να ειπωθεί ότι όσο μικρότερο είναι το χάσμα μεταξύ του μπλοκ και απευθείας της πτερωτής - τόσο το καλύτερο. Όσο χαμηλότερη είναι η πτερωτή - η λιγότερο παραγωγικότητα και αντίστροφα. Και αν η απόδοση είναι μικρή, όχι μόνο θα οδηγήσει σε προβλήματα με την ψύξη του κινητήρα (ειδικά σε υψηλές ταχύτητες της εργασίας του), αλλά και τα προβλήματα στο έργο της σόμπας σαλόνι.

  • Επίσης, κατά την επιλογή μιας αντλίας, θα πρέπει πάντα να δώσετε προσοχή στον αδένα και το ρουλεμάν. Η πρώτη πρέπει να εξασφαλίσει αξιόπιστη σφράγιση και το δεύτερο είναι να λειτουργήσει ακριβώς με οποιεσδήποτε ταχύτητες και όσο το δυνατόν περισσότερο. Για να επεκταθεί η διάρκεια ζωής του αδένα για να χρησιμοποιήσετε αντιψυκτικό υψηλής ποιότητας, το οποίο περιλαμβάνει ένα γράσο για τον αδένα.
  • Τις περισσότερες φορές, το περίβλημα της αντλίας για τα επιβατικά αυτοκίνητα είναι κατασκευασμένη από αλουμίνιο. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι από το υλικό αυτό είναι ευκολότερο να γίνει λεπτομέρειες για μια πολύπλοκη μορφή με πολύπλοκες τεχνολογικές απαιτήσεις. Οι αντλίες νερού για φορτηγά κατασκευάζονται συχνά από χυτοσίδηρο, καθώς έχουν σχεδιαστεί για χαμηλή ταχύτητα, αλλά είναι σημαντικό να συμμορφωθείτε με τη μακρά διάρκεια ζωής της συσκευής.
  • Τροχαλία

Η ταχύτητα περιστροφής του άξονα εξαρτάται άμεσα από τη διάμετρο της τροχαλίας. Ο κατασκευαστής επιλέγει τις βέλτιστες διαστάσεις για μία ή άλλη τροποποίηση.

Υπάρχουν τρεις τύποι τροχαλιών:

Οδοντωτό - οδηγεί τη ζώνη χρονισμού.

Ο ιμάντας οδηγείται από έναν συμβατικό ιμάντα.

Ηλεκτρομαγνητική - σύζευξη, ρυθμίζοντας την ταχύτητα περιστροφής της αντλίας με μαγνήτη.

Η τελευταία τροποποίηση δεν χρειάζεται σφραγίδα στον αδένα, έτσι ώστε μια τέτοια αντλία να ρέει ποτέ. Οι τροχαλίες είναι άκαμπτα συνδεδεμένοι στον άξονα με βίδες ή μια ένωση σφουγγαριών.

Ρουλεμάν

  1. Οι πιο κοινές δομές περιλαμβάνουν ένα κλειστό ρουλεμάν με δύο γραμμάρια ή ρουλεμάν. Αυτό το στοιχείο λιπαίνεται με πλαστικό λιπαντικό υψηλής θερμοκρασίας.
  2. Κουτί γέμισμα
  3. Ο αδένας είναι υπεύθυνος για τη στεγανότητα της αντλίας. Για να βελτιωθούν οι ιδιότητες της σφράγισης, το αντιψυκτικό χρησιμοποιείται με την προσθήκη λιπαντικού. Το πιο σύγχρονο POMP είναι εξοπλισμένο με κεραμικό αδένα που αποτελείται από δύο στοιχεία ανά τύπο επίπεδου καρουλιού.

Αντλία σκοπού: Υγρή εξάρτηση

Τα μοντέλα αντλίας νερού παράγονται αρκετά, αλλά όλες οι συσκευές χαρακτηρίζονται από ένα άλλο χαρακτηριστικό - η πιθανότητα απρόσκοπτη λειτουργία με ένα υγρό μέσο.

Καθαρό ή χαμηλής ποιότητας νερό. Αυτός ο εξοπλισμός έχει την ευκαιρία χωρίς να θίγει τις μονάδες εργασίας να αντλούν σχεδόν αζυπωμένο υγρό. Μπορεί να περιέχει στερεές εγκλείσεις έως 0,5-0,8 mm.

  • Μεσαίο νερό ρύπανσης νερού. Οι αντλίες, που έχουν σχεδιαστεί για να εργαστούν με αυτό, διαφέρουν μεγαλύτερη ισχύ. Στην περίπτωση αυτή, οι ανιχνευτές είναι ικανοί να αντιμετωπίσουν την άντληση του υγρού, οι διαστάσεις των στερεών σωματιδίων των οποίων συνθέτουν το μέγιστο 15 mm. Το πρώτο παράδειγμα είναι τα τείχη προστασίας που χρησιμοποιούνται όχι μόνο για άμεσο σκοπό, αλλά και για τη μεταφορά νερού σε μεγάλες αποστάσεις.
  • Υγρό με ισχυρό βαθμό μόλυνσης. Για αυτόν τον εξοπλισμό άντλησης, χαρακτηρίζεται υψηλή απόδοση, η δυνατότητα δημιουργίας πίεσης, ο μέγιστος δείκτης του οποίου είναι 35 μ. Της στήλης νερού. Τέτοιες αντλίες αντιμετωπίζουν εύκολα με εγκλείσματα, η διάμετρος του οποίου δεν υπερβαίνει τα 25 mm.

Το πιο σοβαρό πρόβλημα είναι τα ύδατα αποχέτευσης που απαιτούν "επαγγελματίες". Τέτοιες αντλίες ονομάζονται κοπράγια. Ο προορισμός τους είναι η άντληση των λυμάτων που έχουν μεγάλες, ινώδεις, αδιάλυτες εγκλείσεις. Η διαφορά μεταξύ των συσσωματωμάτων κοπράνων από όλα τα προηγούμενα είδη είναι η παρουσία ειδικής συσκευής - ο μηχανισμός κοπής. Το έργο του είναι η άλεση στερεών ανόργανων συστατικών του υγρού.

  • Τύποι αντλιών ψυκτικών
  • Οι τύποι αντλιών συστήματος είναι ψύξη που χρησιμοποιούνται στη σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία, οι αντλίες ψυκτικού δεν έχουν θεμελιώδεις εποικοδομητικές διαφορές. Αλλά μπορούν να χωριστούν ανάλογα με τον τύπο της μονάδας, τον προορισμό και την κατασκευή του περιβλήματος. Η κίνηση της αντλίας μπορεί να πραγματοποιηθεί με δύο τρόπους:

Ο μηχανικός άξονας αντλίας συνδέεται χρησιμοποιώντας τη μετάδοση ζώνης με στροφαλοφόρο άξονα ή εκκεντροφόρο άξονα του κινητήρα. Σε αυτή την περίπτωση, οδηγείται συγχρόνως με την έναρξη του κινητήρα.

  • Ηλεκτρικά - σε ένα τέτοιο σχήμα, ο άξονας αντλίας οδηγείται από έναν πρόσθετο ηλεκτρικό κινητήρα, η λειτουργία του οποίου ελέγχεται από μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU).
  • Με το διορισμό μιας αντλίας ενός κινητήρα αυτοκινήτου μπορεί να είναι:

Κύριος. Μια τέτοια αντλία εκτελεί άμεσο υγρό άντλησης στο σύστημα ψύξης.

Πρόσθετος. Δεν είναι εγκατεστημένο σε όλα τα αυτοκίνητα και μπορεί να προοριζόταν για βοηθητική ψύξη σε περιοχές με πολύ θερμό κλίμα, μειώνοντας τη θερμοκρασία των καυσαερίων, ψύξης του στροβιλοσυμπιεστή σε κινητήρες στροβιλοσυμπιεστή, πρόσθετη ψύξη του κινητήρα μετά τη διακοπή. Σε αντίθεση με την κύρια αντλία, η πρόσθετη μονάδα οδηγείται από έναν μεμονωμένο ηλεκτρικό κινητήρα.

Ο χρόνος της αντλίας για την άντληση του ψυκτικού υγρού εξαρτώνται από τον τύπο της δομής του περιβλήματος. Σύμφωνα με αυτή την παράμετρο, διακρίνεται:

Πτυσσόμενος. Αυτός ο τύπος χρησιμοποιείται σε παλιά και εγχώρια αυτοκίνητα. Αυτός ο σχεδιασμός σας επιτρέπει να επισκευάσετε και να ξεπλύνετε την αντλία.

Αρρηκτα συνδεδεμενα. Στις περισσότερες χώρες, η αντλία κινητήρα θεωρείται φθηνό αναλώσιμο ανταλλακτικό, και επομένως πολλοί κατασκευαστές έχουν μεταφερθεί στην κατασκευή ακανόνιστων αντλιών. Πρέπει να αντικατασταθούν πλήρως κάθε 60.000 χιλιόμετρα αυτοκινήτων. Κατά την εγκατάσταση μιας νέας αντλίας, ο ιμάντας κίνησης αντικαθίσταται.

Εκτός από τα σχέδια που περιγράφονται παραπάνω, υπάρχουν επίσης αποσυνδεδεμένες αντλίες. Σας επιτρέπουν να απενεργοποιήσετε τη ροή του ψυκτικού μέσου μέχρι να θερμανθεί σε θερμοκρασία 30 ° C. Αυτό σας επιτρέπει να παρέχετε ταχύτερη θέρμανση του κινητήρα και να βελτιώσετε την κατανάλωση καυσίμου.

Υγρή αντλία

Ως υγρές αντλίες, μερικές φορές χρησιμοποιούνται από τους πολλαπλασιαστές ή τους συμπιεστές, για παράδειγμα, ο συμπιεστής σούπας υψηλής πίεσης του υψηλού πιέζοντος ίδρυμα (Εικ. 65) λειτουργεί καλά σε πίεση 5000 και - ως υγρή αντλία, με χωρητικότητα έως 60 l / h. Αν και το μέγεθος του επιβλαβούς χώρου αυτού του συμπιεστή είναι πολύ μικρό (5-6%), ωστόσο η απόδοσή του αυξάνεται όταν εργάζεται σε υγρά, τα οποία είναι λιγότερο συμπιεσμένα από τα αέρια.

Εάν υπάρχει μια υγρή αντλία ή πολλαπλασιαστή, συνιστάται η αντικατάσταση της βόμβας / ψύξης και η θέρμανση του οποίου (ακόμη και μόνη) απαιτεί χρόνο και κατανάλωση του ψυγείου. Εάν μπροστά από τον αντιδραστήρα / / (Εικ. 89) για να εγκαταστήσετε ένα κλείστρο υδραργύρου και ο ίδιος ο αντιδραστήρας και μέρος του κλείστρου γεμίζονται με αέριο από έναν κύλινδρο ή συμπιεστή, τότε η εγκατάσταση μπορεί να πραγματοποιηθεί με αέρια.

  • Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της υγρής αντλίας, εμφανίζεται διαρροή (μέσω του εμβολιασμού μεταξύ του εμβόλου και του χιτωνίου κυλίνδρου) οξυγόνου ή του αζώτου, το οποίο επιστρέφεται πίσω στη στήλη, περνώντας κατά μήκος της διαδρομής μέσω του φίλτρου 15 του πορώδους μέταλλου για καθαρισμό από σωματίδια γραφίτη.
  • Σημειώστε ότι οι αντλίες υγρών εμβόλων επιτρέπουν το αέριο αναρρόφησης με την ίδια επιτυχία με τον συμπιεστή.
  • Σε αντίθεση με τις υγρές αντλίες, ο αέρας και άλλοι συμπιεστές αερίου (εκτός από τους συμπιεστές χαμηλής πίεσης) ψύχονται με νερό ή με άλλο τρόπο (ψύξη επιφάνειας) για απομάκρυνση θερμότητας, η οποία παράγει συμπιεστή.

Επιφανειακές αντλίες

Οι επιφανειακές μονάδες βρίσκονται σε ένα οικόπεδο που βρίσκεται σε κοντινή απόσταση από την πηγή νερού. Ένας εύκαμπτος σωλήνας συνδέεται με τον σωλήνα αναρρόφησης της αντλίας, το άλλο άκρο του είναι βυθισμένο σε υγρό. Τέτοιες συσκευές είναι:

Αντλίες κήπου: Χρησιμοποιούνται μόνο για το πότισμα ενός κήπου ή ενός κήπου.

  1. Πίεση: Αυτές οι συσκευές γίνονται ένα στοιχείο του μηχανικού συστήματος, το καθήκον τους είναι να εξασφαλιστεί η απαραίτητη πίεση νερού.
  2. Σταθμοί άντλησης, εκτός από την αντλία, ο υδροακουσοποιητής περιλαμβάνει μια συσκευή που συσσωρεύει νερό, καθώς και πίεση ελέγχου στο σύστημα.
  3. Συν επιφανειακές δομές - απλότητα συντήρησης και λειτουργίας. Το MINUS είναι η αδυναμία παραγωγής νερού από πηγές υψηλού βάθους.
  4. Αντλίες που βρίσκονται στην πηγή

Οι υποβρύχιες αντλίες λειτουργούν απευθείας στο πάχος του νερού. Το υγρό αυξάνεται επάνω στον σωλήνα ή το σωλήνα εισαγωγής. Δεδομένου ότι αυτός ο εξοπλισμός δεν πιπιλίζουν, αλλά δημιουργεί μια σταθερή πίεση, χρησιμοποιούνται για πηγές, το βάθος των οποίων είναι ήδη σημαντικό - από 100 μέτρα ή περισσότερο. Ο υποβρύχιος εξοπλισμός χωρίζεται σε διάφορους τύπους.

Λόγω του σπασμένου ρουλεμάν, των βάζων άξονα αντλίας. Από τη ζώνη κίνησης του τράνταγμα ή σπάει.

Καλά. Αυτές οι αντλίες μπορούν να λειτουργήσουν με πηγές των οποίων το βάθος είναι 10 μέτρα. Τα χαρακτηριστικά τους είναι καλύτερη ψύξη, μικρότερη ευαισθησία σε στερεές, μεγάλες εγκλείσεις, χαμηλό θόρυβο.

Αντλίες άντλησης γεωτρήσεων. Αυτός ο επιμηκυμένος κυλινδρικός εξοπλισμός έχει μέγιστη ισχύ. Προορίζεται για την άντληση υγρού από βαθιές, στενές πηγές με μεγάλο ρυθμό ροής.

  1. Αποχέτευση-απορροή. Ο προορισμός τους είναι ο αγώνας με πλημμύρες υπόγεια, Catlovanov, καμβά ή τάφρους. Οι συσκευές αποστράγγισης συνιστούν τη χρήση εάν η διάμετρος των σωματιδίων στο υγρό δεν υπερβαίνει τα 30 mm.
  2. Fecal. Αυτός ο εξοπλισμός εκτελεί την πιο ευγνώμονες εργασίες. Το καθήκον του είναι να αντλήσει το ισχυρό νερό, το οποίο έχει διάφορες ακαθαρσίες.
  3. Όπως μπορεί να φανεί, η επιλογή της συσκευής εξαρτάται εξ ολοκλήρου από την ποιότητα του υγρού, στον τύπο και το βάθος της πηγής. Δεδομένου ότι πολλοί από αυτούς απειλούν τη "φροντίδα" του νερού, την καλύτερη επιλογή για ένα καλά ή καλά, σε κάθε περίπτωση, η υποβρύχια συσκευή παραμένει. Επιπλέον, αυτός ο εξοπλισμός μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αποστράγγιση των λέβητων, την απελευθέρωση δεξαμενών και άλλων δεξαμενών. Στο μηχάνημα στη διαδικασία εργασίας υπάρχει μια φυσική φθορά όλων των μηχανικών στοιχείων. Μια σφράγιση μανσέτα και έδρανο εκτίθενται σε ένα σημαντικό φορτίο, οι οποίες αντιμετωπίζουν συχνότερα από τα υπόλοιπα μέρη. Λιγότερες συχνά κατανέμονται με τροχαλία ή πτερωτή. Τα σημάδια θραύσης της αντλίας θα είναι σε θέση να παρατηρήσουν τους ακόλουθους παράγοντες:
  4. Χωρίς την αφαίρεση της αντλίας, πρέπει να δοκιμάσετε τους αντιψυκτικούς λεκέδες κάτω από το όχημα στους χώρους του μεγάλου πάρκινγκ.

Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας τόσο στους πλευρικούς τοιχώματα όσο και στο κάτω μέρος υπάρχει εκτόξευση χώρου με αντιψυκτικό. Όταν παρέχεται ένα προστατευτικό κάλυμμα στο σχεδιασμό, τα συμπτώματα εκδηλώνονται με τη μορφή ροών στην κάτω περιοχή του περιβλήματος.

  • Οι δυσλειτουργίες ή οι ζημιές μπορούν να ακουστούν κατά τη διάρκεια
  • Μηχανοκίνητη εργασία
  • . Ο εξωτερικός θόρυβος εμφανίζεται με τη μορφή ενός γάδου ή ενός βουλευτή στην περιοχή εγκατάστασης της αντλίας.
  • Στην κλίμακα οργάνων, το θερμόμετρο εμφανίζει τις τιμές πάνω από το μέγιστο επιτρεπτό. Μετά από αυτό, μπορεί συχνά να διεγείρει τον κινητήρα.

Ο οδηγός πρέπει πάντα να είναι ανησυχητικός μετά τη στάθμευση των λεκέδων κάτω από το αυτοκίνητο στην περιοχή του χώρου ώθησης. Για να σκεφτείτε καλύτερα το πιθανό τμήμα της διαρροής, συνιστούμε να ξεβιδώσετε το συνδετήρα του καλύμματος χρονισμού. Εάν εντοπιστεί υπερβολική υγρασία, συνιστούμε τα απλά διαγνωστικά μέτρα:

Ο κινητήρας απενεργοποιείται εντελώς και βάζει το αυτοκίνητο στο χειρόφρενο. 0Αφαιρούμε το καπάκι του μηχανισμού διανομής αερίου.

Αποδυνάμωση της τάσης του ιμάντα στην τροχαλία της αντλίας.

Προσπαθούμε να εφαρμόσουμε λίγη προσπάθεια για τον άξονα, κουνώντας την στην πρίζα προς τα δεξιά / αριστερά.

Ο Skinny Lesuft Shaft είναι ένα από τα κύρια σημεία, μετά την εμφάνιση της οποίας είναι απαραίτητο να εξοικειωθείτε με την αντικατάσταση της αντλίας νερού στο αυτοκίνητο. Εάν κατορθώσατε να ακούσετε ρητά θορύβους από την πλευρά της αντλίας, είναι επίσης απαραίτητο να διαγνώσετε τον άξονα.

Οι αρνητικές ανησυχίες μπορούν να επιβεβαιωθούν όταν ο κινητήρας θα σταματήσει κατά τη διάρκεια της διαδρομής και αυτή τη στιγμή θα υπάρξει μια κρίσιμη θερμοκρασία στον αισθητήρα, για παράδειγμα, πάνω από 120

  1. Γ. Πρόκειται για μαρτυρία του άξονα αντλίας ή ενός ιμάντα που φέρει ή μια σπασμένη ζώνη χρονισμού. Στη χειρότερη έκδοση της ανάπτυξης των γεγονότων θα λυγίσει επιπλέον από τα έμβολα των βαλβίδων.
  2. Εάν ο ιμάντας γεννήτριας σπάσει, τότε ο οδηγός θα είναι σε θέση να το αναγνωρίσει από τον δεχρωμένο δείκτη στον πίνακα ελέγχου, δηλώνει την απουσία της μπαταρίας, ταυτόχρονα θα αυξήσει αισθητά τη θερμοκρασία. Ο οδηγός συνιστά να μετακινήσετε τον κινητήρα το συντομότερο δυνατό και να εκκενώσετε το μηχάνημα στο σταθμό συντήρησης.
  3. Εάν συμβεί η αποτυχία

Σας συνιστούμε να παρακολουθήσετε τα πιθανά αρνητικά συμπτώματα που εκδηλώνονται όταν η αντλία νερού της αυτοκινητοβιομηχανίας λειτουργεί. Η κατανομή του φέρει μεγάλους κινδύνους για την απόδοση του κινητήρα. Το πεδίο της συνέπειας επηρεάζει τη ζώνη εγκατάστασης και τη μέθοδο σύνδεσης της αντλίας.

Ο κατάλογος των πιθανών προβλημάτων περιλαμβάνει παράγοντες:

Το προκύπτον έδρανο στον άξονα είναι ικανό να μπλοκάρει την περιστροφή της αντλίας. Συνεπώς, η μόνιμη τροχαλία θα σταματήσει να περιστρέφεται πάνω στο στέλεχος και ο ιμάντας κίνησης θα πετάξει ή θα βιαστές.

Υπάρχουν προβλήματα με στεγανότητα λόγω ενός φθαρμένου αδένα ή παρέμβυσμα, ως αποτέλεσμα της οποίας μειώνεται το επίπεδο ψυκτικού μέσου. Η έλλειψη αντιψυκτικού οδηγεί σε υπερθέρμανση του κινητήρα.

  • Το ρέον αντιψυκτικό από κάτω από τον αδένα πέφτει σε περιστρεφόμενες τροχαλίες, οι οποίες απλώστε το ψυκτικό στα περιβάλλοντα, συμπεριλαμβανομένων των ιμάντων. Μετά την ύγρανση υπάρχουν γλιστρητικές ζώνες και η επιταχυνόμενη φθορά τους.
  • Συχνά η βασική αιτία της απώλειας στεγανότητας και η μείωση του επιπέδου αντιψυκτικού είναι το παραγόμενο έδρανο και όχι ο αδένας. Ο κύριος άξονας κρέμεται και ρίχνεται λόγω της δύναμης του ιμάντα κίνησης στην τροχαλία. Έτσι, ο αδένας παραμορφώνεται και δεν είναι σε θέση να κρατήσει το αντιψυκτικό, μετά το οποίο εμφανίζεται η διαρροή.
  • Η πιο αρνητική ανάπτυξη των γεγονότων είναι η ρήξη της ζώνης του μηχανισμού διανομής αερίου λόγω της εγκληματικότητας του ρουλεμάν. Τα περισσότερα αυτοκίνητα μετά από αυτό χρειάζονται μια ακριβή επισκευή κινητήρων. Αυτό οφείλεται στα χτυπήματα των εμβόλων κατά μήκος των hts των ανοικτών βαλβίδων, τα οποία οδηγούν στο στιγμιαίο αξιοπρεπές του τελευταίου.

Μετά από μια ζώνη σπάσιμο με μεγάλη πιθανότητα πιθανότητας στο μηχάνημα, θα πρέπει να αφαιρέσετε την κεφαλή του κυλίνδρου, καθώς και να αντικαταστήσετε τις βαλβίδες. Στο χειρότερο αποτέλεσμα, η αντικατάσταση θα χρειαστεί έμβολα και δυνητικά ραγισμένη κεφαλή του κυλίνδρου.

Η τροχαλία σκλάβου (μερικές φορές το χαλί) ρυθμίζεται στο εξωτερικό άκρο του άξονα.

Στο σχεδιασμό όπου η ζώνη κίνησης της γεννήτριας πετάει, δεν υπάρχει σημαντική ζημιά. Θα είναι δυνατή η προσδιορισμός αυτής της αποτυχίας στην εργασία σύμφωνα με πιθανά συμπτώματα:

  1. Η φλάντζα της αντλίας νερού βιδώνεται στο κυλίνδρο ή σε έναν προσαρμογέα με τέτοιο τρόπο ώστε ο πτερωτής να αποδειχθεί στην ροή του ψυκτικού και ότι η τροχαλία σκλάβου βρίσκεται στον ίδιο άξονα με την κύρια τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα. Για να συμπυκνώσετε τη σύνδεση κάτω από τη φλάντζα βάζει το παρέμβυσμα.
  2. Η αρχή της λειτουργίας της αντλίας είναι εξαιρετικά απλή: ο στροφαλοφόρος άξονας του κινητήρα περιστρέφει την πτερωτή της αντλίας μέσω ενός ιμάντα κίνησης. Όσο υψηλότερος είναι ο κύκλος εργασιών του κινητήρα, τόσο πιο έντονη το αντιψυκτικό αντλείται μέσω του συστήματος. Η διάρκεια ζωής του στοιχείου κυμαίνεται από 40 έως 140 χιλιάδες διαδρομές, ανάλογα με την μάρκα και την τροποποίηση του αυτοκινήτου. Σε ακριβά εισαγόμενες μηχανές, η συσκευή patching λειτουργεί περισσότερο, σε εγχώρια αυτοκίνητα - λιγότερο.
  3. Σε ορισμένα αυτοκίνητα, έχει εγκατασταθεί μια αντλία, ενεργώντας στη δική του ηλεκτρική μονάδα δίσκου. Μια τέτοια καινοτομία δεν βρήκε μια ευρεία εφαρμογή λόγω της αύξησης της τιμής και της μείωσης της αξιοπιστίας.

Το ενσωματωμένο σύστημα τροφοδοσίας ρεύματος θα μεταβεί στην εκκένωση του AKB.

Η αντλία που ήρθε σε χαλάρωση είναι σε θέση να κάνει πολλά προβλήματα. Η ποσότητα ζημιών εξαρτάται από τον τρόπο με τον οποίο η αντλία εμπλέκεται στο αυτοκίνητο - από τη ζώνη χρονισμού ή τη μονάδα γεννήτριας. Οι καταστάσεις έκτακτης ανάγκης μοιάζουν με αυτό:

Αρχίζει να προχωρεί σε ένα συνετό αδένα ή φλάντζα. Το επίπεδο αντιψυκτικού στο σύστημα μειώνεται, το οποίο είναι γεμάτο από υπερθέρμανση του κινητήρα, αν δεν παρατηρεί το πρόβλημα εγκαίρως.

Η μπαταρία θα αρχίσει να χάσει την τάση.

Ο κινητήρας αρχίζει να υπερθερμαίνεται.

Η αύξηση της θερμοκρασίας οδηγεί στην ανάπτυξη έκτακτης ανάγκης της ομάδας κυλινδροφώνου.

το σχηματισμό σκοτεινών σημείων στο δέρμα.

Η αντλία που ήρθε σε χαλάρωση είναι σε θέση να κάνει πολλά προβλήματα. Η ποσότητα ζημιών εξαρτάται από τον τρόπο με τον οποίο η αντλία εμπλέκεται στο αυτοκίνητο - από τη ζώνη χρονισμού ή τη μονάδα γεννήτριας. Οι καταστάσεις έκτακτης ανάγκης μοιάζουν με αυτό:

Σημείωση. Η βασική αιτία του αντιψυκτικού γίνεται συχνά ένα ρουλεμάν σκουπίστε και όχι ο αδένας. Ο άξονας με την τροχαλία και η πτερωτή αρχίζει να εξαντλείται και ρίχνεται υπό την πίεση του ιμάντα μετάδοσης κίνησης. Σε τέτοιες συνθήκες, ο αδένας δεν είναι σε θέση να κρατήσει το tosol, γι 'αυτό η αντλία νερού περνάει το υγρό προς τα έξω.

  • Είναι δυνατή η επαναφορά ή η επισκευή της αντλίας
  • Τα περισσότερα αυτοκίνητα έχουν ένα ασύρματο σχεδιασμό αντλιών νερού. Αυτό ισχύει και για οικιακές μηχανές και ξένα αυτοκίνητα. Σχετικά με την πώληση Το κιτ επισκευής για σύγχρονα μηχανήματα με τη μορφή ενός αδένα ή φέρει για τις αντλίες δεν θα είναι δυνατή. Η εξαίρεση είναι το "κλασικό" από το VAZ.
  • Αξίζει να θεωρηθεί ότι τα περισσότερα από αυτά τα ανταλλακτικά εκδίδονται από επιχειρήσεις τρίτων. Το γεγονός δεν αντικατοπτρίζεται πάντοτε στην ποιότητα των προϊόντων.
  • Το Pomp αναφέρεται σε σημαντικές λεπτομέρειες του σχεδιασμού. Ο οδηγός πρέπει να ακολουθεί την κατάστασή του και την απόδοσή του, ώστε να μην λαμβάνετε προβλήματα κινητήρα.
  • Πηγές
  • https://drivertip.ru/osnovy/pompa-v-vtomobile-kak-ona-rabotaet.html

https://etlib.ru/wiki/pompa-41

https://etlib.ru/blog/1061-kakuyu-pompu-postavit-na-avto. https://znaiaauto.ru/rating/luchshie-vodyanee-pompy. https://toyota-chr2.ru/proizvoditeli--mari/princip-raboty-pompy-v-avtomobile.html. 0

https://autocainik.ru/chto-takoe-pompa-v-vtomobile.html

[Κατάρρευση]

Sergey Vasilenkov

Από 3-12-2020, 15:05

Προβολές: 2467. Προβολές: 2467.
Προβολές: 2467.
 

Κατά τη λειτουργία, ο κινητήρας του αυτοκινήτου παράγει

Πολλή ζεστασιά. Προκειμένου να εργαστούμε σε ένα συγκεκριμένο εύρος θερμοκρασίας (το λεγόμενο

"Πράσινη ζώνη"), στο σχεδιασμό του υπάρχει ένα σύστημα ψύξης. Βασικός

  • Το στοιχείο του είναι μια αντλία νερού (είναι μια αντλία). Το Pomp στο αυτοκίνητο χρειάζεται
  • Αναγκαστική κυκλοφορία αντιψυκτικού στο σύστημα. Έτσι, ζεστό υγρό από "πουκάμισα"
  • Ο κινητήρας αντικαθίσταται από ένα κρύο ψυγείο. Η αντλία πρέπει πάντα να είναι μέσα
  • καλή κατάσταση. Εάν η συσκευή έρχεται σε επανεμφάνιση, ο κινητήρας ξεκινά
  • Βρασμένο και σύντομα αποτυγχάνει. Τι, ας μάθουμε τι είναι αυτό που είναι
  • Το Pomp στο αυτοκίνητο, όπως είναι διατεταγμένο και ποια είναι η δυσλειτουργία του.
Κατασκευή και χαρακτηριστικά Κατασκευή και χαρακτηριστικά
Κατασκευή και χαρακτηριστικά

Pomp - ένα από τα κύρια συστατικά του συστήματος

Κινητήρας ψύξης. Είναι μια φυγοκεντρική αντλία τύπου, συμπεριλαμβανομένου

πτερωτή και άξονα με τροχαλία. Η περίπτωση του μηχανισμού μπορεί να χυθεί ή

Αλουμίνιο. Επίσης, στην περίπτωση που υπάρχουν κανάλια για την αφαίρεση του αντιψυκτικού

στροφείο. Μεταξύ του κυλίνδρου κυλίνδρου και της θήκης υπάρχει μια παρέμβυσμα που

Εξαλείφει την αναφορά του ψυκτικού υγρού.

Κύρια αντλία αντλίας εργασίας - πτερωτή.

Δημιουργεί πίεση ρευστού στο σύστημα. Η πτερωτή εγκαθίσταται

κινητήριο άξονα. Από την οπίσθια πλευρά του άξονα υπάρχει μια τροχαλία κίνησης. κινητήριο άξονα. Από την οπίσθια πλευρά του άξονα υπάρχει μια τροχαλία κίνησης.
Πτερωτής αντλίας

Η αντλία νερού είναι εγκατεστημένη μπροστά

DVS, συχνά κοντά στον θερμοστάτη. Η αντλία κινητήρα έχει ηλεκτρική ή

Μηχανική μονάδα δίσκου. Το τελευταίο είναι πιο συνηθισμένο μεταξύ των αυτοκινητοβιομηχανιών.

Μια τέτοια αντλία ενεργοποιείται από την τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα με έναν ιμάντα. Σε αυτοκίνητα

  • Με χρονισμό αλυσίδας, αυτός είναι ένας ξεχωριστός ιμάντας κίνησης και στον ιμάντα μπορεί να είναι
  • σε συνδυασμό με το σύστημα διανομής αερίου. Η αρχή της λειτουργίας είναι απλή: τροχαλία στροφαλοφόρου
Περιστρέφει τον ιμάντα και το τελευταίο οδηγεί στην αντλία. Ηλεκτρική αντλία Περιστρέφει τον ιμάντα και το τελευταίο οδηγεί στην αντλία. Ηλεκτρική αντλία
Διαθέτει ξεχωριστό ηλεκτρικό κινητήρα με σύστημα ελέγχου (συχνά παρόμοιες αντλίες
 

Συναντήστε τα γερμανικά αυτοκίνητα). Η αρχή της εργασίας του έχει ως εξής. Ηλεκτρονικός

Ο αισθητήρας διαβάζει τη θερμοκρασία του αντιψυκτικού και δίνει ένα σήμα για να ενεργοποιηθεί μόνο την αντλία

στους + 30 ° C και υψηλότερη. Στη συνέχεια, ενεργοποιεί το διάφραγμα δακτυλίου, υγρό

Κυκλοφορεί ολόκληρο το σύστημα.

Σημάδια δυσλειτουργίας

Από την ελαττωματική αντλία μπορεί

Γρήγορα υπερθερμανθεί ο κινητήρας του αυτοκινήτου, ο οδηγός πρέπει να ξέρει πότε

Σημάδια που αξίζει να το σκεφτούν:

  • Χαρακτηριστικό γνώρισμα
  • Howl, σφυρίχτρα κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Μιλάει για τα προβλήματα με το ρουλεμάν,
  • είτε με μια πτερωτή. Το τελευταίο κατά τη διάρκεια της επιχείρησης μπορεί να αφορά το κτίριο, γι 'αυτό
  • Ακούγεται ο ήχος.
  • Rusp shot αντλία. Μπορεί να βρεθεί, κρατώντας ένα δέντρο αντλίας με τα δάχτυλά σας. Εάν η τροχαλία έχει

Η κίνηση, ο μηχανισμός σύντομα θα αποτύχει.

Ψύξη υγρών ίχνη κοντά

Αντλία. Στην πτερωτή ή στη διασταύρωση της αντλίας με ένα μπλοκ μπορεί να επιλεγεί

Αντιψυκτικό. Αυτό μιλάει για προβλήματα με φλάντζα ή σφραγίδα.

Διαθεσιμότητα γλυκιάς μυρωδιά κάτω από την κουκούλα

ή στην καμπίνα. Μέσα στο εσωτερικό του μπορεί να περάσει από το σύστημα εξαερισμού. Αυτή η μυρωδιά

  • Επίσης υποδεικνύει τη ροή ενός ψυκτικού υγρού.
  • Η ασυνέπεια του κυλίνδρου τεντώματος και
  • Οδήγηση οδήγησης. Μπορεί να φανεί με την εφαρμογή ενός χάρακα στο ίδιο επίπεδο με
  • Pompey και κυλίνδρους. Εάν το πρόβλημα εμφανιστεί εδώ και πολύ καιρό, θα είναι ορατό στο φωτισμένο
  • Τις γωνίες της ζώνης. Η κατάσταση είναι επικίνδυνη στο ότι η ζώνη μπορεί να σπάσει ανά πάσα στιγμή.
  • Επίσης αυξάνει το φορτίο στα ρουλεμάν.

Αυξήστε τη θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα.

Η αντλία νερού δεν είναι σε θέση να μετρήσει κανονικά το αντιψυκτικό, ή το επίπεδο ψύξης έπεσε

Υγρό λόγω φθαρμένων παρεμβύσκων.

Αντλία διαρροής
Αντλία διαρροής

Κοινές κατανομές και οι αιτίες τους

Συχνή δυσλειτουργία

- Αυτή είναι η αποτυχία του ρουλεμάν. Είναι φθαρμένο λόγω ενός μεγάλου τρέξιμου αυτοκινήτου

(Συνήθως μέσω 100 χιλιάδων χιλιομέτρων), αλλά δεν πρέπει να αποκλειστεί και να επιταχυνθεί η φθορά.

Αυτό μπορεί να αποδοθεί σε λάθος τάση ζώνης, εισόδου πετρελαίου ή αντιψυκτικό.

Στην επιφάνεια του ιμάντα.

Η επόμενη κατανομή είναι σφραγίδες, και

Είναι ο αδένας. Αποτυγχάνει λόγω κακής ποιότητας αντιψυκτικό χωρίς
Είναι ο αδένας. Αποτυγχάνει λόγω κακής ποιότητας αντιψυκτικό χωρίς

πρόσθετα. Ο αδένας "Dubet" και δεν καθυστερεί πλέον το υγρό μέσα στο σύστημα. Αντιψυκτικό

Πιστεύεται όχι μόνο στη ζώνη, αλλά και στο ρουλεμάν, κλίνει από το τελευταίο λιπαντικό.

Εσφαλμένη εγκατάσταση ή γάμος συνδετήρων.

Η αντλία νερού δεν μπορεί να αισθάνεται κακή στο μπλοκ κινητήρα λόγω της ανομοιόμορφης βαλβίδας

  1. επιφάνειες (βρωμιά, διάβρωση σε μέταλλο) ή να είναι αρχικά καμπύλη
  2. (Ο εργοστασιακός γάμος, ο οποίος δεν είναι ασυνήθιστος μεταξύ των φθηνών υποκατάστατων). Ως αποτέλεσμα, η τροχαλία
  3. Τιμές με συννεφιασμένη, φόρτωση περισσότερων που φέρουν και τρώνε τη ζώνη. Λιγότερο συχνή
Η ανθεκτικότητα βρίσκεται μετά το χτύπημα των αυτοκινήτων σε ένα ατύχημα.
Η ανθεκτικότητα βρίσκεται μετά το χτύπημα των αυτοκινήτων σε ένα ατύχημα.

Ένας άλλος λόγος για το σφάλμα της αντλίας -

Αυτή είναι η χρήση στεγανωτικού για την εξάλειψη των διαρροών του ψυγείου.

Η σύνθεση αυτού του ταμείου δεν βαθμολογεί μόνο

Κανάλια του εναλλάκτη θερμότητας, αλλά και κολλάει στην πτερωτή της αντλίας.

Το αντιψυκτικό κυκλοφορεί αργά

Σύστημα. Εάν δεν κάνετε ένα ξεπλύνετε εγκαίρως, σύντομα θα πρέπει να αντικαταστήσετε την αντλία.

Ο λόγος για τον οποίο οι ιδιοκτήτες μπορούν

Ακόμα και να μην μαντέψει - αυτή είναι η ποιότητα του αντιψυκτικού. Αντλία κατά τη λειτουργία πρέπει

λιπαίνω Εάν η ποιότητα του αντιψυκτικού είναι κοντά στο νερό, σύντομα θα έρθει

Αποσυνδέοντας τους αδένες, και στη συνέχεια τα ρουλεμάν. Επηρεάζει αρνητικά την κατάσταση της αντλίας

και το σχηματισμό της διάβρωσης. Τα αντιψυκτικά υψηλής ποιότητας έχουν ένα πακέτο λιπαντικών και

Αντιδιαβρωτικά πρόσθετα, τα οποία κερδίζουν θετικά στον πόρο της αντλίας.

Διάβρωση στο περίβλημα της αντλίας

Η χρήση ανεπαρκούς αντιψυκτικού ποιότητας οδηγεί στη διάβρωση

Ποιες είναι οι συνέπειες; Εάν ο οδηγός παρατήρησε ότι η αντλία Γίνεται ακατάλληλη, πρέπει να αρχίσετε να επισκευάζετε το αυτοκίνητο όσο το δυνατόν νωρίτερα. Ελαττωματικός

- Το ρουλεμάν μπορεί να μαρμελάσει εν κινήσει και ο ιμάντας είναι να σπάσει. Σε ένα θέμα δευτερολέπτων Ένας τέτοιος κινητήρας μπορεί να υπερθερμανθεί. Όταν αυτή η στιγμή έρχεται, άγνωστος -

- Η αντλία μπορεί να κρατήσει άλλα 500 χιλιόμετρα ή να έρθει σε καταστροφική δεύτερη αρχή. Συνέπειες - ακριβή επισκευή αυτοκινήτων (βαρετό μπλοκ

- Κύλινδροι, αντικατάσταση δαχτυλιδιών, μανίκι κυλίνδρων κινητήρων). Αλλαγή ή επισκευή;

Η αντλία νερού μπορεί να αποσυναρμολογηθεί και Επισκευή, αλλά οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτιμούν μια πλήρη αντικατάσταση.

Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό:

Δεν είναι πάντα δυνατό να βρείτε την επιθυμητή λεπτομέρεια.

Για μια συγκεκριμένη αντλία νερού. Συχνά πρέπει να αγοράσει υπό την παραγγελία ή το κόστος

Θα είναι αδικαιολόγητα υψηλό. Απαιτείται αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση στοιχείων

περισσότερη προσπάθεια. Εάν η εργασία εκτελείται στην υπηρεσία, η τιμή των επισκευών θα αυξηθεί. Νέα αντλία

Νέα αντλία νερού Συγκρίνοντας το κόστος και το χρόνο

Εκτέλεση εργασίας, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι ταχύτερα και φθηνότερα να αντικαταστήσουν το νερό

αντλία. Η εξαίρεση είναι η αντικατάσταση της φλάντζας.

Πόσο συχνά πρέπει να αντικαταστήσετε;

Μην περιμένετε για πινακίδες

Σφάλμα. Αλλαγή αντλίας νερού εκ των προτέρων. Το χιλιόμετρο μπορεί να είναι διαφορετικό.

Για οικιακά αυτοκίνητα, αυτό είναι 60 χιλιάδες χιλιόμετρα, για ξένα αυτοκίνητα - 120-150. Η βέλτιστη επιλογή είναι να αντικατασταθεί με τον ιμάντα χρονισμού ή το αντιψυκτικό. Κατασκευαστής

Τα ανταλλακτικά μπορεί να είναι διαφορετικά. Ωστόσο, πρέπει να δώσετε προσοχή στην ποιότητα του μέρους. και το κόστος. Ένα καλό υποκατάστατο δεν πρέπει να κοστίζει 3 φορές φθηνότερα από το πρωτότυπο.

Εγκατάσταση αντλιών υψηλής ποιότητας, μπορείτε να ξεχάσετε τα προβλήματα στα επόμενα 3-5 χρόνια λειτουργία. Η σύγχρονη αγορά οικιακών προϊόντων μπορεί να προσφέρει στους καταναλωτές πολλά διαφορετικά προϊόντα που θα βοηθήσουν να διευκολύνουν τη ζωή του. Ένα από αυτά τα αγαθά ήταν η αντλία - η συσκευή, με την οποία μπορεί να μεταφερθεί νερό και άλλα υγρά κάτω από τη δράση της πίεσης.

Χρησιμοποιούνται παντού στην αυτοκινητοβιομηχανία και σε πολλούς άλλους τομείς της ανθρώπινης δραστηριότητας, οπότε αν είναι σκόπιμα να αναρωτηθείτε για το γιατί χρειάζονται οι αντλίες - οι σωστές απαντήσεις μπορεί να είναι ένα τεράστιο σετ. Χρήση των αντλιών της γεωργίας Οι άνθρωποι που ασχολούνται τακτικά στο έργο στον κήπο και στον κήπο, καθώς κανένας άλλος γνωρίζουν ότι ο κύριος πόρος για τέτοια έργα είναι το νερό. Έτσι ώστε τα φυτά που φυτεύονται στο έδαφος να αναπτυχθούν κανονικά, ο αγρότης πρέπει να τους παρέχει τακτικό πότισμα. Είναι δύσκολο να κάνετε σωστά εάν η μόνη πηγή στο οικόπεδο είναι καλά ή καλά, που βρίσκεται μακριά από τον τόπο των αναπτυσσόμενων λαχανικών.

Επιπλέον, η συνεχής μεταφορά βαρέων δεξαμενών είναι επιβλαβή, τόσο για το μυοσκελετικό σύστημα ειδικότερα όσο και για το σώμα στο σύνολό του. Αλλά ο σκοπός της χρήσης της αντλίας, ως μέσο μεταφοράς νερού - όχι ο μόνος.

Το υγρό Podkachka από τα μεγάλα υδάτινα σώματα που βρίσκονται κοντά, εάν η κατάσταση απαιτεί.

Παρέχοντας μια λύση για ασβεστωτικά δέντρα. Εργασία αποστράγγισης.

Εργασία αποστράγγισης. Εγχώρια ζωοτροφές. Αντλίες στην καθημερινή ζωή

Παντού, οι αντλίες μπορούν να βρεθούν σε μπαρ, εστιατόρια και καφετέριες, όπου απαιτείται η παροχή υγρού στο βαρέλι. Αυτές οι αντλίες είναι πολύ συμπαγές, συνδεδεμένες γρήγορα στο βαρέλι και εξίσου γρήγορα αφαιρέθηκαν.

Αντιμετώπιση ενός αυτοκινήτου σε ένα σταθμό εξυπηρέτησης, όπου αντικατασταθεί το πετρέλαιο, οι οδηγοί γνωρίζουν ότι το προσωπικό του σταθμού χρησιμοποιείται για αυτά τα ειδικά συστήματα ανταλλαγής πετρελαίου. Υπάρχουν επίσης τα ίδια συστήματα για τα καύσιμα ντίζελ.

Οι ειδικές αντλίες μεμβράνης χρησιμοποιούνται στη χημική βιομηχανία. Η παρουσία του εσωτερικού του διαφράγματος σας επιτρέπει να αντλείτε ελεύθερα τις χημικές συνθέσεις σχεδόν οποιασδήποτε συγκέντρωσης. Η βιομηχανία χαρτιού χρησιμοποιεί τέτοιες αντλίες για τη μεταφορά κόλλας. Το υλικό για τη χημική αντλία πρέπει να είναι ανθεκτική, έτσι ώστε να χρησιμοποιούνται συχνότερα ο ανοξείδωτος χάλυβας ή τους επίμονους πλαστικούς τύπους.

Αξεσουάρ και πρόσθετες λεπτομέρειες

Για να χρησιμοποιήσετε σωστά το σύστημα άντλησης, εκτός από την ίδια την αντλία, είναι απαραίτητο να αγοράσετε ένα αριθμό εξαρτημάτων και εξαρτημάτων. Τι ακριβώς εξαρτάται από το πεδίο των δραστηριοτήτων του ατόμου στις οποίες θα χρησιμοποιηθεί. Μπορεί να είναι:

Σωλήνες και ειδικοί κάτοχοι γι 'αυτούς.

Τα καροτσάκια που μπορούν να τοποθετηθούν στο σχεδιασμό ενός μεγάλου όγκου.

Διανομή πιστόλι και συσκευές αναρρόφησης λαδιού.

Φίλτρα και διαχωριστές, αν μιλάμε για μια αντλία αποστράγγισης.

Μετρητές που θα εμφανίζονται σε υγρά απορρίμματα, τα οποία έχουν ήδη μεταφερθεί.

Ειδικά ανταλλακτικά για την ίδια την αντλία: τροχούς, σφραγίδες, συνδέσεις.

Ορισμένα φυτά, λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητες των δραστηριοτήτων τους, μπορεί να χρειαστούν αντλίες με προστασία έκρηξης και υψηλά επίπεδα βάθους αναρρόφησης. Για να ικανοποιήσετε αυτή την ανάγκη, οι συμπιεστές χρησιμοποιούνται πλήρεις με μια πνευματική αντλία.

Ένα άλλο, αλλά όχι τόσο συνηθισμένο για την καθημερινή ζωή, η οποία είναι ουσιαστικά μια αντλία, είναι μια αντλία ινσουλίνης. Αυτή η συγκεκριμένη ιατρική συσκευή θα σας επιτρέψει να ρυθμίσετε την ποιότητα ζωής ενός ατόμου που πάσχει από διαβήτη. Η αρχή της δράσης της έγκειται στην τακτική εισαγωγή της ινσουλίνης στο σώμα, προκειμένου να αποφευχθεί η αύξηση των επιπέδων σακχάρου στο αίμα.

Υπάρχουν πολλά διαφορετικά ανταλλακτικά στο αυτοκίνητο. Όταν αγόρασα το πρώτο αυτοκίνητο, ήξερα ότι είχαμε τροχούς, σώμα, κινητήρα, κεριά, προβολείς και ό, τι μπορούσα να δω στην καμπίνα. Δεν ήξερα πότε να αλλάξω το λάδι ή το φίλτρο, δεν ήξερα καν γιατί κάποια στοιχεία. Λίγα χρόνια αργότερα ανακάλυψα τι είναι ένας θερμοστάτης. Αυτό συνέβη εκείνη τη στιγμή όταν σταμάτησα να δουλεύω στη χειμερινή σόμπα και ο Δάσκαλος είπε ότι είχατε ένα θερμοστάτη μπλοκαρισμένο. Αυξάνει το υγρό μόνο σε έναν μικρό κύκλο και γι 'αυτό η σόμπα δεν λειτουργεί.

Μανόμετρο. Σας επιτρέπει να θυμάστε το επίπεδο άνεσης του κενού για να το αναδημιουργήσετε γρήγορα την επόμενη φορά.

Φωτογραφία: Vazweb.ru.

Για μένα, όλα αυτά ήταν άγρια, γι 'αυτό άρχισα να ασχοληθώ με ελάχιστα. Όχι σε μια μέρα κατάλαβα όλες αυτές τις στιγμές, αλλά μετά από κάποιο χρονικό διάστημα έγινε πολύ πιο εύκολο να επικοινωνήσει με τους μηχανικούς. Έχω ήδη καταλάβει τις κύριες ιδέες. Και σήμερα θέλω να μιλήσω για το τι είναι μια αντλία για αυτό που χρειάζεται, πώς λειτουργεί και πώς να καθορίσει την κατανομή της.

Τι είναι μια αντλία;

  • Όταν μιλάμε γι 'αυτό, πρέπει να καταλάβετε ότι όταν το αυτοκίνητο λειτουργεί, γρήγορα θερμαίνεται. Έχει θερμοκρασία λειτουργίας, αν αρχίσει να αυξάνεται παραπάνω, τότε ένας πρόσθετος ανεμιστήρας πρέπει να ενεργοποιηθεί και να το κρυώσει. Εάν δεν λειτουργεί και η θερμοκρασία θα είναι κρίσιμη, τότε ο κινητήρας θα "βράσει".
  • Έτσι, αυτό δεν συμβαίνει, κάθε αυτοκίνητο έχει ένα ειδικό σύστημα ψύξης. Αποτελείται από διαφορετικά στοιχεία, ένας από αυτούς είναι μια αντλία. Γενικά, αυτό είναι ένα σύστημα ενός τεμαχίου στο οποίο τρέχει αντιψυκτικό ή αντιψυκτικό, το οποίο περιέχει το σύστημα. Παίρνει μέρος της θερμότητας στον εαυτό του και το οδηγεί μέσω του καλοριφέρ. Εκεί, λόγω ενός μεγάλου αριθμού κυττάρων, θερμότητας θερμότητας. Το υγρό αυτή τη στιγμή κυκλοφορεί στο σύστημα.
  • Ο ρόλος της αντλίας είναι να οδηγεί αυτό το υγρό ως αντλία. Η ίδια η ίδια δεν μπορεί να κινηθεί στη σωστή ταχύτητα, επομένως υπάρχει μια αντλία (αντλία), η οποία το κυνηγάει μέσω του συστήματος. Αυτός είναι ο μόνος σκοπός της αντλίας. Είναι σε όλα τα αυτοκίνητα και αν αποτύχει το χειμώνα, τότε το αυτοκίνητο δεν είναι τόσο γρήγορο, αλλά 15 λεπτά έρχονται στη μέγιστη θερμοκρασία. Εάν αυτό είναι ένα ζεστό καλοκαίρι, τότε μερικά λεπτά αρκετά για αυτό.

Ποια είναι η ολοκληρωμένη αντλία;

Δαχτυλίδια στύσης ενσωματωμένα στη βάση. Επεκτείνετε την ανέγερση και κάντε έναν άνθρωπο πιο διαρκή σεξουαλική άποψη, ειδικά αν ο ενθουσιασμός συνήθως πηγαίνει γρήγορα.

Υπάρχουν πολλά διαφορετικά ανταλλακτικά. Ολόκληρος ο σχεδιασμός συναρμολογείται σε μια μεταλλική θήκη, η οποία είναι πιο συχνά από αλουμίνιο. Έχει επίσης μια στερέωση, με την οποία ο καθένας βιδώνεται στον κινητήρα. Ο άξονας εγκαθίσταται μέσα στο περίβλημα, το οποίο περιστρέφει τον ανεμιστήρα και μετακινεί το υγρό στο σύστημα.

Φωτογραφία: car-use.lv

Προκειμένου ο άξονας να γυρίσει καλά, τοποθετήθηκε σε ρουλεμάν και έναν αδένα. Δεν είναι απαραίτητο να τα λιπάνετε, καθώς είναι κλειστά και μέσα αμέσως lay λιπαντικό. Για να περιστρέψετε την πτερωτή, υπάρχει ένας ιμάντας χρονισμού στις μηχανές, οι οποίες μετατρέπουν τον άξονα, ο οποίος μεταδίδει τη ροπή στην πτερωτή.

  • Πώς να προσδιορίσετε την κατανομή της αντλίας;
  • Αν και σχεδόν όλα τα στοιχεία της συσκευής είναι κατασκευασμένα από μέταλλο, ακόμα θραύση εκεί. Μπορούν να είναι διαφορετικοί, αλλά πιο συχνά συμβαίνουν με έναν αδένα ή σε έδρανα που είναι πιο ευαίσθητα σε θραύση.
  • Για να προσδιορίσετε πρέπει να ελέγξετε:
  • Είτε δεν υπάρχει ρευστό έξω, γιατί αν αρχίσει ήδη να ρέει, τότε ο αδένας καταργείται άσχημα.
  • Υπάρχουν πρόσθετοι ήχοι όταν η αντλία λειτουργεί.
  • Δεν υπάρχει αντίγραφα ασφαλείας στην αντλία κατά τη διάρκεια του έργου του.
  • Φωτογραφία: Skladexpress.ru.
  • Αυτές είναι οι κύριες κατανομές που μπορούν να είναι. Αλλά υπάρχουν και άλλοι, μερικές φορές η στέγαση είναι ρωγμές. Αυτό συμβαίνει εξαιρετικά σπάνιο, αλλά εξακολουθεί να συμβαίνει. Μερικές φορές το ίδιο το πτερωτό σπάει μέσα - αυτό συμβαίνει λόγω των χημικών στιγμών στη συσκευή.

Η αντλία συνήθως δεν επισκευάζεται, αλλά αλλάζει εντελώς. Τις περισσότερες φορές, ολόκληρο το σύνολο αλλάζει αμέσως, και όχι μόνο η αντλία. Μετά από όλα, μετά από λίγα χιλιάδες χιλιόμετρα. Μπορεί να χρειαστεί να αλλάξει το βίντεο, και μια άλλη μια μικρή ζώνη χρονισμού. Ως εκ τούτου, όλα άλλαξαν αμέσως και ήσυχα βόλτα. Η ίδια η αντλία συναρμολογείται στο εργοστάσιο και μετά το στέγαση ζυθοποιείται και γίνεται ολόκληρο. Επομένως, είναι ακόμα δυνατό να αποσυναρμολογηθεί, αλλά δεν συλλέγει πλέον. Για να βρείτε τη θέση της αντλίας στο αυτοκίνητό σας, πρέπει να δείτε την τεχνική τεκμηρίωση σχετικά με το αυτοκίνητο και θα το βρείτε.

Γιατί χρειάζεστε μια αντλία κινητήρα;

Μια εσωτερική επιφάνεια γεμάτη ή buggy. Προσθέτει πικάντικες και ευχάριστες αισθήσεις κατά τη χρήση.

Η αντλία κινητήρα είναι μια φυγοκεντρική αντλία για την άντληση υγρού, που λειτουργεί από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η υψηλή ισχύ του κινητήρα παρέχει υψηλή απόδοση αντλίας και η έλλειψη δέσμευσης στο ηλεκτρικό δίκτυο είναι αυτονομία. Επομένως, χρησιμοποιούνται αντλίες κινητήρα όπου απαιτείται να αντλείται γρήγορα μια μεγάλη ποσότητα υγρού ή όπου απαιτείται η αντλία και δεν υπάρχει ηλεκτρική ενέργεια:

- Συμπληρωματική αποστράγγιση των πισίνων και τεχνητών δεξαμενών.

- απομάκρυνση του νερού από γλάστρες και τάφρους.

  • - άντληση νερού από πλημμυρισμένες εγκαταστάσεις, τα κελάρια και τα πηγάδια.
  • - πυρκαγιά πυρκαγιάς ·
  • - άντληση νερού στις εγκαταστάσεις κολύμβησης.
  • - άντληση λυμάτων από σηπτικό και cesspool.
  • - Συλήψεις και αποστράγγιση δεξαμενών για το πότισμα και την παροχή νερού.

Αμέσως για το πότισμα ή την παροχή νερού, οι αντλίες κινητήρα σπάνια εφαρμόζονται: οι επιδόσεις ακόμη και οι αντλίες χαμηλής ισχύος είναι εκατοντάδες λίτρα ανά λεπτό, το οποίο είναι πάρα πολύ για τα περισσότερα ιδιωτικά σπίτια και αγροκτήματα. Επιπλέον, η αντλία κινητήρα δεν μπορεί να λειτουργήσει εκτός σύνδεσης για μεγάλο χρονικό διάστημα. Επομένως, κατά την οργάνωση της παροχής νερού και πότισμα, χρησιμοποιείται συχνότερα για να γεμίσει την ενδιάμεση δεξαμενή. Η κατανομή του νερού στους καταναλωτές έχει ήδη γίνει χρησιμοποιώντας άλλη αντλία.

εργαλείο που κόβει.

Και πάλι, στις περισσότερες ιδιωτικές εκμεταλλεύσεις υπάρχει ηλεκτρική ενέργεια, οπότε η χρήση υποβρύχιων ή επιφανειακών αντλιών θα δικαιολογηθεί. Αλλά με αρχαιολογικές και άλλες ανασκαφές, το σκάψιμο φρεατίων και δόσεων, η κατασκευή και η συντήρηση τεχνητών υδάτων - η αντλία κινητήρα μπορεί να είναι ένας απαραίτητος βοηθός. Θα πρέπει να αποφασίσει μόνο για τις συνθήκες εργασίας και να επιλέξει εξοπλισμό με τα αντίστοιχα χαρακτηριστικά.

  • Χαρακτηριστικά μοτέρ Pomp.
  • Με
  • Ραντεβού
  • Οι αντλίες κινητήρων χωρίζονται σε τρεις τύπους:
  • για καθαρό νερό -
  • Αυτή είναι μια τεχνική που προορίζεται για την άντληση "διαφανή" νερό με μικρό αριθμό ρύπανσης. Τέτοιες αντλίες μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να γεμίσουν και να αποστραγγίσουν τις πισίνες, τις δεξαμενές πόσιμου νερού και το νερό πότισμα.
  • Για δοξασμένο νερό
  • - Κατάλληλο για άντληση νερού από πλημμυρισμένες εγκαταστάσεις και τεχνητές δεξαμενές. Τέτοιες αντλίες είναι ικανές να αντλούν τρελό νερό με τις εγκλείσεις στερεών σωματιδίων έως 10 mm.
  • Για ψηλά νερό

Στοιχείο vibro. Δίνει πρόσθετη διέγερση και ενισχύει την ευχαρίστηση

- Κατάλληλο για ξήρανση τάφρων, ανασκαφής και άντλησης λυμάτων. Μπορεί να αντιμετωπίσει το βρώμικο νερό που περιέχει συμπερίληψη 30 mm και πολλά άλλα.

Εξουσία

Οι Pispister του κινητήρα του κινητήρα επηρεάζουν άμεσα την απόδοσή τους, το βάθος αναρρόφησης, η πίεση που δημιουργήθηκε (ύψος ανύψωσης) και η τιμή. Αλλά πολλά εξαρτάται επίσης από το σχεδιασμό της αντλίας - δύο αντλίες με την ίδια ισχύ μπορεί να ποικίλουν σε μεγάλο βαθμό στην πίεση και την απόδοση.

Επομένως, κατά την επιλογή μιας αντλίας στην τροφοδοσία, θα πρέπει να προβληθεί μετά την επιλογή άλλων χαρακτηριστικών - τόσο υψηλότερη είναι η ισχύς της επιλεγμένης τεχνικής, όσο πιο γρήγορα θα παρέχει τις δηλωμένες τιμές πίεσης και απόδοσης.

  1. Και αντίστροφα, αν μερικές από τις αντλίες είναι περίπου τα ίδια χαρακτηριστικά, απελευθερώνεται κάποιο είδος χαμηλής ισχύος, τότε, πιθανότατα, δεν θα είναι σε θέση να δείξει τα δηλωμένα χαρακτηριστικά σε πραγματικές συνθήκες. Ωστόσο, δεν είναι πάντα κακό - μερικοί από τους ιδιοκτήτες των ντεηλεκτρικών ιστότοπων αγοράζουν σκόπιμα την χαμηλής ισχύος φτηνές αντλίες κινητήρων για το πότισμα. Δώστε αυτή την αντλία δήλωσε 130-150 l / min, θα ήταν πάρα πολύ. Αλλά, με το μηδενικό βάθος του ύψους αναρρόφησης και της ανύψωσης, η πραγματική απόδοση τέτοιων αντλιών είναι 30-80 l / min, ώστε να μπορούν να χρησιμοποιηθούν για χειροκίνητη άρδευση.
  2. Τύπος του κινητήρα.

Βενζίνη

Οι αντλίες κινητήρων έλαβαν τη μεγαλύτερη κατανομή λόγω της απλότητας του σχεδιασμού, μιας χαμηλής τιμής και ενός μικρού βάρους. Για τα περισσότερα προβλήματα, οι αντλίες βενζίνης είναι προτιμότερες.

Ντίζελ

Οι αντλίες κινητήρα είναι πιο οικονομικές και έχουν μεγαλύτερο πόρο κινητήρα. Αλλά ζυγίζουν πολύ περισσότερο από τη βενζίνη. Η αντλία κινητήρα ντίζελ θα είναι προτιμότερη αν συχνά δεν απαιτείται να το μεταφέρει, αλλά θα πρέπει να εργαστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και απόρριψη.

Εκτέλεση

Κατά κανόνα, τα περισσότερα στοιχεία της αναβάθμισης των τροποποιήσεων, τόσο υψηλότερα είναι το κόστος.

Υποδεικνύει, για πότε η αντλία κυλάει μια ορισμένη ποσότητα υγρού. Η απόδοση είναι υψηλότερη, τόσο ταχύτερη η αντλία θα αντιμετωπίσει την εργασία του.

Από την άλλη πλευρά, τόσο υψηλότερη είναι η απόδοση, τόσο περισσότερη δύναμη, βάρος και τιμή του εξοπλισμού. Επομένως, η παραγωγικότητα πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με τις εργασίες που πρέπει να λύσετε το μοτοσικλέτα.

Για να αποστραγγίσετε φρεάτια, γεμίζοντας / ξήρανση των δεξαμενών μέχρι 5000 λίτρων, θα υπάρξει αρκετά αντλία με χωρητικότητα 150-170 l / min.

  1. Για την άντληση νερού από πλημμυρισμένες εγκαταστάσεις μέχρι 10 m2, η πλήρωση / αποστράγγιση μικρών δεξαμενών και τεχνητών υδάτων θα απαιτήσει απόδοση σε 300-500 l / min.
  2. Η μεγαλύτερη παραγωγικότητα (από 1000 l / min και άλλα) θα απαιτηθεί κατά την άντληση μεγάλων όγκων νερού - από πισίνες, τεχνητές και φυσικές δεξαμενές, άκρη, κλπ.
  3. Κατά την επιλογή της απόδοσης, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι στα χαρακτηριστικά των αντλιών, η τιμή του δίνεται για μηδενικό βάθος αναρρόφησης και μηδενική ανύψωση. Με μεγαλύτερο βάθος, το νερό αντλείται και πώς ανεβαίνει σε μεγάλο ύψος, η απόδοση παρακάτω. Στο εγχειρίδιο της αντλίας, τα γραφικά της εξάρτησης απόδοσης από το βάθος απορρόφησης και το ύψος ανύψωσης δίνονται συνήθως - εξοικειωθείτε μαζί τους πριν αγοράσετε εξοπλισμό.
  4. Φλούδα
  5. (Το ύψος της ανύψωσης / ύψος της στήλης νερού) δείχνει πόσα μέτρα αντλίας μπορεί να αυξήσει το αντλημένο νερό. Σε διαφορετικές αντλίες, αυτή η παράμετρος ποικίλλει από 20 έως 70 μ. Από τη μία πλευρά, αυτό είναι αρκετό για τις περισσότερες εργασίες. Από την άλλη πλευρά, η απόδοση της αντλίας πέφτει με αύξηση του ύψους ανύψωσης και στο μέγιστο ύψος ανύψωσης, η απόδοση θα είναι κοντά στο 0. Επομένως, είναι καλύτερο να σηκώσετε την αντλία με ένα περιθώριο με πίεση.
  6. Βάθος αναρρόφησης
  7. Δείχνει ποια μέγιστη βάθος αντλίας είναι ικανή να ανυψώσει το νερό. Λάβετε υπόψη ότι κατά την πιπίλισμα από αυτό το βάθος, η απόδοση της αντλίας θα είναι πολύ χαμηλότερη από το διαβατήριο. Το βάθος της αναρρόφησης της περισσότερων Pomp είναι 7-8 μέτρα. Εάν είναι απαραίτητο να αντλούν νερό με μεγαλύτερο βάθος (αποστράγγιση φρεατίων, βαθιά υπόγεια κ.λπ.) Το Pompu θα πρέπει να μειώνεται πιο κοντά στην επιφάνεια του νερού με μια αντίστοιχη αύξηση του ύψους ανύψωσης - δώστε προσοχή σε αυτό κατά τον υπολογισμό της επιθυμητής πίεσης .
  8. Κατά την επιλογή απόδοσης, το βάθος αναρρόφησης και τα ύψη ανύψωσης δίνουν επίσης προσοχή

Μοντέλα

Διάμετρος σωλήνων σωλήνων

. Λάβετε υπόψη ότι οι μέγιστες τιμές για την παραγωγικότητα και η επαναλαμβανόμενη αντλία φτάνουν όταν το χρησιμοποιείτε με σωλήνες που αντιστοιχούν στη διάμετρο του ακροφυσίου. Η χρήση εύκαμπτων σωλήνων μικρότερης διαμέτρου θα οδηγήσει σε αύξηση της αντίστασης και της μείωσης της απόδοσης. Ο εύκαμπτος σωλήνας μεγαλύτερης διαμέτρου θα αυξήσει τη μάζα της στήλης νερού και θα μειώσει επίσης την απόδοση.

Δώσε προσοχή στο

Επιτρεπόμενη διάμετρος στερεών σωματιδίων

  • - Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό στις βρώμικες αντλίες νερού που δεν είναι εξοπλισμένες με φίλτρα. Εάν η διάμετρος των σωματιδίων υπερβαίνει το επιτρεπόμενο, μπορεί να οδηγήσει σε θραύση αντλίας.
  • Ξεκινώντας από τον κινητήρα.
  • Η μεγαλύτερη αντλία κινητήρα είναι εξοπλισμένη με ένα σκοινί για χειροκίνητη εκκίνηση. Εάν πληρούνται οι συνθήκες λειτουργίας, ο κινητήρας ξεκινά με έναν τέτοιο μίζα δεν προκαλεί δυσκολίες. Αλλά αν ο κινητήρας τρέχει συχνά, η παρουσία ενός ηλεκτρικού εκκίνησης μπορεί να διευκολύνει αισθητά την εργασία με την πομπή. Από την άλλη πλευρά, ο ηλεκτρικός εκκινητής αυξάνει σημαντικά την τιμή και το βάρος της αντλίας κινητήρα.
  • Όγκος δεξαμενής καυσίμου
  • Επιλέγεται σύμφωνα με την απαιτούμενη διάρκεια της λειτουργίας της αντλίας. Συνήθως, ο κατασκευαστής υπολογίζει τον όγκο της δεξαμενής κατά τέτοιο τρόπο ώστε να είναι αρκετό για 1-2 ώρες συνεχούς λειτουργίας. Τις περισσότερες φορές, ο χρόνος εργασίας σε ένα ανεφοδιασμό δίνεται στο διαβατήριο, εάν δεν υπάρχει, περίπου ο χρόνος συνεχούς λειτουργίας μπορεί να υπολογιστεί με την κατανομή του όγκου της δεξαμενής σε κατανάλωση (L / H). Οι αντλίες κινητήρα βενζίνης τεσσάρων διαδρομών με χωρητικότητα έως 300 l / min καταναλώνουν περίπου 0,5-0,7 λίτρα καυσίμου ανά ώρα, 300-700 l / min - 0,7-1,2 l / h, 700-1200 l / min - 1 , 2-2 l / h, κλπ. Οι αντλίες κινητήρων ντίζελ καταναλώνουν περίπου μισό μικρότερο.
  • Στο
  • το βάρος
  • Οι αντλίες κινητήρων δεν πρέπει να δώσουν προσοχή στο τελευταίο. Οι ισχυρές παραγωγικές αντλίες μπορούν να ζυγίσουν 50 κιλά ή περισσότερο. Εάν θεωρηθεί ότι η αντλία θα πρέπει να ανυψώσει και να μεταφερθεί μόνος του, να επικεντρωθεί στο μοντέλο με βάρος όχι περισσότερο από 30 kg.

Παραλλαγές του Motley Complex

Οι αντλίες κινητήρων, στην πραγματικότητα, δεν προορίζονται να οργανώσουν χειροκίνητη άρδευση, αλλά εάν χρειάζεστε πότισμα απουσία ηλεκτρικής ενέργειας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αντλίες κινητήρα χαμηλής απόδοσης χαμηλής ισχύος. Είναι φθηνές, ζυγίζουν λίγο και με ένα μηδενικό ύψος ανύψωσης και χρησιμοποιώντας σωλήνες λεπτού κήπου, η απόδοση θα είναι αρκετά κατάλληλη για χειροκίνητη άρδευση.

Εάν ασχολείστε με πήλινα σκεύη, τα φρεάτια των φρεατίων, τα κελάρια και τις δόσεις, ίσως χρειαστεί να αντιμετωπίσετε το πρόβλημα των υπογείων υδάτων. Για την επίλυση αυτού του προβλήματος, απαιτείται μια αντλία κινητήρα για βρώμικο νερό με μεγάλο βάθος αναρρόφησης.

  1. Στις "κωφούς γωνίες", οι οποίες είναι αρκετοί στη Ρωσία, η φωτιά μπορεί να φέρει μεγάλη βλάβη - τελικά, το πλησιέστερο πυροσβεστικό όχημα θα έρθει εκεί, μπορεί να περάσει πάρα πολύ χρόνο. Οι συνετοί ιδιοκτήτες σπιτιού σε τέτοιους τόπους θα πρέπει να σκεφτούν την αγορά αντλίας πυρκαγιάς - αντλία κινητήρα υψηλής απόδοσης με υψηλή πίεση. Κατά την εξυπηρέτηση των πισίνων, μην το κάνετε χωρίς αντλία υψηλής απόδοσης για καθαρό νερό.
  2. Για να αντλήσετε την καταιγίδα και τα υπόγεια ύδατα από τις πλημμυρισμένες εγκαταστάσεις, θα χρειαστείτε μια παραγωγική αντλία για ασθενώς μολυσμένο νερό. Εάν χρειάζεστε μια σταθερή αντλία κινητήρα για συχνή και μακροχρόνια αντλία νερού - επιλέξτε ανάμεσα σε μοντέλα με κινητήρα ντίζελ.
  3. Στους άνδρες σε σχέση με τη σεξουαλική τους ικανότητα, υπάρχουν δύο βασικές καταγγελίες: δεν υπάρχει αρκετή σκληρή στύση και ένα μικρό πέος. Για την επίλυση αυτών των προβλημάτων υπάρχουν αρκετές τεχνικές, αλλά πρόσφατα η χρήση αντλιών κενού γίνεται όλο και περισσότερο. Μπορείτε να βρείτε διάφορες κριτικές και συστάσεις, αλλά πολλές σημαντικές αποχρώσεις παραμένουν ακόμα καλυμμένες. Απαντήσεις σε όλες τις ερωτήσεις και τις απαραίτητες πληροφορίες συλλέγονται εδώ. Τι είναι
  4. Η πρώτη συσκευή αναπτύχθηκε στην Αμερική για περισσότερα από 60 χρόνια. Ο δημιουργός του είναι ένας γιατρός που ασχολείται με την αποκατάσταση ασθενών μετά από χειρουργική θεραπεία του αδένα του προστάτη. Η αντλία ήταν απαραίτητη για τη μείωση της σεξουαλικής τάσης κατά τη στιγμή της αποκατάστασης, δηλαδή, είναι ευκολότερο να λάβετε εκσπερμάτιση χωρίς συνεργάτη. Αρκετές δεκάδες χρόνια, η συσκευή χρησιμοποιήθηκε μόνο κατά τη διάρκεια της αποκατάστασης, αλλά τότε οι άνδρες που δεν λειτούργησαν παρατηρήθηκαν νωρίτερα και δεν χρειάζεται να ανακτηθούν. Η δημοτικότητα αυξήθηκε ακόμη περισσότερο όταν το είδαν ότι, εκτός από το άμεσο ραντεβού, η συσκευή ήταν σε θέση να επηρεάσει θετικά το σεξουαλικό δυναμικό ενός ανθρώπου.
  5. Συσκευή Η θεμελιώδης συσκευή σε όλα τα μοντέλα είναι περίπου το ίδιο. Το κύριο μέρος είναι μια διαφανή φιάλη με τη μορφή ενός κυλίνδρου με ανοικτή είσοδο και ερμητικά έξοδο για να δημιουργήσει ένα κλειστό χώρο μέσα. Η μόνη οπή στην άνω άκρη είναι για τον προσαρτημένο σωλήνα εάν η αντλία μεταφέρεται πέρα ​​από την αντλία κενού και δεν ενσωματώνεται στο πάνω μέρος του. Η εσωτερική ατμόσφαιρα αντλείται μέσω αυτού του εύκαμπτου σωλήνα. Για ευκολία εξηγήσεων, μπορείτε να συγκρίνετε αυτές τις συσκευές με την αντλία. Διαφορετικά μοντέλα χων κενού μπορούν να εξοπλιστούν με αχλάδια από καουτσούκ, μπαταρίες, πινακίδες χειροκίνητης αντλίας, όργανα για εσωτερικές μετρήσεις πίεσης κ.λπ.

Στα καταστήματα μπορείτε να συναντήσετε μέχρι αρκετές δωδεκάδες διαφορετικά αντικείμενα. Συνιστάται να δώσετε προσοχή σε όσους συνιστώνται από ειδικούς και συνηθισμένους χρήστες. Με τη βοήθεια πληροφοριών, το οποίο εμφανίζεται παρακάτω, μπορείτε να χαρτογραφήσετε τις βασικές παραμέτρους και να επιλέξετε την τέλεια συσκευή για τον εαυτό σας.

Ένα υποχρεωτικό δομικό στοιχείο είναι η βαλβίδα ελέγχου μέσω του οποίου ο αέρας μπορεί να πέσει μέσα στο σύστημα. Αυτό είναι απαραίτητο όταν η άντληση ισχύος είναι πολύ μεγάλη και δυσφορία ή για επείγουσα ολοκλήρωση της διαδικασίας. Στο κάτω μέρος υπάρχει μια θήκη από καουτσούκ, τοποθετείται στη βάση της φιάλης. Απαιτείται η εφαρμογή στο δέρμα πυκνό και θα αποτρέψει την αναρρόφηση του αέρα έξω από το σύστημα. Όλα τα υλικά είναι υποαλλεργικά και δεν προκαλούν αντιδράσεις στο δέρμα.

Αρχή της λειτουργίας

Από τον κύριο κύλινδρο, η αντλία αντλείται από την ατμόσφαιρα. Το κενό δημιουργείται σταδιακά μέχρις ότου το πέος αρχίσει να ισιώνει σταδιακά και να λάβει τη μορφή οργάνου στην κατάσταση στύσης. Ταυτόχρονα, διεγείρεται από νευρικά σημεία στις πιο ευαίσθητες ζώνες ενός μέλους: στο κεφάλι και το χαλί. Υπό τη δράση μιας τέτοιας διέγερσης, η αντλία κενού έρχεται γρήγορα.

Το εσωτερικό κενό οδηγεί σε τέτοια φαινόμενα:

  • Μια μεγάλη ποσότητα αίματος κολλάει στη βουβωνική χώρα, αυτή η ζώνη θερμαίνεται. Ταυτόχρονα, εμφανίζεται ένα ευχάριστο συναίσθημα ζεστασιάς στο κάτω μέρος της κοιλίας.
  • Μέσα στα σπηλαιώδη σώματα εισέρχονται πιο ενεργά, λόγω των οποίων εμφανίζεται η σκληρότητα του σώματος. Σύμφωνα με τους ερευνητές, ο κορεσμός του αίματος κατά τη χρήση ενός γραφήματος ER είναι 2,5 φορές περισσότερο από ό, τι χωρίς αυτό.

Με το αίμα σε όλα τα υφάσματα της πρωτοβουλίας εστιάζει ενεργά το οξυγόνο και αυτό συμβάλλει στη διατροφή τους και βελτιώνει την κατάστασή τους

Αυτές οι διαδικασίες είναι χαρακτηριστικές όλων των σταδίων χρήσης αντλιών, αλλά οι άνθρωποι που χρησιμοποιούν συσκευές για πρώτη φορά, φωτεινότερες αίσθηση ζεστού και παλίρροια στη ζώνη βουβωνίας.

Γιατί χρειάζονται

  1. Πριν από την αγορά είναι σημαντικό να καταλάβετε γιατί ένας άνθρωπος είναι αυτή η συσκευή και ποιες λειτουργίες εκτελεί.
  2. Η χρήση του κενού θα οδηγήσει σε τέτοιες αλλαγές:
  3. Το μήκος ενός μέλους θα αυξηθεί από διάφορα εκατοστά.
  4. Η στύση θα είναι πιο άκαμπτη.
  5. Η πιθανότητα ικανοποίησης του εταίρου θα αυξηθεί.

Η σεξουαλική ικανοποίηση και οι αισθήσεις γάμμα κατά τη διάρκεια του σεξ θα είναι φωτεινότερα.

Discovery Racer Clear.

Ο χρόνος για την αγάπη μέχρι τη στιγμή του οργασμού θα αυξηθεί σημαντικά.

Ο κίνδυνος πρόωρης εκσπερμάτωσης θα μειωθεί ή θα εξαφανιστεί πλήρως.

Το σχήμα του σεξουαλικού σώματος θα γίνει πιο σωστό, η παραμόρφωση είναι λιγότερο έντονη.

Η μείωση της λίμπιντο σε γήρας ή απουσία σεξουαλικού εταίρου δεν θα συμβεί

Πριν από την αγορά είναι σημαντικό να καταλάβετε ότι όλα αυτά τα αποτελέσματα δεν εμφανίζονται με ένα μόνο, αλλά με τακτική χρήση. Αναμείνετε ότι η Libido θα αυξηθεί την πρώτη εβδομάδα, χωρίς ανάγκη.

Ένα άλλο σημαντικό σημείο: δεν πρέπει να θεωρείται δείκτης κενού στην Panacea. Εάν οι σεξουαλικές αποτυχίες σχετίζονται με ορισμένες συγκεκριμένες ασθένειες, αυτή η μέθοδος θα είναι αναποτελεσματική. Οι άνδρες με τέτοιες ενδείξεις πρέπει να επικοινωνήσουν με τους γιατρούς και να μην αναζητούν συσκευές που αυξάνουν το δυναμικό σεξ.

  • Παρενέργειες
  • Με την κανονική λειτουργία των παρενεργειών της συσκευής στις περισσότερες περιπτώσεις δεν υπάρχει. Εκδηλώθηκαν από εκείνους που δεν θεωρούν αντενδείξεις ή χρησιμοποιήθηκαν pompe όχι σύμφωνα με τις οδηγίες.

Χειροκίνητη αντλία κενού με αχλάδι, διακρίνεται από την αξιοπιστία και την απλότητα του. Δημιουργείται από ανθεκτικά στη φθορά υλικά: ο εύκαμπτος σωλήνας δεν εμπλέκεται και δεν καταστραφεί ακόμη και μετά από μια μακρά χρήση και το ακροφύσιο στην περιοχή επαφής με το δέρμα είναι πολύ ελαστικό και θυμίζει το ανθρώπινο δέρμα. Αυτό το μοντέλο παρέχει εξαιρετική στεγανότητα χωρίς ισχυρή πίεση στη συσκευή.

Οι συνέπειες μπορεί να είναι οι εξής:

τριχοειδές πλέγμα με κατεστραμμένα σκάφη σε μέρη με ιδιαίτερα απαλές βλεννογόνες μεμβράνες.

Ένα άλλο σημαντικό σημείο: δεν πρέπει να θεωρείται δείκτης κενού στην Panacea. Εάν οι σεξουαλικές αποτυχίες σχετίζονται με ορισμένες συγκεκριμένες ασθένειες, αυτή η μέθοδος θα είναι αναποτελεσματική. Οι άνδρες με τέτοιες ενδείξεις πρέπει να επικοινωνήσουν με τους γιατρούς και να μην αναζητούν συσκευές που αυξάνουν το δυναμικό σεξ.

  • ξηρότητα και ξεφλούδισμα του δέρματος στην κεφαλή.
  • Ρωγμές στην επιφάνεια ενός μέλους.

Η βαλβίδα για τη ρύθμιση του κενού τοποθετείται δίπλα σε ένα αχλάδι, οπότε ο Discovery Racer Clear ελέγχεται εύκολα από το ένα χέρι.

Πόνος αιμάτωμα.

Πάτωμα σε μαλακούς ιστούς.

Εάν έχετε καιρό χρόνο να χρησιμοποιήσετε τη συσκευή για μεγάλο χρονικό διάστημα, να προκαλέσει την εμφάνιση μικροτρύμων και βλάβης ιστού, μπορείτε να επιτύχετε το αντίθετο αποτέλεσμα - την αποδυνάμωση της λίμπιντο.

Πριν από την απόκτηση ενός αρσενικού κενού, βεβαιωθείτε ότι δεν έχει τέτοιες αντενδείξεις:

  • Καρδιολογία της καρδιακής λειτουργίας.
  • την τάση της θρόμβωσης.

Κύριες παραμέτρους:

Αθηροσκλήρωση.

όγκους και νεοπλάσματα στη ζώνη βουβωνικής χώρας και στο πεδίο της μικρής λεκάνης.

ουρολογικές ασθένειες.

Ένα άλλο σημαντικό σημείο: δεν πρέπει να θεωρείται δείκτης κενού στην Panacea. Εάν οι σεξουαλικές αποτυχίες σχετίζονται με ορισμένες συγκεκριμένες ασθένειες, αυτή η μέθοδος θα είναι αναποτελεσματική. Οι άνδρες με τέτοιες ενδείξεις πρέπει να επικοινωνήσουν με τους γιατρούς και να μην αναζητούν συσκευές που αυξάνουν το δυναμικό σεξ.

  • αφροδίσια νοσήματα;
  • Κατάγματα του πέους στο παρελθόν ·

Διάμετρος εργασίας - 56 mm;

Yazv, Ras ή ερεθισμός στη βουβωνική χώρα.

Ψυχικές ασθένειες.

Πριν από την απόκτηση ενός αρσενικού κενού, βεβαιωθείτε ότι δεν έχει τέτοιες αντενδείξεις:

  • Ο πόνος κατά τη διάρκεια της διαδικασίας είναι μία από τις αντενδείξεις. Για άνδρες ηλικίας άνω των 60 ετών, παρακολουθεί ακόμη πιο προσεκτικά την αντίδραση του σώματος στη χρήση αντλίας κενού.
  • Πώς να εφαρμόσει

Μήκος εργασίας - 215 mm.

Τις τελευταίες δεκαετίες, εφαρμόστηκαν διάφορες τεχνικές. Για να επιλέξετε την επιθυμητή τεχνική, θα πρέπει να καταλάβετε ποια αποτελέσματα χρειάζονται.

    Ανακαλύψτε το Light Boarder.

    Υπάρχουν δύο επιλογές: Κλασσικός.

    Pins. Κλασική μέθοδος Συνιστάται οι άνδρες που οι περισσότεροι θέλουν να αυξήσουν το μήκος και τον όγκο του πέους, καθώς και να κάνουν μια στύση άκαμπτων και μακράς. Η μέθοδος θεωρείται καθολική. Επιλέξτε τα μοντέλα με εκτεταμένες φιάλες. Αυτό συμβάλλει στην επέκταση των σεξουαλικών ιστών προς όλες τις κατευθύνσεις. Ζάλη

    Επισύρει μόνο δύο κύρια καθήκοντα: την επιμήκυνση του φαλλού και την ευθυγράμμισή της κατά τη διάρκεια ανατομικών ατελειών. Παρά την περιορισμένη παράμετρο εργασίας, αγκαλιάζει μαζί τους καλύτερα από το κλασικό.

Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιούνται συσκευές με μακρύ και στενό κύλινδρο. Όταν επεκτείνετε τα σπηλαιώδη σώματα, ένα μέλος θα αγωνιστεί στους τοίχους της φιάλης και θα πάρει το σχήμα τους. Μόλις ταυτόχρονα η επίδραση θα είναι αισθητή όλο και περισσότερο. Με αυτή την τεχνική, η υγρασία ενός μέλους του μέλους είναι ιδιαίτερα σημαντική, αλλιώς είναι δυνατόν να αντιμετωπίσουν ρωγμές και μικρο-γκρι.

Συσκευή με χειροκίνητο τύπο ελέγχου. Σε αυτή την περίπτωση, όχι μόνο η λειτουργικότητα προσελκύει, αλλά και ένα κομψό σχέδιο. Η φιάλη αποτελείται από σκοτεινό πλαστικό με συγκλονιστικές ιδιότητες. Στον εύκαμπτο σωλήνα που συνδέει τον κύλινδρο και την αντλία, η κυματοειδής δομή, οπότε το πρόγραμμα αναπαύσεως κατά τη διάρκεια της λειτουργίας δεν παρατηρείται σχεδόν ποτέ.

Σημαντικές συμβουλές

Εάν ακολουθήσετε τους κανόνες και τις οδηγίες, η διαδικασία της ηλεκτρικής σκούπας θα είναι ευχάριστη και η επίδραση του είναι μέγιστη.

Ακολουθούν οι κύριες συμβουλές:

Πριν από την πρώτη χρήση, διαβάσατε λεπτομερώς τις οδηγίες. Ακόμη και αν ένας άνθρωπος χρησιμοποιείται για τη χρήση τέτοιων προϊόντων, ένα νέο μπορεί να έχει κάποιες σημαντικές αποχρώσεις που είναι εγγενείς σε αυτό το μοντέλο.

Πριν από την έναρξη, ο φτωχότερος απολυμαίνεται. Πρώτον, ο κύλινδρος ξεπλένεται με διάλυμα σαπουνιού και στη συνέχεια ξεπλύνετε τα υπολείμματα του σαπουνιού με νερό. Στη συνέχεια, από το εσωτερικό, το υλικό κατεργάζεται με βαμβακερό μαλλί υγρό σε αλκοόλη, Miramistine ή άλλη απολυμαντική ουσία. Όταν ξεπλυθεί, η χρήση ζεστού νερού απαγορεύεται, καθώς το πλαστικό μπορεί να παραμορφωθεί.

Το πέος για θέρμανση λιπαίνεται στα μέσα για την αύξηση του σεξουαλικού οργάνου. Επομένως, η διαδικασία θα είναι πιο ευχάριστη και πιο αποτελεσματική.

Η ζώνη επαφής του δέρματος με τη σφράγιση από καουτσούκ λιπαίνεται επίσης με γέλη. Αυτό θα εξασφαλίσει την πυκνότητα του γειτονικού στην περιοχή των ηβικών και των βουβωνικών μαλλιών. Είναι αδύνατο να χρησιμοποιηθούν κρέμες και έλαια για αυτό, καθώς θα οδηγήσουν στην καταστροφή της σφραγίδας.

Μέλος εγχύονται μέσα στις φιάλες, μετά την οποία πιέζεται η αρσενική αντλία στο δέρμα. Η γόμα μετακινείται λίγο πίσω και προς τα εμπρός σε ένα μέρος για να διανέμει ομοιόμορφα λιπαντικό.

  • Συμπεριλάβετε την άντληση αέρα ή αντλείται χειροκίνητα. Για 10-20 δευτερόλεπτα μπορούμε να κόψουμε την ατμόσφαιρα και στη συνέχεια τον αέρα πίσω από τη βαλβίδα σκανδάλης. Έτσι, η επίδραση της συνεχούς διαστολής και της στένωσης του μέλους θα δημιουργηθεί.
  • Η πρώτη σύνοδος συνεχίζεται κάπου 5 λεπτά και στη συνέχεια η διάρκεια αυξάνεται σταδιακά σε 20 λεπτά. Τα διαστήματα κενού γίνονται επίσης περισσότερο: 20, 30 και 40 δευτερόλεπτα.
  • Μετά τη διαδικασία, η ενηλικίωση πλένεται και πάλι. Αυτά τα μέρη που μπορούν να αφαιρεθούν, να πλένονται ξεχωριστά, μετά από τα οποία είναι εντελώς αποξηραμένα και συλλέγουν το σχεδιασμό. Σε αυτή τη φόρμα, ο κενός αποθηκεύεται μέχρι την επόμενη φορά.
  • Κατά τη διάρκεια του πλυσίματος, το νερό δεν έρχεται σε επαφή με εξαρτήματα όπου υπάρχουν μπαταρίες ή μπαταρίες.
  • Ασφάλεια
  • Οι άνθρωποι που δεν έχουν λάβει το αναμενόμενο αποτέλεσμα και το έμπειρο πόνο κατά τη διάρκεια των διαδικασιών με αντλίες κενού, με λεπτομερή ανάλυση ανιχνεύουν ότι οι απαιτήσεις ασφαλείας παραβίασαν. Προκειμένου να μην βλάψει το σεξουαλικό σύστημα και την υγεία γενικά, πρέπει να εξοικειωθείτε με τους εκ των προτέρων.

Εσωτερική διάμετρος - 58 mm;

Προκειμένου η εφαρμογή να είναι απολύτως ασφαλής, εστίαση σε τέτοιες στιγμές:

Εάν εμφανιστεί ένα σύνδρομο πόνου, δεν χρειάζεται να περιμένετε ένα δευτερόλεπτο. Μέσω της βαλβίδας ελέγχου κατεβαίνει αμέσως την πίεση μέσα στο σύστημα. Μέχρι την αιτία της δυσφορίας, η αντλία αποκατάστασης δεν πρέπει να χρησιμοποιηθεί. Στις περισσότερες περιπτώσεις απαιτείται απλά λιγότερη δύναμη άντλησης.

Το σήμα στην στιγμιαία στάση είναι η εμφάνιση οποιασδήποτε ποσότητας αίματος στον κύλινδρο. Αυτό σημαίνει ότι το δέρμα ή ο βλεννογόνος σπάσει. Πριν από την πληγή θα θεραπευτεί εντελώς, είναι αδύνατο να συνεχιστεί.

Την πρώτη φορά θα πρέπει να δοκιμάσετε το ελάχιστο κενό. Η άντληση πραγματοποιείται ομαλά, ειδικά όταν η χειροκίνητη λειτουργία.

Δεν χρειάζεται να καθοδηγείται από την ανατροφοδότηση από άλλους χρήστες σχετικά με την άνετη πίεση στο μανόμετρο οργάνων. Κάθε κανόνα είναι ατομικός, το γεγονός ότι για ένα - μόλις ένα απτό αποτέλεσμα, ένα άλλο μπορεί να προκαλέσει προβλήματα.

Απαγορεύεται πολύ ισχυρό κενό. Δεν οδηγεί στην ενεργοποίηση της παροχής αίματος, αλλά στην επιδείνωση της ροής του αίματος στους ιστούς του πέους, ο οποίος προκαλεί το θάνατο μεμονωμένων ζωνών. Η μετριοπάθεια είναι η βασική αρχή.

Δεν μπορείτε να δεσμεύσετε περισσότερο από 20 λεπτά να μην προκαλέσετε επιπλοκές.

Μην εφαρμόζετε τη γόμωση πιο συχνά από ό, τι αναφέρεται στις οδηγίες.

Οι όρχεις δεν μπορούν να τοποθετηθούν στον κύλινδρο, πρέπει να παραμείνουν έξω. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, σημαίνει ότι το μέγεθος της συσκευής είναι εσφαλμένο.

Η κύρια σύσταση είναι η μετριοπάθεια και η επάρκεια. Η απροσδόκητη επιδίωξη των αποτελεσμάτων, αντίθετα με την κοινή λογική, δεν είναι μόνο αναποτελεσματική εδώ, είναι επικίνδυνο. Για τη σύγκριση, είναι απαραίτητο να θυμόμαστε οι αισθήσεις που προκύπτουν από τη φυσική σεξουαλική πράξη: δεν προχωράει για το τρελό κενό.

Τύποι δομών

Υπάρχουν διαφορετικές ομάδες αντλιών κενού. Έχουν διαφορές για χρήση και κατασκευή λύσεων.

Εγχειρίδιο με αχλάδι από καουτσούκ.

Το αχλάδι συμπιέζεται στην παλάμη της παλάμης και με άντληση. Σε τέτοια μοντέλα, το κενό δημιουργείται σχετικά μεγάλο, ώστε να συνιστάται από αρχάριους. Πρώτον, ο σχεδιασμός είναι εξαιρετικά απλός, δεύτερον, είναι ασφαλέστερο για αρχάριους.

Εγχειρίδιο με αντλία.

Απαιτείται επίσης άντληση χειροκίνητα, αλλά πρέπει να κάνετε κλικ στην αντλία. Είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε να είναι βολικό να κρατήσετε το χέρι του. Ταυτόχρονα, το κενό δημιουργείται ταχύτερα από ό, τι όταν χρησιμοποιείτε μοντέλα με αχλάδι.

Μηχανή.

Λειτουργεί από επαναφορτιζόμενες μπαταρίες, δεν απαιτείται μηχανική προσπάθεια. Το μόνο πράγμα που θα πρέπει να ελέγξει τον άνθρωπο - να επαναφέρει την πίεση μέσω της βαλβίδας ελέγχου. Τέτοιες δομές είναι πιο ακριβές χέρι.

Εσωτερικό μήκος - 222 mm.

Υδροπρόπα

Λόγω του σπασμένου ρουλεμάν, των βάζων άξονα αντλίας. Από τη ζώνη κίνησης του τράνταγμα ή σπάει.

. Σε αυτή την περίπτωση, μέσα στη φιάλη δεν είναι αέρας, αλλά νερό. Η χρήση συνήθως συμβαίνει στο μπάνιο. Η εμφάνιση μικροτελών και ρωγμών σε αυτή την περίπτωση σχεδόν αποκλείεται. Δεν θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσουμε το λιπαντικό.

Αντλία για το κεφάλι.

Μινιατούρες δομές στις οποίες τοποθετούνται μόνο το κεφάλι πέους. Δεν παρατηρούνται κινητά, αλλά η επίδραση όσον αφορά την εξίσωση του φαλλού ή μιας σημαντικής αύξησης των παραμέτρων δεν παρατηρείται.

  1. Πριν αποφασίσετε, ένας άνθρωπος πρέπει να κατανοήσει τους στόχους τους και να καθορίσει το τελικό αποτέλεσμα.
  2. Ορισμός μεγέθους
  3. Από το αν το μέγεθος του στροφέα κενού καθορίζεται σωστά. Για να επιστρέψετε τη συσκευή στον πωλητή δεν λειτουργεί πάντα, αλλά ρίχνει χρήματα στον άνεμο - ενοχλητικό. Ως εκ τούτου, είναι καλύτερο να πληρώσετε το χρόνο για να μελετήσετε τους κανόνες επιλογής.

Στην περίπτωση αυτή, τα δύο τέτοια σημεία είναι σημαντικά:

Το μήκος της φιάλης υπολογίζεται ως εξής: το μήκος του πέους στην ενθουσιασμένη κατάσταση + 5 cm και πολλά άλλα. Εάν ένας άνθρωπος έχει υπέρβαρο, είναι απαραίτητο να αλλάξετε όχι 5 και 7 cm.

Добавить комментарий